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      淺談小型混凝土預(yù)制構(gòu)件在開民高速中的施工管理與質(zhì)量控制

      2018-04-10 05:57:20劉月麗
      價值工程 2018年11期
      關(guān)鍵詞:預(yù)制構(gòu)件施工管理質(zhì)量控制

      劉月麗

      摘要: 本文通過開民高速工程實(shí)踐總結(jié)出了小型混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)施工工藝、施工控制要點(diǎn)、施工控制程序、模具清洗三步走、成品養(yǎng)護(hù)和半成品養(yǎng)護(hù)等控制要點(diǎn),下文將做詳細(xì)論述。

      Abstract: This article summarizes the control points of production construction process, construction control points, construction control program, three-step mold cleaning, product maintenance and semi-finished product maintenance of small concrete prefabricated parts through the practice of the project of Kaifeng-Minquan Expressway.

      關(guān)鍵詞: 預(yù)制構(gòu)件;施工管理;質(zhì)量控制

      Key words: prefabricated components;construction management;quality control

      中圖分類號:TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-4311(2018)11-0018-03

      0 引言

      開民高速是鄭民高速二期工程,是開封至民權(quán)段高速公路段,開民高速小型混凝土預(yù)制構(gòu)件包括橋梁錐坡防護(hù)六棱塊、急流槽預(yù)制塊、邊溝硬化預(yù)制塊、路緣石預(yù)制塊、中央分隔帶砼預(yù)制塊、土路肩路緣石預(yù)制塊、橋臺踏步預(yù)制塊8種類型。小型預(yù)制塊場采用封閉式管理,搭建雨棚,頂棚采用輕型鋼結(jié)構(gòu),高度為7.5m滿足機(jī)械設(shè)備操作空間,各區(qū)標(biāo)識標(biāo)牌齊全、并設(shè)置配套消防設(shè)施。小型混凝土預(yù)制構(gòu)件要求構(gòu)件外形輪廓清晰,線條直順、混凝土表面平整、無蜂窩、顏色一致等要求。開民高速從開始對小型混凝土預(yù)制塊的施工就注重施工細(xì)節(jié),包括原材料、配合比、模具的定做選擇等都做了詳細(xì)、細(xì)致的布置和籌劃,為打造優(yōu)質(zhì)工程打下良好的基礎(chǔ)。

      1 場站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

      1.1 場區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),場區(qū)內(nèi)合理劃分生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū),預(yù)制場內(nèi)設(shè)有構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)、存放區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、廢料處理區(qū)等,四周設(shè)置排水系統(tǒng),場區(qū)內(nèi)設(shè)置合理,功能明確,主要道路按要求做了硬化處理,排水設(shè)施完善,場區(qū)內(nèi)環(huán)境優(yōu)美整潔。

      1.2 設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化

      ①生產(chǎn)區(qū)工廠化,采用封閉式管理,搭建雨棚,頂棚采用輕型鋼結(jié)構(gòu),高度為7.5m滿足機(jī)械設(shè)備操作空間,各區(qū)標(biāo)識標(biāo)牌齊全、并設(shè)置配套消防設(shè)施。四周設(shè)置圍墻,圍墻堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固、整齊美觀,入口設(shè)置彩門。

      ②養(yǎng)生區(qū)智能化,養(yǎng)生采用自控噴淋系統(tǒng),采用循環(huán)用水節(jié)省水資源,并設(shè)置沉淀池,使循環(huán)水在沉淀池內(nèi)沉淀酸堿綜合再繼續(xù)養(yǎng)生,以防成品預(yù)制塊受到污染。

      ③成品轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)范化,采用長1m,寬1.2m的方木和木板做成方形木架墊層,將成品預(yù)制塊分六層一層六塊,采用手動打包機(jī)用編織袋進(jìn)行打包,綁扎牢固,用叉車一次轉(zhuǎn)運(yùn)。

      2 生產(chǎn)工廠化

      小型預(yù)制構(gòu)件施工工藝流程圖,如圖3所示。

      流水線生產(chǎn):

      配料 → 混凝土拌合 → 噴模 → 裝模 → 振搗 → 覆蓋 → 噴淋 → 脫模 → 半成品養(yǎng)護(hù) → 成品養(yǎng)護(hù)

      配料:施工配料時,按照實(shí)驗(yàn)室要求配比進(jìn)行全智能化配料,確保施工配合比的精確。

      混凝土拌合:采用1200型四合一全自動電腦配料斗,500型的強(qiáng)制攪拌機(jī)進(jìn)行拌合混凝土。

      噴模:對于路緣石預(yù)制塊在混凝土入模前,將事先清洗好的模具和PPR管用干毛巾進(jìn)行擦拭,保證模內(nèi)管外干凈、無雜物,并均勻噴上脫模劑,禁止使用廢棄機(jī)油,再將模具翻轉(zhuǎn)底部朝上整齊碼放至手推車轉(zhuǎn)運(yùn)至制作區(qū)。(注:并及時做好模具使用次數(shù)登記)

      裝模:采用人工

      裝模。

      振搗:以路緣石為例,將路緣石模具整齊固定在振動臺上,插入PPR管,加入混凝土高度1/3時,開啟振動秒控開關(guān),繼續(xù)將模具裝滿振搗35S,以保證水泥在產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)后氣泡的排除及縫隙間的密石,并對其表面進(jìn)行收光、抹面。

      覆蓋:在20-30℃時,3-5小時之內(nèi),拔出PPR管,并用土工布將其全部覆蓋。

      噴淋:過10-14小時之后,將土工布揭開,用噴淋器均勻地進(jìn)行適量的水分噴灑。

      脫模:當(dāng)預(yù)制件成型后在強(qiáng)度達(dá)到50%以上時,依據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卮蠹s48小時左右可進(jìn)行脫模,在脫模過程中利用橡皮圈的柔軟性和彈性進(jìn)行脫模,防止對預(yù)制件的磕碰現(xiàn)象發(fā)生。在拆模完成后,應(yīng)及時對模具上殘留的混凝土進(jìn)行清洗,如殘留混凝土難以清除干凈,可將模具在稀釋的草酸中浸泡2min左右,再次進(jìn)行清洗。

      半成品養(yǎng)護(hù):將半成品預(yù)制件分批擺放,并做好時間標(biāo)記,在20-30℃之間,對脫模后的半成品預(yù)制件,每隔4-6小時噴淋一次,注意每次水分的濕透,30小時左右運(yùn)至成品堆放區(qū)。

      成品養(yǎng)護(hù):成品預(yù)制件的養(yǎng)護(hù)周期為7天以上,養(yǎng)護(hù)時保證成型的預(yù)制件表面保持濕潤狀態(tài),并用土工布進(jìn)行覆蓋。在養(yǎng)護(hù)時將每天生產(chǎn)的預(yù)制件分次堆放,以便于養(yǎng)護(hù)周期區(qū)分。養(yǎng)護(hù)完成后,預(yù)制件在碼垛時高度不應(yīng)超過1.5m,防止倒塌。

      模具清洗三步曲:①第一步,先用草酸清洗模具一遍;②第二步:用洗衣粉清洗第二遍;③第三步:最后用清水浸泡1-2分鐘,用刷子清洗一遍。

      3 控制精細(xì)化

      ①振搗:開民項(xiàng)目項(xiàng)目為保證小構(gòu)預(yù)制塊的施工質(zhì)量,使混凝土振搗密實(shí),自行研制了振動時間控制器,安裝在振動臺下面,自行設(shè)置振動時間,到了設(shè)定的時間自動停止,提高了工作效率,保證了工程質(zhì)量。

      ②小構(gòu)件模板實(shí)際比小構(gòu)預(yù)制件高出5mm,為了控制好小構(gòu)件的高度符合標(biāo)準(zhǔn)又能方便施工,在收光抹面的抹子頂面安裝限高卡子,在路緣石預(yù)制塊的混凝土抹面過程中尤為適用,使施工方便、快捷,省時省力。

      ③打孔誤差,自行研制小型構(gòu)件模具開孔技術(shù),利用立式?jīng)_床,單軸雙刃鉆頭進(jìn)行打孔,誤差控制在2mm范圍內(nèi),在一定程度上保證了小構(gòu)件的質(zhì)量,節(jié)約了時間,降低了模具成本。

      ④小構(gòu)件安裝:在小構(gòu)件安裝前進(jìn)行施工放樣、清理,控制點(diǎn)直線段10米一個控制點(diǎn),曲線段5米一個控制點(diǎn)。安砌穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實(shí),線條直順,曲線圓滑美觀。

      4 管理體系化、創(chuàng)新化

      4.1 措施創(chuàng)新

      為提升項(xiàng)目隊(duì)伍士氣,提高員工在開民項(xiàng)目工程建設(shè)中的主觀能動性和創(chuàng)造性,項(xiàng)目部從領(lǐng)導(dǎo)做起,帶頭加班值班,深入扎根現(xiàn)場,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,加強(qiáng)施工宣傳力度,組織團(tuán)隊(duì)活動;營造和諧工作與生活環(huán)境,加強(qiáng)榮譽(yù)感教育,完善激勵機(jī)制,一系列有措施的活動,豐富了項(xiàng)目員工精神內(nèi)涵,營造了團(tuán)隊(duì)的合作氣氛,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)士氣得到了提升,不斷地增強(qiáng)了員工在工程建設(shè)和文明工地創(chuàng)建中的責(zé)任意識。

      4.2 管理創(chuàng)新,創(chuàng)建具有特色的施工信息化管理

      ①為了全面開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工,更加合理有效地管理信息,創(chuàng)建具有特色的管理模式,項(xiàng)目將人員、施工現(xiàn)場、以及質(zhì)量等信息制作成二維碼,這樣更加方便、快捷、準(zhǔn)確地掌握了各類信息,大大提升項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化日常管理工作。

      ②工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全及合同管理等各種文件檔案設(shè)專人管理,對各項(xiàng)施工原始記錄、試驗(yàn)檢測資料統(tǒng)一管理,文件檔案資料齊全,歸檔及時。積極推進(jìn)《交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)》,確保工程資料的真實(shí)性和完整性。

      4.3 技術(shù)創(chuàng)新

      項(xiàng)目自行研制了路緣石小型模具機(jī)械開孔技術(shù),并申報了該項(xiàng)技術(shù)的實(shí)用新型技術(shù)專利。在制作中央分隔帶路緣石在構(gòu)件時,模具廠提供的模具兩側(cè)的圓孔在尺寸及定位上不符合規(guī)范要求,圓孔尺寸大小不一(5mm左右差距),而且圓孔位置始終不能滿足生產(chǎn)要求(圓孔位置偏差5-7mm,有毛邊),模具到場挑選后,合格率不足45%,針對此問題項(xiàng)目人員集思廣益后決定模具預(yù)留圓孔采用自行設(shè)計的模具鉆孔方案。經(jīng)過自行設(shè)計的模板預(yù)制出的預(yù)制塊合格率100%,此項(xiàng)技術(shù)獲得了實(shí)用新型專利。

      由于開民高速小型混凝土預(yù)制構(gòu)件技術(shù)先進(jìn),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,構(gòu)件外形輪廓清晰、線條直順、混凝土表面平整、無蜂窩、顏色一致,符合規(guī)范及設(shè)計要求,同時提高了工程質(zhì)量水平,增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的耐久性,使用礦渣粉能夠節(jié)約水泥,利用工業(yè)廢料,使生產(chǎn)能耗降低,對保護(hù)耕地,節(jié)約能源、資源具有很大的現(xiàn)實(shí)意義,符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,并獲得河南省交通運(yùn)輸廳全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目省級樣板工程。

      5 結(jié)束語

      開民高速項(xiàng)目生產(chǎn)的小型混凝土預(yù)制件的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量都達(dá)到規(guī)范要求,業(yè)主、監(jiān)理以及各級領(lǐng)導(dǎo)非常滿意,并得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。開民高速小型預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量優(yōu)良、外形美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用獲得交通部調(diào)研組到開民高速對小型混凝土預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行調(diào)研。開民高速小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的施工管理及質(zhì)量控制方法并值得在施工行業(yè)廣泛推廣、實(shí)用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]鄭州至民權(quán)高速公路開封至民權(quán)段施工圖紙.

      [2]JGJ 55-2011,普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程[S].

      [3]JTG F80/1-2004,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)[S].

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