任永哲
摘 要:在常規(guī)的交通機(jī)電安裝工程中,包括電氣工程、給排水工程、空調(diào)通風(fēng)工程、弱電工程、消火配置等工程作業(yè)的施工,各系統(tǒng)功能能否充分發(fā)揮效能取決于施工環(huán)節(jié)的操作質(zhì)量。本文以某交通機(jī)電工程作業(yè)中的重點(diǎn)部分為例,即弱電工程、給排水工程、機(jī)電系統(tǒng)三部分,在其施工程序與施工要點(diǎn)上對機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:安裝工程;施工技術(shù);問題;措施管理
引言:
在交通工程項(xiàng)目施工過程中,機(jī)電安裝工程是重要組成部分,提升機(jī)電安裝的施工技術(shù)十分重要。一般的交通機(jī)電安裝工程主要包括各種給排水、設(shè)備、采暖、電器、消防、通風(fēng)、自動化及通信控制系統(tǒng)的安裝,其施工內(nèi)容包含設(shè)備采購、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收等階段,最終目標(biāo)是業(yè)主的正常使用。
1施工技術(shù)重點(diǎn)
1.1 施工中機(jī)械設(shè)備安裝程序
機(jī)電安裝施工是交通安裝工程的基礎(chǔ),它的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)乎整體交通運(yùn)輸質(zhì)量,同時與整個交通企業(yè)的運(yùn)營成本與實(shí)際效益息息相關(guān)。機(jī)電安裝工程通常涵蓋諸多方面,如民用、公用、工業(yè)等三大用途,又可細(xì)分為智能化工程、消防工程、潔凈工程、自動化儀器工程、電器工程以及設(shè)備安裝工程等等。在開展機(jī)電安裝施工作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)充分熟知各項(xiàng)安裝程序,充分掌握各種施工技術(shù)特點(diǎn)。一般的機(jī)械設(shè)備有三類,一是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,二是專用機(jī)械設(shè)備,三是通用機(jī)械設(shè)備。如果依據(jù)組合程度區(qū)分,包括生產(chǎn)線和單體設(shè)備兩種。機(jī)械設(shè)備的安裝方法主要分為解體安裝與整體安裝。設(shè)備的安裝具體可分為以下幾步:任何設(shè)備的安裝,對其進(jìn)行開箱檢查是施工之前必不可少的,開箱后查看種類與數(shù)目是否已經(jīng)齊全;將設(shè)備進(jìn)行定位處理,隨后做基礎(chǔ)放線;測試設(shè)備性能,對其進(jìn)行嚴(yán)密的基礎(chǔ)檢驗(yàn);將設(shè)備搬運(yùn)到工作位置,對其進(jìn)行固定并調(diào)整好精度;在施工作業(yè)結(jié)束后,根據(jù)正確的步驟將設(shè)備進(jìn)行拆卸、清洗。在整個過程里,對一些防銹保存期已過的整體性安裝設(shè)備與部分解體設(shè)備進(jìn)行裝配、清洗、拆卸時要注意為設(shè)備加滿燃油,涂上潤滑油,對設(shè)備多次調(diào)試后,再進(jìn)行最后的驗(yàn)收工作。
1.2 施工中電力設(shè)備安裝技術(shù)
安裝前首先將母線插接到施工現(xiàn)場,保持周圍環(huán)境通風(fēng)、干燥,避免受潮,對密集型母線的絕緣性進(jìn)行嚴(yán)密檢查。母線安裝工作進(jìn)行前,土建部門應(yīng)將母線所經(jīng)過通道的濕作業(yè)全部完成,以免母線安裝后受濕氣影響而損壞。母線安裝后與開關(guān)設(shè)備進(jìn)行連接,將一切額外應(yīng)力排除,對連接部位進(jìn)行密封處理。工程作業(yè)中會涵蓋許多弱電系統(tǒng),其中包括內(nèi)部對講機(jī)系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、可視電視系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)電視系統(tǒng)、消防自動報(bào)警系統(tǒng)等等。在各種弱電系統(tǒng)中,中央主機(jī)屬于高度集成產(chǎn)品,其安裝主要包括設(shè)備的就位、現(xiàn)場連通線路與校對、軟件調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試等內(nèi)容。一般在主機(jī)房的裝飾工程與土建工作完成后對中央主機(jī)進(jìn)行安裝,設(shè)備各個構(gòu)件與設(shè)備之間務(wù)必牢固、緊密地連接,同時設(shè)備連接的零件表面應(yīng)該添加防銹層。調(diào)試可視系統(tǒng)時,應(yīng)該對接地電阻、線路、監(jiān)視器、門禁系統(tǒng)、控制器、攝像機(jī)、電動云臺、電源進(jìn)行單體試驗(yàn)與系統(tǒng)調(diào)試。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)調(diào)試主要包括對數(shù)據(jù)主機(jī)、電訊綜合線路系統(tǒng)、數(shù)據(jù)科技網(wǎng)絡(luò)、電話機(jī)交換系統(tǒng),按照線路測試、設(shè)備單體調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試與聯(lián)合調(diào)試順序進(jìn)行。
2施工技術(shù)存在的問題
2.1施工技術(shù)落后
在交通機(jī)電安裝施工實(shí)際操作中,由于施工人員操作技術(shù)滯后于不斷出現(xiàn)的新工藝、新材料,常常不能保證工程建設(shè)質(zhì)量要求。由于機(jī)電安裝施工人員學(xué)習(xí)意識和能力不足,未能掌握新型的機(jī)電安裝技術(shù),致使很多機(jī)電安裝的細(xì)節(jié)處理不當(dāng),造成質(zhì)量和安全上的隱患。比如高端電子警察系統(tǒng)的安裝、隧道工程設(shè)備安裝等,常常無法盡如人意。
2.2施工過程不規(guī)范
在施工過程中,主要有兩個因素不規(guī)范。一個是人才,另一個是技術(shù)。在人才方面,一些安裝企業(yè)對專業(yè)人員的能力要求太低,招聘的專業(yè)素質(zhì)較低。在機(jī)電設(shè)備安裝過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)誤差,造成一定的質(zhì)量和安全隱患。從技術(shù)上講,由于機(jī)電設(shè)備安裝過程的復(fù)雜性,許多細(xì)節(jié)容易被忽略,導(dǎo)致裝配順序不正確、零件接觸控制不到位等技術(shù)誤差,將直接影響安裝質(zhì)量。
2.3機(jī)電設(shè)備對環(huán)境污染嚴(yán)重
部分機(jī)電安裝企業(yè)由于缺乏足夠的施工經(jīng)驗(yàn),對某些交通機(jī)電設(shè)備的安裝時,常常出現(xiàn)選址不當(dāng)?shù)臓顩r,造成嚴(yán)重的影響。交通運(yùn)輸線內(nèi)部往往需要安裝很多大型的機(jī)電設(shè)備,這些設(shè)備在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量的噪音,對周圍環(huán)境造成一定的噪音污染。諸如暖通系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)等。如何在保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行和避免運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音會對人群產(chǎn)生污染之間平衡十分重要。
3合理控制施工質(zhì)量
3.1準(zhǔn)備階段
3.1.1施工圖紙和方案的掌握
施工正式安裝前,每個施工單位都要熟悉和掌握設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)圖的內(nèi)容,了解具體的安裝程序、人員組織和技術(shù)要求。企業(yè)管理者要督促和管理,督促每一位員工記住施工計(jì)劃,以保證安裝過程的順利進(jìn)行,即保證設(shè)備安裝的質(zhì)量,提高施工效率。
3.1.2施工隊(duì)伍的組織
基礎(chǔ)施工人員和高級管理人員是安裝過程中的直接參與者,他們的能力和水平往往直接決定安裝的質(zhì)量和效果。因此,有必要對施工人員和管理人員的專業(yè)技能和個人素質(zhì)進(jìn)行評價,消除不合格的人員。
3.1.3科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃
管理者要根據(jù)施工任務(wù)的具體情況做出統(tǒng)籌規(guī)劃,對具體施工活動合理安排時間。結(jié)合工程施工方案與實(shí)施程序,規(guī)定各個分工程作業(yè)時間、開竣工日期、工程總工期,進(jìn)而合理安排進(jìn)度計(jì)劃、儀器儀表需求、施工機(jī)械、材料與人員。實(shí)現(xiàn)整個施工過程的經(jīng)濟(jì)性、均衡性、協(xié)調(diào)性、連續(xù)性。
3.2施工過程質(zhì)量管理
在施工過程中的質(zhì)量管理工作重點(diǎn)包含如下內(nèi)容:施工條件、現(xiàn)場環(huán)境的控制;施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場控制與計(jì)劃;材料設(shè)備進(jìn)場控制與計(jì)劃;設(shè)置與安裝:設(shè)置與安裝階段中,重點(diǎn)包含設(shè)備的加點(diǎn)測試、電器連接與機(jī)械固定工作;設(shè)備的監(jiān)造與采購;各個工序之間的交接檢查與控制;聯(lián)合設(shè)計(jì):各個系統(tǒng)中施工規(guī)劃圖、硬件與軟件的設(shè)計(jì)。施工過程開始之前按照設(shè)計(jì)文件要求,編制合理的施工方案,施工方案主要包括工程項(xiàng)目設(shè)立建設(shè)過程中使用的施工組織設(shè)計(jì)、檢測手段、組織措施、技術(shù)措施、工藝流程、技術(shù)選擇等內(nèi)容。為了保證施工作業(yè)人員的安全,必須編制施工安全專項(xiàng)方案,方案中應(yīng)該預(yù)先進(jìn)行分析,對施工作業(yè)中的安全隱患進(jìn)行控制或消除,為施工作業(yè)的順利進(jìn)行提供保障。
3.3嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)
提高管理人員和安裝人員的素質(zhì)。影響工程質(zhì)量的最重要因素是人,只有保證工程管理人員和安裝人員的素質(zhì),才能保證和實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量。因此,管理人員的素質(zhì)和技術(shù)水平、安裝人員的素質(zhì)和操作技術(shù)水平、最直接、最真實(shí)的操作技術(shù)水平,為了提高這些人員的技術(shù)水平和操作水平,有必要進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn),以不斷提高各種機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量。工程機(jī)械、設(shè)備和工具的控制可以保證工程質(zhì)量過程的良好質(zhì)量,而好的機(jī)械和工具不僅可以節(jié)省能源和人力,而且可以加工好產(chǎn)品。而良好的測試儀器和測量工具可以及時檢測出過程中的質(zhì)量狀況,從而及時糾正和解決問題。避免返工和浪費(fèi)。施工中的消防設(shè)備可以防止現(xiàn)場火災(zāi)。因此,工程機(jī)械、設(shè)備和工具也是非常重要的控制內(nèi)容。
4.結(jié)語
機(jī)電安裝工程涉及專業(yè)知識比較廣泛,比如皮帶傳輸、通信、管道等方面,因此創(chuàng)新能力的不斷應(yīng)用,質(zhì)量控制與施工技術(shù)的不斷加強(qiáng),施工作業(yè)人員主觀能動性的調(diào)動,是保證整體交通施工工作高效、優(yōu)質(zhì)、安全,降低施工成本的關(guān)鍵因素。
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