試論高速公路施工項目材料設(shè)備管理

蔣 維

(四川路橋橋梁工程有限責任公司 610072)

0 引言

高速公路施工項目材料設(shè)備管理工作涉及面比較廣，這就要求管理人員能結(jié)合實際的管理情況執(zhí)行管理工作，保障材料設(shè)備管理的整體質(zhì)量和效率。通過從理論層面深化材料設(shè)備的管理研究，就能為實際管理工作實施提供相應參考。

1 高速公路施工項目材料設(shè)備管理重要性和特征

1.1 高速公路施工項目材料設(shè)備管理重要性

高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容，對我國的交通領(lǐng)域發(fā)展有著重要支持，工程施工中的材料設(shè)備管理就較為關(guān)鍵。公路施工中對材料的使用是必然的，材料也是影響整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，加強材料的管理力度就顯得比較重要。通過材料管理的實施，這對優(yōu)化內(nèi)部管理制度就有著積極作用，能最大化降低材料資源的消耗，從而降低施工成本。保障材料的管理質(zhì)量，才能使得施工規(guī)范化進行，也是當前可持續(xù)發(fā)展觀念的實踐落實[1]。另外，對于設(shè)備的管理工作實施，就能有效提高資金的利用效率，降低機械設(shè)備的故障發(fā)生率，減少了維修保養(yǎng)費用，這樣就能提高資金的利用效率。設(shè)備的管理工作科學開展，有助于設(shè)備效益最大化目標實現(xiàn)，提高維修費用的效率，延長設(shè)備的使用壽命等。

1.2 高速公路施工項目材料設(shè)備管理特征體現(xiàn)

項目材料設(shè)備的管理工作實施中，有著鮮明的特征體現(xiàn)，主要體現(xiàn)在管理的復雜性上。由于高速公路施工項目材料設(shè)備的應用量比較大，材料類型多樣，不同的施工環(huán)境管理的方式也有著不同，這些因素對材料設(shè)備的實際管理工作就有著很大影響，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就會影響管理的效果。再者，項目材料設(shè)備的管理有著難度，由于施工中的進度是變化的，其中有著諸多不可控的因素，如天氣以及自然災害等，這些對材料設(shè)備的管理工作就會造成影響，會造成成本的增加等，增加了管理的難度。另外，高速公路項目材料設(shè)備管理特征，還體現(xiàn)在計劃性層面[2]。要想提高材料設(shè)備的管理質(zhì)量，就要有計劃性的管理，尤其是高速公路這一大的工程，更要結(jié)合實際制定科學的管理計劃，從而保障管理工作有序開展。

2 高速公路施工項目材料設(shè)備管理要求和現(xiàn)狀及措施

2.1 高速公路施工項目材料設(shè)備管理要求

高速公路施工項目管理工作實施中，材料設(shè)備的管理要按照相應的要求，要保障施工的材料設(shè)備能夠及時的，以及足量的供應到施工現(xiàn)場。管理人員自身要有責任意識，提高管理的要求，做好市場的調(diào)研，結(jié)合工程量進行采購。材料運回后就要注重管理工作實施，保障各方面的指標都能符合實際的施工要求。項目材料設(shè)備的管理工作實施，要保障材料設(shè)備能正常的投入工地使用，明確管理人員的責任，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，保障材料設(shè)備正常的投入使用。材料設(shè)備管理要在成本的控制方面加強重視，能將成本控制在合理的區(qū)間內(nèi)，保障材料設(shè)備質(zhì)量的基礎(chǔ)上，選擇最合適價格的材料設(shè)備進行采購，并在運輸?shù)姆绞缴虾统杀究刂葡嘟Y(jié)合，最大化降低成本。

2.2 高速公路施工項目材料設(shè)備管理現(xiàn)狀

從當前我國的高速公路施工項目材料設(shè)備的管理現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，其中還存在著諸多的問題有待解決，這些問題主要有以下幾個層面：

其一，材料設(shè)備管理專業(yè)性不強。高速公路施工項目的開展中，材料設(shè)備管理作為關(guān)鍵管理內(nèi)容，對整體的工程質(zhì)量有著直接影響。而在實際的材料設(shè)備管理過程中，沒有充分注重專業(yè)化的管理，缺乏專業(yè)的管理制度作為支撐，這就造成了管理工作的無序性和不合理的現(xiàn)象存在，不能保障材料設(shè)備的使用質(zhì)量，這對高速公路項目的整體質(zhì)量就會產(chǎn)生不利影響。

其二，不注重設(shè)備保養(yǎng)維護。高速公路施工對機械設(shè)備的使用比較頻繁，而保障機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及完整性，就成為提高施工效率和質(zhì)量的基礎(chǔ)。而實際的機械設(shè)備的應用中，沒有做好機械設(shè)備的前期論證工作，造成一些設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)比較差，設(shè)備的不到位現(xiàn)象突出[3]。沒有充分注重機械設(shè)備的保養(yǎng)維護，對于出現(xiàn)故障的機械設(shè)備的維護不及時，不能保障機械設(shè)備的使用效率提高。機械設(shè)備的使用操作中，存在不規(guī)范的現(xiàn)象，設(shè)備的更新不及時等，這些都影響了施工效率。

其三，材料設(shè)備管理人員缺少。保障材料設(shè)備的良好應用，提高管理的水平，就需要專業(yè)的管理人員支持。但是從實際的材料設(shè)備管理人員的綜合素質(zhì)來看，還需要進一步的加強，缺乏專業(yè)管理知識技能的現(xiàn)狀還比較突出。材料設(shè)備管理是比較系統(tǒng)化的管理工作，如果不能具備專業(yè)的管理知識，就必然會影響管理的效果，在管理人才的培養(yǎng)方面就要進一步的加強，解決實際中管理人員水平參差不齊的問題。

2.3 高速公路施工項目材料設(shè)備管理措施

高速公路施工項目的材料設(shè)備管理工作的開展，要能從多方面著手實施，筆者就此提出幾點管理的措施：

第一，充分做好材料采購管理工作。高速公路施工中運用到的材料比較多樣，這就要求管理人員能結(jié)合工程施工對材料的需求，將材料的類型以及規(guī)格和數(shù)量等明確化，制定相應的采購方案，從材料的采購環(huán)節(jié)加強質(zhì)量的控制。避免出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象，加強材料的采購監(jiān)管工作，對采購的材料進行檢測，保障其各方面的指標都能滿足實際的施工應用需求。材料采購人員要有責任意識，做到貨比三家，保障材料的質(zhì)量以及價格的合理，保障材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大化控制成本。材料采購的過程要透明，做好相應監(jiān)管工作，避免出現(xiàn)暗箱操作的現(xiàn)象。

第二，加強材料的入庫管理質(zhì)量。材料采購后的入庫管理是比較關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要注重嚴格遵循材料入庫的程序以及手續(xù)，通過兩名以上人員現(xiàn)場驗收，對于材料的數(shù)量以及規(guī)格等基礎(chǔ)信息進行核查，正確無誤之后進行簽字驗收。材料的入庫管理過程中，在質(zhì)量的關(guān)口環(huán)節(jié)要把嚴，材料的外觀以及內(nèi)部質(zhì)量的抽樣檢驗工作按照要求執(zhí)行，對于殘次品的材料不能驗收，保障材料的整體質(zhì)量。將專項落實盤點制度加以實施，準確的對材料余量進行掌握，及時跟蹤材料的使用情況，做都不浪費。

第三，科學做好施工設(shè)備管理工作。對于設(shè)備的管理工作，就要以新的管理模式，提高設(shè)備的管理效率。通過集中化的設(shè)備管理方式應用，將機械設(shè)備的施工能力以及施工技術(shù)互補促進關(guān)系理順，制定集中化的設(shè)備管理方案，保障設(shè)備管理的效率提高。再有就要做好設(shè)備的保養(yǎng)維護的工作，要保障設(shè)備的應用狀態(tài)良好，按時以及按級進行保養(yǎng)管理，以預防為主，保障設(shè)備的完整性。

第四，施工中設(shè)備的管理質(zhì)量控制。施工過程中的機械設(shè)備的管理工作實施比較關(guān)鍵，這也是管理中的重點，要按照高速公路的工程項目大小以及工期的要求做好設(shè)備組織工程，將設(shè)備的調(diào)配工作要做好，操作的時候能按照規(guī)范進行，及時觀察設(shè)備的使用狀態(tài)。機械設(shè)備在出現(xiàn)了故障問題時候，立即進行停機檢查，做好匯報工作，迅速的組織人員進行現(xiàn)場維修。通過從施工現(xiàn)場的設(shè)備管理的質(zhì)量提高，就能從整體上保障施工質(zhì)量和效率。

3 結(jié)語

綜上所述，加強高速公路施工項目的質(zhì)量，就要做好材料設(shè)備的管理工作，從制度上以及管理人員等層面進行制定方案，保障管理工作順利進行。此次對高速公路項目材料設(shè)備的管理問題等理論進行了分析，提出了幾點管理的措施，希望能為解決實際問題起到一定促進作用。

[1]岳倩云.公路工程施工材料質(zhì)量監(jiān)理與控制探析[J].黑龍江科技信息.2017(15)

[2]楊智.高海拔地區(qū)公路施工材料的檢測及質(zhì)量控制[J].河南科技.2014(11)

[3]林榮光.對高速公路施工材料造價管理探究[J].中國建材科技.2015(02)