摩根Plus 8五十周年

英國家族品牌Morgan 為慶祝經(jīng)典V8發(fā)動機(jī)版Plus 8誕生50周年而推出了特別版，限量50輛，每輛為手工打造，并帶有獨(dú)一無二的車型編號。Plus 8五十周年版融合了工藝、奢華和技術(shù)。車身為傳統(tǒng)的Morgan車身，里面換成了現(xiàn)代的輕質(zhì)鋁制底盤和4.8升寶馬發(fā)動機(jī)。它的總重僅為1100千克，是世上最輕的V8汽車之一。它的最大功率為367馬力，極速為250公里/小時，可以在4.5秒內(nèi)完成百公里加速。它的起售價將為10.75萬英鎊。

Plus 8誕生于賽道，它是駕駛者之車，性能是每輛Plus 8的主打。它可以提供生猛的駕馭快感以及毫不費(fèi)力的動力傳輸。Plus 8 50周年版將提供兩種顏色和款式，一種是藍(lán)色的雙座敞篷轎跑，一種是綠色的軟頂敞篷車。在摩根的歷史上，重要的原型車和最為成功的V8賽車都被漆成了藍(lán)色。最為成功的賽車版MMC11因它的藍(lán)色車漆而聞名，為了紀(jì)念該傳統(tǒng)，50周年紀(jì)念版的Plus 8也采用了該顏色。作為純正的英國運(yùn)動轎跑，摩根Plus 8的五十周年版還將被涂上英國賽事綠色。這是摩根109年歷史中最受歡迎的顏色。綠色版的Plus 8將會帶有軟頂。

Plus 8 五十周年版將可以匹配手動或自動變速箱，并可以定制成左舵版或右舵版。它采用的鋁制底盤可以追溯到2000年Aero 8上的底盤。這副底盤是由摩根自行設(shè)計(jì)開發(fā)，并不斷改進(jìn)，最新的一次改進(jìn)是2016年款的Aero 8。Plus 8 五十周年版上的底盤為最新版，所做的改進(jìn)包括了改善扭轉(zhuǎn)剛性，重新設(shè)計(jì)底盤前部，采用全新的懸架、防撞桿、限滑差速器等。駕駛者將享受到一輛響應(yīng)更佳、操控也更佳的運(yùn)動轎跑。

Plus 8 五十周年版從第一輛量產(chǎn)Plus 8上汲取了靈感，尾部有一塊穹頂形的裝飾面板。側(cè)門上有皮革包邊，這加強(qiáng)了Plus 8經(jīng)典的側(cè)門線條。車頭的LED燈采用了極簡的設(shè)計(jì)，既傳統(tǒng)又現(xiàn)代，三燈的布局讓整車更具辨識度。發(fā)動機(jī)蓋上加了百葉窗式的散熱孔。車頭的格柵內(nèi)部漆有數(shù)字“8”，紀(jì)念的是Plus 8的賽事歲月。內(nèi)飾選用了防水的黑色皮革以保證耐用性，儀表板的材料為啞光的核桃木。

為了更好地駕馭加大的馬力，Plus 8 五十周年版采用了全新的五輻輪轂，它們更具力量感，且可以為更大的剎車卡鉗騰出空間。Plus 8 五十周年版上其他跟賽車有關(guān)的特征還有黃色的拖車燈、白色的剎車卡鉗、白色陶瓷雙尾氣管等。不管是藍(lán)色款還是綠色款，Plus 8 五十周年版的車身上都有白色和黃色的加強(qiáng)元素。

NEED TO KNOW

由Peter Morgan構(gòu)想的Plus 8原型車，于1968年在倫敦伯爵宮車展（Earls Court Motor Show）上亮相，當(dāng)時搭載的是Rover 的V8發(fā)動機(jī)和 Moss的變速箱。Plus 8的量產(chǎn)版是Morgan最為成功的車型之一，生產(chǎn)周期持續(xù)了三十六年之久，產(chǎn)量大概有6000輛。2012年，停產(chǎn)的Plus 8又再度投產(chǎn)，并采用了鋁制底盤和動力強(qiáng)勁的寶馬V8發(fā)動機(jī)，比老款更大、更快、更時尚。