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      能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)特征及其效益提升理論研究

      2018-06-01 06:37:38周磊山
      生產(chǎn)力研究 2018年4期
      關(guān)鍵詞:運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益

      楊 杰 ,周磊山

      (1.北京交通大學(xué) 交通運(yùn)輸學(xué)院,北京 100044;2.神華集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部,北京 100011)

      一、引言

      能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)是有別于一般運(yùn)輸企業(yè)的特殊運(yùn)輸系統(tǒng),經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)成為我國能源運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。隨著運(yùn)輸規(guī)模的形成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這類隸屬于能源企業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)逐步受到關(guān)注。運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展離不開效益,效益是任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的最終目標(biāo)和追求,直接影響著系統(tǒng)生存和發(fā)展,從效益提升角度研究能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展問題,是最好的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)。

      二、能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)概述

      能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)是一類特殊的運(yùn)輸系統(tǒng),它由企業(yè)投資興建,隸屬企業(yè)所有,服務(wù)企業(yè)需要,承擔(dān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所涉及的材料、產(chǎn)品和設(shè)備等物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施。它具備了一般運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)營性和公益性,外部性和內(nèi)部性特征,同時(shí)又具有鮮明的特性,兩者在建設(shè)目標(biāo)、服務(wù)對(duì)象、表現(xiàn)形態(tài)、發(fā)展模式上有本質(zhì)區(qū)別。

      1.建設(shè)目標(biāo)差異。能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)屬于企業(yè)自有運(yùn)輸系統(tǒng),主要服務(wù)于能源企業(yè)能源產(chǎn)品運(yùn)輸需要,在此基礎(chǔ)上視運(yùn)力富余情況適度對(duì)外開放富余運(yùn)力。而運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)則是按照運(yùn)輸市場(chǎng)需求建設(shè),對(duì)所有潛在需求用戶提供唯一服務(wù)。

      2.服務(wù)對(duì)象差異。能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)具有相對(duì)單一和穩(wěn)定的服務(wù)對(duì)象,即企業(yè)能源產(chǎn)品,例如神華運(yùn)輸系統(tǒng)是專業(yè)的煤運(yùn)系統(tǒng),運(yùn)輸煤炭相關(guān)產(chǎn)品。而運(yùn)輸企業(yè)提供的是針對(duì)不同運(yùn)輸對(duì)象的位移服務(wù),設(shè)施因服務(wù)對(duì)象多樣而種類各異。

      3.表現(xiàn)形態(tài)差異。能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)連接產(chǎn)業(yè)上下游,服務(wù)生產(chǎn)與消費(fèi),是企業(yè)一體化的重要環(huán)節(jié),運(yùn)輸效率影響整體效率,運(yùn)輸效益影響產(chǎn)業(yè)效益。而單一的運(yùn)輸企業(yè)僅僅作為服務(wù)提供商存在,沒有上下游的產(chǎn)業(yè)依托,沒有固定的服務(wù)對(duì)象和市場(chǎng)。

      4.發(fā)展模式差異。能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)最終目的是通過運(yùn)輸系統(tǒng)提升能源企業(yè)能源產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)品和能源產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值最優(yōu)。運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)目的則是通過提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,提升運(yùn)輸量,從而提升市場(chǎng)占有率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益最大。一個(gè)注重產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值,一個(gè)注重運(yùn)輸自身,這是兩者最主要的差別。

      即便如此,能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)仍是社會(huì)能源運(yùn)輸?shù)闹匾M成,也可以作為市場(chǎng)主體參與運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),利用靈活的營銷手段提供多樣的運(yùn)輸服務(wù),滿足能源市場(chǎng)運(yùn)輸需求。因此能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)與運(yùn)輸企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系將隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的變化,運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展不斷的深入。

      三、能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益內(nèi)涵

      (一)效益與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)系

      效益是有效產(chǎn)出與其投入之間的一種比例關(guān)系,是某種活動(dòng)所要產(chǎn)生的有益效果及其所達(dá)到的程度。由于效益是所有活動(dòng)的追求,因此它與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著特殊的關(guān)系,運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展需要運(yùn)輸效益提升作為動(dòng)力,運(yùn)輸效益的提升又促進(jìn)了運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展,運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展過程本質(zhì)上是運(yùn)輸效益提升的過程。

      然而對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)而言產(chǎn)出并非效益,不能簡(jiǎn)單把效益與產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出劃等號(hào)。如果產(chǎn)出的增長低于投入的增長,那這樣的增長沒有任何意義。同時(shí),如果產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成資源閑置和浪費(fèi),那么這種效益就是有害的;對(duì)運(yùn)輸發(fā)展而言利潤也并非效益。利潤是產(chǎn)出的組成部分也是構(gòu)成效益的組成,但利潤不等同于效益。效益與利潤變化并非一致,有時(shí)通過增加生產(chǎn)要素追求利潤的提升有可能帶來效益的下降;衡量效益的關(guān)鍵是投入產(chǎn)出比。效益是有效的輸入量對(duì)輸出量的比值,運(yùn)輸產(chǎn)出比越高,即產(chǎn)出增長速度高于投入增長,效益越高,此時(shí)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入良性循環(huán),可以依靠發(fā)展實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出的高效和有序。

      (二)能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益的內(nèi)涵

      鑒于能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的特性以及與效益的發(fā)展關(guān)系,我們將能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益定義為能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)投入和運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)社會(huì)提供服務(wù)的產(chǎn)出對(duì)比關(guān)系。投入主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投入及日常經(jīng)營投入,產(chǎn)出涵蓋運(yùn)輸對(duì)象的數(shù)量和質(zhì)量,以及對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的影響等。研究能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益需要從總體上衡量經(jīng)濟(jì)效益活動(dòng)的合理性和有效性。

      借鑒效益的分類關(guān)系,進(jìn)一步將能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)不同類型的投入與產(chǎn)出梳理為三個(gè)層面的內(nèi)容:一是運(yùn)輸系統(tǒng)基本投入與產(chǎn)出的財(cái)務(wù)賬戶之間的關(guān)系,稱為能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益。它是運(yùn)輸系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的收益性成果,以數(shù)據(jù)形式直接反映于企業(yè)財(cái)務(wù)賬戶之中,可用貨幣進(jìn)行計(jì)算和衡量。二是運(yùn)輸系統(tǒng)基本投入與運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力變化產(chǎn)生間的關(guān)系,稱為能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移效益。它是由運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造,但不體現(xiàn)于運(yùn)輸財(cái)務(wù)賬戶,而體現(xiàn)于運(yùn)輸產(chǎn)品因運(yùn)輸位移而產(chǎn)生的效益變化。三是運(yùn)輸系統(tǒng)投入與社會(huì)、生態(tài)之間的關(guān)系,稱為能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)隱性效益,包括社會(huì)效益和生態(tài)效益,無法用貨幣精確衡量,體現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)所產(chǎn)生的影響。

      顯性效益較轉(zhuǎn)移效益和隱形效益更為直接和明顯,它可以用若干經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來計(jì)算和考核,轉(zhuǎn)移效益和隱性效益須借助其他方式間接考核,但是任何效益都將影響運(yùn)輸系統(tǒng)整體效益。研究運(yùn)輸系統(tǒng)效益的最終目的是找到提升效益的方法,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)性發(fā)展,從形成機(jī)理入手是最為便捷的研究途徑。

      四、能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益形成機(jī)理

      (一)顯性效益的形成機(jī)理

      1.能源運(yùn)輸需求是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益的前提。市場(chǎng)需求是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心,所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都圍繞著需求展開。能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)必須提供適應(yīng)需求、滿足需求、匹配需求的運(yùn)輸服務(wù),提升運(yùn)輸系統(tǒng)效益。

      2.運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益的基礎(chǔ)。任何運(yùn)輸活動(dòng)都必須依托運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)。只有通過合理的運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè),才能形成合理的運(yùn)輸規(guī)模,產(chǎn)生預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效益。

      3.運(yùn)營管理能力是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益的關(guān)鍵。所有的提升最終都將依靠運(yùn)輸系統(tǒng)管理能力來實(shí)現(xiàn)。運(yùn)營管理能力實(shí)際上是對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的掌控力,也是決定運(yùn)輸系統(tǒng)能力發(fā)揮的最終途徑。

      4.運(yùn)輸技術(shù)水平是提升運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益的手段。運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步使生產(chǎn)力要素發(fā)生了深刻變化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不再僅僅依靠數(shù)量擴(kuò)張,而是通過效率的提升,實(shí)現(xiàn)效益的增長。

      (二)轉(zhuǎn)移效益的形成機(jī)理

      1.發(fā)展模式是運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移效益實(shí)現(xiàn)的根本。能源企業(yè)會(huì)因發(fā)展需要圍繞著主業(yè)逐步拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷增值,運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)成為其中的一部分,最終形成一體化的發(fā)展模式。

      圖1 能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益形成機(jī)制示意圖

      2.一體化管控是運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移效益實(shí)現(xiàn)的保證。強(qiáng)有力的一體化管控是產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)和增值的保障。一體化管控可以實(shí)現(xiàn)上下游資源的優(yōu)化配置,最終通過協(xié)同效應(yīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的效益增加,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移效益。

      3.運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力是運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移效益實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。運(yùn)輸系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力不僅影響運(yùn)輸顯性效益,還影響轉(zhuǎn)移效益實(shí)現(xiàn)。運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)于管理、成本、服務(wù)等方面,并可通過一體化產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)移,最終體現(xiàn)于轉(zhuǎn)移效益。

      圖2 能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移效益形成機(jī)制示意圖

      (三)隱性效益的形成機(jī)理

      1.能源資源空間分布是間接效應(yīng)產(chǎn)生的根本原因。能源需求是社會(huì)發(fā)展的核心推動(dòng)力,打破能源資源限制,實(shí)現(xiàn)能源資源空間移動(dòng),是社會(huì)發(fā)展對(duì)能源運(yùn)輸?shù)母疽蟆?/p>

      2.生產(chǎn)與消費(fèi)的分離是隱性效益產(chǎn)生的重要原因。原料與產(chǎn)品、產(chǎn)地與消費(fèi)地的分離,必然產(chǎn)生能源運(yùn)輸需求,為保證生產(chǎn)的連續(xù)性,需要依托發(fā)達(dá)的能源運(yùn)輸體系服務(wù)于能源運(yùn)輸需求。

      3.能源需求多樣性是隱性效益產(chǎn)生的直接原因。由于社會(huì)對(duì)能源需求的多樣性,在追求“質(zhì)”與“價(jià)”平衡的過程中,能源運(yùn)輸需求應(yīng)運(yùn)而生,這也是能源運(yùn)輸系統(tǒng)社會(huì)效益的體現(xiàn)。

      五、能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益提升策略

      從效益屬性上看,能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益包含兩方面:一是運(yùn)輸系統(tǒng)自身生產(chǎn)的效益即顯性效益和隱形效益;二是因運(yùn)輸系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)移效益。研究能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)需要緊緊圍繞運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)兩條主線,通過增強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力,提升產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈效益提升。效益提升策略可以從宏觀和微觀兩方面研究,宏觀維度解決資源配置、運(yùn)輸需求與運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的匹配問題,從系統(tǒng)匹配角度研究系統(tǒng)效益提升途徑;微觀維度則是從運(yùn)輸效益構(gòu)成出發(fā),研究具體的提升策略。

      圖3 能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)隱性效益形成機(jī)制示意圖

      (一)宏觀維度的能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益提升策略

      1.從資源優(yōu)化配置方面:提升系統(tǒng)效益目的是緩解資源的稀缺性與產(chǎn)業(yè)發(fā)展與資源需求之間的矛盾,優(yōu)化資源配置是解決矛盾的關(guān)鍵。優(yōu)化資源配置是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,人力資源是企業(yè)最具創(chuàng)造性和能動(dòng)性的第一資源要素,人力資源管理是組織創(chuàng)造效益的源泉;財(cái)力資源是能源企業(yè)擁有的物資資產(chǎn)和金融資產(chǎn)的貨幣表現(xiàn);物力資源是企業(yè)自發(fā)展過程中物資資料的直接實(shí)物條件,包含勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象。優(yōu)化人力資源配置是核心,優(yōu)化財(cái)力資源配置是關(guān)鍵,優(yōu)化物力資源配置是重點(diǎn)。

      2.從需求與供給匹配方面:能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)是由多種要素組成的復(fù)雜系統(tǒng),它隨時(shí)間不斷遷移和完善,通過各子系統(tǒng)相互作用達(dá)到整體協(xié)調(diào),同時(shí)通過與外界不斷的能量交換實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)平衡。集疏運(yùn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)是能源運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)揮最大能力,實(shí)現(xiàn)最大效益的最有效方式。但是實(shí)現(xiàn)的集疏運(yùn)系統(tǒng)并非是能力協(xié)調(diào)的系統(tǒng),存在系統(tǒng)匹配程度的差異。特定的運(yùn)輸需求條件下研究集疏運(yùn)規(guī)劃和建設(shè),平衡集疏運(yùn)系統(tǒng),是提升能源運(yùn)輸系統(tǒng)效益的關(guān)鍵。

      (二)微觀維度的能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益提升策略

      1.從顯性效益提升方面:提升顯性效益可以通過增加收益和控制支出實(shí)現(xiàn)。運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)量決定收益,運(yùn)輸價(jià)格一定,系統(tǒng)運(yùn)量越大,運(yùn)輸系統(tǒng)顯性效益越大。由于運(yùn)量受運(yùn)輸需求和供給影響,提升運(yùn)輸需求或者運(yùn)輸供給均可實(shí)現(xiàn)運(yùn)量提升。相比運(yùn)輸供給,增加運(yùn)輸需求是提升運(yùn)量的根本,建設(shè)能源物流園區(qū),拓展運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)功能將實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸潛在需求;控制運(yùn)輸系統(tǒng)支出是從運(yùn)輸線路和節(jié)點(diǎn)的角度實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸調(diào)運(yùn)和庫存控制的優(yōu)化。運(yùn)輸合理化關(guān)鍵是運(yùn)輸路徑優(yōu)化,通過路徑優(yōu)化以最小的運(yùn)輸成本實(shí)現(xiàn)既定的運(yùn)輸目標(biāo)。庫存控制可以減少產(chǎn)品在運(yùn)輸系統(tǒng)的存留,提升運(yùn)輸系統(tǒng)周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)業(yè)鏈支出。

      2.從轉(zhuǎn)移效益提升方面:運(yùn)輸是能源產(chǎn)業(yè)的相關(guān)環(huán)節(jié),運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移效益體現(xiàn)了能源產(chǎn)品運(yùn)輸對(duì)象的最終價(jià)值,是核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。某種意義上,運(yùn)輸轉(zhuǎn)移效益所產(chǎn)生的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于運(yùn)輸顯性效益,即對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)度要重要于運(yùn)輸自身效益。提升轉(zhuǎn)移效益,實(shí)質(zhì)上是提升運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的貢獻(xiàn)度,需要加強(qiáng)能源企業(yè)的一體化管控。推動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)向第三方物流和第四方物流轉(zhuǎn)型,構(gòu)建基于能源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),逐步推進(jìn)能源企業(yè)一體化組織形態(tài)向以能源企業(yè)為主的企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)組織形態(tài)轉(zhuǎn)變。

      3.從隱性效益提升方面:能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的社會(huì)效益由運(yùn)輸系統(tǒng)的社會(huì)性決定。提升社會(huì)效益需要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,同時(shí)要依靠技術(shù)創(chuàng)新。雖然是企業(yè)自有運(yùn)輸系統(tǒng),但是依照國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和中國能源運(yùn)輸形勢(shì),企業(yè)自有運(yùn)輸系統(tǒng)終將對(duì)外開放,這是由運(yùn)輸系統(tǒng)互聯(lián)互通的特性決定。技術(shù)創(chuàng)新是提升社會(huì)效益的重要途徑,目前通過機(jī)車牽引、車體輕量化、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、線路通信等方面對(duì)我國重載運(yùn)輸?shù)奶剿?,能提高能源利用率,減少環(huán)境污染,符合綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。通過建設(shè)重載運(yùn)輸專用通道,帶動(dòng)通道沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高能源利用率和環(huán)境保護(hù)等,提升運(yùn)輸系統(tǒng)的社會(huì)效益。

      六、結(jié)束語

      運(yùn)輸系統(tǒng)伴隨著大型能源企業(yè)的不斷發(fā)展而逐漸形成規(guī)模。國外獵人谷、必和必拓,國內(nèi)神華、伊泰、潞安、陜煤化、國電投等大型能源企業(yè)都已經(jīng)形成了與能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配的能源運(yùn)輸系統(tǒng),對(duì)此研究意義重大。本文分析了能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)特征,以效益為切入點(diǎn),將能源企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)效益分為顯性效益、轉(zhuǎn)移效益和隱性效益三方面,從資源配置和需求供給的宏觀維度提出了人力、物力、財(cái)力,集疏運(yùn)平衡的策略;從系統(tǒng)效益構(gòu)成的微觀維度提出了建設(shè)物流節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化運(yùn)輸路徑、控制庫存成本,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)管控,轉(zhuǎn)變發(fā)展理論,提升技術(shù)創(chuàng)新等效益提升策略。

      [1]王軍.電信網(wǎng)效益理論與評(píng)價(jià)方法研究[D].吉林大學(xué),2006.

      [2]王卓君.鐵路運(yùn)輸企業(yè)綜合效益評(píng)價(jià)研究[D].北京交通大學(xué),2015.

      [3]魯放.城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)效率理論[D].北京交通大學(xué),2016.

      [4]侯章華.鐵路運(yùn)輸通道社會(huì)效益評(píng)價(jià)研究[D].北京交通大學(xué),2012.

      [5]謝堯,1998.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的社會(huì)效益與企業(yè)效益理論的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐[J].遼寧經(jīng)濟(jì)(8):27.

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