服務強港當先鋒“洋山引航”創(chuàng)品牌

◎子午

2017年5月，上海港引航站洋山分站成功引領當今世界最大集裝箱船——21413萬TEU的“東方香港”輪安全靠泊洋山港，刷新了上海港引航史上引領大型集裝箱船舶的紀錄。截至目前，洋山分站已累計引領中外船舶超9萬艘次，引航安全率和服務滿意率始終保持100%。

上海港引航站洋山分站工會在站黨政的領導和支持下，以黨工共建為引領，依托黨員服務中心、小巖礁學社等創(chuàng)新平臺，通過課題攻關、技能比武等多種形式的人才培養(yǎng)活動，為“洋山引航”品牌提供了人才支撐。多年來，洋山分站引航員班組獲得了“上海市工人先鋒號”“全國工人先鋒號”等多項榮譽稱號。

黨工共建為引領，開展業(yè)務交流活動。洋山分站引航員班組共19人，全部是中共黨員和高級引航員，是一支名副其實的精英班組。2014年，分站黨支部率先建立起全站第一家“黨員服務中心”。在黨支部的支持下，分站工會依托這一陣地平臺，以黨工共建為引領，利用工余時間，開展政治理論學習、引航課題攻關、業(yè)務技術交流等活動。一方面從思想上強化全員“忠誠、專業(yè)、廉潔、擔當”的使命意識，另一方面從業(yè)務上解決大家工作中碰到的難點問題，從而提高工作效率和服務港航能力。截至目前，黨員服務中心已開展各類活動近300場次，近2000人次的黨員、職工參與。如今，洋山分站已成為全站的學習榜樣和典型，涌現(xiàn)出了“洋山功臣”李能榮同志、“上港功臣”陳俊等眾多先進人物。

開辦“小巖礁學社”，組織技術研討活動。隨著洋山港的快速發(fā)展，船舶大型化、專業(yè)化、多樣化趨勢日漸顯現(xiàn)，這對引航工作提出了新要求。為此，洋山分站工會專門成立“小巖礁學社”，通過師徒帶教、課題攻關等多種形式，幫助引航員不斷提升業(yè)務技術水平。以學社和“百師百徒”工作為載體，大力開展師徒帶教活動，借助洋山引航隊伍的技能優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，“手把手”指導本港年輕引航員；同時，學社積極開展重大課題攻關，近年來相繼完成了“雙向通航”“套泊作業(yè)”“超大型船舶順水離泊作業(yè)”等重大課題，并在引航工作中取得良效。2016年，洋山分站完成335米長以上船舶順水離泊67艘次，套泊作業(yè)4854艘次，節(jié)約船舶在泊時間達1.2萬小時以上，累計為港航單位節(jié)約運營成本近10億元，為上港集團強港建設作出了積極貢獻。

以立功競賽活動為抓手，調(diào)動職工生產(chǎn)積極性。每年，洋山分站工會在站工會的總體部署及要求下，結合分站實際工作情況，積極開展“強港使命我先行，團隊引航立新功”主題安全引航競賽活動。在去年的立功競賽活動中，分站工會以“強化安全意識，規(guī)范安全操作”為競賽內(nèi)容，以“無違紀、無違章、無責任事故、無有理投訴”為主要考評標準，對引航員班組從規(guī)范操作、安全引航、服務質(zhì)量、創(chuàng)新課題、黨員先鋒等5方面進行考核。同時對調(diào)度員班組從監(jiān)控、安全、服務等3方面進行考核，最終根據(jù)考評得分，給予得分靠前的引航員和調(diào)度員表揚和獎勵。通過此次競賽，分站職工的技術業(yè)務能力、安全與服務意識都有了明顯提高。

洋山分站作為全站引航創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵，在新一年里，分站工會將在站工會的領導下，圍繞“忠誠、專業(yè)、廉潔、擔當”的使命和職責，不斷帶領職工開拓創(chuàng)新，打響“洋山引航”品牌，為上海國際航運中心建設保駕護航。