科德寶可持續(xù)解決方案助力中國(guó)航空業(yè)發(fā)展

中國(guó)自主制造的C919客機(jī)于2017年11月完成首次長(zhǎng)途試飛，標(biāo)志著中國(guó)向全球民用航空航天大國(guó)的目標(biāo)又邁近了一步。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)集團(tuán)，科德寶推出多種可持續(xù)解決方案保證航空部件可靠運(yùn)行，同時(shí)環(huán)保節(jié)能，助力中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

航空航天裝備是中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的十年行動(dòng)綱領(lǐng)——“中國(guó)制造2025”確定的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。目前，中國(guó)的航空旅游業(yè)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2017年旅客吞吐量將比2000年增長(zhǎng)近8倍。追求更快、更安全、更高效的航空旅行需要行業(yè)不斷創(chuàng)新，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少環(huán)境影響，降低重量和成本。

“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和中產(chǎn)階級(jí)出行需求的增長(zhǎng)推動(dòng)了中國(guó)航空市場(chǎng)的發(fā)展，”科德寶集團(tuán)亞洲地區(qū)代表許倍帝表示，“科德寶致力于通過(guò)可持續(xù)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案助力本地市場(chǎng)的增長(zhǎng)。”

高效成型工藝確保高質(zhì)量部件

復(fù)合材料由于其高強(qiáng)度與輕量化的特色，被越來(lái)越多地用于航空航天產(chǎn)業(yè)?？频聦毱煜碌母咝阅苊撃?zhuān)家肯天公司（Chem-Trend）為復(fù)合材料制成的先進(jìn)航空航天部件提供脫模解決方案，包括機(jī)身、機(jī)翼部件、座椅結(jié)構(gòu)等?？咸斓膭?chuàng)新高效成型工藝對(duì)于航空客戶(hù)確保部件的出色表面質(zhì)量至關(guān)重要，由于加工時(shí)間縮短，此項(xiàng)工藝還提供顯著的環(huán)境優(yōu)勢(shì)?？咸飚a(chǎn)品的水性配方亦大幅減少揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放，并且改善生產(chǎn)設(shè)施內(nèi)的空氣質(zhì)量。

環(huán)保電鍍工藝

起落架是用于起飛和著陸的關(guān)鍵飛機(jī)部件，即使在極端天氣條件下也必須可靠運(yùn)行。傳統(tǒng)上，為耐受惡劣天氣和老化，起落架需要進(jìn)行鍍鎘處理以提供高度防腐蝕保護(hù)。而用于鎘電鍍的化學(xué)品被歸類(lèi)為劇毒和有害產(chǎn)品，可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。

作為科德寶旗下專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)可持續(xù)電鍍解決方案的公司，賽德克（SurTec）為高端航空工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出一種能夠取代傳統(tǒng)鎘電鍍的鋅鎳合金電鍍工藝。賽德克正在和中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先起落架制造商一起為不同應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)環(huán)保解決方案和工藝，支持本土航空業(yè)發(fā)展。

持續(xù)創(chuàng)新，客戶(hù)導(dǎo)向，多元化和團(tuán)隊(duì)精神是科德寶集團(tuán)的基石。追求卓越、值得信賴(lài)、主動(dòng)和負(fù)責(zé)任的行為一直是科德寶168年以來(lái)努力踐行的核心價(jià)值觀。