矯陽(yáng)
作為飛機(jī)的心臟,航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,而高壓渦輪工作葉片則是這顆“明珠”最難打磨的部分。高壓渦輪工作葉片處在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位,是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中最核心、最難研制的部件之一。
提升這一重要零件的生產(chǎn)合格率和產(chǎn)能,成為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)、制造的關(guān)鍵。不久前,中國(guó)航發(fā)航材院(以下簡(jiǎn)稱“航材院”)對(duì)外公布,高壓渦輪葉片鑄造合格率和產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)大幅提升,有效滿足了國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)配裝需求。
啃下這塊“硬骨頭”的,是看上去有些瘦削的唐定中。這位航材院研究員帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),僅用一年半的時(shí)間便跨過(guò)了合格率這座“大山”。
2016年,黨中央、國(guó)務(wù)院作出成立中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航發(fā)”)的決定,舉全國(guó)之力突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)和制造生產(chǎn)。為了確保國(guó)產(chǎn)裝備的穩(wěn)定可靠,提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪葉片的鑄造能力與合格率成為當(dāng)務(wù)之急。
了解唐定中的人都知道,攻克渦輪葉片制造技術(shù)難關(guān)是他多年的愿望。經(jīng)過(guò)40年積淀,唐定中早已成為業(yè)內(nèi)知名的全能型專家,既懂高溫合金材料,又懂葉片制備工藝,還精通熔煉設(shè)備。
盡管如此,當(dāng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)找到唐定中時(shí),他仍感到肩上這沉甸甸的擔(dān)子。接過(guò)任務(wù)后,他很快便進(jìn)入了分秒必爭(zhēng)的工作狀態(tài):在集團(tuán)生產(chǎn)部牽頭下組織攻關(guān)團(tuán)隊(duì);第一時(shí)間從航材院和位于西安、貴陽(yáng)、沈陽(yáng)等地的中國(guó)航發(fā)分廠邀請(qǐng)專家,建立廠所聯(lián)合攻關(guān)機(jī)制;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)馬不停蹄地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)摸底、工藝研討和設(shè)備改進(jìn)。
“提升合格率,必須要到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)看?!边@是唐定中的口頭禪。
“那半年,唐老師基本沒(méi)怎么回過(guò)家,常常連續(xù)出差,飛行里程幾乎能繞地球一圈?!币晃还リP(guān)團(tuán)隊(duì)成員說(shuō)。
一次在西安,為解決葉片疏松問(wèn)題,唐定中竟然直接鉆進(jìn)了不過(guò)半人高的爐門,逐一“診斷”各關(guān)鍵部件?!爱?dāng)時(shí)爐壁沾滿爐灰,滿是金屬灼燒的刺鼻氣味。”一名團(tuán)隊(duì)成員回憶說(shuō)。
幾番進(jìn)出后,“灰頭土臉”的唐定中終于確定,凝固爐各部件的匹配問(wèn)題是導(dǎo)致葉片疏松的主要原因。之后,他迅速給出了針對(duì)性極強(qiáng)的解決方案,不僅解決了葉片疏松的問(wèn)題,澆鑄效率也得以大幅提升。
敢為人先,已成為唐定中的標(biāo)簽。早在30多年前,在航材院條件簡(jiǎn)陋的廠房里,唐定中和同事開(kāi)始了單晶合金研究。從“一片空白”開(kāi)始,他們自己設(shè)計(jì)、組裝控制器和閥門,終于研制出了渦輪葉片生產(chǎn)的核心設(shè)備——我國(guó)第一臺(tái)高梯度單晶爐,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)真空單晶凝固設(shè)備的“從無(wú)到有”。
唐定中出生在貴州省貧困山區(qū),這位曾經(jīng)的布依族少年,一直在用優(yōu)異的成績(jī)回報(bào)黨和國(guó)家的培養(yǎng)。“國(guó)家強(qiáng)盛,人民生活才會(huì)幸福;國(guó)家不強(qiáng)大,我們也低人一等。”親歷祖國(guó)從“站起來(lái)”到“富起來(lái)”再到“強(qiáng)起來(lái)”的偉大飛躍,唐定中的初心始終堅(jiān)定。
臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。如果說(shuō)這“一分鐘”,是唐定中與團(tuán)隊(duì)快速響應(yīng)、集智攻關(guān)的風(fēng)雨兼程,那么這“十年功”,便是堅(jiān)守渦輪葉片鑄造領(lǐng)域近40年的唐定中與老中青三代人的不懈努力。
“做得越多,我越感到學(xué)得不夠,急需補(bǔ)課。”出差時(shí),在飛機(jī)上靜心閱讀文獻(xiàn)成了唐定中的習(xí)慣?!案评蠋煶霾睿覀兌疾缓靡馑疾粠??!彼膶W(xué)生笑著說(shuō)。
在唐定中看來(lái),研發(fā)一代發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片,需要十余年時(shí)間。渦輪葉片性能的提升靠的是設(shè)計(jì)、材料、工藝等多個(gè)要素的集成優(yōu)化,絕非朝夕之功。實(shí)現(xiàn)這一任務(wù),光靠自己還不夠,還需要后來(lái)人的努力,“把年輕人培養(yǎng)好”成了他的另一項(xiàng)重任。
工作中,唐定中竭力推動(dòng)廠所聯(lián)合攻關(guān)模式,并鼓勵(lì)共同現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研?!昂献髂茏寔?lái)自不同廠所組建的專家團(tuán)隊(duì)消除行業(yè)技術(shù)壁壘、取長(zhǎng)補(bǔ)短,能將問(wèn)題看得更透徹?!眻F(tuán)隊(duì)成員一致認(rèn)為,葉片合格率之所以在短時(shí)間內(nèi)得到快速提升,廠所合作模式起到了關(guān)鍵的推動(dòng)作用。
“攻關(guān)團(tuán)隊(duì)不僅攻克了合格率提升難關(guān),還培養(yǎng)起一支行業(yè)級(jí)專家隊(duì)伍,使國(guó)內(nèi)復(fù)雜空心葉片精密鑄造技術(shù)上了一個(gè)臺(tái)階?!敝袊?guó)航發(fā)如是評(píng)價(jià)唐定中的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。
如今,唐定中的許多學(xué)生和團(tuán)隊(duì)成員都已成長(zhǎng)為技術(shù)骨干,慢慢沉淀在航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料研制的各個(gè)領(lǐng)域默默前行。
“為盡快研制出國(guó)產(chǎn)一流發(fā)動(dòng)機(jī),必須在拼得起的時(shí)候努力拼。”在我國(guó)高溫合金材料技術(shù)發(fā)展的征途上,唐定中一直在與時(shí)間賽跑。
在同事和學(xué)生們眼中,唐定中是個(gè)急性子,做什么都爭(zhēng)分奪秒。
不過(guò),這樣的脾氣也幫了他。無(wú)論何時(shí)遇到技術(shù)難題,他都會(huì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
團(tuán)隊(duì)成員回憶了一項(xiàng)緊急任務(wù)的攻關(guān)過(guò)程。在一個(gè)多月的時(shí)間里,唐定中不僅經(jīng)常同技術(shù)及操作人員一起加班加點(diǎn)工作,而且親自跟了整個(gè)流程。
“一次出差回來(lái)已是晚上10點(diǎn)多,唐老師不顧舟車勞頓,直接從機(jī)場(chǎng)趕到工作現(xiàn)場(chǎng),與大家一起開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),親自測(cè)溫和澆注,并手把手指導(dǎo)年輕技術(shù)員。直到深夜2點(diǎn)多他才離開(kāi),次日一大早又到現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)驗(yàn)進(jìn)展情況?!币晃粓F(tuán)隊(duì)成員說(shuō)。
就這樣,經(jīng)過(guò)數(shù)十天的攻關(guān)及反復(fù)驗(yàn)證,唐定中帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)如愿解決了技術(shù)難題,保證了項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)交付。
歲月似乎沒(méi)有讓他放緩前進(jìn)的步伐,與年輕人一起熬夜加班時(shí),他忘卻了年齡。這樣“爭(zhēng)分奪秒”的工作狀態(tài),深深地感染著他身邊的每一個(gè)人,也逐漸凝聚成為團(tuán)隊(duì)的精神力量。
“我還能再發(fā)光發(fā)熱一陣呢!”唐定中總這樣調(diào)侃自己。
擇一事,終一生,這是他的科研哲學(xué)?!拔疫@輩子就做了這一件事,研制中國(guó)人自己的渦輪葉片?!碧贫ㄖ腥缡钦f(shuō)。