段清彬
[摘 要] 在環(huán)境污染日益嚴重的情況下,綠色環(huán)保已經(jīng)成為很多行業(yè)主要的宣傳口號,為減少人為環(huán)境污染,汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢便是新能源技術(shù),汽車不再使用對環(huán)境產(chǎn)生污染的啟動技術(shù),而是使用對環(huán)境更加友好的新能源技術(shù),因此為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,需要各中職學校為行業(yè)發(fā)展輸入新鮮血液,所以加強新能源汽車技術(shù)是必要的,以加強新能源汽車教學作為主要敘述內(nèi)容,對其中的問題進行敘述。
[關(guān) 鍵 詞] 中職;新能源;汽車技術(shù);專業(yè)教學
[中圖分類號] U469 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)02-0176-02
汽車行業(yè)是為更好地服務(wù)居民工作生活而建立的行業(yè),因此需要滿足人們需求,在精神文明建設(shè)日益完善的今天,環(huán)保觀念已經(jīng)深入人心,根據(jù)當前環(huán)境現(xiàn)狀,為有效解決能源緊缺以及有害氣體的排放問題,需要將汽車行業(yè)向新能源技術(shù)發(fā)展,使空氣污染問題得到有效緩解。
一、新能源汽車現(xiàn)狀以及教育發(fā)展方向
根據(jù)新能源汽車銷售數(shù)據(jù)可以知道,最近幾年來,新能源汽車的銷售數(shù)量逐漸增多,每年由幾萬臺的銷售量,如今已經(jīng)變成數(shù)十萬臺,而我國國內(nèi)也開始頒布新能源汽車行業(yè)的鼓勵政策,并且已經(jīng)取得不俗的成績。在最新的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中,預(yù)計在2025年,新能源汽車將占總銷售數(shù)量的五分之一,按此計算,也可以理解成在2025年國內(nèi)新能源汽車的銷售量將達到上百萬臺。為滿足新能源汽車的開發(fā)以及維護需要,當前的高校需要提前做好準備,使學生在未來的人力市場競爭中取得一定的地位,將最新的新能源汽車理論加入汽車教學中,并建立相關(guān)的專業(yè)課,緊跟當前技術(shù)發(fā)展步伐。為達到新技術(shù)的教育目標,首先需要對本身的教學方式、理念等進行深入的研究,發(fā)現(xiàn)其中不適合時勢的內(nèi)容,通過實踐的方式進行改善[1]。
二、根據(jù)新能源汽車技術(shù)的特點,完善教學內(nèi)容
(一)選擇教材
新能源汽車技術(shù),本身具有現(xiàn)代性、科學性的特點,因此,在選擇教材的時候,需要保證教材內(nèi)容可以契合技術(shù)的特點,教材內(nèi)容需要具有實用性、先進性等優(yōu)勢。在教材中的內(nèi)容,需要覆蓋新能源汽車的各構(gòu)造部分,例如驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等[2]。
(二)教學內(nèi)容的大致規(guī)范
在專業(yè)技術(shù)教學中,在保證教材內(nèi)容覆蓋面全之后,需要對課堂內(nèi)容進行優(yōu)化,將國家最新的鼓勵政策、創(chuàng)新技術(shù)以及工藝水準,加入課堂教育中,使教學內(nèi)容更加豐富的同時,增強教學效果,并且使學生可以對未來新能源汽車技術(shù)的發(fā)展有整體的把握,明確自身的發(fā)展方向。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,在結(jié)構(gòu)中,具有很多相似的地方,例如減震、車身構(gòu)造。但是兩種類型的汽車之間也具有一定的差異性,其中差異最大的表現(xiàn)在動力系統(tǒng)以及變速器中。在動力系統(tǒng)中,新能源汽車在其中增加電力驅(qū)動系統(tǒng)以及動力分配構(gòu)造,具體內(nèi)容是在驅(qū)動系統(tǒng)中新增加電動機以及能量管理裝置,以動力分配機構(gòu)取代傳統(tǒng)的變速器。對完全依靠電動的汽車,在汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,直接使用電驅(qū)動系統(tǒng)[3]。
(三)教學目標
在建立新的專業(yè)教學時,首先要確定教學目標,只有明確自身教學方向后,才可以具體落實各種制度,教學目標的確立需要建立在學校實際狀況上,保證目標的實現(xiàn)以及具有的價值。將傳統(tǒng)汽車教學內(nèi)容中具有價值的知識,填充進新能源汽車教學中,幫助學生學習汽車構(gòu)造基本知識以及基礎(chǔ)的工作原理,以便順利地深入學習新能源汽車知識[4]。
(四)教學內(nèi)容的制定
為有效培養(yǎng)具有綜合能力的人才,需要學生對汽車電子技術(shù)有深入的了解,學生自身具有較強的邏輯思維能力,以及保證技術(shù)操作的準確性。為完成這些教育目標,需要將學生的學習分為三個方面:(1)入門學習,需要學生對基礎(chǔ)知識進行學習,明白其中的構(gòu)造以及原理,并且對新能源汽車中應(yīng)用的電子技術(shù)進行了解,在這個過程中,大致包括新能源汽車概論以及汽車構(gòu)造等課程。(2)深入學習,在此階段中的教學目標主要是加深學生的專業(yè)文化知識,對汽車構(gòu)造中的各系統(tǒng)進行細致的學習,其中包括傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)知識中電控知識以及電控系統(tǒng)知識等,并且還需要對新能源汽車中的專業(yè)知識進行學習,例如電動系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)等。并且對其中運用到的技術(shù)進行細致的分析,明確其中具有的優(yōu)勢以及技術(shù)特點。(3)提升自身應(yīng)用技能,在實踐中,檢驗自身學習的知識,熟練使用各種檢驗儀器,明白其中的功能,可以進行簡單的汽車保養(yǎng)以及故障檢查等工作,增強自身的動手操作能力[5]。
三、運用多種教學方式,達到教育效果最優(yōu)化
(一)多媒體技術(shù)在教學中的應(yīng)用
多媒體技術(shù)一直是當前主要的輔助教學技術(shù)之一,并且由于其自身具有的良好特性,可以提升教學質(zhì)量,使教師減少課堂目標的難度。新能源汽車技術(shù)的學習內(nèi)容很繁雜,不但需要了解書中的理論知識,并且還需要對書中的結(jié)構(gòu)、圖標等資料進行學習,因此,多媒體技術(shù)的運用,可以很好地降低閱讀難度,將書中的知識,以通俗易懂的形式表現(xiàn)出來,并且在教師制作的多媒體文件中,也可以加入一些符合當前知識點的圖片、音頻文件等,使學生更好地了解所學內(nèi)容,并且加入動態(tài)性的系統(tǒng)工作視頻,可以使學生明白系統(tǒng)工作歷程,通過加深印象的方式,使枯燥的課本知識,較容易被學生接受。
(二)提升教學效果
教育的根本目的便是使專業(yè)知識可以被學生充分的吸收,提升學生的學習質(zhì)量,因此對不同的教學內(nèi)容,需要靈活地使用各種新式的教學方式輔助教學,達到教學效率最大化的目標。在當前擁有汽車專業(yè)的中職學校中,學生學習現(xiàn)狀大致為理論知識較好,但是動手實踐能力不足,因此,在教學時,需要增強學生的實踐能力,教師可以在傳授理論知識的過程中,使學生對照著實物進行講解,學生在學習理論知識的時候,可以參照所學知識,了解實物的作用,例如,在開展燃料電池發(fā)電機學習任務(wù)時,可以通過發(fā)動機系統(tǒng)試驗平臺,向?qū)W生直觀地展示發(fā)動機系統(tǒng)中各構(gòu)造的工作狀態(tài),并且對照課本中的知識,對各構(gòu)成部位的結(jié)構(gòu)特點進行深入學習。教師在講解原理以及構(gòu)成等基礎(chǔ)知識之后,學生可以再按照教師課堂所學內(nèi)容,對零件進行拆解實踐學習,在學生拆解的過程中,教師可以講解構(gòu)造類型以及具有的優(yōu)勢。在傳授課堂知識的同時進行實踐教學,在節(jié)省時間的同時,使教學質(zhì)量得到提升。
(三)交互式教學
在輔助教學模式中,多媒體教學主要作用于學生的感官,此外,還可以用交互式教學,以相互討論的模式提升學習的自主性,教師通過與學生以平等自由的方式開展教學,建立新的師生關(guān)系,加強學生與教師之間的溝通能力,使教師可以提高整體的教學質(zhì)量,了解學生的學習進度,方便今后教學活動的開展,提高學生學習質(zhì)量,使以后的教學內(nèi)容可以順利地開展[6]。
四、改進教學模式
新能源汽車技術(shù)所需要的知識有很多,不但包括電化學方面,還包括傳統(tǒng)汽車的構(gòu)造原理等知識。并且在新能源汽車發(fā)展速度不斷加快的今天,創(chuàng)新技術(shù)的更新速度逐漸加快,越來越多的內(nèi)容需要補充進教材中,如果依然使用傳統(tǒng)的教學方式,會無法滿足當前的知識需求。一體化教學方式,是一種理論與實踐相結(jié)合的教學方式,教師將理論知識與實踐交替實施,對學生的動手實踐能力和專業(yè)知識進行著重教育,可以提高學生的主觀能動性。并且由于大量的汽車專業(yè)學生涌入汽車行業(yè),在4S店中,員工需要具有更高的專業(yè)技能,可以更快地適應(yīng)4S店的工作狀態(tài),可以獨立地處理車輛的故障,以及進行簡單的維修保養(yǎng)工作[7],提升4S店整體工作水平。
保持教學資料具有最新價值,是提高教學質(zhì)量的基礎(chǔ),因此為完善課堂教育需要利用多種新式技術(shù),豐富自身的教學方式,并且結(jié)合當前發(fā)展需要,對本身的教學模式不斷改善,在實踐中完善其中的缺點,調(diào)整教育內(nèi)容,培養(yǎng)適合當前汽車新環(huán)境的人才。
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