尹海東
摘要:市政路橋的施工質(zhì)量關(guān)系到現(xiàn)代化公路施工建設(shè),對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)都有著極大的意義。而施工質(zhì)量的好壞更是影響到工程的施工成本、施工工期和使用壽命,對(duì)此就需要施工單位注意施工路橋的特點(diǎn),考慮各種施工影響因素,按照一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行施工建設(shè),同時(shí)不斷強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),提高施工效率。
關(guān)鍵詞:市政路橋;特點(diǎn);技術(shù)控制;要點(diǎn)
1市政路橋施工中技術(shù)控制的意義
市政路橋工程屬于城市實(shí)體空間的一部分。一方面是城市居民日常出行、活動(dòng)以及城市交通的重要媒介;另一方面也體現(xiàn)出城市的整體風(fēng)貌。尤其是在城市不斷擴(kuò)張的背景下,不僅城市人口數(shù)量不斷增加,機(jī)動(dòng)車數(shù)量也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。因此,在新時(shí)期、新環(huán)境下,市政路橋工程被賦予更多的意義,并且在施工質(zhì)量上也要達(dá)到新的高度。由此,在市政路橋工程施工中,相應(yīng)的技術(shù)控制就顯得尤為重要。市政路橋分為全封閉、半封閉、流動(dòng)施工等形式,不同的施工形式擁有不同的特點(diǎn),在施工過(guò)程中必須根據(jù)具體的情況選擇最合適的施工辦法。市政路橋工程區(qū)別于一般的市政工程就在于對(duì)工程技術(shù)性、安全性要求較高,工程涉及的范圍較廣,很容易受到外部因素的制約。這就導(dǎo)致路橋工程施工中常常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,包括技術(shù)層面、人員層面以及施工層面。具體來(lái)看,市政路橋工程施工技術(shù)控制具有以下幾方面意義。其一,市政路橋工程在招標(biāo)的過(guò)程中對(duì)施工單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格考核,確保承建單位的施工技術(shù)和員工素養(yǎng)滿足建設(shè)要求。其二,工程施工中有針對(duì)性的實(shí)施技術(shù)控制,有利于施工中強(qiáng)化管理,保證市政路橋工程能夠按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)完成,有助于提升工程品質(zhì)。其三,市政路橋工程施工中,相應(yīng)技術(shù)控制可以避免施工方為了獲取經(jīng)濟(jì)利益偷工減料的行為,并且能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程隱患,減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。因此對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行技術(shù)控制十分重要。
2市政路橋工程施工的特點(diǎn)
其一,工程量較大。市政路橋工程一般規(guī)模大,技術(shù)難度高,施工工期長(zhǎng),作業(yè)范圍也比較廣。橋梁工程體形龐大,其建造必然要消耗大量的人力、物力和財(cái)力,同時(shí)施工過(guò)程中還要受到工藝流程和生產(chǎn)程序的制約,使各專業(yè)和各工種間必須按照合理的施工循序進(jìn)行配合和銜接。而建造地點(diǎn)的固定性,使得施工活動(dòng)的空間具有一定的局限性,從而導(dǎo)致橋梁施工具有生產(chǎn)周期長(zhǎng)、占用流動(dòng)資金大的特點(diǎn)。因此在施工環(huán)節(jié)中,人員、設(shè)備、車輛流動(dòng)性極大,相應(yīng)在管控中就存在一定的難度。其二,施工的特殊性。城市路橋工程一般在城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上,其功能性、實(shí)用性以及標(biāo)準(zhǔn)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核,并且在選定的地點(diǎn)單獨(dú)設(shè)計(jì)和施工。即便是選用通用設(shè)計(jì)和橋梁構(gòu)件,路橋工程也主要受制于自然環(huán)境、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境等因素,其設(shè)計(jì)、構(gòu)造、材料以及施工組織都具有一定的特殊性。
3市政路橋工程的施工技術(shù)分析
3.1路面施工工程
路面施工工程,是市政路橋工程的核心施工項(xiàng)目之一,在實(shí)際施工的過(guò)程之中,如果市政路橋工程的路面質(zhì)量無(wú)法保障的話,就會(huì)直接影響到整個(gè)市政路橋工程的實(shí)際使用效率,而且整個(gè)路面的情況會(huì)隨著整個(gè)市政路橋工程的使用時(shí)間而持續(xù)惡化,最終一定會(huì)導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn),所以,要嚴(yán)格把控整個(gè)市政路橋工程中,路面施工工程的質(zhì)量,首要從施工工藝入手,在對(duì)地基進(jìn)行處理完之后,使用激光水平儀對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行全面的檢測(cè)工作,確保整個(gè)地基的水平度,然后再鋪設(shè)瀝青,實(shí)際鋪設(shè)作業(yè)的設(shè)備要使用自動(dòng)化程度更高的一體化瀝青鋪設(shè)機(jī),目前我國(guó)國(guó)內(nèi)使用最多的是從國(guó)外進(jìn)口的一體化瀝青鋪設(shè)機(jī)。在鋪設(shè)完瀝青之后,要對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行特殊的養(yǎng)護(hù)處理,從而切實(shí)提高整個(gè)路面的質(zhì)量。
3.2交通工程
交通工程,主要是在整個(gè)市政路橋工程后期開(kāi)展的,主要的工作內(nèi)容是對(duì)整個(gè)工市政路橋加裝輔助設(shè)施,例如,交通指示牌,以及引導(dǎo)線等,起規(guī)范交通,引導(dǎo)駕駛作用的設(shè)施。交通工程開(kāi)展的核心要素在于放眼整個(gè)城市的交通布局,制定合理,明確的交通工程實(shí)施方案,在實(shí)際施工的過(guò)程之中,對(duì)一些交通輔助設(shè)施的施工一定的要規(guī)范,確保相應(yīng)的設(shè)施能夠?yàn)轳{駛者提供正確可靠的引導(dǎo),在實(shí)際施工的過(guò)程之中,還要對(duì)相應(yīng)交通設(shè)施的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),從而確保所有的交通輔助設(shè)施不會(huì)受到極端氣候因素的影響,而影響到整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)的效率。
3.3照明工程
照明工程的價(jià)值主要體現(xiàn)在夜間,而且照明工程對(duì)于能源的損耗,也是整個(gè)市政路橋工程中最大的,在照明工程實(shí)際施工的過(guò)程之中。首先,要注重整個(gè)照明線路的節(jié)能效果,要按照前期設(shè)計(jì)好的工程方案認(rèn)真執(zhí)行,確保電力線路的使用符合規(guī)范,不要出于簡(jiǎn)化勞動(dòng)強(qiáng)度的目的,而增加電力線路的使用量;其次,要在實(shí)際施工的過(guò)程之中,對(duì)每一條電力線路都進(jìn)行嚴(yán)密的質(zhì)量復(fù)查,在每一條電力線路施工完成之后,都要使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,檢驗(yàn)整個(gè)電力線路的功率損耗,對(duì)功率損耗過(guò)大的電力線路,要及時(shí)更換相應(yīng)的電力線路,或者電力照明設(shè)施,從而確保整個(gè)照明系統(tǒng)的總功耗有所降低。
4市政路橋施工技術(shù)控制要點(diǎn)
4.1做好路橋施工安全保障工作
在進(jìn)行路橋施工中應(yīng)在急轉(zhuǎn)彎或是陡坡位置設(shè)置明顯的警示牌;還以做好安全保護(hù)措施,為施工人員提供有效的安全保障;在進(jìn)行市政路橋交叉口位置施工時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,以此來(lái)提升行人與車輛的安全;可以在市政路橋施工現(xiàn)場(chǎng)周邊區(qū)域放置公告牌,并最好安全宣傳工作。
4.2做好排水工作
如果市政路橋工程施工過(guò)程處于雨季,會(huì)給工程施工帶來(lái)不利的影響,也會(huì)影響到施工質(zhì)量,因此在進(jìn)行施工前應(yīng)制定出合理的排水工作方案。針對(duì)排水困難的施工路段應(yīng)提前做好施工規(guī)劃,盡可能的避開(kāi)雨季施工。同時(shí),市政路橋工程還承擔(dān)防洪作用,所以在制定防洪方案時(shí)應(yīng)對(duì)材料儲(chǔ)存、設(shè)備管理工作進(jìn)行有效的規(guī)劃,并合理的設(shè)置泄洪位置。此外,若無(wú)法避免在雨季進(jìn)行施工應(yīng)及時(shí)的對(duì)積水進(jìn)行清理,降低雨水給路橋工程質(zhì)量帶來(lái)的影響。
4.3嚴(yán)格控制線路線型和標(biāo)高
線路線型、標(biāo)高與市政路橋工程的外觀有著緊密的聯(lián)系,也是評(píng)價(jià)路橋施工設(shè)計(jì)水平的主要標(biāo)準(zhǔn)。若沒(méi)有控制好線路線型與標(biāo)高會(huì)給后期使用帶來(lái)不利的影響。因此,在進(jìn)行市政路橋工程施工時(shí)應(yīng)提升線路線型與標(biāo)高的設(shè)計(jì)水平,從而提升路橋施工質(zhì)量。
4.4有效的防治橋梁結(jié)構(gòu)病害
市政路橋施工中混凝土是主要的施工材料,但是其會(huì)因外界環(huán)境因素、載荷因素等出現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)裂縫或鋼筋外露、銹蝕的情況,若發(fā)生這些情況時(shí)沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的處理會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失衡或是折斷問(wèn)題。同時(shí),由于市政路橋工程處于露天環(huán)境,所以經(jīng)常會(huì)受到自然因素的影響,最終引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。因此,應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況構(gòu)建完善的養(yǎng)護(hù)與維護(hù)制度。此外,還應(yīng)安排專業(yè)的監(jiān)督人員對(duì)施工中較常出現(xiàn)的應(yīng)力或變形問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)測(cè),并進(jìn)行及時(shí)的處理,從而保證市政路橋施工安全與施工質(zhì)量。
結(jié)束語(yǔ):
總而言之,我國(guó)的市政路橋工程是城市建設(shè)和發(fā)展的重要基礎(chǔ),對(duì)人民生活水平的提升和城市經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)都有重要幫助。因此,在進(jìn)行城市道路橋梁施工建設(shè)時(shí),施工單位要主要了解工程施工的特點(diǎn),并根據(jù)施工特點(diǎn)選擇合理的施工技術(shù),做好技術(shù)控制和質(zhì)量管理工作,從而推動(dòng)城市的建設(shè)和發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]曾金娣.市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)解析[J].建材與裝飾,2018(19):272.
[2]陳宏宇.市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)分析[J].建材與裝飾,2016(07):221.
[3]羅盛藏.市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)探討[J].建材與裝飾,2016(18):238-239.
[4]黃冠.市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)分析[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2016(07):72.
[5]沈煒南.淺談市政路橋施工特點(diǎn)及施工技術(shù)控制[J].科技資訊,2015,13(18):85-86.
(作者身份證號(hào)碼:321023197601290018)