故障排除經(jīng)驗點滴

車型2009年產(chǎn)別克GL8陸尊車（搭載LZC發(fā)動機）

故障現(xiàn)象ABS故障燈異常點亮。

故障診斷用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)電子制動控制模塊（EBCM）中存儲有故障代碼“C0051 右后車輪速度電路范圍效能”；清除故障代碼，故障代碼可以清除，但路試時，只要踩下制動踏板，ABS故障燈就會重新點亮，且故障代碼C0051再現(xiàn)；讀取各車輪的輪速信號（圖1），發(fā)現(xiàn)在停車狀態(tài)下，右后輪速傳感器信號一直在1 km/h～12 km/h變化，而其他3個輪速傳感器的信號始終為0 km/h。診斷至此，確認(rèn)右后輪速傳感器信號異常，推斷可能的故障原因有：右后輪速傳感器及其線路故障；右后輪速傳感器信號盤（集成在軸承內(nèi)）故障；右后輪速傳感器頭部臟污；EBCM故障。

圖1 讀取各車輪的輪速信號（截屏）

脫開右后輪速傳感器導(dǎo)線連接器，未見異常；拆下右后輪速傳感器，頭部無金屬鐵屑?？紤]到更換右后輪速傳感器或右后輪軸承需要訂貨，決定再仔細(xì)檢查一遍相關(guān)線路。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)EBCM線束在ABS泵附近與1根黑色管子發(fā)生了干涉，導(dǎo)致EBCM線束破損，有3根導(dǎo)線露出了金屬層，且其中1根導(dǎo)線輕輕一拉就斷開了；經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)這根斷開的導(dǎo)線正是右后輪速傳感器的信號線，推斷故障正是由此引起的。修復(fù)破損的EBCM線束（圖2）后試車，ABS故障燈不再異常點亮，故障排除。

圖2 修復(fù)破損的EBCM線束

排除方法修復(fù)破損的EBCM線束并重新固定。

（施鋅濤）

車型2015年產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)行CM7車（搭載4G63T發(fā)動機）

故障現(xiàn)象車主反映，車輛行駛過程中，組合儀表上的發(fā)動機故障燈偶爾會點亮，之后又會自行熄滅。當(dāng)發(fā)動機故障燈點亮?xí)r車輛伴隨有挫車現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)動機故障燈熄滅時挫車現(xiàn)象也隨之消失。

故障診斷陪同車主共同試車，大約行駛約15 min，故障現(xiàn)象再次出現(xiàn)。在路試過程中，維修人員發(fā)現(xiàn)車主時不時地會將左腳放在離合器踏板上。同時，在故障現(xiàn)象出現(xiàn)時，用故障檢測儀讀取到的故障代碼為“P0832 離合器開關(guān)線路信號常高”?；貜S后，維修人員試著踩下、釋放離合器踏板，用故障檢測儀讀取發(fā)動機相關(guān)數(shù)據(jù)流，離合器開關(guān)的信號變化正常。查閱相關(guān)電路（圖3），當(dāng)釋放離合器踏板時，用萬用表測量發(fā)動機控制模塊導(dǎo)線連接器端子10與車身搭鐵之間的電壓，為11.54 V，正常；當(dāng)踩下離合器踏板時，測得端子10的電壓為0.02 V，正常。經(jīng)過反復(fù)踩下、釋放離合器踏板，發(fā)現(xiàn)離合器踏板在釋放復(fù)位時，離合器踏板無法將離合器開關(guān)完全壓合到位，從而導(dǎo)致了離合器開關(guān)處于常閉狀態(tài)，無法斷開，由此判定故障是由離合器踏板與離合器開關(guān)的裝配間隙不當(dāng)，以及車主不良駕駛習(xí)慣所引起的。后與車主溝通得知，車主購買車輛后一直感覺離合器踏板位置偏高，期間多次去修理廠調(diào)整過離合器踏板位置（將離合器行程調(diào)短）。

圖3 離合器開關(guān)電路

排除方法重新調(diào)整離合器踏板與離合器開關(guān)的裝配間隙至標(biāo)準(zhǔn)值，并對車主的不良駕駛習(xí)慣進(jìn)行糾正。

（姜 軍）

車型2014年產(chǎn)馬自達(dá)阿特茲車（搭載2.5 L發(fā)動機）

故障現(xiàn)象發(fā)動機故障燈異常點亮。

故障診斷連接故障檢測儀讀取故障代碼，在發(fā)動機控制模塊（PCM）內(nèi)存儲有故障代碼“P0421:00-EC 催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)效率低于臨界值”，分析認(rèn)為造成故障的可能原因有：空燃比傳感器故障；后氧傳感器故障；三元催化轉(zhuǎn)換器損壞；PCM故障。

根據(jù)廠家關(guān)于故障代碼P0421的修理指導(dǎo)意見，首先用故障檢測儀對PCM進(jìn)行重新編程。進(jìn)行路試，一段時間后，組合儀表上的發(fā)動機故障燈再次點亮?；貜S后，用故障檢測儀進(jìn)行檢測，讀取到的故障代碼保持不變。檢查排氣系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)有泄漏部位。拆卸前排氣支管總成，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部含有大量的碎塊（圖4）。檢查排氣支管三元催化轉(zhuǎn)換器分總成，發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部的催化物質(zhì)有剝落現(xiàn)象。

圖4 前排氣支管總成內(nèi)部含有大量的碎塊

排除方法清理前排氣支管總成內(nèi)部的碎塊，并更換排氣支管三元催化轉(zhuǎn)換器分總成。

（馮 俊）

車型2015年產(chǎn)大眾朗逸車（搭載1.6 L發(fā)動機）

故障現(xiàn)象組合儀表顯示屏偶爾不顯示擋位信息，且換擋桿旁的擋位指示燈偶爾不指示所在擋位并閃爍。

故障診斷用故障檢測儀檢測，診斷地址“02 - 6擋自動變速箱09G”中存儲故障代碼“VAG01045 Tiptronic開關(guān)不可信信號”。檢查自動變速器控制單元（J217）與Tiptronic開關(guān)（F189）之間線路，未見異常。依次更換換擋操縱機構(gòu)（含Tiptronic 開關(guān)）、多功能開關(guān)（F125）及自動變速器控制單元，故障仍然存在。經(jīng)反復(fù)測試，發(fā)現(xiàn)點煙器上外接了非原裝USB充電器（圖5），當(dāng)使用該充電器給手機充電時，故障再現(xiàn)。拔下USB充電器，故障現(xiàn)象立即消失，由此確認(rèn)故障是由使用了非原裝USB充電器引起的。

排除方法拔下非原裝USB充電器。

圖5 點煙器上外接了非原裝USB充電器