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    液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢探討

    2018-05-14 02:36:36郭慶
    科學(xué)與財(cái)富 2018年9期
    關(guān)鍵詞:故障診斷技術(shù)液壓系統(tǒng)發(fā)展趨勢

    郭慶

    摘 要:隨著我國當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,我國的科學(xué)技術(shù)得到了迅猛發(fā)展,在此背景之下,液壓系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)也得到了發(fā)展,這就給液壓系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。文章就此對液壓系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并探討了其發(fā)展趨勢,內(nèi)容供大家參考和借鑒。

    關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng);故障診斷技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

    液壓系統(tǒng)具有體積小、重量輕、功率大以及工作穩(wěn)定等的特點(diǎn),其在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用十分廣泛。液壓系統(tǒng)一般情況下應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的控制系統(tǒng)以及自動(dòng)化系統(tǒng)中,其運(yùn)行的效果和穩(wěn)定性直接對主要的系統(tǒng)造成影響。因此,一旦液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,那么機(jī)械設(shè)備就會(huì)停止運(yùn)行,從而帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。這就需要相關(guān)人員加強(qiáng)對液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的研究,針對當(dāng)前的技術(shù)現(xiàn)狀,不斷研討其發(fā)展方向,從而保證液壓系統(tǒng)在今后運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性和安全性。

    1液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究現(xiàn)狀

    1.1主觀診斷技術(shù)

    主觀診斷技術(shù)即相關(guān)的液壓機(jī)械設(shè)備維修人員采用常規(guī)診斷儀器,依靠自身的工作經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際情況來評判故障問題的發(fā)生原因及位置。這一診斷技術(shù)實(shí)際操作起來較為便捷,但其缺點(diǎn)也十分明顯,即可靠性相對不高,是一種比較簡易的單定向分析方法。其中主要就包括了參數(shù)測量、直覺經(jīng)驗(yàn)、邏輯分析、故障樹評估、排除法等。

    第一,參數(shù)測量。這一方法主要是利用對系統(tǒng)回路當(dāng)中所需求點(diǎn)位置的工作參數(shù)進(jìn)行測量,使之能夠和系統(tǒng)工作的正常水平相對比,從而判斷運(yùn)行參數(shù)的正確與否,以及故障問題及其所在位置,比較適宜應(yīng)用在定量預(yù)報(bào)、在線監(jiān)測、潛在性故障診斷等多個(gè)方面。

    第二,直覺經(jīng)驗(yàn)。這一方法主要是指通過維修人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與感受,利用聽、聞、看、摸、問等方式來對故障問題的發(fā)生原因做出評判:首先,聽馬達(dá)與泵的運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常聲音、軟管和彎管是否存在振動(dòng)現(xiàn)象、溢流閥有無刺耳聲音;其次,聞?dòng)鸵河袩o出現(xiàn)變質(zhì)、軸承及油泵燒壞等現(xiàn)象;再次,看元器件是否出現(xiàn)了動(dòng)力不足、速度異常等情況,并檢查器液位面高度、油液質(zhì)量及是否出現(xiàn)了泄露現(xiàn)象;第四,摸系統(tǒng)元器件的受沖擊、油液溫度、振動(dòng)頻率等情況;最后,問有關(guān)設(shè)備操作人員,液壓系統(tǒng)的日常工作狀況、元器件是否出現(xiàn)過異常、設(shè)備維修保養(yǎng)及發(fā)生過的故障現(xiàn)象。

    第三,邏輯分析。這一方法是依據(jù)系統(tǒng)、元器件、設(shè)備這三方面的邏輯關(guān)系與實(shí)際的故障情況來展開分析,并利用對液壓原理及元器件構(gòu)造的研究來展開邏輯研究,從而尋找到故障問題的出現(xiàn)位置。

    第四,故障樹。這一方法即對系統(tǒng)實(shí)施故障樹邏輯圖分析,將系統(tǒng)故障繪制于故障樹頂層,依據(jù)每一處元器件位置的故障情況來明確出最終的整體故障。這一方法主要是被用在一些規(guī)模較大,且比較復(fù)雜的系統(tǒng)故障診斷過程中。

    1.2儀器診斷技術(shù)

    依據(jù)液壓系統(tǒng)本身的流量、壓力、溫度、泄露、噪音等現(xiàn)象,再借助于儀器來進(jìn)行計(jì)算與顯示,從而獲得最終的判定結(jié)果。較常用到的診斷儀器就包括了專用儀器、通用儀器、綜合儀器等多種類型。診斷方法則包括聲學(xué)診斷法、震動(dòng)診斷法、鐵譜記錄法等,以鐵譜記錄法為例,其主要是采用對鐵粉圖譜的分析,依據(jù)其對磨損鐵粉的記錄情況來了解到液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及位置,并由此實(shí)現(xiàn)在線檢測與預(yù)防。

    1.3智能診斷技術(shù)

    智能診斷技術(shù)就是通過對人體腦部機(jī)能的模擬來快速獲得有關(guān)信息,并進(jìn)行信息傳遞、處理與利用,應(yīng)用大規(guī)模的專家經(jīng)驗(yàn)與診斷方法,來甄別并預(yù)測診斷對象。當(dāng)前應(yīng)用與研究較多的智能診斷技術(shù)有專家系統(tǒng)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其能夠促使故障診斷達(dá)到更高的智能化程度,應(yīng)用前景十分廣闊。

    2液壓故障診斷技術(shù)發(fā)展趨勢

    2.1經(jīng)驗(yàn)知識與原理知識的緊密結(jié)合

    為了有效提高故障診斷系統(tǒng)的性能,相關(guān)研究人員需要針對液壓系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)的原理進(jìn)行研究,同時(shí),也更加重視液壓系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)和具體功能等,若是在進(jìn)行液壓系統(tǒng)故障診斷或者是研發(fā)過程中,對于某一個(gè)方面忽視的話,就會(huì)導(dǎo)致診斷結(jié)果不準(zhǔn)確或者是診斷錯(cuò)誤的情況出現(xiàn)。因此,液壓系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)的研發(fā)人員需要將自己的工作經(jīng)驗(yàn)和液壓系統(tǒng)的理論知識進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,并將其融合到故障診斷系統(tǒng)研發(fā)過程中,從而保證故障診斷系統(tǒng)性能的提高,并使其成為具有專家級知識的診斷系統(tǒng)。

    2.2基于云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)故障診斷技術(shù)

    網(wǎng)絡(luò)化故障診斷技術(shù)是通過Internet、公司專用網(wǎng)絡(luò)或者無線通信網(wǎng)絡(luò)將液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)測、故障診斷和技術(shù)支持等服務(wù)。由于受數(shù)據(jù)傳輸量的限制,網(wǎng)絡(luò)化故障診斷技術(shù)只能對小數(shù)據(jù)故障進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷,這必然會(huì)影響診斷的精度。將云計(jì)算技術(shù)同網(wǎng)絡(luò)化的故障診斷技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)特征信號的實(shí)時(shí)采集、傳輸、融合和診斷,從而實(shí)現(xiàn)對故障的精確定位以及狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。

    2.3全面融合式智能故障診斷方法

    當(dāng)下,在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用的混合式故障診斷方法,其功能雖然比單個(gè)的故障診斷方法有所提升,但是還遠(yuǎn)沒有達(dá)到專家思維的“互相融合”,更沒有達(dá)到靈活運(yùn)用的程度。并且,現(xiàn)有的混合模型只能是在某些事先設(shè)計(jì)好的組合關(guān)系中進(jìn)行多領(lǐng)域知識模型的靜態(tài)集成,而不能夠體現(xiàn)出動(dòng)態(tài)融合狀態(tài),從而不能夠適應(yīng)系統(tǒng)環(huán)境和故障特征的動(dòng)態(tài)變化。而要設(shè)計(jì)更高智能的系統(tǒng),就要使系統(tǒng)能夠利用“全信息”(包括語法信息、語義信息和語用信息)。如何針對不同故障診斷方法的特點(diǎn),基于不同知識表示形式,研究出模擬人類智能的全面融合式智能故障診斷方法,是今后研究工作中需要重點(diǎn)解決的問題。

    結(jié)束語

    綜上所述,液壓系統(tǒng)是機(jī)、電、液一體化的耦合系統(tǒng),其故障發(fā)生具有隨機(jī)性和隱蔽性、復(fù)雜性的特點(diǎn)。雖然當(dāng)前的液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)取得了較高的成就,但是在實(shí)際運(yùn)用過程中還存在一些問題,需要相關(guān)科研人員不斷將新技術(shù)、新理論引入到現(xiàn)有的技術(shù)中,完成融合,從而促進(jìn)液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

    參考文獻(xiàn):

    [1]劉建龍.淺析液壓機(jī)械系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(15):13.

    [2]李樹茂.淺析液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2016(03):246.

    [3]劉保杰,楊清文,吳翔.液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].液壓氣動(dòng)與密封,2016,36(08):68-71.

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