通文
8月10日,中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布了7月份全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。據(jù)充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇介紹,目前,我國充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長,充電量繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì),公共充電設(shè)施改造力度在加大。
就總體情況而言,截至今年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁274777個(gè),其中交流充電樁120713個(gè)、直流充電樁90482個(gè)、交直流一體充電樁63582個(gè)。2018年7月較2018年6月新增公共類充電樁3026個(gè)。從2017年8月到2018年7月,月均新增公共類充電樁約7841個(gè),2018年7月同比增長52.1%。
從充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商數(shù)據(jù)來看,目前,我國規(guī)?;\(yùn)營商企業(yè)達(dá)16家(充電設(shè)施保有量>=1000個(gè))。但是就充電設(shè)施的升級(jí)和改造而言,運(yùn)營企業(yè)對(duì)存量充電樁的“拆舊建新”、“舊樁改造”的力度有所加大,以至于部分省市的充電樁保有量有所下降。
從全國的省級(jí)行政區(qū)域數(shù)據(jù)來看,如今,省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁,數(shù)量前十的分別為:北京41130個(gè)、上海35007個(gè)、廣東33937個(gè)、江蘇28464個(gè)、山東20128個(gè)、浙江13090個(gè)、天津11657個(gè)、河北11377個(gè)、安徽10968個(gè)、湖北8240個(gè)。
截至2018年7月,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)共采樣498569輛車的車樁相隨信息,未能配建充電樁占比32.43%,其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比17.83%;由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.53%,由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.86%,由于“通過專用場(chǎng)站充電”而未能配建充電樁的占比1.16%,由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.62%,由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.17%。另一方面,因私購車的充電樁配建約為82.2%。
從充電電量的具體流向來分析,全國充電總電量約2.17億千瓦時(shí),較上月增長2560萬千瓦時(shí),而充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個(gè)區(qū)域。其中,北京主要以私人乘用車為主;廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、湖南、上海的電量流向主要以公交車等專用車輛為主,乘用小客車為輔。
在本月全國充電電量排名中,前十個(gè)省市的充電量較上月平均增長約190萬千瓦時(shí)。其中,廣東省4190.8萬千瓦時(shí)、江蘇省1622.6萬千瓦時(shí)、陜西省1574.6萬千瓦時(shí)、湖北省1354.0萬千瓦時(shí)、福建省1198.5萬千瓦時(shí)、北京市1174.4萬千瓦時(shí)、山東省1166.0萬千瓦時(shí)、四川省1061.9萬千瓦時(shí)、湖南省1007.7萬千瓦時(shí)、上海市966.6萬千瓦時(shí)。