綠色出行

黃寅超：從自身做起，讓健步走帶動(dòng)更多人

黃寅超，北京人，1986年9月生人。作為基層的社區(qū)工作者，黃寅超從自身做起，多年來(lái)，每天堅(jiān)持步行上下班，業(yè)余時(shí)間積極參與健步行，做“綠色出行好市民”。他通過(guò)自己的行為，帶動(dòng)身邊的同事、朋友開(kāi)展“綠色出行”“慈善捐步”行動(dòng)。

黃寅超在二環(huán)附近的地壇社區(qū)上班，家則在四環(huán)外的大屯附近，他每天早上步行走到單位一共需要45分鐘，晚上同樣步行45分鐘回家。他說(shuō)：“北京早晚交通高峰期堵車(chē)嚴(yán)重，我步行上下班，有時(shí)候比公交車(chē)通勤還要快?！弊铋_(kāi)始選擇步行上下班，黃寅超是想通過(guò)健步走減輕體重。慢慢地，在步行當(dāng)中，看著身邊的堵車(chē)，他感覺(jué)如果每個(gè)人在可能的情況下多選擇步行或者騎行上下班，對(duì)城市交通狀況和環(huán)境的改善會(huì)有很大的幫助?？墒牵绾螌⒆约旱木G色出行理念推廣給身邊人呢？經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的步行上下班，在不知不覺(jué)中，黃寅超體重降了近15公斤，從原來(lái)的85公斤變?yōu)榱?0公斤。周?chē)耐?、朋友紛紛向他?qǐng)教減肥秘訣。黃寅超介紹他們進(jìn)行健步走，將步行的好處通過(guò)自身的例子推廣開(kāi)來(lái)?？吹剿慕∩硇Ч?，人們有了步行的動(dòng)力，開(kāi)始紛紛效仿，慢慢從最初的以減肥為目的，改變?yōu)閻?ài)上步行，加入到綠色出行的行列里來(lái)。

通過(guò)步行通勤，黃寅超感覺(jué)自己身體越來(lái)越好。以前冬天要穿毛衣毛褲的他，現(xiàn)在只著秋衣秋褲加休閑褲就能過(guò)冬，一年也沒(méi)有感冒過(guò)。在步行的過(guò)程中，他的視野被周?chē)木吧钌钗?，“每天的日出和日落，四季的交替和變化，我記憶里都是上下班途中看到的大自然的美麗景象?！痹诔鞘欣锷钜惨廊豢梢該肀Т笞匀唬本┙鼛啄陙?lái)空氣質(zhì)量的改善，也深深打動(dòng)著黃寅超。當(dāng)習(xí)慣成自然后，每天的步行上下班，并沒(méi)有讓黃寅超覺(jué)得累，反而覺(jué)得一天的工作都精神飽滿。

通過(guò)步行通勤和周末健步行，黃寅超的性格也更好了。以前他是個(gè)“悶葫蘆”，不善言辭，也不喜歡出去結(jié)交朋友，跟熟人打招呼都覺(jué)得不好意思。在奧林匹克森林公園健步行的時(shí)候，他經(jīng)常在路上遇到走友，在相遇的一段路上，他開(kāi)始打開(kāi)心扉和走友聊天交流?！耙?yàn)榻〔叫械穆飞闲那楸容^放松，也沒(méi)什么壓力，和走友聊天能讓路上的時(shí)間過(guò)得更快。”黃寅超跟著路上遇到的走友加入了三個(gè)健步行團(tuán)隊(duì)，結(jié)交了好多社會(huì)各界的朋友，其中有四五個(gè)鐵哥們兒，大家經(jīng)常一起聚會(huì)，分享最近的工作和生活。“健步行改變了我。”黃寅超現(xiàn)在喜歡和朋友聊天，性格變得開(kāi)朗起來(lái)了。

當(dāng)行走變成習(xí)慣，一點(diǎn)一滴的積累也能創(chuàng)造奇跡?，F(xiàn)在，黃寅超不僅自己堅(jiān)持步行通勤，周末去公園健步行，還帶動(dòng)身邊的同事開(kāi)展“綠色出行”“慈善捐步”?！敖裉炷憔璨搅藛?？”每天睡前，黃寅超和幾個(gè)同齡的同事都相互提醒，把一天的步行數(shù)化成公益基金，通過(guò)手機(jī)軟件捐給中華慈善基金會(huì)，用于貧困山區(qū)兒童的生活改善計(jì)劃。

健步走雖然是小事，看上去不起眼，從個(gè)人角度，它帶來(lái)了健康向上的精神面貌，積極樂(lè)觀的生活態(tài)度；從社會(huì)的角度，通過(guò)自身的行為影響了周邊的人，為綠色出行、藍(lán)天行動(dòng)，添磚加瓦。黃寅超說(shuō)：“今后，我還要繼續(xù)這樣的環(huán)保綠色出行方式，為留住北京的藍(lán)天貢獻(xiàn)自己的力量?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2018/11/18/qkimagesbjjsbjjs201806bjjs20180604-1-l.jpg"/>

（東城區(qū)文明辦）

李麗英：綠色出行，讓生活更健康

李麗英，北京人，出生于1958年4月。多年來(lái)，李麗英堅(jiān)持出門(mén)以騎行為主，步行和選擇公共交通為輔。在生活中，她帶動(dòng)家人及周邊老年人一起“綠色出行”。在成為公益組織“幫幫團(tuán)”團(tuán)長(zhǎng)后，更是將綠色出行、綠色環(huán)保理念帶到其中，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)“文明北京、藍(lán)天行動(dòng)”。

李麗英從年輕時(shí)就堅(jiān)持勤儉生活的作風(fēng)，在退休后更是意識(shí)到了環(huán)保生活的重要性。她始終堅(jiān)持綠色出行，積極實(shí)踐3510出行方式，嚴(yán)格遵守3公里步行、5公里騎車(chē)、10公里公交、遠(yuǎn)距離綠色駕駛的出行理念。不僅如此，她還向身邊的家人、朋友宣傳這種理念，在她的帶動(dòng)下，姐妹們都以“走路族”自稱(chēng)，出門(mén)買(mǎi)菜、鍛煉都以走路方式為主。

李麗英經(jīng)常向大家宣傳走路的益處，并且每天都約上三五好友步行去購(gòu)物、散步，從開(kāi)始的三五個(gè)人已經(jīng)增加到了幾十人之多。為了讓朋友們走得更加健康，她在網(wǎng)絡(luò)上查詢了正確的走路姿勢(shì)，讓她們?cè)谧呗愤^(guò)程中注意，雙目平視前方，頭微昂，頸正直，胸部自然上挺，腰部挺直，收小腹，臀部略向后突，腳掌先拍打地面等。這樣的方法不僅讓這些“走路族”做到出行環(huán)保，還能通過(guò)正確的鍛煉方式養(yǎng)生，延長(zhǎng)壽命。

在家庭生活中，李麗英平時(shí)就教育孩子：“亂花錢(qián)、圖享受并不一定就能得到健康，健康的生活理念和生活方式，既保持了勤儉的好習(xí)慣，更能保護(hù)環(huán)境?！彼秃⒆由塘?，買(mǎi)車(chē)可以，但是希望買(mǎi)小排量的汽車(chē)，既不影響生活需要又可以節(jié)能環(huán)保。孩子很贊同她的建議，自己也主動(dòng)加入到綠色出行的隊(duì)伍中來(lái)。平時(shí)盡量減少開(kāi)車(chē)出行，還帶動(dòng)身邊的同事成為“騎車(chē)一族”。

自從有了共享單車(chē)，李麗英每周帶領(lǐng)家人騎行聚會(huì)。以前家人聚會(huì)由于人多、路遠(yuǎn)、公交車(chē)不直達(dá)等很多因素需要開(kāi)車(chē)出行，現(xiàn)在家人騎車(chē)到達(dá)一個(gè)集合地，然后騎行至鄉(xiāng)間田野，沿途的風(fēng)景美不勝收，騎行在大自然的綠色之中，令全家神清氣爽，一周的疲憊都疏解了，這種低碳環(huán)保的健康生活是一個(gè)幸福家庭所需要的。

作為社區(qū)公益組織——低齡老人幫助高齡老人的“幫幫團(tuán)”團(tuán)長(zhǎng)，李麗英經(jīng)常組織并帶領(lǐng)身邊的高齡老人們開(kāi)展活動(dòng)。老人們大多年歲已高，身體又不好，因此出行的方式就以公交、地鐵為主。因此老人們都以“公交族”自稱(chēng)。李麗英將這些老年朋友組織到一起，乘坐公交到郊區(qū)、商場(chǎng)等很多老年人不常光顧的地方。李麗英帶領(lǐng)老年朋友去享受健康環(huán)保的生活，讓他們穿得更美，吃得更好，生活得更幸福。老年人結(jié)伴公交出行，老朋友在一起有說(shuō)有笑，相互照顧，既做到了綠色出行，又結(jié)交了知心伙伴。

李麗英說(shuō)：“綠色、節(jié)能、環(huán)保的生活已是全世界人民一個(gè)共同的追求。大家都希望看見(jiàn)干凈整潔的道路，美麗湛藍(lán)的天空，讓我們手拉手從現(xiàn)在開(kāi)始，從自己做起，從身邊的小事做起，一起綠色出行，讓我們的家園多一縷綠色，多一路暢通，多一點(diǎn)文明，多一抹藍(lán)天，多一份健康，多一些幸福！ ”

（西城區(qū)文明辦）

楊彪：將環(huán)保理念潛移默化地根植在學(xué)生心中

楊彪，北京人，1987年8月出生。作為一名在職德育工作者，盡管家中有車(chē)，但楊彪在生活中堅(jiān)持乘坐公共交通工具上下班，堅(jiān)持綠色出行。在生活中堅(jiān)持綠色消費(fèi)，選擇綠色生活。作為教師，他不僅自己做好“綠色事情”，更將“綠色精神”傳遞給學(xué)生。組織了模擬聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)活動(dòng)，增長(zhǎng)學(xué)生國(guó)際環(huán)保方面的見(jiàn)識(shí)；帶領(lǐng)學(xué)生參與地球一小時(shí)活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生關(guān)注環(huán)保的意識(shí)；組織大運(yùn)河采風(fēng)社團(tuán)活動(dòng)，來(lái)到大自然中間，讓學(xué)生感受到綠色生活的益處。

從自己做起，努力減少日常碳排放，是楊彪一直以來(lái)堅(jiān)持綠色出行的動(dòng)力。上班堅(jiān)持綠色出行，在家時(shí)則將塑料制品、紙制品、金屬制品等垃圾分袋收集，定期送交可回收處理站。家中的淘米水，用來(lái)澆花；洗澡洗衣水，用來(lái)沖馬桶；洗碗盡量少用洗滌靈；不讓“滴答滴答”的聲音在耳畔響起。

畢業(yè)后，進(jìn)入二外附中德育處，楊彪成為一名德育工作者。在林美欽校長(zhǎng)的帶動(dòng)下，楊彪感受到了環(huán)保的感染力，逐漸愛(ài)上環(huán)保，環(huán)保意識(shí)深入到他的教學(xué)理念中。在策劃活動(dòng)時(shí)，楊彪經(jīng)常將環(huán)保理念融合到策劃當(dāng)中，傳遞給學(xué)生。每年的地球環(huán)境日，都會(huì)組織環(huán)保社團(tuán)學(xué)生向全校學(xué)生發(fā)放“綠色出行”活動(dòng)倡議書(shū)。組織同學(xué)們利用升旗儀式獻(xiàn)詞環(huán)節(jié)或班會(huì)時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓學(xué)生自覺(jué)形成綠色出行的意識(shí)，并將“綠色出行”意識(shí)帶回家，向父母進(jìn)行宣傳。采取“小手拉大手”共同響應(yīng)低碳生活。另外，通過(guò)這幾年的布置，二外附中校園中已經(jīng)增添了許多宣傳“綠色出行”的板報(bào)、櫥窗、班級(jí)一角，已經(jīng)做到了宣傳“綠色出行”的必備知識(shí)無(wú)死角。在平常的活動(dòng)租車(chē)中，楊彪都會(huì)選擇那些經(jīng)國(guó)家檢測(cè)認(rèn)定的巴士公司，并在出行方案中規(guī)劃好每輛車(chē)的乘車(chē)人數(shù)和車(chē)輛行駛路線，盡量做到每輛車(chē)“車(chē)盡其用”。他說(shuō)：“躲避不必要的擁堵也是‘綠色出行理念之一，因?yàn)榈∷偻＼?chē)過(guò)久不只是耗油，還很污染環(huán)境！”經(jīng)過(guò)努力，據(jù)學(xué)校最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在不需家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)接送，而是通過(guò)步行、騎車(chē)或乘公共交通工具上學(xué)的二外附中學(xué)生已近97%。

二外附中組織的模擬聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)活動(dòng)，到今年6月，已經(jīng)是第6屆。活動(dòng)模擬聯(lián)合國(guó)各個(gè)國(guó)家，針對(duì)環(huán)境、碳排放等對(duì)氣候的影響進(jìn)行討論，宣傳生態(tài)、環(huán)保的重要性。一年一度的大會(huì)，學(xué)生們都會(huì)積極參與，查找資料，相互討論。全體學(xué)生都會(huì)參與其中，代表各個(gè)國(guó)家，像外交官一樣進(jìn)行辯論。學(xué)生完全當(dāng)作興趣在做，而不是當(dāng)作一個(gè)任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，環(huán)保理念潛移默化地在學(xué)生的頭腦里生根發(fā)芽，取得了良好的宣傳效果。在大運(yùn)河采風(fēng)活動(dòng)中，楊彪和同事們帶領(lǐng)采風(fēng)隊(duì)員，以運(yùn)河為題，沿運(yùn)河考察歷史遺跡、生態(tài)環(huán)境，并向路人調(diào)查環(huán)保問(wèn)題，宣傳環(huán)保理念，同時(shí)撿拾垃圾。在活動(dòng)中，學(xué)生們受益匪淺，將環(huán)保理念根植在內(nèi)心深處。

現(xiàn)在北京市政公交線路路網(wǎng)規(guī)劃越來(lái)越合理，新開(kāi)發(fā)地區(qū)基本上都會(huì)覆蓋至少一條線路。在去其他學(xué)校開(kāi)會(huì)或進(jìn)修，交通方式的選擇上，楊彪的第一選擇往往是通過(guò)搜索引擎，查找公共交通線路，這樣既為減少北京交通的擁堵出了一份力，又為北京的藍(lán)天工程作出了自己的貢獻(xiàn)。當(dāng)所到地點(diǎn)沒(méi)有公共交通工具時(shí)，楊彪的第二選擇是合作乘車(chē)，問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有順路的同事，約好時(shí)間和地點(diǎn)，一同搭車(chē)前往。楊彪的車(chē)后備廂里也常備著一輛折疊自行車(chē)，時(shí)常把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)，騎車(chē)出行。此外，楊彪加入了一個(gè)“無(wú)車(chē)”公益組織，每年的“9·22”中國(guó)無(wú)車(chē)日，都參加線下活動(dòng)。

楊彪相信，在不久的將來(lái)，北京的天會(huì)更藍(lán)！

（二外附中）

張書(shū)連：用腳步丈量大街小巷

張書(shū)連，北京人，1965年12月出生。張書(shū)連是密云區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心清掃隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。她無(wú)私奉獻(xiàn)，愛(ài)崗敬業(yè)，帶領(lǐng)清掃隊(duì)一班人，為打造整潔、干凈的密云新城作出了突出貢獻(xiàn)。同時(shí)，她還是一名綠色出行的堅(jiān)決擁護(hù)者，長(zhǎng)期堅(jiān)持綠色出行，為守護(hù)我們的藍(lán)天貢獻(xiàn)著自己的力量。工作中她結(jié)合自身的工作實(shí)際，在努力提升工作效率和工作質(zhì)量的同時(shí)，倡導(dǎo)綠色、低碳的工作方式；生活中她是綠色出行的志愿者，積極參加健步走、騎行等公益活動(dòng)，用實(shí)際行動(dòng)宣傳和帶動(dòng)著周?chē)拿總€(gè)人，帶動(dòng)大家都參與到“低碳生活、綠色出行”的行動(dòng)中來(lái)，為我們的家園多一些綠色、多一路暢通、多一份健康貢獻(xiàn)力量。

張書(shū)連在上任之初，為盡快熟悉業(yè)務(wù)，掌握清掃隊(duì)的管轄范圍，白天上班翻閱關(guān)于北京市道路清掃保潔的條例、辦法、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)資料，并做好筆記。下班后，每天步行對(duì)每條街、每條巷逐一認(rèn)識(shí)，新北路、新東路、檀西路、通城胡同、余家胡同，每條街分幾段，每段由誰(shuí)負(fù)責(zé)，她都用本記錄下來(lái)，做到轉(zhuǎn)到一條街，熟悉一條街，掌握一條街。每天轉(zhuǎn)到深夜才回家，腳底磨出了血泡，兩條腿像灌了鉛。就這樣她白天查閱資料，晚上走街串巷，10多天的時(shí)間她用雙腿丈量了我區(qū)的大街小巷。

在業(yè)務(wù)檢查中，為方便檢查，單位給業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)配備了業(yè)務(wù)專(zhuān)用車(chē)?？伤齼H僅是遇緊急情況時(shí)才坐一次，其余時(shí)候都是騎著電動(dòng)車(chē)巡視檢查工作。她說(shuō)：業(yè)務(wù)專(zhuān)用車(chē)不光是檢查用的，很多突發(fā)性的事件需要趕快解決，咱們要保證負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，加上清掃工具的不斷更新，這些工作都需要用車(chē)才能提高效率。而且檢查時(shí)騎電動(dòng)車(chē)更加靈活，背街小巷都可以轉(zhuǎn)到，不光速度很快，而且檢查得更加細(xì)致。2013年全區(qū)大范圍更換、更新果皮箱，身為隊(duì)長(zhǎng)的她身先士卒，將密云城的大街小巷全部走一遍，清點(diǎn)了需要更換的果皮箱數(shù)量并記錄了位置。新果皮箱運(yùn)到后，她加班加點(diǎn)陪著工人進(jìn)行清點(diǎn)、安裝。

張書(shū)連同志的業(yè)務(wù)水平過(guò)硬，思想素質(zhì)也很過(guò)硬，她積極投身到保護(hù)環(huán)境行動(dòng)中。在工作崗位上、在業(yè)余生活中，她把自己當(dāng)成了一名愛(ài)護(hù)環(huán)境、創(chuàng)建美好家園的宣傳者和帶動(dòng)者。她常說(shuō)：環(huán)境的好與壞，要靠生活在城市中的每個(gè)人，每個(gè)人都應(yīng)該成為保護(hù)環(huán)境的執(zhí)行者和帶動(dòng)者，用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)我們的家園。她提倡綠色出行，她說(shuō)：現(xiàn)在公共自行車(chē)這么方便，走到哪兒都有存放點(diǎn)，騎車(chē)上下班不僅節(jié)約能源、減少污染，又有益于健康。她是這樣說(shuō)，也是這樣做的，在下班以后，她加入了綠色出行志愿者的行列，經(jīng)常參加一些騎行活動(dòng)和健步走活動(dòng)，用實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)了綠色、健康的出行方式。

張書(shū)連同志，不管在生活中還是在工作中，始終提倡綠色健康的生活方式，并深深地影響著周?chē)娜?，成為大家學(xué)習(xí)的典范。

（密云區(qū)文明辦）

喬永：堅(jiān)持騎行，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量

喬永，遼寧人，1985年7月出生。畢業(yè)于有中國(guó)最高綠色學(xué)府之稱(chēng)的北京林業(yè)大學(xué)，并在畢業(yè)后留在學(xué)校實(shí)驗(yàn)林場(chǎng)工作。在學(xué)習(xí)和工作中，喬永同志秉承著“知山知水，樹(shù)木樹(shù)人”的北林校訓(xùn)，傳承新中國(guó)首任林業(yè)部長(zhǎng)梁希先生“替山河裝成錦繡，把國(guó)土匯成丹青”的夢(mèng)想，積極地為首都的生態(tài)文明建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

喬永不僅在工作中傳播著北林精神，守護(hù)著一方山林；在生活中，該同志也積極踐行3510的綠色行動(dòng)。每天清晨6：30，家住昌平北街家園的他推著自行車(chē)出門(mén)，小區(qū)里靜悄悄，深吸一口清新的空氣，抬頭望著藍(lán)藍(lán)的天空，心情無(wú)比舒暢。望著安靜地停在車(chē)位上的小轎車(chē)，他在心里說(shuō)：“今天你接著放假?！痹谒磥?lái)，騎車(chē)是最健康的出行方式，不僅能減少二氧化碳和其他污染物的排放，緩解交通壓力，還能鍛煉身體，釋放工作壓力，愉悅心情。其實(shí)，他上班開(kāi)車(chē)只需要半個(gè)小時(shí)，家離地鐵也不遠(yuǎn)，本可以選擇更舒適的交通方式。但是他說(shuō)：“我畢業(yè)于綠色學(xué)府，從事的是綠色事業(yè)，必須用更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己?！彼ぷ鞯牡攸c(diǎn)在海淀西北部，每天往返騎行25公里左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，他每個(gè)月上下班的騎行總里程都在200公里以上，騎行總時(shí)間11個(gè)小時(shí)以上，相比較開(kāi)車(chē)上班月均減少二氧化碳排放量38千克。3510宣傳中，號(hào)召市民“3公里步行，5公里騎車(chē)，10公里公交出行”，喬永同志每天上下班的騎行里程都在20公里以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了3510的標(biāo)準(zhǔn)。

喬永在上學(xué)時(shí)就喜歡騎行，出行方式也多采用騎行。工作以后，別人換汽車(chē)，他則不停地?fù)Q自行車(chē)，而家中買(mǎi)的汽車(chē)則很少使用。他工作的單位離公共交通站有一些距離，他就發(fā)動(dòng)同事也加入到他的騎行隊(duì)伍中來(lái)。他認(rèn)為，騎行不僅僅可以強(qiáng)身健體，更可以貫徹環(huán)保的理念。

在他的感染下，同事和家里的人也都喜歡上了步行和騎車(chē)。他說(shuō)，我一個(gè)人的力量很小，我一個(gè)人不開(kāi)車(chē)對(duì)環(huán)境的改善作用很小，但是我在工作中傳播著綠色知識(shí)，引領(lǐng)著青少年在生態(tài)文明建設(shè)的道路上不斷前行；在生活中我堅(jiān)持著綠色出行，影響著身邊的人參與進(jìn)來(lái)，總會(huì)對(duì)北京的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生積極的作用。

喬永所在的單位是全國(guó)青少年科普教育基地之一?；孛恐芏加锌破占碍h(huán)保宣傳的活動(dòng)，面對(duì)的是中小學(xué)的學(xué)生團(tuán)體或者一些社會(huì)團(tuán)體。在活動(dòng)中，喬永為他們講述林業(yè)知識(shí)、防火知識(shí)，普及環(huán)保理念。他說(shuō)，這樣的活動(dòng)很好，領(lǐng)導(dǎo)也很重視。但是目前，人手少、宣傳力度還不夠。他希望，未來(lái)，這樣的宣傳應(yīng)該更多地深入到普通百姓中，而不是僅僅限于基地的宣傳。

喬永同志出身綠色學(xué)府，他十分明白生態(tài)環(huán)境的重要性。他說(shuō)，要不斷學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記“綠水青山就是金山銀山”的重要講話，把個(gè)人堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的綠色出行與首都的生態(tài)文明建設(shè)融合起來(lái)，為建設(shè)綠色北京、美麗中國(guó)，努力開(kāi)創(chuàng)社會(huì)主義生態(tài)文明新時(shí)代作出自己的一份貢獻(xiàn)。

（昌平區(qū)文明辦）

（編輯·宋冰華）

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