14日,乘坐美國(guó)航空公司AA186航班從北京飛往芝加哥的乘客發(fā)現(xiàn),飛行時(shí)間比原來多花了兩個(gè)小時(shí)。據(jù)美國(guó)CNBC16日?qǐng)?bào)道,14日美國(guó)空襲敘利亞當(dāng)天,三個(gè)中美定期航班:北京-達(dá)拉斯、北京-芝加哥和香港-達(dá)拉斯,暫停使用耗時(shí)更短的極地航線,改道跨太平洋飛行。這是美國(guó)航空評(píng)估了日益緊
張的地緣政治局勢(shì)后作出的決定。他們擔(dān)心美俄關(guān)系交惡后,美國(guó)航空被禁止使用極地航線,經(jīng)過俄羅斯空域。
這聽起來有點(diǎn)杞人憂天,但俄羅斯此前的確做過類似威脅。2014年烏克蘭克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間,俄羅斯和北約鬧僵,俄羅斯總理梅德韋杰夫當(dāng)時(shí)曾表示,可能會(huì)禁止歐美航空公司經(jīng)過其領(lǐng)土上空。如果俄羅斯真的關(guān)閉了極地航線,這意味著全球乘客每年得多飛1660萬個(gè)小時(shí)?!?/p>
(章樹)