田金恒
摘要:路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的好壞,直接反應(yīng)了路橋工程項(xiàng)目的安全質(zhì)量狀況。因此,路橋施工人員必須重視對(duì)施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè),在保障檢測(cè)工作科學(xué)性與可靠性的同時(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決掉施工中存在的安全問(wèn)題,進(jìn)而保障路橋工程的施工質(zhì)量安全。
關(guān)鍵詞:路橋工程;試驗(yàn)檢測(cè);應(yīng)對(duì)措施
1 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的基本準(zhǔn)則
1.1 試驗(yàn)檢測(cè)的主要對(duì)象
路橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)該根據(jù)路橋工程的實(shí)際需求,針對(duì)不同的路橋工程施工要求和工程情況,采取不同的試驗(yàn)檢測(cè)措施,路橋工程主要存在以下三種問(wèn)題:
(1)路橋工程的施工資料不完整。大多數(shù)的路橋工程的施工工期都比較長(zhǎng),其中存在著施工資料歸檔不正確、檔案保管不科學(xué)等問(wèn)題,從而造成路橋工程的施工質(zhì)量不完整。施工質(zhì)量的不完整會(huì)導(dǎo)致施工人員不能及時(shí)地根據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題的文件資料,對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行糾正,進(jìn)而為路橋工程施工的穩(wěn)定性和安全性埋下隱患。因此,建設(shè)單位需要通過(guò)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)路橋工程中存在的安全隱患,并對(duì)其進(jìn)行有效的調(diào)控,進(jìn)而保障工程的安全質(zhì)量。
(2)未按設(shè)計(jì)要求施工的路橋工程。任何工程項(xiàng)目在開(kāi)工前,都必須制定出詳細(xì)的施工方案,然而在實(shí)際施工的工程中,往往會(huì)發(fā)生一些意外狀況,從而導(dǎo)致工程項(xiàng)目未按原有的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,導(dǎo)致建設(shè)單位不能對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提前做出有效的應(yīng)對(duì)措施,進(jìn)而影響到整個(gè)工程項(xiàng)目的安全。因此,需要借助路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)來(lái)對(duì)有整個(gè)工程進(jìn)行查找和分析,找出存在的問(wèn)題,并制定出相應(yīng)的解決方案,保障工程能夠達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量。
(3)路橋工程投入使用后發(fā)生的問(wèn)題。隨著時(shí)間的推移和路面的損耗,路橋工程在投入使用后會(huì)發(fā)生一些列的問(wèn)題。為此,必須加強(qiáng)對(duì)路橋工程的維修和保養(yǎng)工作,以延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命。但是,如果投入后發(fā)生的問(wèn)題是由路橋工程質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的,那么將會(huì)造成嚴(yán)重的社會(huì)影響,損害建筑單位的名譽(yù)。為了防止這種情況發(fā)生,建筑單位必須在路橋工程投入使用前對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的全方面試驗(yàn)檢測(cè),確認(rèn)路橋工程安全質(zhì)量無(wú)誤后方可投入使用。
1.2 影響路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的因素
目前,影響我國(guó)路橋工程安全的問(wèn)題有:裂縫、剝落、坑洼、垮塌、下陷、斷裂等。因此,檢測(cè)人員在對(duì)路橋工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),必須對(duì)路橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)路橋工程存在著剝落、坑洼、裂縫等問(wèn)題時(shí),必須立刻向上級(jí)報(bào)備并進(jìn)行修復(fù)。此外,還要對(duì)工程存在的隱患部分進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè),分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因,進(jìn)而優(yōu)化路橋工程的安全質(zhì)量。此外,還要對(duì)路橋工程的主要受力段、路橋應(yīng)力、路橋撓度、路橋剛度、路橋擴(kuò)散深度、路橋剛度等方面進(jìn)行逐一檢測(cè)。
2 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的困難
2.1 路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)不具有統(tǒng)一性
與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)還存在一定的漏洞,沒(méi)有較為完善的檢測(cè)制度,也沒(méi)有統(tǒng)一的檢測(cè)指標(biāo),相關(guān)檢測(cè)參數(shù)不明,進(jìn)而導(dǎo)致不同區(qū)域在對(duì)路橋工程進(jìn)行檢測(cè)時(shí),出現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果不一的后果。如檢測(cè)人員在對(duì)路橋工程進(jìn)行檢測(cè)中,多數(shù)會(huì)用到人工目測(cè)的方法,由于檢測(cè)人員技術(shù)水平存在差異,因此會(huì)造成檢測(cè)結(jié)果的出入。
2.2 缺乏健全的科學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)體系
健全的試驗(yàn)檢測(cè)體系是進(jìn)行路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的基礎(chǔ),由于我國(guó)并未成立相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),沒(méi)有明確職責(zé),有關(guān)的法律法規(guī)也不夠健全,導(dǎo)致相關(guān)部門(mén)對(duì)路橋試驗(yàn)檢測(cè)的重視度不足,對(duì)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的監(jiān)督力度不足,進(jìn)而造成路橋工程缺乏健全的科學(xué)檢測(cè)體系。此外,建設(shè)單位還存在重施工、輕管理、對(duì)檢測(cè)不上心的情況,因而造成路橋施工檢測(cè)工作被冷落,這樣做的后果是,不僅會(huì)降低檢測(cè)人員的工作積極性,還會(huì)給工程項(xiàng)目安全質(zhì)量埋下重大的隱患,進(jìn)而影響到投入后的路橋的使用安全,嚴(yán)重的還會(huì)給人們的生命安全帶來(lái)威脅。
2.3 試驗(yàn)檢測(cè)儀器種類(lèi)不健全
任何檢測(cè)工作都需要用到相關(guān)的檢測(cè)儀器,路橋工程檢測(cè)也同樣。而且,由于我國(guó)的地形地貌復(fù)雜多樣,不同區(qū)域的路橋工程所需要用到的檢測(cè)儀器也各不相同,然而我國(guó)目前還存在著檢測(cè)儀器種類(lèi)不健全的問(wèn)題,導(dǎo)致檢測(cè)人員不能夠依據(jù)路橋工程的實(shí)際情況來(lái)選擇合理的檢測(cè)儀器。例如,在檢測(cè)路橋工程變形時(shí)需要用到的貝克曼梁式彎沉儀,它主要適用于靜態(tài)檢測(cè),想對(duì)路橋工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)則需要用到其他的儀器,如果有只采用一種儀器進(jìn)行檢測(cè),會(huì)導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)偏差,不利于路橋工程的后期投入使用安全。
3 提高路橋試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的措施
3.1 優(yōu)化路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
當(dāng)前,路橋試驗(yàn)檢測(cè)的主要方法有:壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)、混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)、原材料檢測(cè)、靜載試驗(yàn)、路面彎沉檢測(cè)技術(shù),橋梁樁基檢測(cè)等。這些不同的檢測(cè)方法每一種都包含了多種不同方法和不同的適應(yīng)范圍。想要得到科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果,必須按照相應(yīng)的路橋結(jié)構(gòu)來(lái)選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)方法。因此,檢測(cè)人員在對(duì)路橋工程進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要依據(jù)項(xiàng)目本身的實(shí)際情況,按照需求合理選擇檢測(cè)方法,確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3.2 加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)人員綜合能力的培養(yǎng)
路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)施者是人,因此必須加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)人員綜合能力的培養(yǎng)。為了達(dá)到這一目的,企業(yè)除了要定期組織檢測(cè)人員參加相關(guān)的檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn),同時(shí)確保培訓(xùn)內(nèi)容要具有先進(jìn)性、合理性,并依據(jù)培訓(xùn)進(jìn)度對(duì)參與培訓(xùn)的檢測(cè)人員進(jìn)行考核,以了解員工的掌握度,為更好的開(kāi)展下一次的培訓(xùn)工作打好基礎(chǔ),同時(shí),企業(yè)要制定詳細(xì)的獎(jiǎng)懲制度,給予優(yōu)秀員工一定的精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)員工的潛能,讓其為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。此外,企業(yè)還可以給優(yōu)秀員工提出繼續(xù)深造的機(jī)會(huì),從而提高整個(gè)檢測(cè)行業(yè)的工作水平。
3.3 確定統(tǒng)一的檢測(cè)參數(shù)
想要統(tǒng)一檢測(cè)參數(shù),必須先制定責(zé)任明確的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)體系,把試驗(yàn)參數(shù)的預(yù)估數(shù)據(jù)與實(shí)際施工情況結(jié)合起來(lái),確立統(tǒng)一的安全質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),確定嚴(yán)格的檢測(cè)范圍。此外,政府相關(guān)的職能部門(mén)應(yīng)該整合我國(guó)目前的路橋施工工程情況,參考國(guó)際路橋工程的安全檢測(cè)數(shù)據(jù),健全相關(guān)的法律法規(guī),并確立主要施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和范圍,進(jìn)而促進(jìn)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的發(fā)展。
4 結(jié)語(yǔ)
路橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展起著重要的作用。相關(guān)的職能部門(mén)必須提高對(duì)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的重視度,加快完善相關(guān)的規(guī)章度和法律法規(guī),同時(shí)企業(yè)也要重視路橋工程試驗(yàn)檢測(cè),加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員綜合能力的培養(yǎng),從而優(yōu)化我國(guó)路橋工程的安全質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]張欣娥.路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)問(wèn)題與應(yīng)用實(shí)踐微探[J].門(mén)窗,2017(01).