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      汽輪機(jī)葉片與葉根槽陣列渦流檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用

      2018-06-28 09:14:22郭德瑞
      中國(guó)設(shè)備工程 2018年12期
      關(guān)鍵詞:葉根渦流汽輪機(jī)

      郭德瑞

      (中國(guó)大唐集體科學(xué)技術(shù)研究院有限公司 火力發(fā)電技術(shù)研究院,北京 100040)

      汽輪機(jī)動(dòng)葉片和樅樹(shù)型葉根槽在運(yùn)行過(guò)程中受離心力和激振力的作用,在葉片表面和葉根槽變截面處易產(chǎn)生極大的應(yīng)力,常會(huì)發(fā)生葉片斷裂或葉根槽開(kāi)裂情況。通過(guò)對(duì)葉片和葉根槽的相關(guān)部位進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),可以有效地發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成形的宏觀缺陷和微觀缺陷,確保機(jī)組的安全運(yùn)行。目前針對(duì)葉片和葉根槽的無(wú)損檢測(cè)方法主要有常規(guī)渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)和滲透檢測(cè)。常規(guī)點(diǎn)式渦流探頭檢測(cè)靈敏度與缺陷走向有關(guān),如果缺陷方向與渦流的方向一致就難以檢測(cè)到,在葉片的檢測(cè)中可靠性較差;而磁粉檢測(cè)和滲透檢測(cè)兩種方法在此類(lèi)結(jié)構(gòu)的檢測(cè)中都存在一定的局限性,如檢測(cè)速度慢,效率低; 檢測(cè)液有殘留,易污染工件,對(duì)人體有害;葉片內(nèi)弧靠近根部位置(圖1)和葉根槽變截面處(圖2)難以觀察到,易造成漏檢等。

      圖1 汽輪機(jī)葉片

      圖2 樅樹(shù)型葉根槽

      陣列渦流檢測(cè)技術(shù)是最近幾年發(fā)展起來(lái)的一種更加高效的渦流檢測(cè)技術(shù),相比于常規(guī)渦流檢測(cè),采用陣列技術(shù)檢測(cè)時(shí),陣列傳感器可以得到更多有關(guān)缺陷的信息,靈敏度更高,檢測(cè)速度更快,而且也不使用任何藥液,具有干凈環(huán)保等多種優(yōu)點(diǎn),在航空航天等領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,例如對(duì)飛機(jī)渦輪葉片的檢驗(yàn)等。同時(shí),陣列渦流技術(shù)也適用于發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)葉片和葉根槽的缺陷檢測(cè),檢測(cè)速度快,檢測(cè)無(wú)殘留,不需做后續(xù)處理,具有良好的優(yōu)越性和實(shí)用性。

      1 陣列渦流技術(shù)原理及應(yīng)用

      1.1 陣列渦流技術(shù)原理

      渦流檢測(cè)以電磁感應(yīng)為基礎(chǔ),當(dāng)載有交變電流的檢測(cè)線(xiàn)圈靠近被檢導(dǎo)體時(shí),由于線(xiàn)圈磁場(chǎng)的作用,試件中會(huì)感生出渦流。同時(shí)該渦流也會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),渦流磁場(chǎng)會(huì)影響線(xiàn)圈磁場(chǎng)的強(qiáng)弱,進(jìn)而導(dǎo)致檢測(cè)線(xiàn)圈電壓和阻抗的變化。導(dǎo)體表面或近表面的缺陷會(huì)影響渦流的強(qiáng)度和分布,引起檢測(cè)線(xiàn)圈電壓和阻抗的變化,根據(jù)這一變化,可以推知導(dǎo)體中缺陷的存在。根據(jù)信號(hào)的幅值及相位,對(duì)缺陷進(jìn)行判斷,是一種快速、簡(jiǎn)便可靠的檢測(cè)技術(shù),可用于檢測(cè)導(dǎo)電材料的表面和近表面缺陷。但使用常規(guī)渦流技術(shù)對(duì)檢測(cè)面積較大或者檢測(cè)面形狀較復(fù)雜的被檢部件進(jìn)行檢測(cè)時(shí),操作工作量比較大,且常用的筆式探頭在移動(dòng)方向與缺陷方向具有一定取向性,容易產(chǎn)生漏檢。近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子掃描技術(shù)以及信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展,陣列渦流檢測(cè)技術(shù)逐漸發(fā)展起來(lái)。該技術(shù)采用陣列式渦流檢測(cè)線(xiàn)圈,并借助計(jì)算機(jī)化的渦流儀器強(qiáng)大的分析、計(jì)算及處理功能,設(shè)定陣列線(xiàn)圈之間的響應(yīng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)信號(hào)激發(fā)與采集(圖3),通過(guò)使用多路技術(shù)采集數(shù)據(jù),避免了不同線(xiàn)圈之間的互感,忽略互感影響的陣列渦流在檢測(cè)中對(duì)缺陷特征進(jìn)行提取、分類(lèi)識(shí)別和成像。陣列渦流探頭在長(zhǎng)度方向上相對(duì)尺寸較大,一次檢測(cè)覆蓋面積大,檢測(cè)效率高;同時(shí)陣列式渦流探頭對(duì)渦流信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間極短,只需激勵(lì)信號(hào)的幾個(gè)周期,在高頻時(shí)主要由信號(hào)處理系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間決定,各線(xiàn)圈單元通過(guò)電子方式快速自動(dòng)切換,檢測(cè)掃查速度快;通過(guò)設(shè)定不同線(xiàn)圈在陣列各方向的相互組合與匹配,達(dá)到一次掃查可以檢出各方向缺陷的目的,缺陷檢出率高。

      1.2 陣列渦流技術(shù)的特點(diǎn)

      圖3 陣列渦流傳感器線(xiàn)圈之間的切換

      陣列渦流技術(shù)相比較于其他檢測(cè)方式具有以下特點(diǎn):①能夠?qū)Ρ粰z工件被檢面進(jìn)行大面積的高速掃描檢測(cè),陣列探頭的一次檢測(cè)過(guò)程相當(dāng)于傳統(tǒng)單個(gè)渦流探頭對(duì)被檢測(cè)部件的往返步進(jìn)掃描的過(guò)程;②對(duì)被測(cè)工件表面(含近表面)有與傳統(tǒng)渦流檢測(cè)同樣的測(cè)量精度和分辨率,對(duì)不同方向、不同深度的缺陷都有良好的檢測(cè)效果,不存在因缺陷方向?qū)е碌穆z問(wèn)題;③能用于檢測(cè)多種結(jié)構(gòu)形狀的檢測(cè)面,如各種異型管、棒材、板材、輪轂、葉片等部件;④能變換線(xiàn)圈的結(jié)構(gòu)類(lèi)型以形成特殊的陣列能力??梢圆捎枚囝l和混頻的方法,調(diào)節(jié)靈敏度,改變滲透深度,抑制干擾,提高信噪比;⑤檢測(cè)時(shí)可采用C掃描顯示方式,圖像更加清晰、直觀,同時(shí)也可選取信號(hào)的阻抗平面和時(shí)基掃描顯示。

      1.3 陣列渦流技術(shù)在實(shí)際中的應(yīng)用

      (1)焊縫檢測(cè)。焊縫檢測(cè)一直作為渦流檢測(cè)的難點(diǎn),采用傳統(tǒng)探頭檢測(cè)對(duì)鐵磁性材料的磁導(dǎo)率極其敏感,焊縫表面高低不平和熱影響區(qū)變化會(huì)造成嚴(yán)重的干擾信號(hào),無(wú)法進(jìn)行可靠檢測(cè)。而采用陣列渦流檢測(cè)時(shí),陣列渦流能采集焊縫區(qū)域的相關(guān)信號(hào)數(shù)據(jù),信號(hào)清晰穩(wěn)定,利用計(jì)算機(jī)歸一化處理,從圖像中可以看出焊縫表面存在的微小裂紋。

      (2)金屬板材檢測(cè)。許多重要結(jié)構(gòu)的金屬板材需要進(jìn)行100%渦流檢測(cè),常規(guī)的渦流檢測(cè)需要配備自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),設(shè)備昂貴,并且耗時(shí)長(zhǎng)。而使用陣列渦流檢測(cè),僅需要配備簡(jiǎn)單的直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置或者手動(dòng)操作即可完成檢驗(yàn)工作,因此工作效率有了大幅度提高。相比傳統(tǒng)表面檢測(cè)(如磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)),陣列渦流檢測(cè)費(fèi)用和時(shí)間更為節(jié)省,檢測(cè)效果更為優(yōu)越,并且無(wú)污染。

      (3)管、棒、條型金屬材料的檢測(cè)。在使用傳統(tǒng)渦流技術(shù)對(duì)管材、棒材等金屬材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí),會(huì)受到被檢材料的直徑大小、斷面形狀的限制,以及對(duì)縱向長(zhǎng)裂紋和非相切方向的小缺陷容易造成漏檢。而陣列渦流檢測(cè)此類(lèi)材料沒(méi)有這些方面的局限性,也無(wú)需機(jī)械旋轉(zhuǎn)裝置,掃查速度快、噪聲小、同時(shí)擁有更高的靈敏度。

      特殊結(jié)構(gòu)金屬材料的檢測(cè)。采用陣列渦流檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)特殊結(jié)構(gòu)金屬材料進(jìn)行檢測(cè),例如對(duì)飛機(jī)輪轂的檢測(cè),因?yàn)轱w機(jī)輪轂形狀的不規(guī)則,使用傳統(tǒng)渦流檢測(cè)需要配置多種探頭,而且手動(dòng)操作時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)可靠性不足。而采用陣列渦流技術(shù),使用柔性探頭進(jìn)行檢測(cè),無(wú)需更換探頭,與工件表面耦合更良好,大大降低提離效應(yīng)的影響,既省時(shí)又可靠。本文重點(diǎn)討論發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)葉片與葉根槽陣列渦流檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。

      2 汽輪機(jī)葉片和葉根槽陣列渦流檢測(cè)

      2.1 儀器

      根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和檢測(cè)要求,本次檢測(cè)選用SMART-5097陣列渦流探傷儀,該儀器支持32通道陣列傳感器,可以滿(mǎn)足產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。

      2.2 探頭

      根據(jù)陣列渦流探頭的特點(diǎn)和汽輪機(jī)葉片、葉根槽的結(jié)構(gòu)特性可以看出,對(duì)于面積較大工件的檢測(cè),除了需要滿(mǎn)足檢測(cè)靈敏度、檢測(cè)速度以及缺陷定位精度等要求外,還需要考慮被檢測(cè)工件的幾何形狀、曲面變化、測(cè)量空間等客觀條件。因此本次檢測(cè)選擇柔性32通道陣列探頭對(duì)汽輪機(jī)葉片的進(jìn)汽側(cè)和出汽側(cè)外表面進(jìn)行檢測(cè)(圖4),柔性探頭線(xiàn)圈陣列能夠分布在很大的面積范圍內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)一次性對(duì)葉片大面積的檢測(cè),而且柔性探頭可以更好的與葉片表面貼合,保證探頭線(xiàn)圈產(chǎn)生的渦流場(chǎng)與葉片耦合良好,減小了提離效應(yīng)的影響。葉片邊緣使用彈性?shī)A持探頭進(jìn)行檢測(cè)(圖5),彈性?shī)A持探頭可以隨葉片邊緣的薄厚變化提供良好的彈性接觸。葉根槽檢測(cè)是根據(jù)槽的尺寸形狀將線(xiàn)圈植入到仿形結(jié)構(gòu)中,定制專(zhuān)用的仿形檢測(cè)探頭(圖6)。仿形探頭中線(xiàn)圈隨著探頭結(jié)構(gòu)的外形平行布置,保證在各變截面處能達(dá)到相應(yīng)的檢測(cè)效果,根據(jù)支持的通道數(shù)可將線(xiàn)圈布置在單側(cè)或雙側(cè)。通過(guò)一次或兩次的掃查,實(shí)現(xiàn)對(duì)葉根槽兩個(gè)側(cè)面的完整檢測(cè)。

      圖4 陣列柔性探頭

      圖5 葉片邊緣檢測(cè)探頭

      圖6 葉根槽檢測(cè)仿形探頭

      2.3 對(duì)比試塊

      汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片多由鐵素體或馬氏體不銹鋼制作而成,選擇一種與被檢葉片材質(zhì),熱處理工藝一致的葉片制作成對(duì)比試塊,在葉片的葉片尖端、根部、進(jìn)汽側(cè)邊緣、出汽側(cè)邊緣各加工3個(gè)電火花槽,方向分別為45°、90°和180°。尺寸(長(zhǎng)×寬×深)分別為尖端槽10mm×0.1mm×0.2mm、10mm×0.1mm×0.5mm、5mm×0.1mm×1mm; 根 部槽 5mm×0.12mm×0.2mm、5mm×0.12mm×0.5mm、5mm×0.12mm×1mm;進(jìn)汽側(cè)邊緣槽5mm×0.12mm×0.2mm、5mm×0.12mm×0.5mm、3mm×0.12mm×1mm;出汽側(cè)邊緣槽5mm×0.1mm×0.2mm、5mm×0.1mm×0.5mm、3mm×0.1mm×1mm(圖 7)。

      葉根槽對(duì)比試塊制作選用與葉根槽結(jié)構(gòu)一致的模擬體,并在特征位置處分別加工尺寸(長(zhǎng)×寬×深)為 5mm×0.1mm×0.2mm、5mm×0.1mm×0.5mm、3mm×0.1mm×1mm電火花槽。

      圖7 葉片對(duì)比試樣

      2.4 檢測(cè)設(shè)置

      陣列渦流的主,副頻率可獨(dú)立調(diào)節(jié),又存在相互匹配問(wèn)題,檢測(cè)時(shí)要保證被檢區(qū)域內(nèi)渦流的流動(dòng),缺陷信號(hào)與其他信號(hào)之間也要有足夠的相位差以便于判別,因此頻率選擇比較復(fù)雜,且需考慮以下幾個(gè)因素。

      (1)靈敏度的要求。檢測(cè)頻率的高低會(huì)直接影響線(xiàn)圈與試件間的耦合。頻率低,則耦合效率低,小缺陷不易被發(fā)現(xiàn)。

      (2)阻抗及相位變化量。阻抗幅值變化量的大小與頻率比?/?ɡ(?ɡ為特征頻率)有關(guān),表面裂紋深度的變化引起的阻抗變化與?/?ɡ之間存在一定的關(guān)系,不同深度的裂紋,阻抗或有效磁導(dǎo)率變化量最大時(shí)所對(duì)應(yīng)的?/?ɡ不同。一般當(dāng)?/?ɡ取較小值時(shí)相位變化量較大。我們根據(jù)被檢工件的特點(diǎn)和易產(chǎn)生缺陷特性來(lái)確定頻率比?/?ɡ的最佳值,就可以獲得大的線(xiàn)圈阻抗變化量和相位變化量,提高檢測(cè)靈敏度和檢測(cè)效率。

      (3)干擾信號(hào)。渦流檢測(cè)時(shí),較強(qiáng)的干擾信號(hào)會(huì)與缺陷信號(hào)混合在一起,難以區(qū)分。陣列渦流檢測(cè)技術(shù)可用矢量疊加來(lái)去除干擾信號(hào)的影響,因?yàn)樘筋^對(duì)干擾信號(hào)和缺陷信號(hào)的反應(yīng)是獨(dú)立的,兩者共同作用的反應(yīng)為單獨(dú)作用時(shí)的矢量疊加,利用這一特點(diǎn),可以通過(guò)改變檢測(cè)頻率來(lái)改變渦流在被檢工件中的大小和分布,使同一缺陷或者干擾信號(hào)在不同頻率下對(duì)渦流產(chǎn)生不同的反應(yīng),通過(guò)矢量運(yùn)算,抵消干擾信號(hào)的影響,只保留缺陷信號(hào)。

      考慮到上述幾點(diǎn)因素,結(jié)合被檢產(chǎn)品的材質(zhì)和所選用的陣列探頭進(jìn)行分析實(shí)驗(yàn),平衡相位差、探頭掃查速度、檢測(cè)靈敏度和檢測(cè)深度之間的關(guān)系,設(shè)定激勵(lì)頻率為500kHz;濾波參數(shù)高通1.0,低通65.0;檢測(cè)靈敏度校準(zhǔn)時(shí),探頭以20mm/s檢測(cè)速度掃過(guò)不同的電火花槽,根據(jù)信號(hào)幅值情況,將0.2mm深電火花槽信號(hào)幅度調(diào)整到滿(mǎn)屏的50%,將此靈敏度作為檢測(cè)基準(zhǔn)靈敏度。

      圖8為在葉片試樣上掃查電火花槽時(shí)的數(shù)據(jù)圖,通過(guò)數(shù)據(jù)的C掃描10及幅度圖顯示,可以直觀的識(shí)別出缺陷,并且可以初步判斷出缺陷尺寸。

      圖8 模擬試樣檢測(cè)圖

      因?yàn)閷?duì)比試塊上的模擬缺陷深寬比很小,而實(shí)際的同深度的疲勞裂紋其深寬比通常比模擬缺陷大得多,因此對(duì)疲勞裂紋會(huì)有更高的信噪比。而且陣列渦流探頭多頻和混頻的應(yīng)用,再配置不同的場(chǎng)強(qiáng)、增益和相位,可以兼顧檢測(cè)靈敏度和有效檢測(cè)深度,滿(mǎn)足不同深度、不同形狀缺陷的檢出率。

      2.5 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

      在某電廠(chǎng)檢修期間,對(duì)低壓轉(zhuǎn)子末級(jí)葉片進(jìn)行了陣列渦流檢測(cè)(圖9)。在實(shí)際運(yùn)行工況條件下,汽輪機(jī)葉片工作過(guò)程中所產(chǎn)生的疲勞裂紋都在應(yīng)力集中部位,一般來(lái)說(shuō)疲勞裂紋易出現(xiàn)在出汽側(cè)薄邊、葉片尖端和拉筋孔邊緣,葉根應(yīng)力集中部位也可能出現(xiàn),因此我們對(duì)以上部位進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。

      葉片檢測(cè)前對(duì)葉片表面預(yù)清理,避免油污等表面不良狀況影響檢測(cè)效果。在調(diào)校好儀器基準(zhǔn)靈敏度后,將探頭與檢測(cè)面貼合并沿著檢測(cè)面做勻速移動(dòng),檢測(cè)速度在可控范圍內(nèi),從葉片尾端至前端,完成一次掃查,同一葉片上的兩次掃查覆蓋的區(qū)域有15%的重疊,以保證對(duì)檢測(cè)面的檢測(cè)覆蓋率達(dá)到100%。

      檢測(cè)過(guò)程中,葉片出汽側(cè)薄邊沖痕及葉片補(bǔ)焊位置的凹痕都有很好的幅值響應(yīng)及相位變化響應(yīng),葉片表面腐蝕坑、葉片表面曲率變化引起的噪聲以及探頭接觸不良和晃動(dòng)引起的噪聲提高等因素并未對(duì)渦流信號(hào)造成較大干擾。

      在葉根槽的檢測(cè)中,將仿形探頭從葉根槽一側(cè)插入,勻速移動(dòng)至另一側(cè)即完成一次掃查。樅樹(shù)型葉根槽由于結(jié)構(gòu)原因,受力部位相對(duì)比較復(fù)雜,葉根槽的截面隨著齒根位置向下逐漸變大,根據(jù)樅樹(shù)型葉根受力分析和葉根槽結(jié)構(gòu)型式,通常在第一或者第二齒根槽內(nèi)表面應(yīng)力達(dá)到最大值,而這里恰恰是葉根槽截面積相對(duì)較小處。而常見(jiàn)的缺陷多是在變截面位置的軸向開(kāi)裂,因此危害性很大?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)葉根槽的陣列渦流檢測(cè)具有非常好的實(shí)用性,仿形探頭可以與葉根槽表面的狹小空間結(jié)構(gòu)相匹配,避免出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象,而且操作簡(jiǎn)便,速度快,檢驗(yàn)效果良好。

      圖9 現(xiàn)場(chǎng)葉片檢測(cè)

      通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,使用陣列渦流檢測(cè)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)葉片葉身部位和樅樹(shù)型葉根槽部位的100%檢測(cè),檢測(cè)信噪比高,檢測(cè)速度快,可有效縮短檢驗(yàn)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,檢測(cè)過(guò)程無(wú)任何殘留,無(wú)污染,不會(huì)對(duì)葉片和葉根槽造成損傷,對(duì)環(huán)境和光線(xiàn)無(wú)特殊要求,適應(yīng)性好。相比與其他無(wú)損檢測(cè)方法對(duì)汽輪機(jī)葉片和葉根槽的檢測(cè),陣列渦流檢測(cè)技術(shù)在滿(mǎn)足檢測(cè)靈敏度的情況下,具有更加明顯的優(yōu)勢(shì)。

      3 結(jié)語(yǔ)

      對(duì)比其他無(wú)損檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn),通過(guò)理論分析、實(shí)驗(yàn)對(duì)比和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),可以看出陣列渦流檢測(cè)技術(shù)在汽輪機(jī)葉片和葉根槽檢測(cè)中的突出優(yōu)勢(shì):第一,陣列渦流檢測(cè)技術(shù)在葉片和葉根槽的檢測(cè)中檢測(cè)靈敏度高,可靠性好,可檢測(cè)出0.2mm深的各方向的表面缺陷。第二,根據(jù)葉片和葉根槽的結(jié)構(gòu)特性制作相應(yīng)的探頭,操作簡(jiǎn)便,檢測(cè)效率高,一次掃查即可檢測(cè)探頭覆蓋區(qū)域下的整個(gè)區(qū)域。第三,信號(hào)通過(guò)屏幕顯示,對(duì)光線(xiàn)等外界因素?zé)o特殊要求,安全環(huán)保;不使用任何藥液,無(wú)環(huán)境污染,對(duì)工件無(wú)任何影響,對(duì)人體無(wú)害。第四,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)速度快,節(jié)省人力物力,對(duì)在役設(shè)備的檢測(cè)能達(dá)到非常良好的效果。

      陣列渦流檢測(cè)技術(shù)是近年來(lái)興起的一項(xiàng)高級(jí)無(wú)損檢測(cè)技術(shù),已應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,并且取得了非常良好的應(yīng)用效果,在對(duì)汽輪機(jī)部件等電廠(chǎng)設(shè)備的無(wú)損檢測(cè)中也具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

      [1] DL/T 925-2005,汽輪機(jī)葉片渦流檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則[S].

      [2] JB/T 9628-1999,汽輪機(jī)葉片:磁粉探傷方法[S].

      [3] JB/T 9218-2015,無(wú)損檢測(cè) 滲透檢測(cè)方法[S].

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