中國(guó)企業(yè)打破美國(guó)壟斷，造出航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件

單晶葉片處于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位，是航空產(chǎn)品第一關(guān)鍵零件，它的鑄造工藝直接決定了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

生產(chǎn)單晶葉片離不開一種珍貴的稀有金屬——錸。

金屬錸是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素，它在地殼中的含量比所有的稀土元素都小，比鉆石更難以獲取。根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的報(bào)告，全球探明的錸儲(chǔ)量?jī)H為2500噸左右，每年全世界的產(chǎn)量只有40多噸。錸的價(jià)格跟白金的價(jià)格相仿，一克大概需要兩三百塊錢。

國(guó)內(nèi)能夠提純錸金屬的，是成都航宇超合金技術(shù)有限公司的母公司。2010年，這家公司在其下屬的陜西洛南縣黃龍鋪鉬礦區(qū)礦山中勘探到錸，儲(chǔ)量達(dá)到176噸，約占全球儲(chǔ)量的7%。

美國(guó)是最大的錸金屬消費(fèi)國(guó)，控制著全球錸的銷售市場(chǎng)，一直處于壟斷地位。全球約80%的錸用于生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其在軍事戰(zhàn)略上有重要意義。為了維持在航空工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位，美國(guó)和其他一些西方國(guó)家常年針對(duì)中國(guó)進(jìn)行材料和技術(shù)封鎖。但經(jīng)過廣大科技人員的不懈努力.成都航宇超合金技術(shù)有限公司終于造出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件。

（據(jù)央視網(wǎng)2017年10月23日，佚名/文，李勇軍/薦）

（適用話題：創(chuàng)新、愛國(guó)、自強(qiáng)、能力、影響等）