試析堆取料機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的技術(shù)改造研究

施文揚(yáng)

摘要：斗輪機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)活動中十分重要的機(jī)器，運(yùn)用廣泛且是工廠日常生產(chǎn)工作中重要的機(jī)械設(shè)備。但在工業(yè)生產(chǎn)過程中，斗輪機(jī)常常會出現(xiàn)故障，不僅耽誤正常的生產(chǎn)進(jìn)程，還會給企業(yè)生產(chǎn)效益帶來較大的損害。為了使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營免受斗輪機(jī)故障的影響，企業(yè)有關(guān)部門需要關(guān)注并研究斗輪機(jī)的技術(shù)改造，減少斗輪機(jī)的故障情況。根據(jù)斗輪機(jī)的主要結(jié)構(gòu)分析斗輪機(jī)故障的成因，并提出斗輪機(jī)技術(shù)改造的措施，以供同行業(yè)進(jìn)行參考。

關(guān)鍵詞：堆取料機(jī)；斗輪機(jī)構(gòu)；運(yùn)輸皮帶

斗輪堆取料機(jī)簡稱斗輪機(jī)，是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛運(yùn)用的取料設(shè)備。發(fā)電廠、砂石廠、選煤廠等工礦企業(yè)均有廣泛使用。斗輪堆取料機(jī)是生產(chǎn)活動中最重要的設(shè)備，一旦發(fā)生故障將會影響生產(chǎn)進(jìn)度，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。斗輪機(jī)出現(xiàn)故障的部位，可以是任何一個零部件，而任何一個零部件出現(xiàn)問題，斗輪機(jī)的正常工作都將會受到影響。因此，企業(yè)在生產(chǎn)過程中，應(yīng)不斷累積斗輪機(jī)工作運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)斗輪機(jī)常見的故障及發(fā)生故障的原因。做好防范養(yǎng)護(hù)工作，并不斷做出技術(shù)改造，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，盡可能降低斗輪機(jī)故障所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

一、斗輪機(jī)斗輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常見的故障及相關(guān)原因

斗輪機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組成部位較多，且每個部位均有較多且復(fù)雜得零部件，是一座復(fù)雜的大型機(jī)械。其中，任何一個部位或者零件出現(xiàn)問題，都將影響整個機(jī)械的正常運(yùn)行。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)過程中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，斗輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中驅(qū)動裝置、滾輪圈和導(dǎo)輥組是最容易出現(xiàn)故障的部位，常見的故障有以下幾個方面。

（1）驅(qū)動裝置常見的故障及原因。驅(qū)動裝置是斗輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動力來源，是保證斗輪機(jī)正常運(yùn)行的核心部位，一旦驅(qū)動裝置出現(xiàn)故障，即使其他的部位都完好，斗輪機(jī)也不能正常運(yùn)行。斗輪機(jī)的驅(qū)動裝置包括：電動機(jī)、耦合器、鏈輪和圓柱齒輪減速機(jī)等，這些主要部件全部完好才能保障驅(qū)動裝置的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。通常，斗輪機(jī)的運(yùn)行環(huán)境會使得一些小塊的雜物經(jīng)常進(jìn)入到啟動裝置內(nèi)部，導(dǎo)致鏈條卡住，因此斗輪機(jī)便會出現(xiàn)故障。而鏈條一旦卡住，斗輪機(jī)便會出現(xiàn)驅(qū)動傳動裝置故障，繼而導(dǎo)致超載的問題。這樣一系列的故障會損傷整個設(shè)備的使用壽命，如軸承的使用壽命。因此，保障斗輪機(jī)驅(qū)動裝置的正常運(yùn)行，是最為重要的。

（2）滾輪圈常見的故障及原因分析。滾輪圈是由一些部件連接起來的，且因在工作過程中長時間保持運(yùn)動狀態(tài)，容易出現(xiàn)斷裂和零部件松動的情況，是一個出現(xiàn)故障較為頻繁的部位。其中，故障頻率最高得便是接口處。不僅最容易損壞，也經(jīng)常會出現(xiàn)斷裂和零部件松動的情況。發(fā)生類似故障的主要原因是斗輪機(jī)在工作過程中會產(chǎn)生一定程度的振動，這就會導(dǎo)致這個地方比較脆弱，進(jìn)而出現(xiàn)不同程度的問題。而滾輪圈出現(xiàn)故障的原因還有天氣方面，比如：低溫下，滾輪圈的離合比正常天暖時大很多，這樣，天氣寒冷時，滾輪圈損壞的幾率就會大很多。

除此之外，滾輪圈的軸承和其他部位也容易出現(xiàn)問題，導(dǎo)致斗輪機(jī)在工作過程中受力不均，進(jìn)而導(dǎo)致滾輪圈發(fā)生故障。

（3）導(dǎo)輥組常見的故障及原因分析。導(dǎo)輥組是由滾輪圈行動軌跡確定的，在斗輪機(jī)工作的過程中，導(dǎo)輥組經(jīng)常出現(xiàn)輥輪不能轉(zhuǎn)動的情形。一旦輥輪停止轉(zhuǎn)動，滾輪圈便不能正常工作，以致于整座機(jī)器設(shè)備都將無法正常運(yùn)行。輥輪正常運(yùn)行需要輥軸兩個側(cè)面在同一水平面上，這樣導(dǎo)輥組才能穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，導(dǎo)輥組得輥輪位置非常重要，不僅要方便軸承的安裝，還要讓機(jī)器順利實(shí)現(xiàn)取料。而機(jī)器取料時，經(jīng)常會出現(xiàn)雜物凋落堆積在輥輪周圍的情形。這也會影響輥輪的正常運(yùn)行，并嚴(yán)重磨損軸承，使導(dǎo)輥組出現(xiàn)故障。

二、斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)技術(shù)改造方案

斗輪機(jī)使用過程中，時常出現(xiàn)的故障將嚴(yán)重的影響企業(yè)的生產(chǎn)效益。因此，為有效避免故障出現(xiàn)給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)相關(guān)部門需不斷總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，做好技術(shù)改造，降低斗輪機(jī)出現(xiàn)故障的頻率。

（一）驅(qū)動裝置常用的技術(shù)改造方案

斗輪機(jī)驅(qū)動裝置的技術(shù)改造主要從軸承座兩側(cè)及對軸承座結(jié)構(gòu)進(jìn)行，這兩方面的改造都是為了保障斗輪回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)驅(qū)動裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。一種操作就是將軸承座的端蓋換掉，然后按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)選擇的架油封裝置安裝。這個過程那種，最重要的是結(jié)合實(shí)際工作情況，比如：傳統(tǒng)的毛氈油封不利于斗輪機(jī)驅(qū)動裝置降低摩擦損耗，需要更換成潤滑效果好，密封效果好的架油封密封裝置。因?yàn)槊珰钟头獾拿芊饩€并不是很好，雜料在驅(qū)動裝置內(nèi)堆積得較快，這就極大的增加了啟動裝置的摩擦損耗。而架油封密封裝置可以起到一定的潤滑作用，減少軸承工作過程中產(chǎn)生的摩擦，延長軸承使用壽命。

另一種改造方式是改變軸承的結(jié)構(gòu)。將傳統(tǒng)的軸承結(jié)構(gòu)改造成開放式的四螺柱結(jié)構(gòu)。這一技術(shù)改造帶來了結(jié)構(gòu)上的革新，與傳統(tǒng)軸承結(jié)構(gòu)相比較，這種結(jié)構(gòu)更加靈活，便于安裝和拆卸。且可在使用過程中及時、方便的進(jìn)行檢修和維護(hù)。

（二）滾輪圈常見的故障應(yīng)對措施

滾輪圈的脆弱性決定了它在使用過程中出現(xiàn)故障的頻率較其他部位較高，也就是說滾輪圈對預(yù)防事故的技術(shù)改造要求更高一些。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，滾輪圈的改造也可以從兩個方面著手。

第一種方式是增強(qiáng)斗輪機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)，使其取料動力足夠。在取料、混料工作過程中，工作人員會在斗輪機(jī)的滾輪圈兩側(cè)安裝電動機(jī)等動力裝置，保障兩側(cè)動力的均衡，避免滾輪圈因動力不均衡而受到損壞。這樣，也能避免機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，因震動過大而增加滾輪圈的磨損程度。

另一種改造方式是防止低溫對機(jī)器的影響，在利用機(jī)器對一些結(jié)冰硬化的材料進(jìn)行工作之前，可對滾輪圈的連接螺栓強(qiáng)度和滾輪圈的受力強(qiáng)度進(jìn)行重新測算，采取相應(yīng)的保護(hù)措施，強(qiáng)化并保護(hù)滾輪圈。比如：加強(qiáng)接口強(qiáng)化處理、用螺栓加固或者重新焊接等。

三、總結(jié)

斗輪機(jī)是傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用十分廣泛的大型機(jī)械設(shè)備，主要用于發(fā)電廠煤炭的取料及混合工作中。隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展以及現(xiàn)代新技術(shù)的不斷運(yùn)用，斗輪機(jī)在其他行業(yè)也得到了廣泛使用。根據(jù)實(shí)際工作需要，堆取料斗輪機(jī)在功能和用途上也有了新的改變與發(fā)展。但不管用于哪個領(lǐng)域，都需要重視對的斗輪機(jī)的定期檢修和技術(shù)改變。如此，可避免出現(xiàn)大而難以修復(fù)的問題，一旦出現(xiàn)類似的問題不僅會耽誤生產(chǎn)工作，也不利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的保障。

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