高職民航乘務(wù)英語(yǔ)教學(xué)模式探討

趙蕊

摘 要：經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了民航業(yè)的繁榮，今天的民航業(yè)無論從客艙服務(wù)水平、內(nèi)容及乘務(wù)員的英語(yǔ)水平都提出了更高的要求。民航乘務(wù)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的主要目的是為了培養(yǎng)出更多合格的、優(yōu)秀的乘務(wù)員。本文就目前空中乘務(wù)專業(yè)的現(xiàn)狀，分析探討了民航乘務(wù)英語(yǔ)的課堂教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：民航乘務(wù)英語(yǔ)；課堂教學(xué)；課堂設(shè)計(jì)

民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。近年來，旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多的旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行，這種變化帶來了民航業(yè)的發(fā)展，也使很多高職院校相繼開設(shè)了空中乘務(wù)專業(yè)?？粘藢I(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。

如何培養(yǎng)合格的空中乘務(wù)員卻仁者見仁，智者見智，我們?cè)趯?duì)航空公司進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，劃定民航乘務(wù)英語(yǔ)成為該專業(yè)的主干課程之一，教學(xué)中一般是分為：知識(shí)、技巧、外語(yǔ)三大塊，但目前實(shí)際的教學(xué)中存在很多的弊端和問題。本文就存在的問題，經(jīng)過分析提出行之有效的課堂教學(xué)模式，切實(shí)為提高英語(yǔ)教學(xué)效果，為學(xué)生將來的空乘工作奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

一、民航乘務(wù)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀

空中乘務(wù)專業(yè)是目前很多高職院校新開設(shè)的專業(yè)，由于招生時(shí)注重學(xué)生的外在條件、語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通能力，盡管考試中包含英語(yǔ)這一門學(xué)科，但學(xué)生文化課程的成績(jī)普遍較低，空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生尤其是英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢，英語(yǔ)能力較差，再加上學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)期間對(duì)民航乘務(wù)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)也不夠重視，課堂教學(xué)中缺乏主動(dòng)積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，學(xué)習(xí)被動(dòng)甚至有逃課的學(xué)生，多數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)這門課程的目的就是為了應(yīng)付英語(yǔ)考試，并沒有樹立自主積極地學(xué)習(xí)態(tài)度，導(dǎo)致該門課程教學(xué)效果不理想，學(xué)生對(duì)英語(yǔ)知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用能力較低，降低了教學(xué)的有效性。

二、民航乘務(wù)英語(yǔ)課堂教學(xué)模式

鑒于上述目前空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題和弊端，本文探討出以下行之有效的教學(xué)模式。目的是為了更好地提高民航乘務(wù)英語(yǔ)課程的教學(xué)效果，更好地服務(wù)學(xué)生將來崗位需求。

（一）注重課堂教學(xué)內(nèi)容多樣性

各大航空公司在面試航空服務(wù)或空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生時(shí)，無論是到中國(guó)還是國(guó)外的航空公司應(yīng)聘，要求空中小姐不僅有高挑的身材和甜美的長(zhǎng)相，而且要具備優(yōu)雅的氣質(zhì)，會(huì)講一口流利的英語(yǔ)，再配合臨場(chǎng)應(yīng)變能力、機(jī)智反應(yīng)、適宜的裝扮、優(yōu)雅的談吐和親和力，這樣面試才會(huì)的高分。口試內(nèi)容主要分為中英文面試，中英文廣播詞，航空狀況題、時(shí)事題、個(gè)人問題等。所以我們不難看出，要想順利地應(yīng)聘到各大航空公司，英語(yǔ)是很重要的一關(guān)。英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)直接影響了是否能被航空公司錄用，鑒于此在民航乘務(wù)英語(yǔ)的課堂教學(xué)中教師要保證英語(yǔ)教學(xué)的科學(xué)性、專業(yè)性和實(shí)用性，在課堂教學(xué)中要注重內(nèi)容多樣性，充分利用好課堂上的教學(xué)時(shí)間，通過運(yùn)用多媒體教學(xué)設(shè)施，在教學(xué)中多增加一些有關(guān)空乘服務(wù)等生活素材的圖片、視頻，通過一些基礎(chǔ)的簡(jiǎn)單的句型反復(fù)讓學(xué)生練習(xí)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，讓多數(shù)學(xué)生能夠參與到課堂教學(xué)中，自主學(xué)習(xí)，強(qiáng)化感性認(rèn)識(shí)，在這樣的基礎(chǔ)上培養(yǎng)學(xué)生的聽說能力。

（二）科學(xué)設(shè)計(jì)課堂教學(xué)方法

民航英語(yǔ)教學(xué)效果有效實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵是設(shè)計(jì)出趣味性和實(shí)用性的課堂教學(xué)方法。通過走訪空乘專業(yè)學(xué)生，問卷調(diào)查及綜合調(diào)研，具體教師可以通過以下幾種教學(xué)方法來有效進(jìn)行課堂教學(xué)：

第一，項(xiàng)目教學(xué)法，本教學(xué)法是一種在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論指導(dǎo)下的教學(xué)法，是基于探索性學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)的一種模式，其本質(zhì)是既強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者的認(rèn)識(shí)主體作用，又充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用；是一種將工作作為課程內(nèi)容的載體，即按照工作的相關(guān)性來組織課程的教學(xué)內(nèi)容，而不是根據(jù)知識(shí)的相關(guān)性組織課程內(nèi)容?？罩谐藙?wù)專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)民航乘務(wù)英語(yǔ)時(shí)要強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和針對(duì)性，在課堂教學(xué)中可以按客艙服務(wù)工作中的項(xiàng)目來進(jìn)行，具體為情景會(huì)話，通過向?qū)W生提供較為真實(shí)的情景，建立會(huì)話模板，通過模塊化再結(jié)合分角色扮演，讓學(xué)生展開想象性的討論，分組進(jìn)行活動(dòng)，要求學(xué)生把所學(xué)的內(nèi)容融入到情景中，自由靈活的完成情景會(huì)話，使教學(xué)內(nèi)容貼近崗位實(shí)際需求，能夠提升學(xué)生的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

第二，課堂內(nèi)外相結(jié)合，空中乘務(wù)專業(yè)的配套教學(xué)設(shè)施比較多，例如航空實(shí)訓(xùn)室里有模擬機(jī)艙，教師可以為教學(xué)搭建一個(gè)“體驗(yàn)式”的立體教學(xué)平臺(tái)，通過設(shè)置不同的教學(xué)情景，進(jìn)行仿真式的練習(xí)。此外，還要注重課堂外實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐對(duì)于空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生是很重要的一部分，講授民航乘務(wù)英語(yǔ)的教師可以邀請(qǐng)有一線工作經(jīng)驗(yàn)的空乘人員到校內(nèi)進(jìn)行指導(dǎo)，或組織學(xué)生到機(jī)場(chǎng)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，這樣多方面結(jié)合來提高用英語(yǔ)進(jìn)行交際的能力。教師還可以借助目前較為流行的社交平臺(tái)，微信或者QQ以及輔助教學(xué)的APP，例如藍(lán)墨云，云課堂等，對(duì)學(xué)生進(jìn)行答疑輔導(dǎo)，或向?qū)W生發(fā)起一些與實(shí)際工作相關(guān)的話題，進(jìn)行討論和交流，將口語(yǔ)的自主學(xué)習(xí)作為課下的任務(wù)來完成，日積月累、循序漸進(jìn)地提高學(xué)生用英語(yǔ)進(jìn)行交流的能力。

（三）多元化的教學(xué)評(píng)價(jià)體系

老師利用科學(xué)、合理的教學(xué)評(píng)價(jià)體系對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和學(xué)習(xí)的積極性，在完成每一階段的教學(xué)任務(wù)后，為能夠把握學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握情況，幫助教師了解到學(xué)生在本階段的學(xué)習(xí)效果，教師可以階段性進(jìn)行檢測(cè)，目的在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)中的問題，并及時(shí)解決問題，可以將每階段性檢測(cè)的成績(jī)計(jì)入到平時(shí)成績(jī)中，這樣防止部分學(xué)生為了期末考試去突擊復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容。學(xué)生也能通過階段性檢測(cè)發(fā)現(xiàn)自我的不足，及時(shí)糾正不足，形成正確的學(xué)習(xí)態(tài)度，有效地提高學(xué)習(xí)效果?？己说膫?cè)重點(diǎn)應(yīng)是學(xué)生的在職業(yè)崗位上實(shí)際應(yīng)用英語(yǔ)的能力，內(nèi)容上以技能的考核為主，結(jié)合知識(shí)的考核，形成一套理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用能力相結(jié)合的模式。評(píng)價(jià)是對(duì)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)起到了鼓勵(lì)作用，所以應(yīng)該采用多種評(píng)價(jià)形式，客觀公正的進(jìn)行。因此，學(xué)生的成績(jī)不能僅僅靠一次期末考試來評(píng)定，而是要把測(cè)試貫穿于整個(gè)教學(xué)過程的始終。

總之，民航乘務(wù)英語(yǔ)教學(xué)旨在使學(xué)生在貼近實(shí)際工作的情景中，準(zhǔn)確地掌握和使用民航英語(yǔ)口語(yǔ)的各種表達(dá)，通過大量的語(yǔ)言實(shí)踐，從而達(dá)到能夠準(zhǔn)確和熟練地運(yùn)用民航乘務(wù)英語(yǔ)進(jìn)行交際的目的。因此，在我們的教學(xué)中要采取靈活變通的形式，豐富實(shí)用的內(nèi)容、多元化的課堂教學(xué)模式，更好地服務(wù)于空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生，為學(xué)生將來的崗位需求搭建一個(gè)平臺(tái)。