打造多元發(fā)展金名片

遲晨 耿欣

中車齊齊哈爾車輛有限公司（中車齊車公司）是中車齊車集團(tuán)有限公司核心子企業(yè)，是中國(guó)中車貨車業(yè)務(wù)板塊支柱企業(yè)，也是我國(guó)鐵路貨車、鐵路起重機(jī)的設(shè)計(jì)主導(dǎo)單位、制造領(lǐng)軍企業(yè)和產(chǎn)品出口基地。先后主導(dǎo)了我國(guó)鐵路貨車三次大的升級(jí)換代，累計(jì)生產(chǎn)鐵路貨車38萬(wàn)余輛，新造貨車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率20%以上，向澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、巴西、哈薩克斯坦、博茨瓦納、肯尼亞等世界五大洲的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)出口鐵路貨車超過(guò)4萬(wàn)輛。

2018年上半年，中車齊車公司通過(guò)科學(xué)組織，調(diào)節(jié)產(chǎn)能，凝聚職工力量，突破生產(chǎn)瓶頸，完成新造集裝箱2813只，超過(guò)了2017年全年的產(chǎn)量。這既是中車齊車公司綜合實(shí)力的體現(xiàn)，也是企業(yè)不斷完善產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新發(fā)展的成果。

近年來(lái)，中車齊車公司致力于完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，在做強(qiáng)做優(yōu)重載、快捷以及特種專用車等鐵路貨車核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，向鐵路特種集裝箱、鐵路專用起重機(jī)、鋼材物流市場(chǎng)、站場(chǎng)裝備、城市軌道交通和高端農(nóng)業(yè)、糧食機(jī)械產(chǎn)業(yè)等非貨車業(yè)務(wù)“藍(lán)?！边M(jìn)軍，取得累累碩果。

集裝箱技術(shù)創(chuàng)新手段頻出，推出響當(dāng)當(dāng)?shù)娜^產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)內(nèi)占據(jù)了一席之地。國(guó)內(nèi)首臺(tái)、世界領(lǐng)先的高鐵專用起重機(jī)橫空出世，填補(bǔ)了我國(guó)高鐵應(yīng)急保障裝備領(lǐng)域的空白。鋼材物流基地鋼材年吞吐量達(dá)到240萬(wàn)噸，哈爾濱地鐵檢修項(xiàng)目實(shí)施順利，大型糧食烘干機(jī)聞名省內(nèi)。

早在2009年，“培育和發(fā)展特種集裝箱業(yè)務(wù)”就被定義為齊車公司相關(guān)多元戰(zhàn)略的重要組成部分。作為重點(diǎn)培育的新型支柱產(chǎn)業(yè)，十年來(lái)，齊車公司依托強(qiáng)大的鐵路貨車研發(fā)、制造和試驗(yàn)資源，按照依托核心業(yè)務(wù)、集中力量、重點(diǎn)突破、打造規(guī)模的總體思路，在集裝箱業(yè)務(wù)這片“藍(lán)?！敝袚P(yáng)帆遠(yuǎn)航，開(kāi)辟了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，形成了集約化和規(guī)?；?yīng)。集裝箱產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，大容積罐箱、干散貨箱以及集裝箱器具系列化、規(guī)?；漠a(chǎn)品格局已然形成，市場(chǎng)拓展成果顯著。堅(jiān)持實(shí)施客戶管理，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)機(jī)制，堅(jiān)定市場(chǎng)定位和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展方向，提升工藝水平，強(qiáng)化過(guò)程控制，以精細(xì)化生產(chǎn)降低制造成本，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得發(fā)展空間，形成了以中鐵鐵龍、中化國(guó)際兩大客戶為代表的客戶群體，市場(chǎng)訂單形勢(shì)喜人。在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出了瀝青、糧食、卷鋼箱、豆粕箱、設(shè)備箱、簾線鋼箱和新型瀝青罐箱等新產(chǎn)品，開(kāi)辟了日本、新西蘭、肯尼亞、韓國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)，企業(yè)在行業(yè)內(nèi)聲譽(yù)鵲起，實(shí)力不斷壯大，2017年銷售收入超過(guò)3億元，取得了市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的雙豐收。

如果說(shuō)集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展是通過(guò)不斷創(chuàng)新、不斷開(kāi)拓取得的，那么鐵路起重機(jī)業(yè)務(wù)取得的突破，可以說(shuō)是齊車公司雄厚實(shí)力的體現(xiàn)。多年來(lái)，齊車公司在全力開(kāi)拓鐵路起重機(jī)市場(chǎng)、積極推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步等方面做了大量有益探索，特別是在高鐵專用救援起重機(jī)研發(fā)制造過(guò)程中表現(xiàn)尤為突出。

2017年6月26日，由中車齊車公司研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的125噸高鐵專用鐵路起重機(jī)在太原鐵路局順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)模擬演練。這是該車通過(guò)中國(guó)鐵路總公司評(píng)審后的“首秀”，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首臺(tái)、世界領(lǐng)先的高鐵專用鐵路起重機(jī)問(wèn)世，填補(bǔ)了我國(guó)高鐵應(yīng)急保障裝備領(lǐng)域的空白。

近幾年，我國(guó)高鐵快速增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)里程已突破2萬(wàn)公里，運(yùn)行的安全維護(hù)問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。作為高鐵系統(tǒng)工程的一部分，高鐵專用裝備及技術(shù)的研究迫在眉睫。

作為亞洲最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品序列最全的鐵路起重機(jī)制造企業(yè)，中車齊車公司憑借技術(shù)與制造的雄厚實(shí)力，始終以持續(xù)加強(qiáng)鐵路起重機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)換代為己任。高鐵專用起重機(jī)自中國(guó)鐵路總公司2013年立項(xiàng)以來(lái)的五年間，齊車公司在總結(jié)借鑒國(guó)內(nèi)外大型鐵路起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)高鐵和普通線路、橋梁的特點(diǎn)和特殊工況，立足自主創(chuàng)新，會(huì)同鐵科院、西南交通大學(xué)、大連交通大學(xué)等單位，系統(tǒng)開(kāi)展了高鐵專用鐵路起重機(jī)及吊臂平車的研制工作。2017年6月16日，高鐵專用鐵路起重機(jī)通過(guò)了中國(guó)鐵路總公司的試用評(píng)審。

高鐵專用起重機(jī)的成功“首秀”，充分展示了中車齊車公司鐵路起重機(jī)的研發(fā)能力與制造實(shí)力，豐富了起重機(jī)產(chǎn)品序列，擴(kuò)大了起重機(jī)業(yè)務(wù)“朋友圈”。隨著該機(jī)的投入運(yùn)用和不斷完善，高鐵專用起重機(jī)必將成為中車齊車公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

潮平岸闊風(fēng)勁頭，揚(yáng)帆起航正逢時(shí)。中車齊車公司將在新的歷史時(shí)期，不斷弘揚(yáng)中國(guó)高鐵精神，打造多元發(fā)展金名片。推進(jìn)綠色發(fā)展，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，為建設(shè)美麗中國(guó)做出齊車人的貢獻(xiàn)！

責(zé)任編輯/徐朝