汽輪機(jī)常見故障分析及維修措施

李逍晗

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，越來(lái)越多的機(jī)械化設(shè)備應(yīng)用在各類大型企業(yè)，使企業(yè)的工作效率大大提升，為我國(guó)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。其中汽輪機(jī)就是非常典型的機(jī)械化設(shè)備，電廠以及很多工廠對(duì)于汽輪機(jī)的應(yīng)用都是非常廣泛的。因?yàn)閷?duì)于汽輪機(jī)的依賴性很大，所以汽輪機(jī)一旦出現(xiàn)故障對(duì)于整個(gè)工廠的的正常運(yùn)行，會(huì)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。所以對(duì)于汽輪機(jī)常見故障進(jìn)行準(zhǔn)確的分析并進(jìn)行有效的維修對(duì)于減小損失，帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益是非常必要的。本文中我們就將針對(duì)汽輪機(jī)常見故障進(jìn)行分析并針對(duì)性的提出一些相應(yīng)的維修措施，希望可以在一定程度上保證汽輪機(jī)在各類工廠的正常使用。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；故障分析；維修措施

中圖分類號(hào)：U664.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）05-0074-02

汽輪機(jī)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，在各類工廠機(jī)械化生產(chǎn)中起著非常重要的作用。但是在實(shí)際應(yīng)用過程中非常容易出現(xiàn)一些故障，這些故障不僅影響各類工廠正常地進(jìn)行生產(chǎn)，最終也會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)而影響工廠的經(jīng)濟(jì)效益。如果可以對(duì)一些常見故障進(jìn)行有效的分析并應(yīng)用有效地維修措施進(jìn)行維修可以在很大程度上減少工廠因?yàn)槠啓C(jī)故障造成的經(jīng)濟(jì)損失。接下來(lái)我們就將針對(duì)汽輪機(jī)常見故障以及維修措施進(jìn)行分析探討。

1 汽輪機(jī)常見的故障

汽輪機(jī)常見故障一般分為不正常振動(dòng)、油系統(tǒng)故障、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障以及凝汽系統(tǒng)故障。這幾種故障出現(xiàn)的概率是相對(duì)較大的。這些故障一旦發(fā)生，汽輪機(jī)就很難正常運(yùn)行。會(huì)影響工廠的整個(gè)工作鏈的進(jìn)行，而且有的工廠不擁有專業(yè)維修人員，這就可能使得整個(gè)工作進(jìn)行所受的影響增大。而遠(yuǎn)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，也要對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行專業(yè)描述才可能更快解決故障。接下來(lái)我們就來(lái)對(duì)這些常見故障進(jìn)行具體探討分析探究，希望可以幫助工廠更好地進(jìn)行各類生產(chǎn)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

1.1 不正常振動(dòng)

汽輪機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械，在運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動(dòng)本來(lái)是非常正常的，但是在有些時(shí)候由于某些特定的緣由汽輪機(jī)可能出現(xiàn)一些異常的振動(dòng)，這種振動(dòng)維持時(shí)間過長(zhǎng)可能會(huì)影響汽輪機(jī)的某些方面的性能，這時(shí)我們就要從多方面考慮。不正常振動(dòng)發(fā)生的原因可能有以下幾個(gè)方面：第一，可能是因?yàn)槠啓C(jī)安裝過程中出現(xiàn)了一定的問題，使得汽輪機(jī)某些部位的零件不能完全契合；第二，可能是因?yàn)楣艿婪矫娉霈F(xiàn)了問題，管道接口出現(xiàn)問題或者管道的管路布置不對(duì)使汽輪機(jī)上的力與力矩超過允許值都有可能使汽輪機(jī)出現(xiàn)故障[1]。第三，汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)裝配調(diào)整不當(dāng)，汽輪機(jī)啟動(dòng)，運(yùn)行熱膨脹受阻可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與汽缸、軸承座對(duì)中被破壞這種情況也有可能導(dǎo)致汽輪機(jī)不正常工作；第四，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸對(duì)中不準(zhǔn)都有可能導(dǎo)致汽輪機(jī)不正常振動(dòng)。汽輪機(jī)不正常振動(dòng)對(duì)于汽輪機(jī)的工作效率以及本身工作性能的持久性、精準(zhǔn)性等方面的影響都是不容忽略的。所以我們必須重視不正常振動(dòng)這種故障現(xiàn)象，并從上述幾個(gè)方向去考慮問題。當(dāng)然汽輪機(jī)不正常振動(dòng)也有可能是因?yàn)槠渌?，但是這幾種原因發(fā)生的可能性是相對(duì)較大的，因此對(duì)于之后緊急維修措施地選擇具有很大的指導(dǎo)意義。

1.2 油系統(tǒng)故障

汽輪機(jī)正常運(yùn)行離不開油系統(tǒng)的支持，汽輪機(jī)中各部套件在運(yùn)行過程中摩擦是不可避免的，而潤(rùn)滑油的作用正是減小機(jī)組之間的摩擦，減少機(jī)組因?yàn)槟Σ翈?lái)的損失保證汽輪機(jī)各機(jī)組的精準(zhǔn)性。而且油的使用可以帶走因?yàn)槟Σ翈?lái)的部分熱量，避免高溫對(duì)汽輪機(jī)正常運(yùn)行的影響。因而油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障對(duì)于汽輪機(jī)正常運(yùn)行的影響也是相對(duì)較大的。這時(shí)我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考慮油系統(tǒng)故障的原因：第一，壓力油油壓偏低，壓力油油壓是保證油泵正常運(yùn)行的重要條件，油泵又是油系統(tǒng)的重要組成部分，一旦因?yàn)橛捅妹芊饣蛘卟僮鞯葐栴}導(dǎo)致壓力油油壓不正常，就會(huì)造成油系統(tǒng)故障，影響汽輪機(jī)正常運(yùn)行；第二，主輔油泵切換困難。油泵設(shè)計(jì)布置時(shí)對(duì)于主油泵吸油能力的考量不足。使得主油泵吸油能力不足，與輔油泵切換困難。此外，注油引射器底閥不能正常開啟，不能達(dá)到要求的開度也有可能使得主輔油泵切換困難，影響油泵系統(tǒng)正常運(yùn)行，進(jìn)而影響汽輪機(jī)正常運(yùn)行；第三，漏油，油系統(tǒng)中部件裝配或者油管路裝接時(shí)操作不符合要求都有可能導(dǎo)致密封不良，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。部件受損也會(huì)出現(xiàn)同樣的后果，進(jìn)而影響汽輪機(jī)的運(yùn)行。所以汽輪機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)故障如果發(fā)生在油系統(tǒng)，我們就該從上述角度考慮問題尋求維修措施。

1.3 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障

除了不正常振動(dòng)、油系統(tǒng)故障等問題，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障也是經(jīng)常出現(xiàn)在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中的。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)是保障汽輪機(jī)正常運(yùn)行的安全防護(hù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的故障也會(huì)影響汽輪機(jī)的運(yùn)行，一旦出現(xiàn)故障，我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面去考慮：第一，速關(guān)閥開啟不正常，這是調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障發(fā)生可能性較大的原因。速關(guān)閥是新蒸汽管網(wǎng)與汽輪機(jī)之間的主要關(guān)閉機(jī)構(gòu)，如果速關(guān)閥不能正常開啟，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)就無(wú)法正常運(yùn)行，對(duì)于汽輪機(jī)的運(yùn)行也有一定的影響。第二，速關(guān)閥油缸漏油[2]。速關(guān)閥油缸漏油導(dǎo)致汽輪機(jī)部件運(yùn)行受阻，所以說(shuō)速關(guān)閥漏油也會(huì)在一定程度上影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。這都是調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的原因，只要我們對(duì)比有所了解把握，我們就可以更好地應(yīng)對(duì)這些故障。

1.4 凝汽系統(tǒng)故障

除了上述情況外，凝汽系統(tǒng)故障也是汽輪機(jī)故障中比較容易發(fā)生的，所以接下來(lái)我們來(lái)具體探究以下凝汽系統(tǒng)故障發(fā)生的可能性原因。第一，冷卻水中斷。冷卻水中斷會(huì)使冷凝器變?yōu)檎婵?，這種情況對(duì)于汽輪機(jī)的損害也是很大的，甚至可能導(dǎo)致汽輪機(jī)故障。第二，冷卻水不足，這種情況與上述情況所造成的后果是差不多的，我們應(yīng)該對(duì)這兩個(gè)可能原因加以注意，這樣才能盡可能避免這類故障的發(fā)生。

2 汽輪機(jī)常見故障的有效維修措施

汽輪機(jī)常見故障嚴(yán)重影響應(yīng)用汽輪機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)操作的工廠，所以對(duì)于這些常見故障及時(shí)進(jìn)行處理是非常必要的。有些問題我們可以提前做好防護(hù)工作，但是有的問題是不可避免的，針對(duì)不同的問題，我們應(yīng)該采用不同的維修措施對(duì)這些問題進(jìn)行處理，接下來(lái)我們就針對(duì)上述常見故障的有效維修措施進(jìn)行認(rèn)真探討。

2.1 重新安裝做好日常維護(hù)工作保證正常振動(dòng)

上面我們分析了不正常振動(dòng)可能出現(xiàn)的原因，所以我們應(yīng)該在安裝時(shí)對(duì)于汽輪機(jī)各部件之間的銜接工作加以注重，對(duì)于管道的布置也應(yīng)該加以重視。不僅如此，對(duì)于汽輪機(jī)熱量處理方面的工作也應(yīng)該注意。

2.2 保證油泵的正常運(yùn)行

油系統(tǒng)出現(xiàn)故障一般發(fā)生在油泵方面，油泵的封閉性、自己主輔油泵切換設(shè)計(jì)的合理性，漏油情況的發(fā)生都應(yīng)該在具體的實(shí)踐操作過程中引起注意。只有保證油泵封閉性的良好，主輔油泵切換的科學(xué)性等問題，油泵才能正常發(fā)揮作用進(jìn)而保證汽輪機(jī)的高效率工作。

2.3 保證速關(guān)閥的正常運(yùn)行

速關(guān)閥是調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障的主要出處，而調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)又是汽輪機(jī)正常運(yùn)行的有利保障。所以保證速關(guān)閥正常開啟，以及防止漏油現(xiàn)象發(fā)生是非常必要的。只有這樣的前提下速關(guān)閥才能在汽輪機(jī)發(fā)揮作用，進(jìn)而保證汽輪機(jī)正常運(yùn)行。

2.4 注重冷卻水的供應(yīng)以及冷卻水量的控制

汽輪機(jī)正常運(yùn)行離不開冷卻器，而冷卻器的正常運(yùn)行必須有持續(xù)的冷卻水供應(yīng)，否則出現(xiàn)真空狀態(tài)直接影響冷卻水的正常運(yùn)行。所以應(yīng)對(duì)這種情況工作人員應(yīng)該注重冷卻水的正常供應(yīng)以及冷卻水的量的控制。做好這方面的工作這類故障就可以更好地得以解決。

3 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在很多大型加工工廠對(duì)于汽輪機(jī)的應(yīng)用都是非常多的，但是一些常見故障是影響汽輪機(jī)工作效率進(jìn)而影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重大問題。上文中我們對(duì)此進(jìn)行了深入的探討研究，針對(duì)不同的故障問題提出了相應(yīng)的解決方案。如果汽輪機(jī)使用工廠中職員對(duì)于這些問題有一定的了解認(rèn)識(shí)就可以及時(shí)做出反應(yīng)，這就可以更好地提高汽輪機(jī)的工作效率，這樣應(yīng)用汽輪機(jī)的工廠也可以減少因此造成的損失，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，這就可以更好地提高汽輪機(jī)的工作效率。

參考文獻(xiàn)

[1]劉宇航.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理理論在電廠汽輪機(jī)管養(yǎng)中的應(yīng)用[J].電力設(shè)備維修管理資訊，2011，（5）：18-19.

[2]李立言.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)常見故障分析與檢修[J].現(xiàn)代制造，2014，（30）：84-85.