區(qū)域旅行服務(wù)、交通區(qū)位與旅游經(jīng)濟(jì)的空間錯(cuò)位研究

徐曼

[摘 要]國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)旅游行業(yè)的發(fā)展，但是旅游行業(yè)由于受到交通、旅游資源、旅游服務(wù)能力等方面的限制，在空間上存在著錯(cuò)位。鑒于此，文章對(duì)區(qū)域旅行服務(wù)、交通區(qū)位與旅游經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)分析進(jìn)行研究，提出了旅行服務(wù)空間錯(cuò)位、交通區(qū)位空間錯(cuò)位、旅游經(jīng)濟(jì)空間錯(cuò)位等空間錯(cuò)位的方向研究。

[關(guān)鍵詞]區(qū)域旅行服務(wù)；交通區(qū)位；旅游經(jīng)濟(jì)；空間錯(cuò)位

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.12.057

隨著旅游業(yè)的興盛，出現(xiàn)了旅游交通困難、熱門景點(diǎn)人流量過(guò)多、很多優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)得不到好的開發(fā)等很多問(wèn)題。隨著空間錯(cuò)位理念的引入，我國(guó)對(duì)各地的旅游情況有了進(jìn)一步的分析，通過(guò)空間錯(cuò)位的觀察，能夠解決我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展有失均衡的狀況。[1]因此，區(qū)域旅行服務(wù)、交通區(qū)位與旅游經(jīng)濟(jì)的空間錯(cuò)位研究成為現(xiàn)今較熱的話題，如何對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用分析，成為必須考慮的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

1 區(qū)域旅行服務(wù)、交通區(qū)位與旅游經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)分析

1.1 區(qū)域旅行服務(wù)數(shù)據(jù)分析

旅行服務(wù)就是指圍繞著旅游經(jīng)濟(jì)鏈，滿足游客的一切旅游需求或者部分旅游需求。重要的內(nèi)容包括旅游的景區(qū)為游客提供信息咨詢、訂票、食宿安排、交通等一系列服務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)是可以在統(tǒng)計(jì)中獲得的，所以旅游的服務(wù)中心、旅游的相關(guān)網(wǎng)站、旅行社等專門為游客提供搞旅游指南服務(wù)的機(jī)構(gòu)，就會(huì)利用數(shù)據(jù)的這一特性，對(duì)某一旅游景區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。在分析中旅游服務(wù)數(shù)據(jù)有一個(gè)具體的公式，是根據(jù)《中國(guó)旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》和相關(guān)的各地的旅游景區(qū)的各旅行團(tuán)隊(duì)和旅游網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)

在這公式中，TA表示旅游服務(wù)指數(shù)，Ai表示在i地區(qū)中旅游景點(diǎn)的服務(wù)機(jī)構(gòu)的數(shù)量，Aimax表示各地區(qū)旅游景區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)的最大數(shù)量數(shù)值，Aimin表示各地區(qū)旅游景區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)的最小數(shù)量數(shù)值。[2]

1.2 交通區(qū)位數(shù)據(jù)分析

交通區(qū)位需要通過(guò)交通區(qū)位的可達(dá)性來(lái)進(jìn)行分析，交通可達(dá)性主要就是指，在某一區(qū)域物流、人員流動(dòng)的便捷度，交通的可達(dá)性能夠直接影響到某一區(qū)域的景區(qū)的發(fā)展情況。為了對(duì)這一數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，各地之間的交通區(qū)位能夠進(jìn)行比較。利用區(qū)域范圍內(nèi)的鐵路、公路、客機(jī)、河道等里程進(jìn)行分析，通過(guò)分析這四部分的數(shù)值計(jì)算某一地區(qū)的旅游交通的區(qū)位數(shù)值。

所以通過(guò)民航局、鐵路部、公路網(wǎng)站等渠道，獲取一段時(shí)間內(nèi)該地區(qū)的鐵路、公路、客機(jī)、河道的數(shù)據(jù)，采用以下公式進(jìn)行計(jì)算：

1.3 旅游經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析

旅游經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)在旅游的總收入上，旅游的總收入能夠反映某一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況。在分析中不能夠單單考慮景區(qū)的收入，還要結(jié)合旅游網(wǎng)站以及旅游服務(wù)咨詢中心的收入綜合判斷。通過(guò)《中國(guó)旅游年鑒》和各個(gè)地區(qū)發(fā)布旅游公報(bào)的數(shù)據(jù)推開看，計(jì)算這一指標(biāo)數(shù)據(jù)可以利用一下這個(gè)公式[3]。

2 空間錯(cuò)位指數(shù)的計(jì)算方法

某一區(qū)域（P）是由多個(gè)（n）小區(qū)域（P1）組成的，設(shè)這個(gè)區(qū)域的旅游服務(wù)指數(shù)為F，具有交通區(qū)位指數(shù)為J，旅游經(jīng)濟(jì)收入指數(shù)為S；在這個(gè)大區(qū)域下的P1小區(qū)域的旅游服務(wù)指數(shù)為F1，具有交通區(qū)位指數(shù)為J1，旅游經(jīng)濟(jì)收入指數(shù)為S1。當(dāng)小區(qū)域的旅游服務(wù)指數(shù)與大區(qū)域旅游服務(wù)指數(shù)成正比的時(shí)候，旅游收入應(yīng)該為：

當(dāng)TSDI大于0時(shí)，說(shuō)明預(yù)算的收入要大于實(shí)際收入；當(dāng)TSDI等于0時(shí)，說(shuō)明預(yù)算與實(shí)際的收入相同；當(dāng)TSDI小于0時(shí)，說(shuō)明預(yù)算收入小于實(shí)際收入。

3 區(qū)域旅行服務(wù)、交通區(qū)位與旅游經(jīng)濟(jì)的空間錯(cuò)位研究

3.1 旅行服務(wù)空間錯(cuò)位

通過(guò)旅游服務(wù)數(shù)值的分析，能夠?qū)⒎?wù)能力的指標(biāo)分為優(yōu)秀、較好、中等、較差、差五個(gè)級(jí)別，能夠看出，江蘇、廣州這兩個(gè)省份的服務(wù)數(shù)據(jù)超過(guò)80，是非常優(yōu)秀的旅游服務(wù)省份；北京、浙江、山東等地的旅游服務(wù)均在40～80之間，服務(wù)較好；河北、遼寧等指數(shù)在20～40之間，屬于中等服務(wù)水平；黑龍江、吉林等地的服務(wù)指數(shù)在10～20之間，服務(wù)能力較差；而內(nèi)蒙古等地因?yàn)槭艿浇煌ê吐糜钨Y源的限制就會(huì)導(dǎo)致其旅游服務(wù)的意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)的能力也有待提高。

3.2 交通區(qū)位空間錯(cuò)位

通過(guò)對(duì)交通指數(shù)的分析，可以將交通指數(shù)劃分為優(yōu)秀、較好、中等、較差、差五個(gè)級(jí)別，能夠看出，北京、天津、上海、廣州、江蘇等地的交通區(qū)位條較好，所以旅游經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)較高。天津市的旅游交通區(qū)位指數(shù)為58，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我國(guó)其他地區(qū)的交通區(qū)位數(shù)值，天津市的旅游資源較少，導(dǎo)致了旅游經(jīng)濟(jì)的空間錯(cuò)位；而我國(guó)的其他地區(qū)，交通區(qū)位的水平處于中等，其旅游經(jīng)濟(jì)能力也處于中等。我國(guó)的寧夏、甘肅、新疆等地，旅游資源較為豐富，由于受到自身交通不便利的因素的影響，就導(dǎo)致了在旅游經(jīng)濟(jì)空間錯(cuò)位，所以要想解決這一問(wèn)題，就要充分地加強(qiáng)這些地區(qū)的交通建設(shè)，不斷提高交通區(qū)位指數(shù)。

3.3 旅游經(jīng)濟(jì)空間錯(cuò)位

通過(guò)旅游經(jīng)濟(jì)數(shù)值的分析，能夠?qū)⒎?wù)能力的指標(biāo)分為優(yōu)秀、較好、中等、較差、差五個(gè)級(jí)別，北京、江蘇、浙江等地得天獨(dú)厚，旅游資源豐富，且交通便利，導(dǎo)致這些地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)收入較大，有較多的資金投入到旅游業(yè)中，形成了良好的旅游經(jīng)濟(jì)循環(huán)鏈；上海雖然交通條件較好，但是受到旅游資源的限制，導(dǎo)致旅游經(jīng)濟(jì)收入處于較好的狀態(tài)，山西等地憑借著優(yōu)秀的旅游資源，加上較為便利的交通，也能夠?qū)⒙糜问杖霂У捷^好的狀態(tài)；但是西藏、新疆等地，由于受到交通的巨大限制，旅游業(yè)很難發(fā)展起來(lái)，旅游經(jīng)濟(jì)收入較差。

4 結(jié) 論

區(qū)域旅行服務(wù)、交通區(qū)位與旅游經(jīng)濟(jì)的空間錯(cuò)位研究在增強(qiáng)對(duì)某一地區(qū)旅游狀態(tài)的分析能力、促進(jìn)某地區(qū)的旅游業(yè)的發(fā)展上有著積極的作用，對(duì)于我國(guó)旅游均衡發(fā)展也至關(guān)重要。在此過(guò)程中，旅行服務(wù)空間錯(cuò)位、交通區(qū)位空間錯(cuò)位、旅游經(jīng)濟(jì)空間錯(cuò)位等空間錯(cuò)位的方向研究能夠提升旅游發(fā)展的活力，不斷促進(jìn)旅游景區(qū)附近交通設(shè)施的而建設(shè)，不斷提升當(dāng)?shù)氐穆糜谓?jīng)濟(jì)收入。

參考文獻(xiàn)：

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