拖拉機(jī)常見故障形成原因及檢查方法

李新輝

一、農(nóng)用拖拉機(jī)常見故障

（一）外觀則表現(xiàn)為外觀的表現(xiàn)反常， 包括整個(gè)外觀以及其他的外觀表現(xiàn)， 如拖拉機(jī)出現(xiàn)排氣冒黑煙、白煙或者藍(lán)煙的情況， 驅(qū)動(dòng)輪打滑以及前輪行駛中搖擺， 或者出現(xiàn)漏油漏水等情況。

（二）氣味的反常， 比如排氣帶有柴油或機(jī)油及其未完全燃燒的油氣味， 或者零部件如橡膠、絕緣材料產(chǎn)生的燒焦味。

（三）聲音則為其所發(fā)出的聲音所表現(xiàn)出來(lái)的反常的情況， 如零部件之間的相互碰撞而發(fā)出的敲擊聲， 排氣的過(guò)程中發(fā)生的放炮聲， 或者喇叭聲異常等諸多問(wèn)題。

（四）溫度則主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱， 冷卻水溫度過(guò)高等方面。

（五）作用反常則包括：?jiǎn)?dòng)困難、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的失靈等。

（六）消耗反常則主要表現(xiàn)為拖拉機(jī)在工作的而過(guò)中出現(xiàn)的燃油、機(jī)油以及冷卻水消耗過(guò)量、油底殼油面反常升高或減少過(guò)快等。

二、農(nóng)用拖拉機(jī)故障的檢測(cè)方法

（一）感覺(jué)鑒定法

常用的感覺(jué)鑒定法主要是在沒(méi)有相應(yīng)的專業(yè)檢測(cè)儀器的情況下， 通過(guò)對(duì)感覺(jué)器官來(lái)對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)的故障進(jìn)行判斷， 一般情況下可以通過(guò)“眼看”、“耳聽”、“手摸”以及“鼻嗅”來(lái)對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)進(jìn)行故障檢查。正因?yàn)槿绱耍?感覺(jué)鑒定法需要檢修工作人員具備十分豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。眼看主要通過(guò)判斷拖拉機(jī)其排氣物的顏色、油和水是否異常， 是否出現(xiàn)漏水、漏氣、漏油的情況， 機(jī)體表面情況、曲軸箱通氣孔有無(wú)冒氣情況；耳聽在主要通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)起動(dòng)后的聲音判斷， 底盤的聲響是否異常等方面進(jìn)行檢查；手摸則主要通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)的機(jī)體溫度情況進(jìn)行判斷， 機(jī)件運(yùn)行過(guò)程中是否靈活等；鼻嗅則判斷拖拉機(jī)在運(yùn)行中是否存在燒焦味或異常的排煙味。

（二） 比對(duì)分析法

比對(duì)分析法， 在農(nóng)用拖拉機(jī)出現(xiàn)故障或異常時(shí)， 在進(jìn)行相應(yīng)的故障檢測(cè)或檢查的過(guò)程中， 對(duì)出現(xiàn)故障或異常的零部件進(jìn)行相對(duì)稱的相同零部件進(jìn)行比對(duì)分析， 此方法適宜于對(duì)稱零部件的檢查。通過(guò)相同的零部件比對(duì)其變化情況， 從而判斷其是否處于正常狀態(tài)， 并及時(shí)對(duì)出現(xiàn)故障或異常的零部件進(jìn)行更換。

（三） 試探反證法

試探反證法主要是通過(guò)改變某個(gè)部位的工作條件或者工作狀態(tài)， 從而判斷農(nóng)用拖拉機(jī)存在故障或異常的變化情況， 從而分析出相應(yīng)的故障或異常部位。比如， 農(nóng)用拖拉機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)， 則可以考慮到是否為氣缸套由于長(zhǎng)期的工作而形成的嚴(yán)重磨損， 并造成了壓縮異常的情況。

三、農(nóng)用拖拉機(jī)故障原因及其排除方法

（一）排氣異常

①排氣管冒出藍(lán)煙很有可能是由于柴油機(jī)機(jī)油參與了燃燒；②一般情況下冒白煙很有可能是由于柴油里面摻雜了水分， 為此， 應(yīng)該要仔細(xì)檢查油箱、油路， 如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題， 應(yīng)及時(shí)更換濾芯；③如果發(fā)現(xiàn)冒黑煙， 則有可能是由于柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)大、供油量過(guò)大、噴油時(shí)間過(guò)晚等因素的影響， 一般可以適當(dāng)減小負(fù)荷， 調(diào)整噴油器以及調(diào)速器等方式來(lái)進(jìn)行檢查和調(diào)整。

（二）前輪運(yùn)行故障

前輪運(yùn)行故障， 即其擺頭出現(xiàn)異常， 一般情況下其主要原因是由于拖拉機(jī)前輪主銷后傾角過(guò)小， 從而使其行駛過(guò)程中很容易就出現(xiàn)前輪擺頭的情況， 為此， 在相應(yīng)的檢查的過(guò)程中， 應(yīng)該要將楔形鐵片加塞在前軸支座與鋼板彈簧后端， 加大主銷后傾角， 從而使得前輪能夠恢復(fù)正常的工作運(yùn)行。

（三）拖拉機(jī)漏油、漏水

通常來(lái)說(shuō)， 拖拉機(jī)出現(xiàn)漏油為多開關(guān)、螺塞油堵、平面接縫、回轉(zhuǎn)軸等處。其中開關(guān)漏油大部分都是由于球閥生銹或者是磨損而引起的， 在進(jìn)行檢查的過(guò)程中， 可以通過(guò)清除銹跡， 或選擇合適球閥；螺塞油堵漏油應(yīng)及時(shí)對(duì)螺孔螺絲完整程度進(jìn)行檢查；平面接縫漏油檢查接觸面平整程度， 及時(shí)清除間雜毛刺， 可考慮使用砂紙打磨平整， 或者更換合格的配件。

（四）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常

通常來(lái)說(shuō)， 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度出現(xiàn)異常一般都是由于冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。為此， 要及時(shí)清理內(nèi)存水垢。此外， 由于頻頻更換水箱內(nèi)的水會(huì)促進(jìn)水垢的形成， 為此， 在使用拖拉機(jī)的過(guò)程中應(yīng)該避免經(jīng)常更換水箱內(nèi)的水。此外， 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙與發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也存在密切的關(guān)系， 氣門間隙過(guò)小會(huì)使得氣門的密封性降低， 使得零件受熱膨脹， 從而引起漏氣的情況， 并最終引起溫度異常的情況。為此， 必須定期檢查和調(diào)整氣門間隙。

（五）拖拉機(jī)的聲音異常

啟動(dòng)拖拉機(jī)后， 在其運(yùn)行使用的過(guò)程中， 拖拉機(jī)內(nèi)部頻頻發(fā)出異常的聲音， 如摩擦聲、零部件的敲擊聲等， 則很有可能是由于拖拉機(jī)內(nèi)部零部件的松動(dòng)而引起的， 為此， 可以通過(guò)異常的聲音來(lái)判斷故障零部件所處位置。

（六）制動(dòng)失效等工況異常

通常情況下， 液壓制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)失效大部分是由于剎車踏板、制動(dòng)管路及剎車油出現(xiàn)異常而引起的， 為此， 在進(jìn)行故障排查的過(guò)程中， 應(yīng)該要檢查剎車踏板， 查看是否符合要求的高度；若制動(dòng)管路有空氣， 應(yīng)徹底排除；檢查制動(dòng)分泵和總泵， 確定是否及時(shí)更換剎車油。而針對(duì)氣壓制動(dòng)的機(jī)車， 應(yīng)檢查和調(diào)整其制動(dòng)工作氣壓， 并查看制動(dòng)系統(tǒng)軟件是否出現(xiàn)異常。此外拖拉機(jī)正常運(yùn)行的過(guò)程中， 常常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)中途熄火且難以重新啟動(dòng)的情況時(shí)， 往往是由于牽引力突然減弱、造成行駛無(wú)力、以及離合器打滑等因素引起的。

（七）自動(dòng)跳擋

在運(yùn)行變速的過(guò)程中， 如果出現(xiàn)變速自動(dòng)跳檔的情況， 其主要是因?yàn)榘尾孑S以及拔叉彈簧的問(wèn)題或操縱桿接頭的縫隙太大等因素所致。因此， 可以通過(guò)對(duì)對(duì)拔叉槽進(jìn)行修復(fù)， 更換新的拔叉彈簧， 掛擋到后位等方法來(lái)進(jìn)行調(diào)整， 并恢復(fù)其相應(yīng)的功能。

（作者單位：151100 黑龍江省肇東市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所）