淺談曳引式電梯安裝與施工技術(shù)

孫園園

（四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 設(shè)備工程系 四川 德陽 618000）

1 引言

隨著我國城市化建設(shè)的快速發(fā)展，高層建筑越來越多，電梯的需求量也日益增加[1]。電梯設(shè)備作為建筑物內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，其運(yùn)行的可靠性、安全性、舒適性受到使用人群的廣泛關(guān)注。而電梯設(shè)備的特殊性又決定了它的性能質(zhì)量不僅與設(shè)備本身設(shè)計(jì)制造質(zhì)量有關(guān)，還與安裝施工、維護(hù)管理等息息相關(guān)[2]。為了滿足電梯使用量需求，保證電梯施工順利，提高電梯施工質(zhì)量，確保電梯使用安全，本文針對曳引式電梯的安裝與施工技術(shù)做了詳細(xì)分析，并提出了電梯施工質(zhì)量控制與管理的幾點(diǎn)建議。

2 曳引式電梯安裝施工工藝概述

曳引式電梯（以下簡稱電梯）是一種比較復(fù)雜的機(jī)電一體化設(shè)備，具有零碎、分散，與建筑物聯(lián)系緊密等特點(diǎn)。電梯的安裝工作實(shí)質(zhì)上是電梯的總裝配，需要將機(jī)械部分、電氣部分以及電子裝置等眾多部件按一定要求組裝成一個(gè)完整的整體，電梯的安裝工作比一般機(jī)電設(shè)備的安裝工作更重要、更復(fù)雜[3]。采用合理的安裝工藝與施工技術(shù)就顯得十分重要。圖1是單臺電梯安裝施工的基本工藝流程圖。電梯施工需要考慮土建問題，以減少其對電梯安裝、運(yùn)行使用的影響[4]。電梯機(jī)械和電氣部分可以分別采用兩個(gè)施工作業(yè)組平行交叉作業(yè)[5]，并根據(jù)具體施工條件合理選擇施工方案[6]，同時(shí)需要注意電梯安裝的整個(gè)過程中的質(zhì)量控制和管理工作[7]。

電梯的安裝工藝主要分為有腳手架安裝和無腳手架安裝[8]，在有腳手架安裝工藝中，腳手架的作用是在井道中建立多個(gè)工作平臺，用于安裝井道部件；而無腳手架安裝是在井道里建立一個(gè)可移動(dòng)的工作平臺，同樣是用于安裝井道部件。有腳手架安裝和無腳手架安裝在具體部件安裝方法上基本相同。下面將針對電梯關(guān)鍵部件的安裝施工過程進(jìn)行詳細(xì)分析。

圖1 電梯安裝的基本工藝流程圖

3 關(guān)鍵部件的安裝與施工技術(shù)

3.1 樣板架制作與放線

樣板制作是電梯安裝過程中較為重要的環(huán)節(jié)之一，電梯施工的全過程將嚴(yán)格按照樣板所放的鉛錘線進(jìn)行。樣板的制作與放線部分的工藝流程可概括為：

樣板制作應(yīng)以電梯安裝平面圖給定的尺寸參數(shù)為依據(jù)，其中包括：轎廂寬度、轎廂導(dǎo)軌間距、對重導(dǎo)軌間距、廳門口凈寬度以及轎廂地坎與廳門地坎的間隙等，從而確定出轎廂中心與對重中心、轎廂兩側(cè)導(dǎo)軌支架間距、對重兩側(cè)導(dǎo)軌支架間距和廳門門口中心等位置尺寸。樣板架制作應(yīng)做到尺寸準(zhǔn)確，位置尺寸允許偏差±0.5mm。固定好樣板架后，使用合適直徑的鍍鋅鋼絲在標(biāo)記位置放垂線至底坑，垂線端部墜上線墜，線墜重量視電梯提升高度不同而不同（一般用10～20kg的線墜，將鉛絲拉直）。為防止鉛垂線晃動(dòng)，將線墜放入裝有水的水桶中。垂線穩(wěn)定以后，確定好位置，用U形釘將鉛垂線固定在下樣板架木梁上。放線后，由直流檢驗(yàn)員認(rèn)真對完工的樣板架進(jìn)行檢驗(yàn)。

3.2 導(dǎo)軌安裝

導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架安裝在井道壁上，是確定轎廂和對重相對位置，并引導(dǎo)其運(yùn)動(dòng)的部件。導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量直接影響電梯的晃動(dòng)、抖動(dòng)等性能指標(biāo)。導(dǎo)軌的安裝流程為：

導(dǎo)軌支架需按電梯安裝平面布置要求，固定在電梯井道內(nèi)的墻壁上，以支承和固定導(dǎo)軌構(gòu)件。導(dǎo)軌支架的安裝可以采用埋入式、焊接式、膨脹螺栓等施工方式，隨后將導(dǎo)軌按編號順序進(jìn)行連接和固定。導(dǎo)軌安裝完成后，分別采用粗校和精校調(diào)整導(dǎo)軌達(dá)到電梯安裝驗(yàn)收的要求。

3.3 轎廂安裝

轎廂是電梯的主要部件之一，由橋廂架和轎廂體構(gòu)成。其中轎廂架是承重構(gòu)架，由底粱、立柱、上梁和拉條組成，在轎廂架上還安裝有安全鉗、導(dǎo)靴、反繩輪等。轎廂體由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂、轎門組成，在轎廂上安裝有自動(dòng)門機(jī)構(gòu)、轎門安全機(jī)構(gòu)等；在轎廂架和轎廂底之間還裝有稱重超載裝置。

先把轎廂架下梁放在支承架上，使兩端的安全鉗口與兩列導(dǎo)軌端面的間隙一致。豎立轎廂兩側(cè)立柱，并與轎底梁用螺栓連接。調(diào)整立柱使其在未裝上粱前，在整個(gè)高度上的垂直度偏差不超過1.5mm，連接立柱與上梁。再次校正立柱的垂直度，符合要求后緊固連接螺栓。組裝好的轎廂架，其對角線尺允差應(yīng)小于5mm。安全鉗安裝在轎廂兩側(cè)的立柱上，轎廂導(dǎo)靴安裝在轎廂上梁和轎廂底部安全鉗座下面，對重導(dǎo)靴安裝在對重架上部和底部，各4個(gè)，要求上下四只導(dǎo)靴位于同一垂直平面上。再將轎底、轎頂、轎壁板安裝在轎架上，轎壁的安裝基本遵循從四周向中心的順序進(jìn)行，在拼接時(shí)需要做到無縫連接，并對連接完畢的轎壁和轎頂進(jìn)行詳細(xì)的檢查和審核。最后將轎門、自動(dòng)門機(jī)構(gòu)等按要求裝好。

3.4 鋼絲繩安裝

電梯的曳引鋼絲繩是連接轎廂和對重裝置，并靠曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)使轎廂升降的專用鋼絲繩，承載著轎廂、對重裝置、額定載荷等重量的總和。曳引鋼絲繩通過繩頭組合與轎廂架或?qū)χ丶苓B接。

單繞式鋼絲繩的安裝工藝流程：

復(fù)繞式鋼絲繩的安裝工藝流程：

3.5 層門安裝

電梯層門也叫廳門，是設(shè)置在層站人口的封閉門。層門由門扇、地坎、門框門套、門導(dǎo)軌、門鎖、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。

層門地坎安裝在每一層門口的井道牛腿上，安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)精校后的轎廂導(dǎo)軌位置樣板架懸掛放下的標(biāo)準(zhǔn)線經(jīng)計(jì)算確定層門地坎的精確位置，且在安裝前需要檢查是否有彎曲變形，安裝時(shí)不應(yīng)使其表面劃傷。地坎安裝好后安裝門套，將門套在層門口組成一體并校正平直，然后將門套固定螺栓與地坎連接，用方木擠緊加固，其垂直度和橫梁的水平度不大于1/1000，下面要貼緊地坎，不應(yīng)有空隙。門套外沿應(yīng)突出門廳裝飾層0～5mm，最后澆灌混凝土砂漿，通常分段澆灌，以防門套變形。將門框立柱與地坎用螺栓連接固定，地腳螺栓埋人井壁固定或地腳螺栓折彎焊接在預(yù)埋件上，將門框橫梁用螺栓與左右門框連接，垂直度和水平度仍不大于1/1000，校正后，用水泥砂漿將門框與墻面的空隙填空抹好。再將層門導(dǎo)軌用螺栓安裝在兩側(cè)門框的立柱上。當(dāng)?shù)乜?、門框、門導(dǎo)軌等安裝調(diào)整完畢后，可以吊掛門扇，并裝配門扇間的聯(lián)動(dòng)視構(gòu)。調(diào)整層門間隙，門的滾輪及其相對運(yùn)動(dòng)部件，運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無卡阻現(xiàn)象。最后安裝門鎖，要求門鎖的鎖溝、鎖臀及動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm，關(guān)門時(shí)無撞擊聲，接觸良好，手動(dòng)開鎖裝置靈活可靠。

4 電梯安裝工程的質(zhì)量控制與管理

電梯的安裝施工質(zhì)量直接關(guān)系到客戶使用的安全性、舒適性和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，所以控制電梯安裝工程的施工質(zhì)量是至關(guān)重要的。為了縮短施工工期、降低施工成本、提高施工質(zhì)量，就必須進(jìn)行合理的施工管理。

首先，需要充分了解有/無腳手架電梯安裝工藝的優(yōu)勢和缺陷，按照實(shí)際情況，選擇合理的施工方法，編制盡可能詳細(xì)的施工方案。有腳手架電梯安裝和無腳手架電梯安裝施工工藝的不同之處主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場條件、施工順序和安裝成本等方面。對于無腳手架電梯安裝，施工現(xiàn)場必須有電，而有腳手架電梯安裝在施工完成后通電即可。有腳手架電梯安裝的成本要多于無腳手架電梯安裝。

其次，建立健全管理制度。包括安裝施工小組、質(zhì)量監(jiān)督小組、自檢驗(yàn)收交接人員以及處理難題的專業(yè)人員等的管理，整個(gè)過程責(zé)任到人，嚴(yán)格按照企業(yè)管理制度執(zhí)行。質(zhì)量監(jiān)督小組需要在整個(gè)過程中發(fā)揮作用，施工前詳細(xì)解讀施工合同、現(xiàn)場勘查，制定施工計(jì)劃和方案；施工時(shí)分階段監(jiān)測安裝狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題；施工完成后組織自檢驗(yàn)收和交接工作。安裝施工小組必須按照施工計(jì)劃完成施工任務(wù)，在安裝過程中嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工，保證安裝質(zhì)量。在發(fā)現(xiàn)施工難題時(shí)能夠有專業(yè)技術(shù)人員處理問題，避免延誤工期。制定電梯安裝工程自檢項(xiàng)目管理體系，提高驗(yàn)收成功率。

最后，提高電梯安裝工程參與人員的專業(yè)技能和安全管理素養(yǎng)。具備完成安裝施工任務(wù)和處理施工難題的專業(yè)能力，切實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督控制，提高施工效率和保證施工質(zhì)量。

5 結(jié)語

隨著我國城市化建設(shè)的加快，電梯的使用日益廣泛。傳統(tǒng)的電梯安裝施工方式已經(jīng)難以滿足人們的高標(biāo)準(zhǔn)需求和技術(shù)的快速發(fā)展。本文在分析電梯安裝過程中關(guān)鍵部件施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出應(yīng)充分明確有/無腳手架電梯安裝方式的優(yōu)勢和缺陷，根據(jù)實(shí)際情況，選擇制定合理的施工方案。并建立電梯安裝工程管理制度，進(jìn)行電梯安裝質(zhì)量控制與施工管理。以達(dá)到電梯使用人群對電梯運(yùn)行可靠性、安全性、舒適性的高標(biāo)準(zhǔn)要求，和企業(yè)對電梯安裝施工短工期高效益的經(jīng)濟(jì)追求。

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[2] 錢海軍，金惠昌.電梯無腳手架安裝工藝及安全風(fēng)險(xiǎn)防范[J].建筑機(jī)械化，2015（10）：77-80.

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