湖南鐵道職業(yè)技術學院 王 勇
中車株洲電力機車有限公 王梨英
在農村和山區(qū)等環(huán)境惡劣的地區(qū),水位下降的比較厲害,水井較深,抽水水泵在當?shù)氐某樗疃冗h遠達不到工作要求,另外,偏遠山區(qū)地點的供電一般只有單相電,電機運行效率低,因此,對于通過使用變頻器,生成三相電驅動的需求日益增加,本文采用嵌入式系統(tǒng)設計了一款異步電機變頻調速器,用以解決這些問題。
整體的設計方案如圖1所示。采用DSP作為硬件的主平臺,通過DSP產生的PWM信號驅動智能功率模塊帶動三相異步電動機工作,將直流電壓逆變成三相空間矢量電壓。
通過上位機配置參數(shù)和進行操作命令的發(fā)送接收,以及相關參數(shù)的顯示等。
其硬件系統(tǒng)的結構圖如圖2所示,主控電路采用TMS320F28035構成,主要包含整流橋電路、光電隔離電路、IGBT驅動模塊、按鍵和顯示電路以及受控的三相異步電機模塊。此外,所有的參數(shù)設置部分都由通過DSP的SCI與上位機進行連接。
系統(tǒng)的主框架如圖3所示。運行的主要流程如下:
圖1 系統(tǒng)整體方案
圖2 硬件電路結構圖
圖3 主框架流程圖
圖4 智能變頻流程
(1)系統(tǒng)初始化: EPWM和ADC模塊處于閉鎖狀態(tài),電動機靜止。
(2)將USB轉232串口連接好電腦,打開ExMainWindow.exe,設置好串口參數(shù),單擊“配置下發(fā)”鍵。
(3)SCI中斷程序將根據(jù)不同的包頭標志解包,將參數(shù)配置進全局參數(shù)組,EPWM初始化,ADC根據(jù)指令決定是否初始化,系統(tǒng)進入等待運行的狀態(tài)。
(4)點擊“開機”,電機啟動。
變頻模塊采用恒功率控制策略,恒轉矩啟動,在運行狀態(tài)下,電機實時的各項參數(shù)都需要進行監(jiān)控,然后在平穩(wěn)運行過程中慢慢對電機進行加速。其具體的控制框圖如圖4所示。
通過實驗驗證,電機能夠平穩(wěn)啟動,運行狀態(tài)下除了電機本身的固有噪聲,其他并無明顯噪聲,運行狀態(tài)良好,在算法上,期待智能變頻優(yōu)化算法的改進,能更好的運用到電機變頻調速器的研究中。
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