適應(yīng)應(yīng)用型本科高校建設(shè)的《船舶原理》教學(xué)改革實(shí)踐與探索①

韓翔希，符妃，馮志強(qiáng)

[摘 要] 立足于應(yīng)用型本科高校建設(shè)目標(biāo)及教學(xué)改革的實(shí)際，以欽州學(xué)院船舶原理課程建設(shè)為例，提出以多種教學(xué)手段和組織方式增強(qiáng)課堂吸引力、引入案例教學(xué)方法、構(gòu)建課程實(shí)訓(xùn)體系、增加過(guò)程性考核等多種教學(xué)改革措施，多方面深入探討適應(yīng)應(yīng)用型本科高校建設(shè)的《船舶原理》教學(xué)改革方法。

[關(guān) 鍵 詞] 應(yīng)用型本科；船舶原理；教學(xué)改革

[中圖分類(lèi)號(hào)] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）07-0058-02

為滿(mǎn)足高等教育多元化發(fā)展需求、培養(yǎng)服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的應(yīng)用型人才，黨中央、國(guó)務(wù)院作出引導(dǎo)部分地方本科高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大指示。2014年，欽州學(xué)院被列為廣西新建本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)院校；2016年，成為國(guó)家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的“應(yīng)用型本科高?！表?xiàng)目單位。為建設(shè)海洋特色鮮明的高水平應(yīng)用型大學(xué)——北部灣大學(xué)，欽州學(xué)院于2015年開(kāi)設(shè)了船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)，并成為廣西重點(diǎn)學(xué)科、廣西高校特色專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士培育點(diǎn)。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)，需服務(wù)于北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，以產(chǎn)教融合、校企合作為突破口，培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)技能型船舶與海工人才?，F(xiàn)以船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)必修課《船舶原理》[1]為例，探討為適應(yīng)應(yīng)用型本科高校建設(shè)的課程教學(xué)改革方法。

一、《船舶原理》課程建設(shè)現(xiàn)狀

《船舶原理》是船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的必修課，該課程以流體力學(xué)為基礎(chǔ)探討船舶航行性能，要求學(xué)生能掌握船舶靜力學(xué)、船舶阻力、船舶推進(jìn)、船舶操縱、船舶耐波性等相關(guān)內(nèi)容。該課程具有較強(qiáng)的理論性和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性，教學(xué)好壞直接影響學(xué)生對(duì)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的理解和基礎(chǔ)知識(shí)的掌握?，F(xiàn)階段，船舶原理教學(xué)以教師課堂講授為主，“照本宣科”“滿(mǎn)堂灌”等問(wèn)題并不少見(jiàn)，需采用多種教學(xué)方法改善這一境況。同時(shí)，實(shí)踐教學(xué)是船舶原理課程教學(xué)中的必要環(huán)節(jié)，目前實(shí)踐教學(xué)以課程設(shè)計(jì)為主，缺乏適用于教學(xué)的工程實(shí)例，導(dǎo)致學(xué)生不能很好地理解所學(xué)的理論知識(shí)，更遑論將理論運(yùn)用到實(shí)際工程中。此外，船舶原理課程考核主要根據(jù)平時(shí)成績(jī)、期末考試、課程設(shè)計(jì)三部分確定總成績(jī)，在實(shí)際操作過(guò)程中常流于表面，重結(jié)果輕過(guò)程，既不能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，又有失公平。

二、適應(yīng)應(yīng)用型本科高校建設(shè)的教學(xué)改革方案探索

（一）多種教學(xué)手段增強(qiáng)傳統(tǒng)課堂吸引力

教師在《船舶原理》課程的傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，可借助多種教學(xué)手段[2]，特別是借用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，通過(guò)課件、視頻短片、網(wǎng)絡(luò)等多媒體教學(xué)，增強(qiáng)課堂的吸引力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生能夠?qū)菰锏闹R(shí)有更感性的認(rèn)識(shí)，能更輕松地理解本課程的知識(shí)點(diǎn)。教學(xué)的組織形式也可以多樣化，根據(jù)不同的情境需求，選取個(gè)別教學(xué)、小組教學(xué)、集體教學(xué)、學(xué)生自主學(xué)習(xí)等多種教學(xué)組織形式。

（二）在《船舶原理》課程中引入案例教學(xué)法

傳統(tǒng)的船舶原理課堂教學(xué)，是老師教、學(xué)生聽(tīng)，單向輸送的模式，課堂氣氛非常容易變得枯燥無(wú)趣，而案例教學(xué)[3]是一種開(kāi)放的、注重互動(dòng)的新型教學(xué)方法，需要學(xué)生去思考、去發(fā)表自己的見(jiàn)解，氣氛較為輕松活潑。案例教學(xué)要事先準(zhǔn)備特定的案例，指導(dǎo)學(xué)生閱讀、討論，在反復(fù)的互動(dòng)和交流中，啟發(fā)學(xué)生的思維，提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，從而達(dá)到教學(xué)的目的。案例的選擇要具有針對(duì)性，某一案例的選擇要突出相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)的影響和作用。同時(shí)，案例要具有真實(shí)性，只有真實(shí)發(fā)生的案例才具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和參考價(jià)值，學(xué)生將自己納入案例場(chǎng)景中，對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題進(jìn)行思考、爭(zhēng)論和進(jìn)一步探索，加深理論知識(shí)的了解，并提出解決問(wèn)題的方案，個(gè)人能力得到升華。另外，應(yīng)盡量選擇具有典型性的案例，探討的都是具有代表性或普遍存在的問(wèn)題，能讓學(xué)生更好地掌握普遍規(guī)律，更好地分析、解決問(wèn)題。

（三）構(gòu)建《船舶原理》課程實(shí)訓(xùn)體系

目前，船舶課程的實(shí)踐教學(xué)主要是通過(guò)課程設(shè)計(jì)完成，課程設(shè)計(jì)的題目往往由教師擬定，時(shí)間短，內(nèi)容少，全程由教師指導(dǎo)學(xué)生完成。課程設(shè)計(jì)對(duì)學(xué)生掌握并熟練運(yùn)用理論知識(shí)是非常必要的，但為適應(yīng)應(yīng)用型本科高校建設(shè)、培養(yǎng)具有實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的復(fù)合型人才，這是不夠的。為此，讓學(xué)生到企業(yè)中進(jìn)行實(shí)訓(xùn)不失為一種有效途徑。學(xué)生在企業(yè)參加實(shí)訓(xùn)，能接觸真實(shí)的工程項(xiàng)目，需遵循企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，按時(shí)保質(zhì)保量完成任務(wù)，這一過(guò)程，不僅是對(duì)課堂知識(shí)的鞏固，更是對(duì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

選擇學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地時(shí)，需考慮實(shí)訓(xùn)基地的資質(zhì)、規(guī)模以及業(yè)務(wù)范圍，還要考慮學(xué)生的知識(shí)背景、能力、實(shí)際需求。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和訓(xùn)練方案由企業(yè)與學(xué)校共同制訂，教學(xué)實(shí)施以企業(yè)為主，按照企業(yè)項(xiàng)目要求和實(shí)施流程進(jìn)行，學(xué)校帶隊(duì)教師負(fù)責(zé)監(jiān)督，保證學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容以培養(yǎng)基礎(chǔ)深、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、適應(yīng)性廣、具有創(chuàng)新能力的人才為目標(biāo)，以體現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性、先進(jìn)性、實(shí)用性、通用性為原則，涵蓋船舶從型線(xiàn)設(shè)計(jì)、靜水力性能計(jì)算、穩(wěn)性較核、快速性設(shè)計(jì)等全過(guò)程的理論與方法，兼收現(xiàn)代造船的最新理念，并將科研及教研成果有機(jī)融合于教學(xué)，拓展課堂教學(xué)范疇。教學(xué)內(nèi)容新穎，設(shè)計(jì)合理，經(jīng)典與現(xiàn)代的關(guān)系處理得當(dāng)，在課程教學(xué)中還對(duì)典型試驗(yàn)作了簡(jiǎn)要介紹。學(xué)生以小組為單位，嚴(yán)格按照企業(yè)的要求完成工作任務(wù)，小組內(nèi)各人根據(jù)特長(zhǎng)進(jìn)行分工，同時(shí)強(qiáng)調(diào)協(xié)同合作。實(shí)訓(xùn)過(guò)程由企業(yè)和高校教師對(duì)各個(gè)階段的工作完成情況進(jìn)行評(píng)估，保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。課程專(zhuān)任教師應(yīng)具有船舶工程技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的理論水平及技術(shù)能力，具備課程教學(xué)設(shè)計(jì)能力、組織能力、語(yǔ)言溝通表達(dá)能力；實(shí)踐指導(dǎo)教師必須具備一年以上的實(shí)際工作經(jīng)歷和相應(yīng)的職業(yè)資格；具有基于任務(wù)導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)能力；具有先進(jìn)的教學(xué)方法和駕馭課堂的能力；具有良好的職業(yè)道德、遵紀(jì)守法意識(shí)和責(zé)任心。最后，由企業(yè)和高校教師共同驗(yàn)收學(xué)生的項(xiàng)目成果，根據(jù)學(xué)生項(xiàng)目完成情況以及答辯結(jié)果給出每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

（四）增加過(guò)程性考核

現(xiàn)階段，船舶原理課程考核主要由平時(shí)成績(jī)、期末考試、課程設(shè)計(jì)三部分確定總成績(jī)，實(shí)際操作時(shí)常常只關(guān)注學(xué)生的卷面成績(jī)和最終交上來(lái)的成果，而忽略學(xué)生完成的過(guò)程[4]。將過(guò)程性考核融入船舶原理的課程考核中，圍繞完成任務(wù)、達(dá)成知識(shí)建構(gòu)這一中心展開(kāi)，它注重的不是最終的結(jié)果，而是完成項(xiàng)目的全過(guò)程。任務(wù)化教學(xué)也是基于學(xué)生自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式，如何保證任務(wù)化教學(xué)中每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，切實(shí)達(dá)到課程教學(xué)的目標(biāo)，需要在任務(wù)化教學(xué)中建立新的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，即任務(wù)過(guò)程管理和學(xué)生全面評(píng)價(jià)的考核機(jī)制。所謂項(xiàng)目過(guò)程管理，就是不僅要關(guān)注最終的項(xiàng)目成果，也要考察項(xiàng)目小組的研究計(jì)劃及其實(shí)施情況，團(tuán)隊(duì)成員的分工任務(wù)及其完成情況，每個(gè)項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施步驟都有文字記錄并賦予一定的考核分值。所謂學(xué)生全面評(píng)價(jià)，就是在考核內(nèi)容上涉及學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、課前自主學(xué)習(xí)的情況、查閱利用相關(guān)信息資源的能力、掌握運(yùn)用專(zhuān)業(yè)和知識(shí)分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力、口頭和文字表達(dá)能力、展示成果的課件制作能力、團(tuán)隊(duì)人際交往與合作能力等多個(gè)考核內(nèi)容。項(xiàng)目任務(wù)完成后，需要每組學(xué)生進(jìn)行任務(wù)成果的展示，學(xué)生把自己小組的成果在全班進(jìn)行展示介紹，并回答同學(xué)和老師的提問(wèn)，經(jīng)過(guò)這一環(huán)節(jié)鍛煉了學(xué)生深刻思辨、說(shuō)理表達(dá)的能力，也加深了學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解、掌握和應(yīng)用。經(jīng)過(guò)包括項(xiàng)目小組自評(píng)、學(xué)習(xí)小組間互相評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)在內(nèi)的綜合評(píng)價(jià)后，最終評(píng)定項(xiàng)目成績(jī)[5-6]。

三、結(jié)語(yǔ)

應(yīng)用型本科高校不同于普通本科高校，普通本科高校以學(xué)術(shù)研究型人才培養(yǎng)為重心，以理論創(chuàng)新為導(dǎo)向，應(yīng)用型本科高校則以培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才為目標(biāo)，以應(yīng)用創(chuàng)新為導(dǎo)向。為培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)技能人才，教學(xué)方式應(yīng)做出相應(yīng)的改革。為適應(yīng)應(yīng)用型本科高校的建設(shè)，在船舶原理課程教學(xué)中，應(yīng)使用不同的教學(xué)方法，增強(qiáng)課堂的吸引力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；應(yīng)引入案例教學(xué)方法，通過(guò)案例分析，引導(dǎo)學(xué)生思考、總結(jié)；構(gòu)建課程實(shí)訓(xùn)體系，讓學(xué)生到企業(yè)中去，接觸真正的工程項(xiàng)目，將理論應(yīng)用到實(shí)際；增加過(guò)程性考核，增強(qiáng)教學(xué)監(jiān)督，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。由于歷史原因，船舶原理課程建設(shè)存在不少問(wèn)題，需緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)進(jìn)行全面的改革，不斷創(chuàng)新，從實(shí)踐中獲取行之有效的途徑。

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