華中數(shù)控CK6150機(jī)床典型故障案例淺析

賈澤健 韓磊

CK6150數(shù)控機(jī)床是一種較為常見的通用型數(shù)控機(jī)床，在制造業(yè)企業(yè)中應(yīng)用較為廣泛。但是，在日常使用中，CK6150使用會出現(xiàn)故障，由于系統(tǒng)較為復(fù)雜，加之?dāng)?shù)控系統(tǒng)自診功能無法對機(jī)床內(nèi)的所有部件進(jìn)行測試，往往出現(xiàn)一個報(bào)警信號出現(xiàn)多個故障，使維修人員無法快速、準(zhǔn)確地找到故障所在。在此情況下，作為一名維修工，我就華中數(shù)控CK6150數(shù)控機(jī)床維修提出自己的看法：

一、現(xiàn)場故障的診斷與分析

目前，數(shù)控機(jī)床往往由液壓、機(jī)械和電氣三部分共同構(gòu)成，一旦出現(xiàn)故障也是三者的綜合體現(xiàn)。在維修過程中，維修人員要依據(jù)由外到內(nèi)、先機(jī)械后電氣、先靜態(tài)后動態(tài)、先簡單后復(fù)雜的過程來進(jìn)行綜合判定。

二、故障維修排除

1.初始化復(fù)位法

有的時候，數(shù)控機(jī)床會突然出現(xiàn)故障的瞬時報(bào)警、設(shè)備停轉(zhuǎn)，如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存貯區(qū)因掉電、電池欠壓等現(xiàn)象造成混亂，維修人員可以對系統(tǒng)進(jìn)行初始化清除，但在操作前要做好數(shù)據(jù)備份工作。

如，數(shù)控機(jī)床按下自動運(yùn)行鍵后，設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也不會顯示其中的故障，顯示屏只顯示菜單。經(jīng)過認(rèn)真檢查后，維修人員發(fā)現(xiàn)用戶程序和參數(shù)完全正確，確認(rèn)各個方向加工尺寸未超出CK6150加工標(biāo)準(zhǔn)，此時，就可以采用初始化復(fù)位法來把系統(tǒng)清零復(fù)位，再開機(jī)即可正常生產(chǎn)。

2.備件替換法

當(dāng)維修需要耗費(fèi)大量時間卻并不一定能夠修好時，維修人員可以采用備件替換法來進(jìn)行修理，從而盡量降低因機(jī)床停產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。備件替換法一般用于線路板出現(xiàn)損壞情況的時候。在實(shí)際維修中，當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)故障后，維修人員進(jìn)行逐步排查，尋找到發(fā)生故障的大致區(qū)域，再進(jìn)行逐步縮小故障范圍，把故障縮小到印刷線路板或芯片一級，再用備件替換完成后進(jìn)行相應(yīng)初始化啟動，機(jī)床可以馬上投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)之中。

3.故障現(xiàn)象分析法

以上兩點(diǎn)均不能排除故障，且出現(xiàn)非破壞性故障現(xiàn)象時，維修人員要與其他（電氣、液壓等）人員一同對CK6150進(jìn)行會診，盡快找到現(xiàn)象背后的實(shí)質(zhì)問題，確定故障所在。

在一次維修中，CK6150出現(xiàn)了數(shù)控系統(tǒng)中主軸箱精心出現(xiàn)撞擊聲、反復(fù)開車、停車的現(xiàn)象，一開始，機(jī)械維修人員以為是變速箱齒輪出現(xiàn)問題，電氣維修人員則認(rèn)為數(shù)控機(jī)床的停車時間與變頻器時間不夠一致導(dǎo)致當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)停車現(xiàn)象后，主軸滯后出現(xiàn)撞擊的現(xiàn)象。在經(jīng)過現(xiàn)場討論后，先由電氣維修人員負(fù)責(zé)調(diào)整變頻器時間，再重新試車，故障現(xiàn)象消失，從而避免了大拆變速箱所帶來的麻煩。

總之，數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障的情況很多，我們維修人員要善于總結(jié)，針對各種類型問題進(jìn)行深入分析，以便在接下來的工作中更好地進(jìn)行維修。

（1作者身份證號碼：130130198503220013；

2作者身份證號碼：130105198002194578