交通工程專業(yè)英語教學方法問卷調(diào)查及分析*

吳 俊 李 健

（上海工程技術大學城市軌道交通學院 上海 201620）

引言

交通工程專業(yè)英語是交通土木工程專業(yè)本科生的專業(yè)基礎課程之一。隨著近幾年經(jīng)濟全球化的發(fā)展，國際交流越來越多，作為交通工程的學生來說，日后的工作中，運用專業(yè)英語進行國際交流、學習該課程前沿知識及進行相關研究是必須掌握的技能。本文首次在課堂上引入了兩種教學方式，即傳統(tǒng)教學方法和采用講座形式的教學方法，在課程結束后采用匿名問卷調(diào)查的方式，研究該兩種教學方法對教學效果的影響，從對課程興趣、授課內(nèi)容及教學方式等方面進行全面調(diào)查，以期為日后建立更加有效的教學模式提供一定的建議和參考。[1]

一、教學方法及授課內(nèi)容

為研究交通工程專業(yè)英語教學方法對授課效果的影響，本次專業(yè)英語課針對不同教學內(nèi)容，擬采用兩種教學方法。為研究該2種教學方法的有效性及教學效果，在學期末針對上述兩種教學方法進行匿名問卷調(diào)查，評價教學效果，以期得到較為有效合理的教學模式及內(nèi)容。[2]

第一種是傳統(tǒng)教學方法。即選用本專業(yè)中綜述性的文章，對該英語文章進行閱讀與翻譯。授課時采用閱讀一段文字，配以解釋或介紹文章里專業(yè)名詞，讓學生進行翻譯。

第二種是采用講座的形式。即基于國外原版教學內(nèi)容，及本專業(yè)前沿性科研內(nèi)容及題目，將本科學習中的一部分關鍵專業(yè)知識點通過全英語（伴有部分中文解釋）講座的方式講授，講座過程中，注重與學生互動，適時針對專業(yè)知識用英語提問，并要求學生也用英語回答。[3]

二、問卷調(diào)查內(nèi)容

問卷調(diào)查內(nèi)容主要針對本次課程采取的2種教學方法的評價，并包括教學內(nèi)容和教師教學水平的調(diào)查，主要有以下3個問題：

1．本次課程共有兩種教學模式，你認為哪一種效果比較好？為什么？

2．對于本次課程，你認為那節(jié)內(nèi)容最感興趣？

3．對老師在上課方式、方法上有哪些需要改進？有何建議？

上述第一個問題，主要是針對教學方法的調(diào)查，讓學生直接評價兩種教學方法的優(yōu)劣及教學效果，并給出自己的理由。第二問題，主要是對教學內(nèi)容的提問，由于教學內(nèi)容也是基于教學方法安排的，所以也是間接地讓學生評價并選擇教學方法。最后一個問題主要是想讓學生對教師的授課方法進行評價。

三、調(diào)查結果及分析

本次調(diào)查問卷共發(fā)出43份，有效提交43份，因而調(diào)查結果可視為具有代表性。以下針對上述3個問題，分別給出調(diào)查結果及分析。

針對第一個調(diào)查問題，調(diào)查結果主要有三類，即，1）在課堂上可采取第一種教學方法（傳統(tǒng)教學方式）；2）在課堂上可采取第二種教學方法（講座形式的教學方法）； 3）在課堂上可采取應采取上述2種教學方法交替使用。人數(shù)結果統(tǒng)計如圖1所示。

圖2 第三個調(diào)查問題人數(shù)統(tǒng)計

由圖1可知，有74%的同學認同第二種教學方式，即采用講座形式。主要理由為：第二種教學方法有較強的吸引力，可激發(fā)學生對于專業(yè)知識獲取的興趣。該32位同學也指出傳統(tǒng)教學方法較枯燥乏味。對于傳統(tǒng)教學方法，僅有5位同學認同，占總?cè)藬?shù)的12%，其理由較多集中在認為傳統(tǒng)教學方法較簡單，且內(nèi)容通俗易懂，而第二種教學方法由于采用全英語（伴有部分中文翻譯）的授課方法，具體內(nèi)容部難以理解。有6位同學，占總?cè)藬?shù)的14%，認為可以把2種教學方式結合使用。理由為：傳統(tǒng)教學方式較為簡單，內(nèi)容通俗易懂，對專業(yè)詞匯的掌握較為方便，適合基礎較差的同學，但長期以往會使人失去學習的興趣。而第二種教學方式，授課方式新穎，特別在課堂上還經(jīng)常提問互動，對專業(yè)詞匯掌握、語法和口語鍛煉幫助非常大，學習也比較有興趣。但有些未學過的知識，需要老師再耐心細致的講解，故可采取兩種教學方式并存的方式。由此可見，傳統(tǒng)教學方法并不利于培養(yǎng)學生的學習興趣。而第二種教學方法，形式較新穎，容易激發(fā)學生求知欲，使學生更喜歡通過學英語的方式掌握專業(yè)詞匯和知識。但有些內(nèi)容比較前沿，使學生難以掌握，故下一階段如何選擇合適的授課內(nèi)容是一個研究方面。[4]

針對第二個調(diào)查問題，大多同學都給出的回答主要集中在以下幾個課程：Underground and Tunneling Engineering（隧道及地下工程），Underground structure （地下結構），Earth retaining structure（擋土墻設計）Linear fi nite element method（線性有限元）。通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)采用講座形式的授課內(nèi)容給同學們留下了深刻的印象，說明采用第二種形式的教學方式，可以提高學生的興趣，更容易掌握專業(yè)知識和英語詞匯。對于采用傳統(tǒng)教學方式授課的《隧道及地下工程》，也有很多同學比較有興趣，這主要是由于這是一門與專業(yè)英語課同時進行的專業(yè)課，學生在學完該內(nèi)容的中文課后，再來參與這門課英文授課，更能掌握和理解專業(yè)知識。這個回答也給專業(yè)英語授課老師提供了一個建議，在授課內(nèi)容上以后可以考慮與本學期的專業(yè)課同步，即把剛學的專業(yè)知識點通過英語講座的方式再一次呈現(xiàn)給同學們。

針對第三個調(diào)查問題，同學的回答也集中在三個方面：1）無需改進；2）多講解一些工程實際設計方面的內(nèi)容；3）多增加些圖片和英語視頻。主要的人數(shù)分布如圖2所示。

由圖2可知，19位同學，占總?cè)藬?shù)的44%，認為可以讓任課老師結合實際工程講解如何設計和施工方面的知識。這主要是工科的特色就應該是與實際工程相結合。故教學內(nèi)容可安排點實際工程的案例。授課老師在上這門課時，當中有1～2節(jié)穿插的給同學播放了由英國BBC電臺錄制的世界重大工程的視頻，由于課時安排關系，并沒有把一系列的視頻完全播放。但從同學們的建議來看，看具體的英語工程視頻給他們的印象也較深。所以在下次安排課時內(nèi)容時，可以考慮再多加點英語視頻。有14位同學認為無需在教學內(nèi)容和方法上改進，這也給老師很大的鼓勵，但仍需努力改進并完善現(xiàn)有的教學方法和授課內(nèi)容。[5]

結語

上述調(diào)查與分析可得出如下幾點結論：

1．傳統(tǒng)教學方法，較為簡單和直白，對于知識點的掌握比較容易，比較適合基礎較弱的學生。但課堂上與學生的互動性不高，且很難調(diào)動學生的積極性，引發(fā)學生的興趣。同時傳統(tǒng)教學方法采用的授課內(nèi)容較為陳舊，內(nèi)容較為膚淺，不利于學生對前沿知識的把握。

2．采用講座形式的教學方法，教學模式較新穎，容易激發(fā)學生的興趣，同時課堂上采取提問的方式，與學生互動較為充分，但有些教學內(nèi)容較為前沿，有些內(nèi)容包括的知識點學生未曾學習過，對基礎較弱的學生很難理解，對基礎較好的學生也是一個挑戰(zhàn)。

3．綜合采取傳統(tǒng)教學方法和講座形式的教學方法，可能是未來專業(yè)英語課的主要教學模式之一。這2種教學方法可以互補，既可以滿足基礎較弱學生的專業(yè)英語學習，也可以提高該類學生的學習興趣，同時對基礎較好的學生可以進一步提高對本學科前沿知識掌握。

4．選擇適宜的教學內(nèi)容是關鍵，要保證所選的內(nèi)容能反映本學科前沿知識，且適用于中國國情。在授課內(nèi)容上以后可以考慮與本學期的專業(yè)課同步，即把剛學的專業(yè)知識點通過英語講座的方式再一次呈現(xiàn)給同學。

5．采用講座形式的教學方式時，任課教師的英語口語能力和專業(yè)知識是教學質(zhì)量的保證。

6．在準備授課內(nèi)容時，應充分考慮學生接受能力，對較難接受的英文部分，要全文展示在電子講稿上，同時需要任課老師耐心講解。

7．授課內(nèi)容除了傳統(tǒng)ppt講述外，還可以適當引入實際工程實例的圖片和英語視頻，讓學生對知識點的理解更加充分。

[1]吳俊,李建.交通工程專業(yè)英語教學方法探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2017,16 (4) ：189-190.

[2]李建,吳俊.交通工程專業(yè)英語教學模式創(chuàng)新研究[J].校園英語，2017 (1) ：3-5.

[3]張麗娟,查瓏瓏.土木工程專業(yè)英語教學方法探討[J]．高教論壇，2005（06）：131-132.

[4]周鴻．工科“專業(yè)英語”教學方法芻議[J]．長沙鐵道學院學報（社會科學版），2005，06（02）：163-164．

[5]張黎．土木工程專業(yè)英語教學方法探索[J]．廣東水利電力職業(yè)技術學院學報，2008，06（03）：20-22．