Cecilia
9年來,每年的雙十一從拂曉時分開始,人們剁手剁掉的就不僅是荷包的容量,還剁死了無數(shù)的腦細胞,紅包、搶券、預售、滿減……要熟練駕馭滿減規(guī)則比熟練備戰(zhàn)數(shù)學考試難多了,花點錢都不容易,拼老命了。
幾十萬輛“戰(zhàn)車”將在全世界的大小城鎮(zhèn)中穿行,他們的使命只有一個——為世界上最大的在線購物狂歡節(jié)派送10億只包裹,外賣小哥的保溫箱里,也可能是你熱騰騰的快遞。
但并不是人人都能擁有優(yōu)越的條件,在網上搶手機、去超市搶雞蛋。他們有個不太好聽的名字——“購物難民”,他們體會不到血拼的快樂,相反,不管是網購還是逛超市對他們來說都是一種折磨,因為,他們都有這樣三個“致命傷”:65歲以上,沒有私家車,居住地離店鋪500米以上。
“購物難民”的購物需求常常被忽略,可根據日本經濟產業(yè)省的估算,全國竟有700萬這樣的老人。但幸運的是,一個商業(yè)模式的誕生,拯救了這些生活在不便中的日本老人們。
為什么會出現(xiàn)這么多“購物難民”,這就要從日本一個奇怪的現(xiàn)象講起。
便利店和貼心極致的服務原本是日本扛把子的商業(yè)模式,很多日本人把全天營業(yè)的便利店視為“家中另一個冰箱”,一切生活需求,只要有便利店,就統(tǒng)統(tǒng)可以解決。對于白領們來說,每天上班下班,似乎總要進出那么幾次便利店,人生才能圓滿。
就這樣,日本全國大約開出了5.5萬家便利店,也就是說,大約每2300人就有一家便利店。
可另一個事實是,每家便利店需要大約20名兼職員工來經營。這對勞動力人口已經開始瘋狂下降的日本來說,顯得尤其糟心。一些便利店老板最頭疼的事兒,就是根本找不到輪班的員工,甚至因為沒有人能通宵達旦都在便利店上班,日本已經開始逐步取消他們引以為傲的24小時營業(yè)制。
再加上這幾年日本經濟的低迷,時不時就會出現(xiàn)超市因業(yè)績不良而倒閉,全家便利店無奈宣布2018年2月關閉664家旗下便利店。
就連一些大型連鎖超市也抗不住了,都相繼撤出一些人口偏少,而且人口年齡偏高的地方,這些地區(qū)購買力很弱,總得為提高業(yè)績找出路吧。
這一撤,對平時可以網購,周末還能開車去超市血拼的年輕人沒什么太大影響,但可就坑苦了子孫移居到城市生活的獨居老人,買日常生活的用品和食物,對他們來說都變得很困難,必須要走到很遠的近市中心地方才有超市。
而就在很多老人無奈又不知所措,開始覺得“我們被拋棄了”的時候——移動超市Tokushimaru出現(xiàn)了。
移動超市,說起來其實很直接了當,就是把超市裝在了一輛小卡車上,開往那些行動不便的老人居住的地方,挨家挨戶地為他們提供商品。
Tokushimaru(德島丸)的總部就在德島,這個名字本身是來自德島的諧音,“丸”則是“圓形”的意思,就像每個車身上的LOGO大大的圓圈把整個德島環(huán)繞起來,成為小卡車的跑道。日復一日,用新鮮的食材畫一個完美的圓。
但是,這個移動超市并沒有那么簡單,2015年的時候占地連7㎡都不到Tokushimaru月收入已經達到1.2億日元。
整個德島縣老人對這個移動超市贊不絕口,一句話總結——“比兒子還重要”。
這種全新的商業(yè)最霸氣的地方,是它創(chuàng)造了一種四贏模式:能夠提供車輛和經營知識的Tokushimaru公司、想低預算創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者、地方超市,這三方構成了牢牢的鐵三角,而最終的受益者,就是那些購物難民們。
麻雀雖小,五臟俱全?!耙苿映小彪m然只是一輛占地幾平米的貨車,但貨品的種類,從生鮮蔬菜、水果、肉類,到熟食、零食、面包等,全部的品類加起來超過400種!為了避免食物變質,每輛車上都自帶冷柜,實行徹底的溫度管理。Tokushimaru的貨品種類雖然趕不上便利店和超市,但一定能滿足你比較簡單的購物需求。他的定位很精準,貨品里不一定有便利店門口的時尚雜志,但冬天絕對會有老年人需要的暖手寶,對于那些心有余而力不足的老人來說,它的到來無疑是雪中送炭。
避免競爭,請大型超市做助攻。Tokushimaru公司討巧的選擇了一個低成本開場,他們并不生產貨品,而是選擇和市郊的地方超市合作,嚴選超市的商品,放在公司經過改裝后的迷你貨車上流動販賣,保證了商品的質量,還解決了這些原本四處找出路,想促銷方案的市郊超市。這樣一來,移動超市和大型超市不僅不是競爭對手,而且關系可以說處的相當融洽。比如,一天之內在貨車上未售出的生魚片和壽司,以價格的20%-30%送回大超市轉售或處理。
低成本創(chuàng)業(yè),能解決顧客痛點,商機永遠存在。每一個Tokushimaru的店長,其實就是一個加盟者,算上購買指定輕型卡車的金額,一共只需準備330萬日元(相當于20萬RMB)左右的開業(yè)資金,剩下的就看你經營自己的移動超市的選品能力和親和力了。
每天早上7點左右,每個移動超市的店長就開始根據自己行車路線上老人的需要,到超市進行選品,陳列到車上。10點之前開車出發(fā)。10點到下午5點是販賣時間,順著定好的路線拜訪熟客,同時招攬新顧客。在這個時候還要注意聽取客人們的意見,多多詢問他們的需求,并在下一次拜訪時盡量滿足。5點到6點半返回超市,常溫可以保存的商品繼續(xù)留在卡車中,把沒有賣掉的生鮮商品返還,最后對車輛進行清掃并完成營業(yè)額的清算,一天的工作才算完成。
其實移動超市開始時進行的并不順利,老人們思想觀念比較守舊,不容易接受新的事物,一開始老人們并不信任這種商業(yè)模式,想買卻總是猶猶豫豫。
隨著Tokushimaru店長的不斷努力,悉心的介紹當天的新鮮食材、特色商品,終于打破僵局,漸漸地,當老人們看到這些貨車就停在離自己家很近的地方,一到Tokushimaru的小卡車巡回的時間,很多老人就會在家門口等候它,像是等著一位老朋友,聽到固定的音樂聲,就開心的像個孩子。
更極致貼心的是,除移動販賣外,Tokushimaru公司還有另外一個作用,就是幫助照顧老人,除了銷售路線上50到60名??偷拿滞?,每個店長都必須要了解這些老人的健康狀況和業(yè)余愛好,如果在固定拜訪時無人回應,或者出現(xiàn)異常現(xiàn)象,他們會第一時間聯(lián)系當?shù)氐南嚓P機構。
甚至他們可以手機接受客戶的訂單,幫老人打掃住宅、修補房子、搬重物、換個燈泡都是常事兒,他們的服務宗旨很簡單,就是跟老人做朋友。
一位90歲叫酒井績子的老奶奶,獨自生活在遠離東京的干線道路上,最近的超市也需要300公里,每次逛一次超市來回就要花費約2千日元。而自從移動超市開設后,她每次都只需杵著拐杖走近停在自家門前的迷你貨車上。對她來說,移動超市簡直是她的救命繩索。
特別要提的是,Tokushimaru公司是一個堅持企業(yè)操守的公司,從創(chuàng)立之初,他們就承諾,絕對不會在已有超市的地方半徑300米范圍內流動販賣,去搶奪別人的市場。這樣的道德操守得到了日本全行業(yè)的認可,所以他們的全新商業(yè)模式也得到了所有人的支持。
于是,這樣的Tokushimaru小卡車,截止到2017年7月份已經有了230輛,數(shù)字還在不斷增加中,它們活躍在日本全國,拯救著眾多購物困難者。
有句話怎么說來著——人文的大手攥著你的小手,是商業(yè)和科技帶給你的最好關懷。
(張麗薦自《華聲》)