楊俊超
當(dāng)前階段,城市的發(fā)展主要為:老城區(qū)的升級(jí)改造,新城區(qū)的整體規(guī)劃,從零開始發(fā)展。后者為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,是目前城市發(fā)展的主要模式。對(duì)于這種新興開發(fā)區(qū)的發(fā)展,有過成功也有過失敗。本文以武漢“長江新城”為例在闡述新興開發(fā)區(qū)的營銷策略。
長江新城 開發(fā)區(qū)
武漢 營銷策略
“長江新城”現(xiàn)狀
武漢長江新城選址范圍位于武漢中北部,起步區(qū)諶家磯和武湖區(qū)塊:東至武湖泵河,南至長江北岸,西至灄水河、府河,西南至張公堤路,北至江北鐵路,約30到50平方公里;中期發(fā)展區(qū):100平方公里;遠(yuǎn)程控制區(qū)500平方公里。屆時(shí)將形成“四鎮(zhèn)”新格局,再造一個(gè)新武漢。
“長江新城”的定位
“長江新城始終”的建設(shè)要求堅(jiān)持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位,把長江新城建沒成為踐行新發(fā)展理念的典范之城。
長江新城的營銷策略
作為一個(gè)現(xiàn)代化的新城區(qū),要求打造“未來之城”,首先武漢市必須完成“長江新城”這個(gè)“產(chǎn)品”的基礎(chǔ)構(gòu)造??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面人手。
(1)引入國內(nèi)和國際知名城市規(guī)劃設(shè)計(jì)公司和機(jī)構(gòu),對(duì)“長江新城”進(jìn)行整體規(guī)劃。讓“長江新城”擁有一個(gè)高的起點(diǎn),集成傘球智慧構(gòu)建未來之城。
(2)交通:交通始終是城市發(fā)展的先行動(dòng)力。現(xiàn)代城市最大的問題之一是:交通擁堵。做為未來之城的“長江新城”首先就要解決這個(gè)問題?!伴L江新城”可以建成空中、地上和地下立體式的交通網(wǎng)絡(luò)。例如:可以使用空中觀光平臺(tái)、BRT、地面道路、地下商業(yè)物流體和軌道交通。盡可能的使用太陽能和電能等清潔能源,盡可能發(fā)揮無人駕駛等現(xiàn)代科技技術(shù)。
(3)金融:引入國內(nèi)外各大金融機(jī)構(gòu)和銀行,綜合利用政府和民間資本,為“長江新城”內(nèi)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供強(qiáng)有力的金融支持。簡(jiǎn)化資金獲取程序,實(shí)現(xiàn)資金的高效利用。
(4)生態(tài):“長江新城”的區(qū)域之一---武湖,原先的定位為:濱江生態(tài)新城,水道縱橫,擁有良好的生態(tài)資源?!伴L江新城”的建設(shè)應(yīng)該以保護(hù)生態(tài)為前提,建設(shè)成人與自然和諧相處的濱江生態(tài)新城。
(5)城市布局:引入高校優(yōu)質(zhì)教育資源,大力引進(jìn)如世界500強(qiáng)企業(yè)等,增加新城的創(chuàng)新能力。
(6)“長江新城”的城市定位應(yīng)學(xué)習(xí)上海的浦東新區(qū)和雄安新區(qū)等新城區(qū)的經(jīng)驗(yàn),但又要有別與這些新區(qū),打造成獨(dú)一無二的中國新城。在完善這些基礎(chǔ)的建設(shè)之后?!伴L江新城”需要提供更優(yōu)惠的政策,來吸引我們所需要的企業(yè)人駐。同時(shí),篩選新城招商大使和新城代言人進(jìn)行營銷宣傳。盡可能多的承辦國際型的會(huì)議和賽事。
(7)要利用好武漢的交通優(yōu)勢(shì)(水運(yùn)、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸)。陽邏港、武漢站、天河機(jī)場(chǎng)都近在咫尺。
總之,“長江新城”的建設(shè)需要以高起點(diǎn)和精準(zhǔn)的營銷來實(shí)現(xiàn)新城的快速落地和發(fā)展。
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