薛峰
C919國產(chǎn)大飛機項目是中國商飛和GE的又一次親密接觸。作為中國商飛和GE的第一次大型民用噴氣式客機合作項目,從一開始的火花四射到如今的惺惺相惜,成長的不僅僅有技術能力,也有我們同中國商飛越來越深、越來越緊密的合作關系。
作為GE現(xiàn)場試飛團隊的一員,我與商飛公司的研制和試飛團隊有著密切的工作關系。不用說為了C919飛機首次發(fā)動機點火、首次滑行、首次轉場,GE的試飛團隊與商飛團隊同吃同住同勞動的日日夜夜;不用說為了各種技術難題,一次又一次深入溝通探討,形成數(shù)千份會議紀要和技術文檔;更不用說看著C919翱翔藍天那一刻,我們歡呼相擁,喜極而泣……除了客戶與供應商的關系,我們更是親密的合作伙伴。
讓我印象深刻的是,在第一架C919飛機首飛前的每日會議上,為了完成各項試驗計劃,保證首飛節(jié)點,商飛的高層領導和基層員工以及供應商一起,回顧工作進展,清理技術問題,梳理后續(xù)計劃。通過會議,每天的工作被精確安排到了每個小時,各個層級、不同部門之間的協(xié)調響應非常迅速,大家集思廣益,充分調動資源解決問題。終于在2017年5月5日,我們的國產(chǎn)大飛機C919一飛沖天,圓了幾代中國人的夢。
積極向上的團隊精神是會互相感染、互相促進的。我本人在項目過程中,也一試身手創(chuàng)新了一回。在C919首飛項目中,面對精確到小時的工作計劃,現(xiàn)場團隊需要花費大量時間審閱試飛數(shù)據(jù),及時反饋試驗結果。了解到這些后,我利用工作之余自學python,并向現(xiàn)場和CFM總部的發(fā)動機設計人員以及試飛人員了解需求,開發(fā)了名為TIFA-Test Interpretation & Fast Analysis的發(fā)動機試飛數(shù)據(jù)分析軟件。這種軟件在不需要人工介入的情況下,將原本需要兩三個工程師三個小時完成的分析工作縮短為20分鐘,在每次試驗結束后自動生成數(shù)據(jù)報告并發(fā)送給參試人員,有效提高了試驗結果的反饋速度。現(xiàn)場團隊對這個軟件給予高度肯定,商飛也對GE現(xiàn)場團隊的快速響應表示滿意。
在同商飛的合作中,我清楚地感覺到,無論在項目管理還是技術水平上,十年中,商飛都在迅速成長,逐漸彰顯出一個成熟飛機制造商應有的素質。如今,商飛在項目管理上更加清晰,在質量管控上更加成熟,與國內外供應商的溝通也更加順暢。這些都加強了GE與商飛合作共贏的信心,鞏固了雙方牢固的合作伙伴關系,同時也促進了雙方在更高、更新的技術領域的合作,比如航空大數(shù)據(jù)分析、多電飛機、智能飛行規(guī)劃平臺等。所有這些都為GE航空與中國商飛的未來合作打下堅實的基礎,讓我們同心、同力、同夢,砥礪前行!