大數(shù)據(jù)時代基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的智能物流發(fā)展模式分析

譚一新，石景生

（上汽通用五菱汽車股份有限公司，柳州 545000）

1 引言

智能化技術(shù)快速發(fā)展的時代下，電子商務(wù)得到了快速發(fā)展，現(xiàn)階段物流業(yè)還在處于發(fā)展階段，存在運(yùn)輸效率低、損耗嚴(yán)重等問題，對物流業(yè)發(fā)展有一定的影響，但在物流業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術(shù)，能夠避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的問題，提高物流運(yùn)輸穩(wěn)定性，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動物流行業(yè)運(yùn)行發(fā)展。

2 物流業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算的意義

2.1 提升信息傳送速度

在物流業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算，具有提升信息傳送速度的意義，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，應(yīng)用傳統(tǒng)方法進(jìn)行物流業(yè)運(yùn)輸管理中，難以實時了解物流情況，無法及時為客戶提供消息，降低信息的有效性，但應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)能夠通過激光查驗信息，以互聯(lián)網(wǎng)的渠道進(jìn)行信息傳遞，達(dá)到智能識別定位的目的，并通過信息平臺向客戶傳遞，達(dá)到一體化服務(wù)的目的。第二，由于傳統(tǒng)的物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系不強(qiáng)，難以為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對物流業(yè)發(fā)展有一定的影響，但在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)之后，客戶能夠通過這一平臺與物流業(yè)進(jìn)行交流，了解物流狀態(tài)，提高服務(wù)質(zhì)量，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

2.2 優(yōu)化感知性

物流業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算時，具有優(yōu)化感知性的意義，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，傳統(tǒng)的物流業(yè)難以隨時隨地進(jìn)行物流信息采集工作，導(dǎo)致物流信息存在不及時的問題，但在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)與云計算時，GPS、紅外線等設(shè)備能夠進(jìn)行信息智能采集工作，通過距離、環(huán)境、壓力等多方面進(jìn)行采集工作，提高物流數(shù)據(jù)分析科學(xué)性。第二，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算時，能夠智能化的整理、控制相關(guān)信息，為信息平臺提供準(zhǔn)確的信息，達(dá)到與客戶進(jìn)行溝通的目的，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

3 大數(shù)據(jù)時代基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的智能物流發(fā)展模式構(gòu)建策略

3.1 構(gòu)建完善的信息體系結(jié)構(gòu)

在大數(shù)據(jù)時代下，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算構(gòu)建智能物流發(fā)展模式，需要構(gòu)建完善的信息體系結(jié)構(gòu)，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，信息體系結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒏鱾€物流服務(wù)接口聯(lián)系起來，構(gòu)建完善的服務(wù)體系結(jié)構(gòu)，但由于這一工作較為復(fù)雜，需要對平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析。例如：物流業(yè)管理人員可以先整理服務(wù)接口、服務(wù)信息等內(nèi)容，并應(yīng)用SOA編程語言進(jìn)行整合設(shè)計，并根據(jù)物流業(yè)應(yīng)用需求、發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合設(shè)計，保障物流體系結(jié)構(gòu)提高運(yùn)行穩(wěn)定性，提高行業(yè)物流行業(yè)規(guī)范性，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展[1]。第二，在構(gòu)建信息體系結(jié)構(gòu)時，為了能夠滿足客戶的需求，可以在構(gòu)建之前進(jìn)行調(diào)查活動，了解客戶的意見之后進(jìn)行信息體系結(jié)構(gòu)設(shè)計工作，提高設(shè)計的科學(xué)性。另外，為了能夠提高信息體系結(jié)構(gòu)設(shè)計的科學(xué)性，可以在設(shè)計時了解其他物流業(yè)的信息體系結(jié)構(gòu)，并整理出其中的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行體系結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，保障信息體系結(jié)構(gòu)能夠發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)和云計算的優(yōu)勢。

3.2 創(chuàng)設(shè)合理的集合模式

大數(shù)據(jù)時代基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的智能物流發(fā)展模式在構(gòu)建時，需要創(chuàng)設(shè)合理的集合模式，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，由于各個物流業(yè)的發(fā)展方向與發(fā)展需求存在差異，進(jìn)而在創(chuàng)設(shè)集合模式時，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行分析設(shè)計，例如：當(dāng)運(yùn)營商的主要進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)工作時，可以構(gòu)建公有云模式的系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不需要構(gòu)建單獨(dú)的信息平臺，提高了集合模式創(chuàng)設(shè)的有效性與效率，為物流業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)[2]。另外，私有云模式這一集合模式，是根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需求構(gòu)建的云計算模式，這一模式具有一層防火墻，能夠提高信息的安全性，但構(gòu)建這一集合模式需要大量的資金成本，物流業(yè)可以根據(jù)實際運(yùn)行情況選擇集合模式，達(dá)到推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的目的。第二，在創(chuàng)設(shè)集合模式時，為了保障其能夠發(fā)揮出其實際意義，需要在創(chuàng)設(shè)之前，分析物流業(yè)工作中的重要內(nèi)容，并從專業(yè)的角度構(gòu)建集合模式，達(dá)到提高資源利用率的目的，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

3.3 應(yīng)用層發(fā)展模式

大數(shù)據(jù)時代下，基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的智能物流發(fā)展模式在構(gòu)建時，需要應(yīng)用層發(fā)展模式，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，當(dāng)物流業(yè)缺乏應(yīng)用層時，系統(tǒng)功能難以與云計算相結(jié)合，導(dǎo)致物流信息沒有在系統(tǒng)中及時更新，為了改變這一現(xiàn)狀，需要構(gòu)建合理的開發(fā)平臺，并對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，提高數(shù)據(jù)的整體性。并且在構(gòu)建應(yīng)用層的服務(wù)平臺時，為了保障系統(tǒng)具有整體性，需要合理設(shè)計調(diào)用、分析等部分，提高數(shù)據(jù)服務(wù)質(zhì)量，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。另外，在設(shè)計應(yīng)用層時，為了保障其能夠滿足用戶多樣性的需求，需要合理劃分物流區(qū)域范圍、數(shù)據(jù)連接范圍等，保障云計算模式下的物流服務(wù)平臺能夠滿足實際應(yīng)用需求，提高設(shè)計有效性，推動智能物流進(jìn)一步發(fā)展。

4 結(jié)束語

綜上所述，在物流業(yè)不斷發(fā)展的背景下，為了能夠提高物流業(yè)的運(yùn)行穩(wěn)定性與服務(wù)質(zhì)量，需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的系統(tǒng)模式，使信息數(shù)據(jù)具有較高的精確度，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。另外，為了能夠發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)和云計算的意義，需要在構(gòu)建物流體系時，根據(jù)物流業(yè)的運(yùn)行需求進(jìn)行設(shè)計整理，提高設(shè)計有效性，推動物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。