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      考慮墩-水耦合作用的中等跨徑RC梁式橋震損分析

      2018-04-11 07:10:30李臣勛孟慶利
      西南科技大學學報 2018年1期
      關(guān)鍵詞:縱橋橫橋延性

      李臣勛 孟慶利

      (西南科技大學土木工程與建筑學院 四川綿陽 621010)

      在西南山區(qū),橋梁在全生命周期內(nèi)可能面臨地震、洪水等災害的考驗[1],汶川地震后,川內(nèi)橋梁在洪災中損毀的報道屢見不鮮,目前對山區(qū)震損橋梁的損傷評定大都沒有考慮墩-水耦合作用。同時,在山區(qū)各類型橋梁中,中等跨徑的混凝土梁式橋占有很大比重,并且與其他結(jié)構(gòu)類型的橋梁在地震破壞機制、震害特點等方面均存在明顯差異[2-4]。故而,對山區(qū)梁式橋在考慮墩-水耦合作用下的損傷研究還有許多工作要做。目前對結(jié)構(gòu)損傷模式的理論有數(shù)十種,很多都基于Park損傷理論,但尚無一種普遍適用。汶川地震后,全國11家設計單位對重災區(qū)的1 657座橋梁的損傷進行了調(diào)查,其中80.68%為簡支梁橋,其震害主要是橋墩和支座的破壞。

      文中首先建立了考慮-墩水耦合作用時橋梁在地震作用下的運動方程,并基于位移延性破壞指標實現(xiàn)了橋梁損傷程度的判別。然后以某山區(qū)梁式橋為對象,研究了考慮-墩水耦合作用時其在地震作用下的非線性反應及損傷情況。

      1 墩-水耦合作用及損傷判別

      1.1 墩-水耦合作用簡化計算

      墩水耦合作用的分析方法主要分為三類:第一種是解析法,這類方法需要對耦合系統(tǒng)進行大量的簡化[5];第二類方法是數(shù)值分析方法;最后一類方法為半解析法,也即混合型解法,它是將解析法和數(shù)值方法相結(jié)合。

      目前,Morison 方程法是國內(nèi)外計算橋梁結(jié)構(gòu)在考慮墩-水耦合情況下地震反應的主要方法之一,眾多學者將這一方法引入到墩-水耦合研究中,均驗證了其合理性[5-7],Morison方程可視為一種半解析半數(shù)值解法,Morison[7]等認為作用于柱體上的水平波浪力包括兩個分量:一是水質(zhì)點運動的水平速度引起對柱體的水平拖曳力;二是水質(zhì)點運動的水平加速度引起的水平慣性力,墩柱單位高度受到的動水壓力為:

      (1)

      忽略極小的動水附加阻尼后,考慮墩-水耦合的墩柱運動微分方程式:

      (2)

      式中M,C和K分別是結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、剛度和阻尼;MW是由Morison 方程得到的動水附加質(zhì)量,MW=(Cm-1)ρV,Cm為動水慣性力系數(shù)。

      1.2 損傷判別的實現(xiàn)

      梁式橋在地震作用下主要是橋墩和支座發(fā)生破壞。將橋墩的損傷狀態(tài)分為從無損傷到倒塌5種,橋墩的損傷指標見表1。損傷指標用橋墩的相對位移延性比μd=Δc/ΔcyI來表示(Δc是墩頂?shù)淖畲笙鄬ξ灰疲yI是橋墩縱筋首次屈服時的墩頂相對位移)[8]。

      表1 由位移延性比定義的橋墩破壞狀態(tài)Table 1 Damage status of piers defined by displacement ductility

      表1中,μcyI是橋墩縱筋首次屈服時的位移延性比,μcy是橋墩的等效屈服位移延性比,μc4是橋墩截面受壓邊緣混凝土壓應變達到0.004時的位移延性比,μc max是最大位移延性比。

      對于板式支座,其損傷指標同樣基于相對位移延性比來定義[8]:即將地震作用下支座的最大相對位移與支座剪切應變?yōu)?00%時的支座相對位移之比定義為損傷指標。

      表2 由位移延性比定義的支座破壞狀態(tài)Table 2 Bearing failure state defined by displacement ductility

      由定義μI=1,μL,μx,μu分別為支座剪切應變?yōu)?50%,200%,250%時的位移延性比。

      橋梁整體損傷判別:結(jié)構(gòu)的損傷都是由于構(gòu)件的損傷直接或間接造成的,因此可以從構(gòu)件損傷出發(fā),評價結(jié)構(gòu)的損傷,依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》[9]對于橋梁評定時推薦的各橋梁部件權(quán)重,橋墩的權(quán)重遠大于支座,因而本文采用橋墩的損傷來表征橋梁的損傷。

      2 計算模型、地震動輸入及分析工況

      2.1 工程概況及非線性分析模型

      某混凝土簡支梁式橋長度為80 m,跨布置為4×20 m。橋墩為鋼筋混凝土雙柱式實心圓形截面,直徑1.2 m,高8 m。上部結(jié)構(gòu)主梁為空心板,高1.2 m,寬10 m,各橋墩處均為板式橡膠支座。

      橋墩和蓋梁均采用C30混凝土,主梁空心板采用C50混凝土。墩柱縱向配22根直徑22 mm的HRB335鋼筋,橫向配置直徑8 mm的R235級環(huán)形箍筋。該橋所處公路為二級公路,橋梁抗震設防類別為C類,抗震設防烈度為8度,場地類別為II類。橋梁結(jié)構(gòu)見圖1。

      使用SAP2000 建立主橋三維有限元模型(見圖2)。主梁采用彈性梁柱單元模擬,橋墩沿高度均分為8段,每段1 m,各段質(zhì)心處設置質(zhì)量單元模擬動水附加質(zhì)量 ,由Morison方程法計算得到橋墩單位高度(1 m)上的動水附加質(zhì)量為1 130 kg;板式支座用wen塑形單元模擬,用兩折線恢復力模型考慮支座的滑動(如圖3);墩柱的非線性行為采用鉸單元考慮,順橋向的塑性區(qū)為橋墩底端,橫橋向的塑性區(qū)為橋墩兩端部,塑性鉸的轉(zhuǎn)動性能由彎矩曲率分析得到(如圖3)。

      圖1 橋梁結(jié)構(gòu)立面圖及平面圖Fig.1 Bridge structure elevation and floor plan

      圖2 全橋三維有限元模型圖Fig.2 Finite element model of full bridge

      圖3 支座恢復力模型和墩柱截面塑性鉸彎矩-曲率圖Fig.3 Restoring force model and moment-curvature diagram of pier cross-section plastic hinge

      支座屈服前的剛度根據(jù)《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB 02-01——2008)[10]計算,摩擦系數(shù)取0.2,屈服力Fmax為177 kN,屈服后剛度比為1.0E-3。

      根據(jù)損傷指標的定義及彎矩曲率分析,各破壞狀態(tài)對應的損傷指標臨界如表3所示。

      表3 由位移延性比定義的破壞狀態(tài)臨界指標Table 3 Critical index of failure state defined by displacement ductility ratio

      2.2 地震動輸入

      分別輸入符合II類場地的EI Centro,Taft和人工地震動,地震動數(shù)據(jù)如表4。

      表4 地震動數(shù)據(jù)Table 4 Seismic data

      2.3 分析工況設置

      計算模型分為橋墩淹沒深度0,4,6,8 m。并分別輸入所選的3條地震動,調(diào)整地震動峰值為E1和E2地震作用。

      3 計算結(jié)果及分析

      考慮墩-水耦合作用后,橋梁自振頻率如表5所示。

      從動力方程來看,采用Morison考慮墩-水耦合作用后,動水附加質(zhì)量降低了結(jié)構(gòu)自振頻率。對于墩高為8 m的情況,由于附加質(zhì)量相對于橋墩本身質(zhì)量的比重較小,因此對自振特性的影響也較小。但考慮墩-水耦合后,橋墩自振頻率有不同程度的降低,降低幅度隨著淹沒高度的增加而增大。

      3.1 橋梁非線性地震反應及損傷判別

      輸入不同地震動后進行非線性時程反應分析,討論橋梁在橋墩不同淹沒深度時的非線性反應。由于橋墩和支座條件一致,1#-3# 橋墩的響應基本吻合,如圖4所示。限于篇幅,現(xiàn)以反應較為典型的 2# 墩為例列表分析,如表6。

      表5 橋墩自振頻率(單位:Hz)Table 5 Natural vibration frequencies of pier(unit:Hz)

      圖4 E2地震作用下墩頂位移時程曲線Fig.4 Time-history curve of pier top displacement under seismic action of E2

      響應E2地震作用       橫橋向              縱橋向       水深0m水深4m水深6m水深8mR水深0m水深4m水深6m水深8mREICentro墩頂最大相對位移/mm24.4024.5125.3225.93橋墩損傷指標1.1841.1901.2291.259支座最大相對位移/mm88.9388.9589.0289.40支座損傷指標1.9761.9771.9781.9876.27%0.53%52.1052.3552.6152.771.2641.2711.2771.28141.2941.3641.5841.660.9180.9190.9240.9261.29%0.90%Taft墩頂最大相對位移/mm15.8315.9216.0816.28橋墩損傷指標0.7680.7730.7810.790支座最大相對位移/mm82.5082.8983.1483.23支座損傷指標1.8331.8421.8481.8502.84%0.88%61.7161.7362.5462.791.4981.4981.5181.52443.5743.6743.7143.860.9680.9700.9710.9751.75%0.67%人工波墩頂最大相對位移/mm22.8622.9323.5423.93橋墩損傷指標1.1101.1131.1431.160支座最大相對位移/mm79.4879.5179.5379.57支座損傷指標1.7661.7671.7671.7684.68%0.11%47.5047.6248.3649.091.1531.1561.1741.19242.7542.8042.8142.850.9500.9510.9510.9523.35%0.23%

      定義影響系數(shù)(R):

      E1地震作用下:不考慮墩-水耦合作用時,1#-3# 橋墩縱橋向墩頂最大相對位移(以下用D代表墩頂最大相對位移)分別為7.39,8.01,7.58 mm,橫橋向D分別為3.25,3.31,3.06 mm,均比相應的縱橋向相對位移要小50%以上;橋墩縱橋向損傷指標最大為0.194,橫橋向損傷指標最大為0.160,根據(jù)表3的定義,0.160<0.194<1,故均為無損傷狀態(tài)??紤]墩-水耦合作用后,在橋墩淹沒深度8 m時,1#-3# 橋墩縱橋向D最大,分別為7.54,8.28,7.65 mm,與不考慮墩-水耦合作用時比較,增幅最大為3.37%,橫橋向D分別為3.44,3.46,3.21 mm,與不考慮墩-水耦合作用比最大增幅為4.53%;縱橋向橋墩損傷指標最大為0.201,比不考慮墩-水耦合時略有增加,由表3定義,0.201<1,故仍為無損傷狀態(tài),橫橋向損傷指標0.168<1,損傷程度小于縱橋向,也處于無損傷階段。支座在橫橋向位移均大于相應工況下的縱橋向位移:不考慮墩-水耦合作用時,支座縱橋向最大相對位移為21.02 mm,橫橋向最大相對位移為33.78 mm,都處于無損傷階段;考慮墩-水耦合作用后,支座縱橋向最大位移為22.25 mm,增幅最大為5.85%,橫橋向最大位移為34.72 mm,增幅最大為5.20%,都處于無損傷階段。

      E2地震作用下:1#-3# 墩在不考慮墩-水耦合作用時,橋墩縱橋向D分別為59.98,61.71,60.25 mm,橫橋向D分別為25.48,25.93,25.44 mm,同樣均比相應的縱向響應小50%以上;縱橋向損傷指標最大為1.498,處于輕微損傷階段,橫橋向損傷小于縱橋向,最大損傷指標為1.184,亦處于輕微損傷階段??紤]墩-水耦合作用后,墩柱位移隨淹沒深度0,4,6,8 m呈遞增趨勢,1#-3# 橋墩縱橋向D最大分別為60.18,62.79,61.35 mm,與不考慮墩-水耦合作用比,增幅最大為3.35%,橫橋向D為24.88,25.93,25.36 mm,與不考慮墩-水耦合作用比最大增幅為6.27%;縱橋向最大損傷指標為1.524,由不考慮墩-水耦合作用時的輕微損傷加劇為逼近中等損傷,橫橋向最大損傷指標為1.259,小于縱橋向,處于輕微損傷階段。支座方面:不考墩-水耦合時,縱橋向最大相對位移為43.57 mm,損傷指標為 0.968,由表3可知略小于輕微損傷的臨界值1,處于無損傷的上限和輕微損傷的下限之間,橫橋向最大相對位移為88.93 mm,比縱向的位移要大50%左右,損傷指標為1.976,略小于嚴重損傷的臨界值2,處于嚴重損傷的下限階段,可以看到,橫橋向的支座損傷明顯比縱橋向要嚴重。

      從以上分析和表6可以得到,墩頂和支座相對位移隨著橋墩淹沒深度的增加而增加,考慮墩-水耦合作用后,橋梁的非線性動力反應由于附加了動水質(zhì)量而相應地加劇。當淹沒深度為8 m時,墩頂相對位移與不考慮墩-水作用相比增加幅度最大為6.27%,橋墩最大損傷指標由1.498輕微損傷加劇為1.524,逼近中等損傷。支座的損傷均比相同工況下的橋墩損傷嚴重,且支座橫橋向的最大損傷指標在考慮墩-水耦合作用后加劇為1.987,接近嚴重損傷的臨界值,而縱橋向支座無論是否考慮墩-水耦合作用,基本處于無損傷或輕微損傷階段,主要原因是縱向橋墩產(chǎn)生了比橫橋向大的位移并吸收了較多地震動能量。

      就不同地震作用而言,E1地震作用下,墩-水耦合作用使得本文橋梁(橋墩)的損傷指標增加,但仍然處于無損傷的安全狀態(tài);E2地震作用下,不考慮墩-水耦合作用時,本文橋梁處于輕微損傷,考慮墩-水耦合作用后,橋墩淹沒深度為8 m時,橋梁接近中等損傷。

      4 結(jié)論

      本文以一座山區(qū)梁式橋為例,采用Morison方程法考慮墩-水耦合作用,對橋墩不同淹沒深度下的橋梁進行了非線性地震反應對比分析,并基于位移延性比破壞指標進行橋梁的損傷判別,得出以下結(jié)論:(1)考慮墩-水耦合作用后橋梁的自振頻率降低,降低幅度隨淹沒深度的增加而增大。(2)由于墩-水耦合作用,橋墩和支座的相對位移及損傷程度均有增加,增加幅度隨淹沒深度的遞增而增加。(3)對梁式橋進行震損分析,特別是橋墩淹沒深度較大時,有必要考慮墩-水耦合作用。

      [1]韓鵬.近海橋梁在災害序列作用下的損傷分析[D].上海:同濟大學, 2013.

      [2]徐風云,黃文機,王倩梅.梁式橋震害[M]//劉恢先.唐山大地震震害(三).北京:地震出版社,1986: 88-115.

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      [4]中國地震局工程力學研究所.汶川地震工程震害科學考察總結(jié)報告[R].哈爾濱:中國地震局工程力學研究所,2009.

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      [9]中華人民共和國交通部.JTG HH—2004,公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,2004.

      [10] JTG/T B02-01—2008,公路橋梁抗震細則[S].北京:人民交通出版社,2008.

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