關(guān)于汽車修理過程中故障排除的實(shí)例論述

趙立華

摘要：在汽車使用的過程中，會(huì)遇到各種各樣的路況以及環(huán)境對(duì)汽車的順利行駛造成影響，而且也存在人為因素會(huì)造成汽車出現(xiàn)故障和問題，這對(duì)于汽車的安全性使以及人們的使用有著巨大的影響和阻礙，所以，汽車維修工作就顯得更加重要。在進(jìn)行汽車維修的時(shí)候，相關(guān)人員會(huì)針對(duì)其中的故障進(jìn)行有效的排除，從而縮小發(fā)生故障的范圍，提高故障檢測(cè)和維修的效率，下面本文就是針對(duì)汽車維修過程中故障排除的實(shí)例進(jìn)行論述，希望對(duì)相關(guān)人士有著一定的啟示作用。

關(guān)鍵詞：診斷思維；汽車故障；汽車維修；故障排除

人性化思維在當(dāng)前來看是非常重要的一種思維。任何的事情都采用這種思維方式的話，就能夠很好的幫助人們解決問題。而在汽車修理中所采用的人性化思維就是對(duì)汽車進(jìn)行診斷。常理上來講，診斷是醫(yī)生對(duì)病人來做的。但是在當(dāng)前的汽車修理中，汽車維修人員就需要能夠像醫(yī)生對(duì)待病人一樣，對(duì)車輛進(jìn)行診斷。要明確問題的所在，才能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行修理，不至于讓汽車發(fā)生二次損壞。接下來，筆者就以一個(gè)案例，來做分析：

一、案例情況

工作情境描述：

某維修廠接到一輛長(zhǎng)安金牛星面包車，車主反映該車在行駛一段里程之后會(huì)突然出現(xiàn)加速不良轉(zhuǎn)速陡降現(xiàn)象。跑坡無力的情況，最嚴(yán)重時(shí)連續(xù)降兩檔都得不到改善，修理了很久問題一直沒有得以解決。

詢問客戶得知該車在某小型修理店和4S店維修過，一共做了以下維修項(xiàng)目。

1、維修技師懷疑拆檢三元催化器發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象，于是把三元催化內(nèi)部催化反應(yīng)裝置全部清除掉。

2、懷疑點(diǎn)火能量不足夠，更換了一套點(diǎn)火線圈和火花塞。

3、清洗了油路、噴油器和節(jié)氣門。

4、替換過發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。

經(jīng)過試驗(yàn)故障現(xiàn)象依舊存在。

在這種情況，筆者確定是發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的情況。因此提出了多種假設(shè)原因：

可能原因一：排氣三元催化裝置堵塞導(dǎo)致排氣不通暢

可能原因二；火花塞損壞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足

可能原因三：油泵損壞或燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞或燃油控制電路故障線路電阻大或者接觸不良導(dǎo)致燃油壓力不足

可能原因四：其它傳感器執(zhí)行器工作不良，或者在溫度升高或者特定的條件下出現(xiàn)故障導(dǎo)致。

經(jīng)查閱資料得出：

此車試車之后發(fā)現(xiàn)在溫度跑到比較高的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)加不起油的現(xiàn)象，根據(jù)駕駛員的敘述已經(jīng)對(duì)一些部件進(jìn)行更換和維修所以我們暫時(shí)排除已經(jīng)更換的零部件的問題。

重點(diǎn)對(duì)供油部分進(jìn)行檢測(cè)

這主要是因?yàn)槠嚨募铀俸凸┯褪怯兄芮械年P(guān)系的。每一臺(tái)汽車想要從低速到高速，都需要采用加大引擎運(yùn)轉(zhuǎn)速率，燃燒更多的燃油的方式。如果不能滿足這個(gè)條件，就無法實(shí)現(xiàn)加速。長(zhǎng)此以往，供油系統(tǒng)損壞，甚至可能導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。

因?yàn)槲覀兙鸵葟挠捅猛獠块_始檢測(cè)。首先，我們發(fā)現(xiàn)油泵插頭腐蝕，懷疑接觸電阻大，這會(huì)導(dǎo)致汽車在加速的時(shí)候，供油啟動(dòng)裝置啟動(dòng)緩慢，從而導(dǎo)致汽車的加速無法完成。但處理后故障依舊，我們排除此原因。

接下來就需要對(duì)油泵進(jìn)行內(nèi)部的檢查。我們拆檢油泵，發(fā)現(xiàn)調(diào)壓閥處有裂痕，導(dǎo)致在熱車的時(shí)候油壓無法保持，最終導(dǎo)致熱車加不了大油，從而影響該車動(dòng)力。

最終得出結(jié)論：

燃油泵損壞導(dǎo)致燃油壓力不足

診斷維修：

第一步：拔掉燃油繼電器并啟動(dòng)車輛進(jìn)行泄壓操作

第二步：安全的舉升車輛到最高位置，拆卸燃油濾清器接上油管連接到油桶。

第三步：將燃油繼電器短接使燃油通過油泵泵到油桶。

其中安全注意事項(xiàng)為：

1、 使用車內(nèi)“三件套”（方向盤護(hù)罩、座椅護(hù)罩、腳墊），車外“三件套”（保險(xiǎn)杠護(hù)罩、左右翼子板護(hù)罩）

2、 拆卸油泵是必須先泄壓，并且做好安全防護(hù)措施、操作過程中必須佩帶防護(hù)眼鏡、穿靜電服、禁止煙火和防止靜電的產(chǎn)生必須配置滅火器，并且制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。

3、 在拆裝油泵的過程中注意把汽油放在安全無火源的地方。

4、 裝配過程中，注意“三不落地”（工具、量具不落地，拆下來的零件不落地，油污、臟物等不落地）。

5、 注意拆卸下來的油箱放置要安全可靠預(yù)防跌落、注意油泵的清潔衛(wèi)生。

6、 必須做好車輛舉升的安全防護(hù)，以免事故的發(fā)生。

7、 檢修用具使用后應(yīng)清潔和歸位。

8、 工作區(qū)應(yīng)維持清潔（5S）

更換新油泵總成后故障得以完美解決。

二、診斷思維

從上文我們可以知道，汽車故障診斷是在不解體或者僅拆卸個(gè)別零件的情況下，為確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位及原因進(jìn)行的檢測(cè)、分析與判斷。汽車故障診斷是汽車維修的核心，是其他相關(guān)維修的基礎(chǔ)和依據(jù)，是一種通過思維的分析判斷技術(shù)。汽車故障診斷技術(shù)人員通常被稱為汽車醫(yī)生。在當(dāng)今汽車維修企業(yè)中，汽車維修從業(yè)人員雖然很多，但汽車醫(yī)生則相當(dāng)缺乏，往往只有一個(gè)或幾個(gè)人。這也影響了汽車維修行業(yè)的跨越發(fā)展。

三、診斷思維應(yīng)用

使用診斷思維確定汽車的故障并不是目的，其目的主要是利用診斷思維來更好的解決故障。一般來說，診斷思維與思維導(dǎo)圖是密不可分的。因?yàn)樗季S導(dǎo)圖可以更好的指導(dǎo)汽車修理人員如何去工作。其中制作思維導(dǎo)圖應(yīng)該按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行：

首先是根據(jù)維修手冊(cè)來確定思維排序表。這主要是因?yàn)榫S修手冊(cè)中是最正規(guī)的維修方法和知識(shí)。一切都要從維修手冊(cè)進(jìn)行，這樣才能夠保證維修的安全。所以在進(jìn)行診斷的時(shí)候，應(yīng)該按照維修手冊(cè)的提示，一步一步進(jìn)行診斷，確定一個(gè)思維的順序，而這個(gè)順序就是思維排序表。

第二是根據(jù)之前的診斷思維排序表進(jìn)行診斷思維導(dǎo)圖的繪制。這樣的能夠?qū)⑨槍?duì)出來的問題一一標(biāo)注出來，讓維修人員更好的理解診斷出的故障是什么，應(yīng)該如何進(jìn)行應(yīng)對(duì)，從而減少了維修人員的犯錯(cuò)率。

第三是根據(jù)診斷思維導(dǎo)圖進(jìn)行汽車故障的排查。單純的診斷并不能確定故障是不是與診斷一致，因此就需要汽車維修人員按照診斷思維導(dǎo)圖進(jìn)行細(xì)致的排查，來確定汽車的具體故障。而且診斷思維導(dǎo)圖中一般會(huì)提出多個(gè)故障設(shè)想，但很可能故障僅僅是其中一個(gè)，如果直接修理，那么很容易造成其他部位的損壞。

四、思維可視化汽車故障診斷拓展延伸

1.將診斷導(dǎo)圖深化

為了便于診斷導(dǎo)圖更加方便操作和記憶，教師可以將診斷導(dǎo)圖進(jìn)行升級(jí)，也就是可以檢查項(xiàng)目中所對(duì)應(yīng)的零件圖貼在對(duì)應(yīng)的位置上。這樣無論在理解記憶診斷思路，還是進(jìn)行故障診斷的操作，都會(huì)使操作人員更加直觀形象，提高操作的效率。

2.將診斷導(dǎo)圖電子化

在操作過程中，雖然筆者制作好了診斷思維導(dǎo)圖，但是如果是紙質(zhì)版的，可能攜帶使用不太方便?，F(xiàn)在地圖都有了電子版，同時(shí)與網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星定位進(jìn)行配合，形成了多種功能，方便人們使用。同樣，診斷導(dǎo)圖也可以用軟件將其做成電子版。這樣既方便操作，又利于學(xué)習(xí)。

五、小結(jié)

當(dāng)前的汽車科技不斷的更新，許多汽車都采用了新技術(shù)、新構(gòu)造，這就讓汽車維修工作更加的困難。因此，在進(jìn)行汽車維修前，就需要對(duì)汽車故障進(jìn)行分析診斷，如果盲目的維修可能對(duì)汽車造成二次損壞?；谶@種情況，就需要培養(yǎng)汽車維修人員具備一定的診斷思維，才能夠應(yīng)付當(dāng)前的汽車疑難故障修理。

思維是人腦對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)的概括和間接的反映。它探索與發(fā)現(xiàn)事物的內(nèi)部本質(zhì)聯(lián)系和規(guī)律性，是認(rèn)識(shí)過程的最高級(jí)階段。思維可視化是指以圖示或圖示組合的方式，把原本不可見的思維結(jié)構(gòu)、思考路徑及方法呈現(xiàn)出來，使其清晰可見的過程。將思維可視化運(yùn)用到汽車故障診斷中，可以實(shí)現(xiàn)故障診斷思路清晰化、診斷步驟可視化，不但使汽車故障診斷的故障排除率大大提高，而且使汽車維修人員解決問題的成就感油然而生，增強(qiáng)了對(duì)汽車維修職業(yè)的熱情與激情。

參考文獻(xiàn)：

[1]閻連新.孟金法.汽車維修技術(shù).北京理工大學(xué)出版社，2013（8）.

[2]董繼明.羅燈明.汽車檢測(cè)與診斷技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社，2015（1）.