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      研發(fā)項目管理系統(tǒng)在汽車企業(yè)的實施與應(yīng)用

      2018-06-21 09:11:36梅娜
      關(guān)鍵詞:汽車企業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用項目管理

      梅娜

      【摘 要】現(xiàn)如今,汽車市場競爭激烈,如何做好汽車項目的研發(fā)及管理工作,成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。論文先是對研發(fā)項目管理系統(tǒng)進(jìn)行了簡單介紹,后又對其在汽車企業(yè)中的實施及應(yīng)用效果展開深入探究。此次探究的主要目的是加強(qiáng)企業(yè)的研發(fā)工作,促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      【Abstract】 Nowadays, the automobile market competition is fierce, how to do well the research and development and management of the automobile project has become the focus of the enterprises. This paper firstly introduces the project management system of R & D, then probes into its implementation and application in automobile enterprises. The main purpose of this research is to strengthen the research and development of enterprises and promote the development of our automotive industry.

      【關(guān)鍵詞】項目管理;汽車企業(yè);研發(fā)項目系統(tǒng);系統(tǒng)應(yīng)用

      【Keywords】project management; automobile enterprise; system for research and development projects; system applications

      【中圖分類號】F279.23 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)04-0017-03

      1 引言

      縱觀全球市場,汽車市場的競爭十分激烈。受經(jīng)濟(jì)全球化的影響,國民的生活水平明顯提高,促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國民對汽車設(shè)計的要求也逐漸提高,使得我國汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)項目管理工作面臨著巨大的挑戰(zhàn)。研發(fā)項目管理系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用對于汽車企業(yè)發(fā)展具有的積極意義顯而易見。近幾年,我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場中的競爭地位良好。因其更新周期逐漸縮短,使得其競爭地位持續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢。技術(shù)的發(fā)展,使得國民對汽車的選擇標(biāo)準(zhǔn)有所提高,如何在短時間內(nèi),在節(jié)省研發(fā)成本的基礎(chǔ)上,集中力量,研發(fā)出滿足國民選車標(biāo)準(zhǔn)的汽車,是當(dāng)前汽車業(yè)需迎接的挑戰(zhàn)。文章依據(jù)項目管理系統(tǒng)在汽車行業(yè)的建設(shè)過程和應(yīng)用情況,總結(jié)出幾點(diǎn)項目管理系統(tǒng)的建設(shè)經(jīng)驗和應(yīng)用效果,對我國汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)工作具有理論意義,對確保我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際市場地位具有現(xiàn)實性指導(dǎo)意義。

      2 研發(fā)項目管理系統(tǒng)簡介

      研發(fā)項目管理系統(tǒng)具有超現(xiàn)代的管理理念,通過使用IT技術(shù),實現(xiàn)對與企業(yè)經(jīng)營及生產(chǎn)相關(guān)信息的收集、分類、處理及存儲等工作,以此來完成對企業(yè)運(yùn)營流程的跟蹤、管控及調(diào)整等任務(wù),有利于企業(yè)經(jīng)營的各流程同時獲得優(yōu)化。系統(tǒng)的應(yīng)用,可使企業(yè)的日常管理及戰(zhàn)略目標(biāo)與決策均發(fā)生改變,使其管理工作更加科學(xué)與合理。該系統(tǒng)也屬于人機(jī)交換系統(tǒng),其運(yùn)行是對研發(fā)項目信息實施集成管理的一個過程。此過程的主要內(nèi)容是各部門對研發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行共享與溝通,項目結(jié)束后對相關(guān)數(shù)據(jù)的管理等[1]。該系統(tǒng)主要使用的方法是通過計算機(jī)軟件,遵照動態(tài)控制的相關(guān)原理,對項目管理的前期投資、中期進(jìn)度及后期質(zhì)量等方面進(jìn)行管理,并將其計劃值與實際值進(jìn)行比較,算出誤差,在找出誤差原因的前提下,積極采取措施給予控制。

      3 研發(fā)項目管理系統(tǒng)在汽車企業(yè)中的實施

      3.1 信息基礎(chǔ)建設(shè)

      基礎(chǔ),是系統(tǒng)更新與升級的關(guān)鍵,決定著上層建筑。信息基礎(chǔ)建設(shè),是管理系統(tǒng)管理方式之一。在企業(yè)進(jìn)行項目研發(fā)的過程中,完善的信息基礎(chǔ),可以儲存與項目相關(guān)的各類信息。例如,項目的名稱、研發(fā)內(nèi)容、具體流程及得出的相關(guān)數(shù)據(jù)等信息。運(yùn)用IT技術(shù),實現(xiàn)對眾多數(shù)據(jù)信息的數(shù)字化管理,有利于為工作人員的信息查詢提供便利。在汽車企業(yè)的研發(fā)項目管理系統(tǒng)啟動之前,其技術(shù)部門對于項目的管理標(biāo)準(zhǔn)存在差異,原因是企業(yè)并未能對規(guī)則預(yù)警、項目分類、過程管理、流程審批、崗位角色及研發(fā)周期進(jìn)行明確的定義,使得企業(yè)部門缺乏對系統(tǒng)的管控,致使系統(tǒng)啟動后,相關(guān)工作人員需要對以上概念進(jìn)行重新定義,其有利于信息基礎(chǔ)的建設(shè),更有利于適合新系統(tǒng)管理模式的形成,并為新模式能夠在系統(tǒng)中得以體現(xiàn)創(chuàng)造了條件[2]。創(chuàng)建信息基礎(chǔ),利于系統(tǒng)按照企業(yè)運(yùn)營規(guī)定對汽車研發(fā)項目實施管理,進(jìn)而提高企業(yè)研發(fā)工作的管理效率。

      3.2 管理制度的保障

      建立健全管理制度,是使得研發(fā)系統(tǒng)啟動后可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要影響因素。汽車研發(fā)項目開始后,企業(yè)需要對已有的管理規(guī)定進(jìn)行完善,依據(jù)研發(fā)信息系統(tǒng),對原有的任務(wù)規(guī)劃及模式進(jìn)行重新整理,有利于其制定出更加具有高層次、專業(yè)化及科學(xué)化的任務(wù)規(guī)劃及模式,以此來指導(dǎo)研發(fā)系統(tǒng)的優(yōu)化工作。與此同時,企業(yè)應(yīng)定義相關(guān)規(guī)范和辦法,例如《項目管理辦法》、《項目管理系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)范》等[3]。管理辦法,其主要內(nèi)容是對汽車管理工作應(yīng)該具有的研發(fā)時間進(jìn)行明確,鼓勵員工積極完成規(guī)定的生產(chǎn)或研發(fā)任務(wù),以此確保汽車項目順利進(jìn)行。系統(tǒng)規(guī)范條例的主要內(nèi)容是對汽車項目的業(yè)務(wù)、管控、審批等流程進(jìn)行規(guī)定,即對系統(tǒng)中汽車項目的立項及結(jié)項等全過程的流程進(jìn)行明確,健全管理體制,能夠為客戶的相關(guān)操作提供依據(jù)。既是對研發(fā)系統(tǒng)應(yīng)用的一種規(guī)范,也是汽車項目順利進(jìn)行的保障。

      3.3 管理手段及方式

      隨著科技的發(fā)展,該系統(tǒng)創(chuàng)設(shè)地引用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),如IT技術(shù)。其管理的手段及方式是基于計算機(jī)實現(xiàn)的,主要是對汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)目標(biāo)的控制。該系統(tǒng)主要用于管理企業(yè)的人、物、財、供及銷等方面,針對不同的服務(wù)對象,該系統(tǒng)的管理功能也是不同的。例如,對于汽車零部件的管理,其功能主要包括對零部件的管理及其質(zhì)量檢測。在企業(yè)汽車研發(fā)實際生產(chǎn)的過程中,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)對項目中各零件的管理與檢測。在進(jìn)行汽車組裝之前,合理地對相關(guān)零件進(jìn)行管理,既有利于防止零件的丟失或損壞,又可以使工作人員對零件的型號及數(shù)量進(jìn)行細(xì)致的了解,從而明確庫存及時反映零部件的需求,存儲情況。另外,系統(tǒng)中存有零件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工作人員通過計算機(jī)操作,可以檢測出不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件,將其退回生產(chǎn)間進(jìn)行改進(jìn)。與此同時,借助計算機(jī),系統(tǒng)可以將研發(fā)項目的相關(guān)信息進(jìn)行收集、分析及存儲,利于相關(guān)人員能夠?qū)椖康难邪l(fā)實施跟蹤與管控,也利于項目信息的及時更新。

      4 研發(fā)項目管理系統(tǒng)在汽車企業(yè)中的應(yīng)用效果

      4.1 利于知識的管理

      研發(fā)項目管理系統(tǒng)的應(yīng)用,對于我國的各大汽車企業(yè)具有重要的影響。一是有利于項目資源的共享,二是有利于信息的交流與溝通,三是有利于對相關(guān)知識的管理。該系統(tǒng)在知識管理方面的影響,較為明顯。合理有效地對與汽車研發(fā)或生產(chǎn)相關(guān)的知識進(jìn)行管理,有利于為項目的后期實施提供理論依據(jù)及實踐機(jī)會。當(dāng)汽車企業(yè)需要研發(fā)新的項目時,該系統(tǒng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人員,可以通過運(yùn)用該系統(tǒng)中存儲的相關(guān)資料,對以往的項目研發(fā)信息及研發(fā)成果進(jìn)行了解,吸取其經(jīng)驗與教訓(xùn),并對其研發(fā)成果進(jìn)行取精去糟,以便于為后期的研發(fā)工作提供借鑒[4]。依據(jù)系統(tǒng)已有的知識儲備,再結(jié)合企業(yè)目前的實際運(yùn)行情況,以便于挑選出最佳控制與管控項目的方案。該系統(tǒng)既可以實現(xiàn)對知識的管理,又可以實現(xiàn)知識的分享與傳播,利于汽車企業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。

      4.2 利于提高管理效率

      研發(fā)系統(tǒng)的應(yīng)用,是汽車企業(yè)加強(qiáng)汽車研發(fā)的有效方式,有利于其研發(fā)管理效率的提升。該系統(tǒng)通過建立詳細(xì)的可視化平臺,能夠?qū)⑵嚨难邪l(fā)任務(wù)、任務(wù)的執(zhí)行、執(zhí)行進(jìn)度、完成預(yù)警、超期預(yù)警及任務(wù)審批等內(nèi)容直觀地反映給企業(yè)的工作人員。企業(yè)的研發(fā)項目不僅只有一個,許多研發(fā)人員同時參與了多項研發(fā)任務(wù),使得其各項任務(wù)的研發(fā)時間可能會出現(xiàn)重疊。在傳統(tǒng)的人工管理方式下,其管理工作容易出現(xiàn)偏差或漏洞,任務(wù)執(zhí)行順序的安排容易出現(xiàn)問題,不利于企業(yè)研發(fā)工作的推進(jìn)。應(yīng)用該系統(tǒng),可實現(xiàn)自動化的任務(wù)流程,將每一位研發(fā)人員的研發(fā)任務(wù)打包成任務(wù)包,使得人員的任務(wù)安排可以變得更加有序,降低項目對人工操作的依賴性[5]。與此同時,通過該系統(tǒng),利于項目控制程序的建立,極大地提高了企業(yè)的管理效率。

      4.3 利于節(jié)點(diǎn)完成率的提高

      應(yīng)用該系統(tǒng),對汽車項目實施監(jiān)管,可從多個角度出發(fā),例如,項目管控、資源監(jiān)管、任務(wù)分解及風(fēng)險監(jiān)控等角度。完善系統(tǒng)的多維有機(jī)管理功能,可為項目的進(jìn)行提供強(qiáng)有力的幫助,進(jìn)而有利于項目節(jié)點(diǎn)完成率的提高。系統(tǒng)自身雖無法產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,但其在企業(yè)中應(yīng)用的作用極為明顯,其可以通過提高項目節(jié)點(diǎn)的完成率,間接地提升企業(yè)的研發(fā)效率,使其汽車的生產(chǎn)數(shù)量增多,汽車質(zhì)量明顯提高。

      此外,該系統(tǒng)是項目管理的主力,可有效提升管理效果、降低項目成本、加快研發(fā)速度,對于研發(fā)風(fēng)險的分析及預(yù)警能力超強(qiáng),在提高人員工作效率的基礎(chǔ)上,可以為企業(yè)的經(jīng)營帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。

      5 結(jié)論

      總而言之,信息化時代,項目管理理念及技術(shù)已在我國的汽車生產(chǎn)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,在企業(yè)原有的信息系統(tǒng)上,創(chuàng)建新的項目管理系統(tǒng),有利于管理效率的提升。目前,部分汽車企業(yè)的研發(fā)部門與制造部門相對孤立,企業(yè)對于二者的管理缺乏程序及系統(tǒng)化的模式。文章針對研發(fā)項目管理系統(tǒng)的含義及其在汽車企業(yè)中信息基礎(chǔ)建設(shè)、管理制度的保障及管理手段及方式等實施,提出了利于知識的管理、利于提高管理效率以及利于節(jié)點(diǎn)完成率的提高等應(yīng)用效果,希望能夠?qū)ξ覈嚻髽I(yè)的研發(fā)工作提供幫助。

      【參考文獻(xiàn)】

      【1】黎蕓.研發(fā)項目管理系統(tǒng)在汽車企業(yè)的實施與應(yīng)用[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2016,20(11):82-85.

      【2】劉海峰.BM公司汽車研發(fā)項目進(jìn)度管理研究[D].保定:河北大學(xué),2016.

      【3】林春云.淺談項目管理信息系統(tǒng)在汽車研發(fā)中的應(yīng)用[J].輕型汽車技術(shù),2016,15(11):55-59.

      【4】張敏賢.博實公司汽車電子產(chǎn)品研發(fā)項目管理支持系統(tǒng)[D].大連:大連理工大學(xué),2016.

      【5】錢莉,蔡開程,杜國柱,等.汽車研發(fā)企業(yè)信息化系統(tǒng)項目管理實踐與討論[J].價值工程,2018,13(2):35-38.

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