高鐵“堵車門”，再敲文明出行警鐘

將私人利益置于公共秩序之上，逾越了權(quán)利邊界，也侵犯了他人權(quán)益

最近有兩則引起廣泛關(guān)注的消息：1月5日16時(shí)44分，在由合肥開往廣州南的G1747次高鐵列車上，一女子以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉，并提出讓檢票員放行等要求。近4分鐘的拉扯，造成該次列車延遲發(fā)車。而1月11日，陜西省寶雞南站又出現(xiàn)一起“高鐵堵門”事件，據(jù)媒體報(bào)道，這位堵門女子事發(fā)前曾和丈夫吵架，攔在車廂門口因其希望丈夫盡快回到車上。

飛機(jī)、火車不等人，卻總有任性的人想讓世界圍著自己轉(zhuǎn)，為自己停一停。此前，曾有乘客因?yàn)殄e(cuò)過航班的登機(jī)時(shí)間，怕機(jī)票作廢而謊稱即將起飛的班機(jī)上有炸彈，如今又有人扒著高鐵大門試圖阻止開車。此外，據(jù)報(bào)道說竟然還有人撥打110，要求民警告訴火車等他20分鐘……

“可你家高鐵為什么不能等你？”無情的規(guī)則后，飽含著深情的守候。高鐵晚點(diǎn)常常牽一發(fā)而動(dòng)全身。一個(gè)任性的等候，讓列車延誤5分鐘，可能導(dǎo)致調(diào)度員要為后續(xù)列車變更接車站臺(tái)，而車站接發(fā)車人員和其他車次的旅客則要緊急從原定計(jì)劃的站臺(tái)轉(zhuǎn)移到變更后的站臺(tái)。超過5分鐘，這趟高鐵線路時(shí)間就要做出調(diào)整，隨即可能就是整個(gè)干線的調(diào)整，以及所有與之相連的高鐵線路的調(diào)整，甚至可能帶來半個(gè)中國高鐵時(shí)刻的變化。如果將數(shù)字具體化，以如今高鐵動(dòng)車的速度，短短5分鐘，200公里時(shí)速動(dòng)車可以開16公里；350公里時(shí)速高鐵可以開近30公里……想想看，如果為了一個(gè)“堵車門”停下腳步，那么，又會(huì)有多少更急于奔赴前程的旅客受到影響呢？

在公共生活中，人們只有遵守法律規(guī)定的既定行為模式，才能有序地參與社會(huì)生活，從而保證社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的有序和有效。這也正是法律規(guī)則的首要意義所在。而嚴(yán)重缺乏規(guī)則意識(shí)，只考慮自己而不顧公共秩序，這當(dāng)然要付出代價(jià)。據(jù)報(bào)道，合肥擾亂鐵路正常秩序的女子已被處以2000元罰款，就職學(xué)校也責(zé)成她停職檢查。兩位女子都因?yàn)椤暗壤瞎?，站于高鐵車門處，無視規(guī)則和文明，其行為舉止可笑又可氣。她們的極端做法，也為高鐵文明敲響了警鐘：任何時(shí)候，我們都不能留下自己的門，卻關(guān)上文明的窗。

●媒體評(píng)點(diǎn)：列車需要按照軌道行駛，社會(huì)秩序必須遵循規(guī)則。某種意義上來說，列車車廂構(gòu)成了一個(gè)微型社會(huì)，將個(gè)人凌駕于公共秩序之上，就逾越了權(quán)利的邊界，構(gòu)成了對(duì)公共利益的侵犯。面對(duì)違規(guī)之舉，法律也要有尖利的牙齒。我們固然提倡執(zhí)法要有溫度，但對(duì)待“越軌”的行為更要有力度，決不能止于批評(píng)教育，更不能畏手畏腳。（于石，人民網(wǎng)·觀點(diǎn)頻道）

◎話題拓展：敬畏規(guī)則；尊重公共秩序；文明底線；逾越了權(quán)利的邊界，就是對(duì)公共利益的侵犯；人情與法治；警醒與反思……

（資料來源：《法制晚報(bào)》《北京青年報(bào)》《新京報(bào)》、人民網(wǎng)·觀點(diǎn)頻道、紅網(wǎng)等）

編輯/關(guān)曉星 華放