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    對道路工程施工技術(shù)和管理探究

    2018-03-27 01:10:28黃銘文
    人民交通 2018年16期
    關(guān)鍵詞:道路工程施工技術(shù)管理

    黃銘文

    摘要:道路是一個(gè)城市建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施,其施工技術(shù)和管理直接影響著道路使用期限和安全性,因此工程施工中需加強(qiáng)管理,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),達(dá)到既能節(jié)約施工成本又可以提高工程質(zhì)量。本文結(jié)合工程案例,從施工技術(shù)和管理重要性出發(fā),總結(jié)施工技術(shù)和管理中存在的問題及措施,為日后的道路施工管理提供保障。

    關(guān)鍵詞:道路工程;施工技術(shù);管理

    1.工程實(shí)例

    該工程地處亞熱帶濕潤季風(fēng)區(qū),溫暖多雨,全年平均氣溫為21.8℃,平均降水量為1680.5mm,全長3160m,其中,路基總長1929.166m,基本全是填方路基,路基填方698122m3;橋梁沿線共5座,總長1230.834m。施工段起點(diǎn)樁號(hào):K26+240,終點(diǎn)樁號(hào):K29+400。本工程歷經(jīng)3年,在規(guī)定期限內(nèi)完滿的完成施工任務(wù),且工程質(zhì)量、安全等方面也履行了合同要求。

    2.道路工程施工管理的重要性

    2.1提升施工效率

    道路工程多具有交叉施工、工期緊等特征,要想滿足工程要求,施工技術(shù)人員必須優(yōu)化組織設(shè)計(jì),并將干擾施工的因素排除在外,科學(xué)、合理的安排施工工序,從而提升施工效率。作為工程的承包單位,若在施工期間強(qiáng)化施工技術(shù)監(jiān)管,就能在保證工程質(zhì)量的情況下,在規(guī)定期限內(nèi)完成施工任務(wù)。

    2.2減少施工成本

    道路工程建設(shè)施工中,只有加強(qiáng)對施工流程的監(jiān)管,選用合理、先進(jìn)的技術(shù),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的施工工藝和技術(shù),才能精細(xì)化處理施工流程。通過加強(qiáng)施工管理,能縮短施工周期,減少能源消耗和施工成本,提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

    2.3保證工程質(zhì)量

    從當(dāng)前的道路工程來看,通車后常出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致該現(xiàn)象原因較多,如回填時(shí)沒有按照規(guī)范要求逐層回填壓實(shí)施工,使道路出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,影響交通出行。這種情況下,加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)管,能提高工程的建設(shè)質(zhì)量,預(yù)防因道路自身問題帶來的交通事故。

    3.道路工程施工技術(shù)存在的問題

    在建筑業(yè)不斷發(fā)展的近幾年,雖然道路工程的施工技術(shù)在不斷改革和創(chuàng)新,但實(shí)際施工中仍存在各種問題,主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):

    3.1裂縫問題

    道路施工中,引發(fā)施工裂縫的原因包括:①混凝土材料質(zhì)量差,如水泥質(zhì)量不符合要求,或放置的時(shí)間比較長,導(dǎo)致水泥發(fā)生性質(zhì)上的變化。骨料質(zhì)量低,強(qiáng)度不滿足工程要求;②施工期間的混凝土配比不符合規(guī)范,未按要求進(jìn)行操作,隨意性比較大;③混凝土施工后沒有進(jìn)行養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不到位等。

    3.2鋼筋生銹問題

    在道路工程施工中,由于多數(shù)施工人員是農(nóng)民工水平較低,不但無法保護(hù)施工材料,還隨意放置運(yùn)輸至現(xiàn)場的材料,未選用有效措施和技術(shù)進(jìn)行特殊的處理。長此以往,遭受到雨水的侵蝕,導(dǎo)致鋼筋生銹。另外,在運(yùn)輸鋼筋結(jié)構(gòu)時(shí),運(yùn)輸人員并做好鋼筋表面的保護(hù)處理,使鋼筋運(yùn)輸期間受到嚴(yán)重破壞,最終造成鋼筋結(jié)構(gòu)生銹,影響道路工程的施工質(zhì)量。

    3.3施工環(huán)境問題

    道路多屬于露天工程,易受周圍氣象、地形等因素影響,如施工地質(zhì)地形,在山區(qū)對道路進(jìn)行建設(shè)時(shí),由于地形復(fù)雜,施工難度大,給工程安全性帶來嚴(yán)重影響;溫度變化、暴雨等氣象因素也影響著工程的安全性,延長施工周期,增加施工成本。

    4.提升道路工程施工管理的措施

    道路工程建設(shè)施工中,施工單位除了要合理應(yīng)用施工技術(shù)外,還要高度重視管理形式,構(gòu)建符合要求的管理部門,嚴(yán)格把控施工環(huán)節(jié)和工藝,保證工程質(zhì)量。

    4.1健全管理體系

    道路工程施工前應(yīng)根據(jù)施工特征建立文明、健全、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,同時(shí)將內(nèi)部工作經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高、溝通能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的員工集中起來,加強(qiáng)員工培訓(xùn),組建一支高水平、高素質(zhì)的管理隊(duì)伍,提升管理水平。健全施工現(xiàn)場考核機(jī)制,制定工期計(jì)劃表,嚴(yán)格把控各施工環(huán)節(jié),一旦發(fā)現(xiàn)問題立即處理,保證工程質(zhì)量。除此之外,開展各種活動(dòng),如抓管理、保質(zhì)量,模范帶動(dòng)等,在企業(yè)內(nèi)部營造一種相互追趕、競爭的良好環(huán)境,提高工作效率。

    4.2明確管理職責(zé)

    在工程的整個(gè)施工期內(nèi),施工管理具有重要作用。為提升工程質(zhì)量,施工單位需高度重視管理形式,將管理職責(zé)落實(shí)到每位管理人員身上,便于合理安排施工技術(shù)和工藝,保證整體質(zhì)量。并且,施工人員在對工程進(jìn)行管理時(shí),必須深入到各施工環(huán)節(jié),只有這樣才能協(xié)調(diào)安排相應(yīng)技術(shù)和工藝。若施工期間發(fā)現(xiàn)問題,立即找尋該問題所在和發(fā)生原因,采用有效措施進(jìn)行處理,保證施工活動(dòng)的有序進(jìn)行。

    4.3全面把控路基施工

    路基作為道路工程的重要部分,其質(zhì)量直接影響著整個(gè)工程質(zhì)量。為保證路基施工質(zhì)量,施工期間要充分發(fā)揮監(jiān)理部門作用,全面檢查施工環(huán)節(jié)和技術(shù)。在檢查期間,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即制定措施進(jìn)行處理。另外,還要及時(shí)和施工人員溝通,在了解工程現(xiàn)狀的情況下,盡可能的幫助解決施工問題,保證施工質(zhì)量;做好路基施工的養(yǎng)護(hù)工作,施工結(jié)束后封道處理,預(yù)防因車輛、行人進(jìn)入給路基帶來的破壞。

    4.4加強(qiáng)對施工材料的管理

    施工材料是工程施工中的重要組成,管理水平、質(zhì)量和工程質(zhì)量有著直接的關(guān)系?;诖?,施工人員應(yīng)健全施工材料的驗(yàn)收制度,安排專業(yè)人員組建檢驗(yàn)部門,對出入施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行全面審核和檢驗(yàn),只有質(zhì)量合格的材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場,為工程質(zhì)量的保證奠定基礎(chǔ)。

    4.5全面處理施工接縫、裂縫問題

    道路攤鋪前要徹底清除坍塌路面,以此保證切線順直度。隨后再清掃道路碎料,涂刷瀝青;按相關(guān)要求攤鋪新材料,尤其是橫縱冷接縫施工時(shí),必須要充分掌握松鋪系數(shù)。在對縱向接縫進(jìn)行碾壓時(shí),要遵循先舊后新的原則,從而保證接縫壓實(shí),使路面平整度滿足要求。

    溫度、混凝土質(zhì)量等是引發(fā)施工裂縫的主要因素,再加上雨水的長時(shí)間侵蝕,加重道路腐蝕度。故而,在對道路進(jìn)行施工時(shí),施工單位要格外注意該問題,并選用有效技術(shù)進(jìn)行處理,預(yù)防裂縫擴(kuò)大。若工程出現(xiàn)的裂縫小于0.2cm,可在表面涂刷環(huán)氧樹脂漿液,并在涂抹期間全面清理表面;若工程出現(xiàn)的裂縫大于0.2cm,則要選用合適的混凝土澆筑技術(shù),根據(jù)工程實(shí)際全面處理施工裂縫,編制專項(xiàng)修補(bǔ)方案,研究裂縫產(chǎn)生的原因,避免日后發(fā)生同類情況,盡可能的保證道路工程質(zhì)量。

    4.6提高安全意識(shí),強(qiáng)化安全管理

    工程建設(shè)施工中,只有緊抓安全工作,選用合理、有效的安全管控措施,才能保證整個(gè)施工不出現(xiàn)安全事故,保護(hù)施工人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。首先,提高安全意識(shí),充分了解《安全生產(chǎn)法》,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)指標(biāo)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí);其次,組建安全領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍,將工作職責(zé)落實(shí)到個(gè)人,嚴(yán)格把控每道工序,形成全員共同參與的良好局面;最后,落實(shí)安全管理機(jī)制,比如現(xiàn)場有落實(shí)、管理有制度、運(yùn)行有檢查等,為道路工程的順利施工提供安全保障。

    5.結(jié)束語

    綜上所述,道路工程建設(shè)施工中,無論是施工技術(shù)還是施工管理,都和工程質(zhì)量、后期運(yùn)行有著密切關(guān)系,這就要求重視施工技術(shù),加強(qiáng)施工管理,以保證工程質(zhì)量。本文通過分析發(fā)現(xiàn),道路工程施工中常見問題是裂縫、施工環(huán)境、鋼筋生銹等,可從明確管理職責(zé),全面把控路基施工,加強(qiáng)對施工材料的管理,處理施工裂縫方面等著手,以提升工程質(zhì)量。

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