引企入校工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐探索

張念紅

[摘 要] 工學(xué)結(jié)合已經(jīng)有一百多年的歷史，出現(xiàn)最早的是英國(guó)的“三明治”教育模式，再后來發(fā)展為美國(guó)的“合作教育”。20世紀(jì)80年代在全世界興起，歷久不衰。教育部[2006]16號(hào)《關(guān)于全面提高中等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要性，指出人才培養(yǎng)模式的改革迫在眉睫，應(yīng)大力推行工學(xué)結(jié)合。人才培養(yǎng)模式的改革重點(diǎn)是教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性，因此要重視學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性，積極推行訂單培養(yǎng)，探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、頂崗實(shí)習(xí)等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)模式。

[關(guān) 鍵 詞] 工學(xué)結(jié)合；引企入校；任務(wù)驅(qū)動(dòng)；職業(yè)能力

[中圖分類號(hào)] G717 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）13-0286-01

校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制應(yīng)該貫穿于學(xué)校的每一個(gè)層面，在辦學(xué)模式、培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、評(píng)價(jià)模式、生活德育等每個(gè)層面都應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)的合作，只有這樣，才能真正體現(xiàn)校企合作的辦學(xué)理念，才能真正實(shí)現(xiàn)育人的使命。

我校積極倡導(dǎo)工學(xué)結(jié)合模式，不僅與長(zhǎng)江汽車、典典養(yǎng)車等企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期合作，為學(xué)生提供頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，還與多家4S店達(dá)成協(xié)議，方便學(xué)生日常學(xué)習(xí)參觀及實(shí)踐。更可貴的是我校與福閏華幫有限責(zé)任公司達(dá)成合作協(xié)議，雙方配合共同培養(yǎng)出一批“能說、會(huì)做”的服務(wù)于汽車后市場(chǎng)的精英人才。

一、學(xué)生來源

福閏華幫精英班主要由即將走向頂崗實(shí)習(xí)的汽修專業(yè)學(xué)生組成，本著自愿報(bào)名為前提，學(xué)校與企業(yè)共同考核并選拔一批具有銷售潛質(zhì)的學(xué)生?？己朔绞綖槠髽I(yè)培訓(xùn)師在封閉式的企業(yè)文化熏陶課及團(tuán)體課中，根據(jù)既定的規(guī)則對(duì)報(bào)名的學(xué)生進(jìn)行初選。本階段的學(xué)生既有即將邁出校門走向工作崗位的興奮，又有對(duì)職業(yè)定位的迷茫。

二、培養(yǎng)方式

培養(yǎng)雙方本著共同辦學(xué)的方式，前期學(xué)校負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地、實(shí)訓(xùn)設(shè)備以及在校管理教師。企業(yè)提供課程培訓(xùn)體系，并派出資深講師進(jìn)行授課，與學(xué)校教師講授的專業(yè)基礎(chǔ)課相輔相成。企業(yè)授課分為實(shí)際操作能力及管理銷售能力。實(shí)際操作能力圍繞八大系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)展開系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對(duì)不同系列的車型都做到熟練應(yīng)用。管理銷售能力培訓(xùn)將汽車八大系統(tǒng)配件具體化，各個(gè)突破逐一進(jìn)行話術(shù)的培訓(xùn)以及展業(yè)銷售能力。后期由企業(yè)統(tǒng)一安排實(shí)習(xí)店面，并由專門負(fù)責(zé)人管理。學(xué)生5～6個(gè)人在同一個(gè)企業(yè)，每天晚上召開小會(huì)議，對(duì)白天收獲進(jìn)行總結(jié)，每周由班級(jí)負(fù)責(zé)人匯總資料（包括個(gè)人總結(jié)、成果展示、會(huì)議記錄），并上報(bào)學(xué)校。在這個(gè)過程中學(xué)生在真實(shí)企業(yè)里可以更好地鍛煉自己，而小組制的安排又減弱了學(xué)生初踏入社會(huì)，對(duì)社會(huì)的恐慌感。

三、發(fā)現(xiàn)問題

學(xué)生在企業(yè)經(jīng)過一個(gè)階段的企業(yè)鍛煉后，發(fā)現(xiàn)社會(huì)其實(shí)沒有他們想象的那么美好，每一份工作都遠(yuǎn)比在學(xué)校里艱辛，心里開始打退堂鼓。而企業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)突出的學(xué)生重點(diǎn)培養(yǎng)，讓原本內(nèi)心矛盾的學(xué)生心理更加不平衡。

四、解決問題

學(xué)校負(fù)責(zé)就業(yè)老師根據(jù)這一現(xiàn)狀，進(jìn)行問題分析，并積極聯(lián)系學(xué)校合作企業(yè)，將不適應(yīng)福閏華幫企業(yè)的學(xué)生進(jìn)行二次安排，對(duì)仍希望從事銷售工作的學(xué)生安排到4S店，對(duì)經(jīng)過一段時(shí)間鍛煉發(fā)現(xiàn)自己確實(shí)不適合銷售崗位的學(xué)生，根據(jù)根據(jù)個(gè)人意愿，喜歡做汽車保養(yǎng)的安排到典典養(yǎng)車，喜歡從事生產(chǎn)制造的安排到長(zhǎng)江汽車，進(jìn)行新的一輪學(xué)習(xí)。

五、學(xué)生現(xiàn)狀

學(xué)校對(duì)這一批學(xué)生進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤調(diào)查，并予以指導(dǎo)。目前，該批學(xué)生工作崗位基本固定，留在福閏華幫的兩名學(xué)生，經(jīng)過企業(yè)培訓(xùn)師師帶徒的培訓(xùn)，目前已升為主管，分別負(fù)責(zé)廣州、河南兩大區(qū)域，薪資基本固定在13000元左右。選擇4S店銷售崗的學(xué)生，BYD店同學(xué)月收入能達(dá)到12000左右，其他各4S店學(xué)生，杭州限牌略受影響，均收入達(dá)到7000左右。長(zhǎng)江汽車學(xué)生，已有兩位走向管理崗位。

六、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

校企合作不僅是學(xué)校與企業(yè)兩個(gè)主體之間構(gòu)建的一種合作模式，更以學(xué)生發(fā)展為最終目標(biāo)。加強(qiáng)校企合作機(jī)制有利于提高培養(yǎng)質(zhì)量，有利于充分發(fā)揮學(xué)校與企業(yè)雙主體的積極性，有利于學(xué)校關(guān)注學(xué)生在校學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐的表現(xiàn)情況，有利于整合學(xué)校與企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)信息共享的“雙贏”局面。引企入校是一個(gè)工學(xué)結(jié)合的大膽嘗試，是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式，是屬于人才培養(yǎng)模式的范疇。但企業(yè)與學(xué)校對(duì)人的培養(yǎng)存在不可忽視的分歧，企業(yè)更創(chuàng)造注重價(jià)值，學(xué)校更注重學(xué)生成長(zhǎng)。因此，校企合作應(yīng)建立完善的機(jī)制，相互制約，并發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，達(dá)成共同培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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