關(guān)于汽車客運站財務(wù)管理的現(xiàn)狀與對策

楊平平

【摘 要】隨著城市化進程的加快，人員流動越來越頻繁，這給汽車客運行業(yè)給來了新的機遇和挑戰(zhàn)。由于汽車客運站財務(wù)管理還存在著一些問題，制約著其發(fā)展，所以對于汽車客運站財務(wù)管理的研究具有很重要的現(xiàn)實意義。本文通過深入分析汽車客運站財務(wù)管理的現(xiàn)狀，提出了加強汽車客運站財務(wù)管理的對策，希望為提高汽車客運站財務(wù)管理水平提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】汽車客運站；財務(wù)管理；現(xiàn)狀；對策

引言：

汽車客運站是為社會提供方便與服務(wù)的機構(gòu)，其除了具有社會效益，同時也具有經(jīng)濟效益。新時代背景下，隨著客運行業(yè)的快速發(fā)展，市場競爭日益激烈，然而汽車客運站的財務(wù)管理問題日益突出，由于核算統(tǒng)計獨立性較差、財務(wù)人員結(jié)構(gòu)不合理、內(nèi)部控制不完善等問題的存在，導(dǎo)致財務(wù)數(shù)據(jù)準確性、可參考性較差，嚴重影響汽車客運站的發(fā)展，因此，汽車客運站為了在激烈的市場競爭中獲取較好的收益，就需要加強內(nèi)部財務(wù)管理。

一、汽車客運站財務(wù)管理的現(xiàn)狀分析

（一）汽車客運站財務(wù)管理的特點

首先，成本管理難度大。成本管理是財務(wù)管理的重要內(nèi)容，而汽車客運站在提供服務(wù)的過程中，所應(yīng)用的運輸設(shè)備規(guī)格、運輸路線等方面會存在著一定的差異，導(dǎo)致成本計算對象并不統(tǒng)一，增加了成本計算難度，并且為了確保運輸安全，盡可能縮減成本的方法也是很難落實的。其次，一般汽車客運站都是按照乘客要求將其安全送達，同時消費者的消費結(jié)束，所以在后期并不會產(chǎn)生其余損益，當(dāng)期的運營成本可直接計入損益中。再者，由于汽車客運站的服務(wù)形式統(tǒng)一，所以其計算成本的模式均可通過總成本計算實現(xiàn)；另外，由于汽車客運站的運輸服務(wù)具有計劃性，所以其變動性費用的計算任務(wù)較少。

（二）汽車客運站財務(wù)管理存在的問題

1.財務(wù)管理核算統(tǒng)計獨立性較差

目前，國內(nèi)各個汽車客運站營業(yè)收入核算統(tǒng)計都是依賴客運站內(nèi)的管理系統(tǒng)。汽車客運站普遍均采用人工電腦售票的營業(yè)方式，也有一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)或者發(fā)展較前的地區(qū)逐漸開始推行微信售票和自動售票機售票的營業(yè)方式。但是這些售票方式會將客運站內(nèi)的財務(wù)盤賬作為財務(wù)收款核算的重點，主要針對售票金額和檢票金額的確定和清算。雖然這種盤賬方式流程較為簡單，但是由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)龐大，而客運站并沒有較為獨立的財務(wù)管理核算統(tǒng)計系統(tǒng)，統(tǒng)計起來只能依靠客運站內(nèi)的管理系統(tǒng)。大部分汽車客運站的管理軟件系統(tǒng)運行質(zhì)量參差不齊，對財務(wù)管理核算統(tǒng)計的影響也忽上忽下，導(dǎo)致客運站會計核算金額的準確性無法得到保障。另外，客運站的管理軟件都是由專業(yè)的軟件公司編制的，程序編制人員并不是專業(yè)的客運站管理人員，對客運站的情況也不是很了解。因此，在汽車客運站運行使用過程中，管理軟件因缺乏結(jié)合實際經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。這就造成財務(wù)管理對于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計不能達到全面、完整、精準的要求，直接影響財務(wù)管理。

2.財務(wù)管理人員結(jié)構(gòu)不合理

在汽車客運站提供服務(wù)的同時已經(jīng)完成了現(xiàn)金結(jié)算，因此財務(wù)管理人員不需要進行成本結(jié)算，這導(dǎo)致很多汽車客運站管理者認為財務(wù)管理人員的作用不太大，所以并不注重財務(wù)管理人員的引進及培訓(xùn)，導(dǎo)致客運站的財務(wù)管理人員專業(yè)素質(zhì)普遍較低，部分能力較強的財務(wù)管理人員通常身兼數(shù)職，違背了職位不相容原則，使財務(wù)管理監(jiān)督的實際作用大大削弱，為財務(wù)管理人員對財務(wù)數(shù)據(jù)進行違規(guī)違法操作提供了空間。汽車客運站屬于低利潤行業(yè)，人員工資水平相對較低，以至于財務(wù)人員存在老齡化、學(xué)歷偏低、高級職稱較少，缺乏學(xué)習(xí)及工作積極性，履職能力難以滿足現(xiàn)狀企業(yè)需求，人才問題突出。

3.內(nèi)部財務(wù)控制能力較低

一些汽車客運集團一般采用向分公司或子公司派駐會計人員的形式，從而強化對分公司財務(wù)管理的監(jiān)督和檢查。這類派駐會計人員的薪酬福利通常都是由汽車客運集團來直接完成的，所以其并不受分公司或子公司的管理，這就導(dǎo)致在遠程管理環(huán)境下，汽車客運集團無法很好地管理派駐人員，使監(jiān)督、檢查的效率和效果難以達到預(yù)期，同時可能導(dǎo)致分公司的財務(wù)人員會把檢查財務(wù)數(shù)據(jù)真實性的工作轉(zhuǎn)移給派駐人員，更加大了財務(wù)數(shù)據(jù)失真的概率。

二、加強汽車客運站財務(wù)管理的對策

（一）建立健全的會計系統(tǒng)

針對汽車客運站會計信息失真、監(jiān)控力度不足等內(nèi)部控制相對弱化的情況，汽車客運站應(yīng)積極建立健全會計系統(tǒng)，制定好企業(yè)的會計制度，處理好相關(guān)會計業(yè)務(wù)，建立起賬薄體系，合理設(shè)置會計的崗位等控制活動，并保證這些規(guī)章制度能夠有效的貫徹與執(zhí)行，從而確保信息的真實性與完整性，提高企業(yè)的信息準確性。另外，汽車客運站要依法設(shè)置合理的會計機構(gòu)，建立會計工作崗位的責(zé)任制，配備高素質(zhì)的會計工作者，使其能夠有效地管理與監(jiān)督資產(chǎn)。同時，提高會計工作者的財務(wù)預(yù)警意識，使其能夠準確識別、分析與評估市場變化的風(fēng)險，并對于有可能出現(xiàn)的經(jīng)營風(fēng)險與財務(wù)風(fēng)險及時控制與防范，提出針對于風(fēng)險解決的相關(guān)建議，一旦預(yù)算目標和企業(yè)的實際工作進度無法同時進行時，就要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整預(yù)算的目標任務(wù)。

（二）加強預(yù)算管理機制

汽車客運站應(yīng)加強預(yù)算管理。首先，根據(jù)經(jīng)營管理的實際需要，設(shè)置專門預(yù)算部門，并安排專人負責(zé)預(yù)算監(jiān)控工作，全面落實預(yù)算管理、預(yù)算編制。其次，根據(jù)企業(yè)年度預(yù)算對關(guān)鍵性指標進行層層分解、層層落實，建立內(nèi)部預(yù)算編制協(xié)調(diào)管理機制。再者，企業(yè)經(jīng)營、采購、人事、財務(wù)等部門要溝通交流、相互協(xié)作，共同完成預(yù)算編制，并對責(zé)任指標的完成情況進行定期或不定期的檢查、考評，從而實現(xiàn)風(fēng)險的有效控制和資源的優(yōu)化配置。根據(jù)財務(wù)預(yù)算管理合理規(guī)范成本費用開支標準，嚴格控制客運站的成本費用范圍與規(guī)模，進一步加強投入產(chǎn)出的預(yù)算控制。

（三）提高財務(wù)管理人員素質(zhì)

財務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低直接決定著汽車客運站的財務(wù)管理水平，關(guān)系著財務(wù)內(nèi)控制度的執(zhí)行與落實。因此，汽車客運站在提升經(jīng)營能力的同時也需要不斷提升財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)。第一，汽車客運站應(yīng)積極引進優(yōu)秀財務(wù)人員，根據(jù)管理要求和經(jīng)濟形勢的需要，實行優(yōu)勝劣汰的公開招聘，并合理安排財務(wù)人員的崗位，使人盡其才、適才適用。第二，汽車客運站應(yīng)加強財務(wù)人員的培訓(xùn)，制定合理的財務(wù)管理培訓(xùn)機制，使財務(wù)人員能夠不斷學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，提高專業(yè)知識與技能，為財務(wù)管理水平的提高夯實基礎(chǔ)。并且制定相關(guān)人才培養(yǎng)方案，激勵和培養(yǎng)階梯式財務(wù)人才隊伍，提升財務(wù)管理水平。

（四）強化集團財務(wù)監(jiān)制加強分公司財務(wù)控制

由于集團公司的經(jīng)濟效益很大程度上取決于各個分公司的財務(wù)狀況，為了合理配置企業(yè)資源，使其發(fā)揮出最大的效益，集團公司應(yīng)根據(jù)各分公司的特點，合理地給予其財務(wù)支持，確保分公司管理目標與集團公司的戰(zhàn)略目標相一致。目前企業(yè)財務(wù)正由集權(quán)型轉(zhuǎn)向分權(quán)型，集團公司應(yīng)直接委派財務(wù)人員到分公司，實現(xiàn)對分公司財務(wù)的監(jiān)督指導(dǎo)，從而規(guī)范分公司的賬務(wù)處理程序及方法，增強分公司財務(wù)人員的責(zé)任感，使分公司做到獨立核算、自負盈虧。這樣總公司也能及時、準確地了解各分公司的財務(wù)狀況，從而制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略。

三、結(jié)束語

總而言之，目前汽車客運站的財務(wù)管理現(xiàn)狀不容樂觀，為了提高汽車客運站的經(jīng)濟效益，提高其財務(wù)管理水平，客運站應(yīng)認真分析存在的問題，并針對問題采取措施加以解決，切實強化預(yù)算管理，加強財務(wù)控制，不斷提高財務(wù)人員素質(zhì)，從而促進汽車客運站實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益。

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