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      中國沿海散貨運(yùn)輸市場月評(2018年2月)

      2018-04-21 06:20:24
      水運(yùn)管理 2018年3期
      關(guān)鍵詞:貨種散貨秦皇島

      2018年2月份,春節(jié)長假影響持續(xù)發(fā)酵,工廠停工導(dǎo)致大宗散貨需求明顯走弱,運(yùn)輸市場成交氛圍冷清,沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)走低。2月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末下跌23.3%,月平均值為點(diǎn),較上月下跌22.6%。

      1 煤炭運(yùn)輸市場

      2月份,沿海煤炭運(yùn)輸市場行情整體較為低迷,運(yùn)價(jià)節(jié)前大幅下跌,節(jié)后反彈乏力,運(yùn)價(jià)水平環(huán)比明顯下滑。上半月,隨著春節(jié)長假臨近,工廠、企業(yè)停工停產(chǎn)范圍不斷擴(kuò)大。同時(shí),天氣逐步轉(zhuǎn)暖,民用電及工業(yè)用電需求均持續(xù)下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì),2月14日,沿海六大電力集團(tuán)日耗煤量一度跌至47萬t,可用天數(shù)恢復(fù)至近19天,采購壓力大幅緩解。鑒于春節(jié)期間用電需求將進(jìn)一步降至低位及煤炭限價(jià)政策落實(shí),下游電廠傾向于將電煤庫存控制在低位水平,采購積極性出現(xiàn)明顯下滑。此外,雖然煤企紛紛響應(yīng)相關(guān)部門保供抑價(jià)要求,加大煤炭供應(yīng),但北方港口部分煤種仍面臨缺貨窘境,導(dǎo)致船貨難以匹配。煤炭市場供需兩端低迷,貨盤明顯減少,運(yùn)力過剩程度加劇,沿海煤炭運(yùn)輸市場迎來階段性淡季。部分船舶所有人急于節(jié)前攬貨,成交價(jià)格較低,煤炭運(yùn)價(jià)下滑至低位。節(jié)后,情況有所改變,沿海煤炭運(yùn)輸市場迎來反彈行情,部分下游用煤企業(yè)提前進(jìn)入復(fù)工備貨狀態(tài),開始安排船期,運(yùn)輸需求顯回暖跡象,貨盤較節(jié)前、節(jié)中有所增多。同時(shí),受春節(jié)假期內(nèi)外貿(mào)兼營船流向外貿(mào)市場影響,市場大型船舶運(yùn)力略顯緊俏,帶動運(yùn)價(jià)回升。不過,下游多數(shù)工廠將于正月十五之后正式復(fù)工,運(yùn)輸需求回暖程度有限,且船舶所有人、貨主對運(yùn)價(jià)走勢看法不一,運(yùn)輸需求仍相對低迷,船多貨少格局延續(xù),運(yùn)價(jià)僅小幅反彈。

      2月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末下跌29.3%,月平均值為點(diǎn),較上月下跌26.7%。分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運(yùn)價(jià)為28.1元/t,較上月末下跌11.1元/t;秦皇島至張家港航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運(yùn)價(jià)為31.3元/t,較上月末下跌11.3元/t;秦皇島至南京航線(載質(zhì)量3萬~4萬t)市場運(yùn)價(jià)為36.8元/t,較上月末下跌11.9元/t;秦皇島至廣州航線(載質(zhì)量6萬~7萬t)市場運(yùn)價(jià)為34.4元/t,較上月末下跌8.9元/t。

      2 金屬礦石運(yùn)輸市場

      2月份,受高爐限產(chǎn)及鋼廠集中檢修影響,生產(chǎn)需求明顯下滑。節(jié)前補(bǔ)庫于上月基本完成,鋼廠鐵礦石庫存處于相對高位,貿(mào)易商也陸續(xù)休市放假,鋼材現(xiàn)貨市場較長時(shí)間處于休市狀態(tài)。按往年慣例,節(jié)后鋼廠鐵礦石需求仍會有2周以上的“修復(fù)期”,運(yùn)輸需求難有提振。2月23日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末下跌13.8%,月平均值為點(diǎn),較上月下跌17.5%。

      3 糧食運(yùn)輸市場

      進(jìn)入2月份,由于春節(jié)長假臨近,國內(nèi)玉米市場購銷逐漸趨于清淡,部分企業(yè)陸續(xù)停收,下游備庫接近尾聲,市場需求有所走弱。同時(shí),東北農(nóng)戶及貿(mào)易商也逐步停止售糧,市場供給同步走低。受此影響,糧食運(yùn)輸市場提前進(jìn)入“休假”狀態(tài),運(yùn)價(jià)大幅下跌。節(jié)中節(jié)后市場同樣冷清,下游企業(yè)以消耗節(jié)前庫存為主,大部分貿(mào)易商仍處于停收的狀態(tài),集港量極少,糧食運(yùn)價(jià)低位波動。2月23日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于789.68點(diǎn),較上月末下跌41.7%,月平均值為785.82點(diǎn),較上月下跌45.3%。

      4 原油及成品油運(yùn)輸市場

      成品油運(yùn)價(jià)走勢相對較好,尤其是在春節(jié)之前,成品油運(yùn)輸需求較為火熱,油價(jià)持續(xù)上漲,地方性煉油廠生產(chǎn)及發(fā)貨積極性較高。同時(shí),中石油、中石化外采需求較大,運(yùn)輸需求持續(xù)向好。此外,春節(jié)期間出行需求有效刺激下游備貨積極性,旺季特征顯現(xiàn),而沿海成品油運(yùn)力供應(yīng)較為緊張,市場運(yùn)價(jià)持續(xù)上行。2月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCTFI)報(bào)收于975.05點(diǎn),較上月末上漲1.1%,月平均值為973.51點(diǎn),較上月上漲1.6%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),與上月持平。

      (上海航運(yùn)交易所信息部 周杰)

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