強(qiáng)化港口電氣設(shè)備管理

朱 昶

（安徽皖江物流（集團(tuán)）股份有限公司裕溪口煤碼頭分公司，安徽蕪湖 241000）

0 引言

港口電氣設(shè)備管理是實(shí)現(xiàn)港口建設(shè)與經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要措施，一直都是研究的要點(diǎn)。為此從實(shí)際發(fā)展需求出發(fā)，對(duì)影響港口電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的各項(xiàng)因素進(jìn)行總結(jié)，編制針對(duì)性強(qiáng)的管理維護(hù)方案，做好電氣設(shè)備管理工作，以求在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并及時(shí)采取措施，使其可以維持在最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

1 港口電氣設(shè)備管理分析

電氣設(shè)備是保證和維持港口經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)鍵，采取科學(xué)措施來(lái)加強(qiáng)管理，是確保設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，完成日常生產(chǎn)作業(yè)，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要舉措?？偨Y(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中很容易受到外部因素的干擾，而出現(xiàn)各類(lèi)不同特征的故障問(wèn)題，導(dǎo)致作業(yè)效率降低，甚至誘發(fā)安全事故，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失等。為確保港口電氣設(shè)備保持安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行狀態(tài)，需總結(jié)以往工作中的不足，然后基于實(shí)際條件，編制科學(xué)可行的管理方案，有目的和有計(jì)劃地采取科學(xué)手段來(lái)進(jìn)行控制，從根本上將事故發(fā)生概率降到最低。實(shí)踐證明，這對(duì)港口電氣設(shè)備實(shí)施科學(xué)管理，對(duì)提高港口生產(chǎn)的安全性與經(jīng)濟(jì)性均具有重要意義，通過(guò)采取有效手段將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，以保證生產(chǎn)的順利完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

2 港口電氣設(shè)備管理常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 專(zhuān)業(yè)能力不足

港口電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)極易受到外部因素影響而出現(xiàn)問(wèn)題，要進(jìn)行有效管理，減少故障產(chǎn)生，保持其良好的運(yùn)行狀態(tài)，關(guān)鍵要熟知設(shè)備的運(yùn)行原理，可根據(jù)故障表現(xiàn)形式判斷故障原因，然后通過(guò)專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行檢測(cè)確定，最終采取可靠措施處理，可在最短時(shí)間恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)。但在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，大部分企業(yè)是將重點(diǎn)放在獲取更多的效益上，對(duì)電氣設(shè)備的管理還停留在初級(jí)階段，所采用的技術(shù)手段也相對(duì)落后，無(wú)法滿(mǎn)足新型設(shè)備的檢修與維護(hù)要求，也不能有效應(yīng)對(duì)生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，進(jìn)而降低設(shè)備運(yùn)行的可靠性。由于港口電氣設(shè)備的技術(shù)性與專(zhuān)業(yè)性高，面對(duì)不斷更新的設(shè)備技術(shù)，需有新型的檢修模式來(lái)為設(shè)備檢修和維護(hù)提供技術(shù)支持，以減少故障發(fā)生和提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

2.2 統(tǒng)籌管理不足

為滿(mǎn)足日益增大的生產(chǎn)規(guī)模需求，逐漸投入了更多的電氣設(shè)備，面對(duì)不同類(lèi)型的電氣設(shè)備，要保持高效的管理效率，需對(duì)整個(gè)檢修維護(hù)工作進(jìn)行統(tǒng)籌管理，有效抵抗外力因素干擾和消除各種原因產(chǎn)生的影響，以維持設(shè)備的最佳運(yùn)行狀態(tài)。但因?qū)I(yè)能力不足等原因，使電氣設(shè)備維護(hù)成本與收益關(guān)系掌控得不好，出現(xiàn)了維護(hù)管理超支的情況，不僅無(wú)法獲得相應(yīng)效果，還浪費(fèi)了更多資源。為此，應(yīng)對(duì)整個(gè)港口電氣設(shè)備管理工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，基于實(shí)際情況來(lái)編制科學(xué)可行的管理方案，配置相應(yīng)的檢修技術(shù)人員，為設(shè)備運(yùn)行提供可靠支持，減少異常情況的產(chǎn)生，爭(zhēng)取利用最少資源來(lái)獲取更大收益。

2.3 程序機(jī)制不完善

港口電氣設(shè)備管理綜合性比較強(qiáng)，涉及到多個(gè)方面，為不影響正常生產(chǎn)，需提前結(jié)合所有條件來(lái)科學(xué)編制管理計(jì)劃，按照整體目標(biāo)逐步完成所有檢修維護(hù)工作，最大程度地減少故障的發(fā)生。但在實(shí)際工作中因?yàn)橄鄳?yīng)的程序機(jī)制不完善，導(dǎo)致整個(gè)管理工作存在著隨意性與盲目性強(qiáng)等問(wèn)題，因?yàn)槭鞘潞筇幚?，不僅浪費(fèi)了資源，也對(duì)正常生產(chǎn)產(chǎn)生了影響。例如，由于電氣設(shè)備供應(yīng)商僅提供性能維護(hù)等相關(guān)支持，而對(duì)電氣設(shè)備維護(hù)管理程序制定得不足，使不同部門(mén)之間溝通不良，無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享，因此在很大程度上限制了設(shè)備維護(hù)管理工作的開(kāi)展，導(dǎo)致工作效率較低等情況。

3 港口電氣設(shè)備管理模式要點(diǎn)

3.1 程序管理

（1）港口電氣設(shè)備管理需要根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)可行的檢修與維護(hù)計(jì)劃，并編制相應(yīng)的工作方案，依據(jù)設(shè)備性能制定出一個(gè)時(shí)間計(jì)劃來(lái)，既要保持不同階段管理工作的關(guān)聯(lián)性，又可在保持較高管理效率的同時(shí)，降低對(duì)生產(chǎn)的影響。

（2）檢修維護(hù)技術(shù)人員需要不斷學(xué)習(xí)，以熟練掌握設(shè)備運(yùn)行原理以及檢修目標(biāo)和要求，對(duì)相關(guān)資料與報(bào)告要進(jìn)行研究，對(duì)所運(yùn)用到的維修技術(shù)要做到心中有數(shù)，以促進(jìn)檢修工作的有利發(fā)展。如果在學(xué)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)檢修計(jì)劃存在不合理情況時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際條件提出問(wèn)題原因，并進(jìn)行重新編輯和建立新的港口電氣設(shè)備工作計(jì)劃，既為提高整個(gè)管理工作的科學(xué)性，又要避免造成更多的資源浪費(fèi)。

3.2 時(shí)間預(yù)測(cè)

港口電氣設(shè)備因?yàn)樾枰３衷谝粋€(gè)持續(xù)作業(yè)的工作狀態(tài)，因此它在運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化問(wèn)題，而故障與損壞情況的發(fā)生概率也會(huì)不斷增大，如果不能及時(shí)采取措施干預(yù)的話，最終將會(huì)因損壞嚴(yán)重而喪失運(yùn)行功能。因此在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行管理時(shí)，需做好功能的預(yù)測(cè)工作，并根據(jù)設(shè)備性能狀態(tài)來(lái)制定相應(yīng)的維護(hù)方案，如根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)來(lái)采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，最大程度地降低故障的發(fā)生。對(duì)故障狀況及頻率進(jìn)行記錄，分析并尋找其中規(guī)律，以為維護(hù)方案編制提供可靠支持，使管理措施更具有針對(duì)性。

3.3 事件預(yù)測(cè)

在港口電氣設(shè)備不能完全通過(guò)預(yù)測(cè)來(lái)確定損害及故障產(chǎn)生時(shí)，可將其看作一個(gè)不可確定事件，通過(guò)對(duì)不同時(shí)間段預(yù)測(cè)得到的結(jié)果進(jìn)行分析，以及以往資料等來(lái)對(duì)事件發(fā)生的規(guī)律進(jìn)行推測(cè)，可在一定程度上確定出電氣設(shè)備出現(xiàn)異常的概率，為電氣設(shè)備維護(hù)管理提供數(shù)據(jù)支持，通過(guò)對(duì)性能參數(shù)的調(diào)整等，確保設(shè)備維持在良好的運(yùn)行狀態(tài)，也可降低故障發(fā)生的次數(shù)。

4 港口電氣設(shè)備管理優(yōu)化策略

4.1 完善管理制度

基于港口生產(chǎn)特點(diǎn)以及電氣設(shè)備管理的基本要求等，可在以往的基礎(chǔ)上對(duì)管理制度等進(jìn)行補(bǔ)充與完善，使其能為管理工作開(kāi)展提供支持，并對(duì)工作人員的行為進(jìn)行約束，提高質(zhì)量控制意識(shí)，嚴(yán)格按照專(zhuān)業(yè)規(guī)范要求進(jìn)行操作，維持電氣設(shè)備能夠正常運(yùn)行。由于港口電氣設(shè)備維護(hù)人員的數(shù)量較大，管理內(nèi)容復(fù)雜，通過(guò)制定規(guī)章制度可以進(jìn)一步提高工作程序化的水平。因此應(yīng)不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，全面收集并整理各項(xiàng)資料，調(diào)查確定實(shí)際生產(chǎn)需求，對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題做到心中有數(shù)，確定最佳的解決方法和編制應(yīng)對(duì)方案，以及應(yīng)用最佳的技術(shù)手段，從根本上來(lái)提高工作效率。通過(guò)制定全方位多標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)章制度，為每個(gè)階段、不同步驟的維護(hù)管理工作提供技術(shù)依據(jù)，促使管理工作能夠最大程度地發(fā)揮其效果，保證電氣設(shè)備穩(wěn)定與可靠的運(yùn)行。

4.2 人員技能培訓(xùn)

人作為影響港口電氣設(shè)備管理工作質(zhì)量的主要因素，需保證他們的專(zhuān)業(yè)能力水平可足以滿(mǎn)足設(shè)備管理工作的要求，能夠利用自身經(jīng)驗(yàn)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)靈活處理日常工作遇到的問(wèn)題，將設(shè)備維持在可正常運(yùn)行的工作狀態(tài)，避免對(duì)生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生影響。為檢修、維護(hù)及管理人員提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，目的是通過(guò)集中學(xué)習(xí)新型設(shè)備運(yùn)行原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷更新，使其能夠根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)來(lái)判斷故障部位與異常原因，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大等。同時(shí)，還要提高他們協(xié)同作業(yè)的意識(shí)，相互之間要加強(qiáng)合作，可根據(jù)目標(biāo)計(jì)劃對(duì)所掌握信息進(jìn)行共享，掌握設(shè)備實(shí)時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)，可在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況并處理。需根據(jù)連續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)、離散時(shí)間預(yù)測(cè)等來(lái)制定技術(shù)管理措施，通過(guò)有效及統(tǒng)籌安排，來(lái)提高整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)的綜合技術(shù)水平。

5 結(jié)語(yǔ)

對(duì)港口電氣設(shè)備管理工作進(jìn)行分析，確定現(xiàn)存中的不足以及原因，然后有針對(duì)性的提出優(yōu)化策略，綜合實(shí)際條件編制科學(xué)可行的管理與維護(hù)方案，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)管理策略，從根本上來(lái)確保設(shè)備維持在最佳運(yùn)行狀態(tài)，以滿(mǎn)足港口經(jīng)濟(jì)與生產(chǎn)的要求。