燃油監(jiān)控系統(tǒng)在水電項(xiàng)目設(shè)備管理中的應(yīng)用

吳世華

摘要：為避免項(xiàng)目部自有、外租設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)設(shè)備外出干私活、倒賣燃油的現(xiàn)象及設(shè)備燃油消耗出現(xiàn)異常的情況發(fā)生，對(duì)項(xiàng)目部所屬設(shè)備燃油消耗進(jìn)行統(tǒng)一管理，利用燃油監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)目部所屬設(shè)備燃油消耗情況進(jìn)行統(tǒng)一核算，達(dá)到降低燃油損耗，提高設(shè)備利用率的效果，最終降低項(xiàng)目成本。

關(guān)鍵詞：燃油消耗；燃油監(jiān)控；降低項(xiàng)目成本

水電項(xiàng)目施工過程中設(shè)備費(fèi)用在整個(gè)項(xiàng)目成本中占有較重比例，是降低項(xiàng)目成本的一個(gè)重要渠道。設(shè)備管理水平直接影響到項(xiàng)目運(yùn)營的好壞，特別是設(shè)備燃油的管理。加強(qiáng)項(xiàng)目部所屬設(shè)備燃油管理，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

一、水電項(xiàng)目設(shè)備燃油管理存在的問題

1.項(xiàng)目所屬設(shè)備及施工隊(duì)伍多，燃油倒賣現(xiàn)象嚴(yán)重

水電項(xiàng)目一般都比較大，工期相比較市政項(xiàng)目而言比較長，同時(shí)所涉及到的施工單位及設(shè)備較多。隨著項(xiàng)目施工時(shí)間的推移，大家相互之間的逐漸熟悉同時(shí)對(duì)項(xiàng)目日常燃油管理模式的也日趨了解，這給大家相互間干私活、倒賣燃油提供了便利條件。

2.每月難以對(duì)燃油進(jìn)行全面盤點(diǎn)，存在賬實(shí)不符的現(xiàn)象

項(xiàng)目部為了確?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備正常施工，保證燃油的正常供應(yīng)，一般都有流動(dòng)加油設(shè)備和固定加油設(shè)備（儲(chǔ)存油罐），這就造成了日常燃油盤點(diǎn)不能全面準(zhǔn)備的進(jìn)行，對(duì)設(shè)備油耗統(tǒng)計(jì)也不是太準(zhǔn)。

3.業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平參差不齊

設(shè)備燃油消耗統(tǒng)計(jì)工作是一個(gè)要求非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，但?shí)際上項(xiàng)目部普遍對(duì)設(shè)備管理及燃油管理人員重視程度不高，項(xiàng)目上用的燃油管理人員普遍年齡較大，業(yè)務(wù)水平較低，只是能簡(jiǎn)單的記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)。相關(guān)人員對(duì)燃油消耗統(tǒng)計(jì)分析工作很難勝任，過程中存在數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤或者漏記數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。

二、項(xiàng)目部設(shè)備燃油管理的措施辦法

隨著項(xiàng)目的發(fā)展及項(xiàng)目規(guī)模的不但擴(kuò)大，傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理對(duì)于設(shè)備油耗控制已經(jīng)達(dá)不到精益化項(xiàng)目管理的要求了，在新時(shí)代必須要運(yùn)用新的管理辦法才能起到預(yù)期的作用。為了避免設(shè)備在日常施工管理中出現(xiàn)倒賣燃油、設(shè)備空轉(zhuǎn)、干私活等現(xiàn)象發(fā)生，項(xiàng)目部對(duì)所屬設(shè)備包括外租設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一采購燃油監(jiān)控系統(tǒng)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一核算燃油消耗，加強(qiáng)設(shè)備燃油消耗控制管理。

1.監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一采購，便于參數(shù)比較

項(xiàng)目部為了使燃油消耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更具有可比性，項(xiàng)目部于2019年年初統(tǒng)一采購了40套燃油監(jiān)控系統(tǒng)，一方面集中采購降低了采購成本，另一方面所有的燃油監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一采購可以做到該系統(tǒng)所有參數(shù)一樣，有利用后期采集數(shù)據(jù)的一致性。

2.燃油監(jiān)控系統(tǒng)組成

燃油監(jiān)控系統(tǒng)主要由GPS設(shè)備、顯示終端、油耗傳感器、后臺(tái)服務(wù)器組成。顯示終端安裝在設(shè)備操作室里面，油耗傳感器安裝在油管上，傳感器信號(hào)通過線束傳至操作室顯示終端上，采用燃油消耗單路測(cè)量法，對(duì)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際耗油量進(jìn)行高精度測(cè)量，最后通過統(tǒng)一時(shí)間段對(duì)設(shè)備油耗數(shù)據(jù)提取達(dá)到油耗分析的目的。

3. 燃油監(jiān)控系統(tǒng)油耗監(jiān)控原理及數(shù)據(jù)記錄

該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合遠(yuǎn)程油耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和GPS設(shè)備定位技術(shù)，向所安裝設(shè)備上面的燃油監(jiān)控顯示終端上實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。監(jiān)控系統(tǒng)自帶電子顯示屏，顯示設(shè)備的累積油耗、當(dāng)前油箱油量、當(dāng)前設(shè)備的運(yùn)行軌跡。監(jiān)控系統(tǒng)采用高靈敏度容積式流量傳感器，安裝在油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的供油管路之間，精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際油耗（誤差小于千分之五）測(cè)量精度不受環(huán)境溫度及油耗量程的影響。

監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的微積分標(biāo)定技術(shù)，利用設(shè)備現(xiàn)有的油箱液位傳感器，精確測(cè)量油箱的實(shí)際油量（誤差小于百分之一）并可測(cè)量和記錄油箱的加油時(shí)間、加油量、油量不正常減少（被倒賣）等數(shù)據(jù)。

4.燃油管理人員及相關(guān)人員職責(zé)

設(shè)備燃油管理員對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油時(shí)，必須認(rèn)真核對(duì)設(shè)備加油量，并做好相關(guān)記錄，以便在固定的時(shí)間段內(nèi)和監(jiān)控的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

所有設(shè)備操作人員應(yīng)按項(xiàng)目要求配合燃油管理人員每次加油時(shí)的里程數(shù)（公里數(shù)）統(tǒng)計(jì)工作。

5.核算方法

設(shè)備百公里（臺(tái)時(shí)數(shù)）油耗定額的標(biāo)準(zhǔn)是燃油管理工作的重點(diǎn)，是設(shè)備燃油發(fā)放、核算考核的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部相關(guān)人員要對(duì)項(xiàng)目部所屬設(shè)備各型號(hào)及各設(shè)備性能狀況，進(jìn)行一定范圍的實(shí)際測(cè)試，同時(shí)參考以往設(shè)備燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)制定各型號(hào)設(shè)備的基礎(chǔ)油耗定額。另外根據(jù)夏季和冬季結(jié)合空調(diào)使用情況，還需要制定夏季、冬季油耗定額標(biāo)準(zhǔn)。

這個(gè)措施辦法需由項(xiàng)目部堅(jiān)持“專人負(fù)責(zé)、強(qiáng)化監(jiān)督和獎(jiǎng)勵(lì)”的燃油管理方針來執(zhí)行，施工過程中明確設(shè)備燃油相關(guān)負(fù)責(zé)人、燃油管理員及數(shù)據(jù)核算人員的職責(zé)。以每上月21日到次月20日為一個(gè)燃油核算周期，核算設(shè)備的公里數(shù)（臺(tái)時(shí)數(shù)）及油料消耗是否存在異常，每個(gè)周期形成設(shè)備燃油消耗分析報(bào)告，將外租設(shè)備和自有同型號(hào)的設(shè)備燃油消耗進(jìn)行對(duì)比。將各設(shè)備行駛公里數(shù)（臺(tái)時(shí)數(shù)）及燃油消耗進(jìn)行通報(bào)，存在異常的進(jìn)行分析，找出原因。

對(duì)于油耗偏高的設(shè)備，在核算過程中應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)分析并進(jìn)行跟蹤、查找到油耗過高的具體原因。對(duì)于在核算統(tǒng)計(jì)中，發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)、謊報(bào)、弄虛作假等違紀(jì)、違法行為的按項(xiàng)目部管理規(guī)定予以處罰。

三、取得的效果及存在的問題

2019年年初項(xiàng)目部采購監(jiān)控系統(tǒng)40套使用費(fèi)用8萬元，通過安裝此監(jiān)控系統(tǒng)，不光對(duì)自有設(shè)備操作手有個(gè)警示作用，同時(shí)對(duì)外租設(shè)備也起到了警示作用。所有外租設(shè)備利用率同比增長10%以上，項(xiàng)目部每月外租設(shè)備租金在40萬元左右，通過檢測(cè)系統(tǒng)分析設(shè)備利用率提高了間接的節(jié)約了外租設(shè)備租期時(shí)間，也降低了項(xiàng)目租金，即每個(gè)月可以間接節(jié)約租金4萬元。通過近幾個(gè)月的設(shè)備燃油核算工作，2019年年初的設(shè)備燃油管理取得一定的成效，讓項(xiàng)目在設(shè)備燃油使用上吃上了定心丸。但并不是設(shè)備安裝了燃油監(jiān)控系統(tǒng)就高枕無憂了，過程中還存在一些問題，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不能確保一直不出問題，外租設(shè)備因各種原因未到租期提前退場(chǎng)的，這些都給設(shè)備燃油消耗精細(xì)化管理帶來了一定的問題。設(shè)備燃油管理是一項(xiàng)需要長期細(xì)致監(jiān)管的工作，還需要我們不斷總結(jié)提高，創(chuàng)新管理方法抓好燃油消耗管理工作。

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（作者單位：中國水利水電第十一工程局有限公司）