本刊記者〡
2月28日,中國城市軌道交通協(xié)會所屬北京中軌交通研究院2018年年度工作(擴大)會議暨《城市軌道交通上蓋物業(yè)開發(fā)規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則》編制專題會議在廈門召開,會議由協(xié)會資源經(jīng)營專委會主辦,廈門軌道交通集團有限公司承辦。協(xié)會副秘書長兼資源經(jīng)營專委會秘書長、中軌交通研究院董事長李成新,協(xié)會工程建設(shè)專委會秘書長趙一新,協(xié)會運營管理專委會副主任兼秘書長賈文崢,協(xié)會資源經(jīng)營專委會副秘書長高翔,技術(shù)裝備專委會秘書處黎國清等,以及來自全國28家城軌企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會議。李成新主持會議,廈門軌道交通集團有限公司副總經(jīng)理徐建平致辭。
上午,北京中軌交通研究院代表協(xié)會資源經(jīng)營專委會各發(fā)展研究中心,匯報了2018年工作思路及工作打算,在此基礎(chǔ)上,詳細布置了中軌交通研究院2018年的各項工作安排。參會各企業(yè)代表對中軌交通研究院在2018年的工作規(guī)劃高度認可,并表示將在結(jié)合各自工作實際的基礎(chǔ)上,積極支持、配合,參與到各項工作中,共建共享資源經(jīng)營優(yōu)質(zhì)平臺。
人際元功能帶有很重的語義負荷(Halliday 1994:190-191)。實現(xiàn)人際功能的語法資源有語氣、情態(tài)、語調(diào)等。在Halliday關(guān)于語氣的語法研究推動下,早期人際語篇分析主要涉及物品和服務(wù)交換以及信息交流的研究,側(cè)重人際交往,聚焦于人際的“際”(Martin 2004)。然而,人際元功能是否只能由語氣、情態(tài)和語調(diào)等語法資源來實現(xiàn)呢?人際功能中“人”的因素如何體現(xiàn)?
工作經(jīng)驗告訴我,面對幸福的選擇困難情況時,相信自己的直覺,結(jié)果往往美滋滋。這一次,我毫不猶豫地選擇GT,法拉利的GT跑車。
下午,《城市軌道交通上蓋物業(yè)開發(fā)規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則》編制專題會議召開。為貫徹國務(wù)院要求加強公共交通用地綜合開發(fā)利用的政策精神,實現(xiàn)對軌道交通沿線及周邊土地綜合開發(fā)利用,以更好地集約利用城市土地,拓展提升城市功能,增強軌道交通事業(yè)自身造血動能,城市軌道交通上蓋物業(yè)開發(fā)將發(fā)揮重要作用。
為規(guī)范、指導(dǎo)城軌交通沿線及周邊土地綜合開發(fā)利用建設(shè)實踐,協(xié)會資源經(jīng)營專委會聯(lián)合工程建設(shè)專委會、北京中軌交通研究院,以及主要從事軌道交通沿線及周邊土地綜合開發(fā)利用的城軌交通企業(yè)作為參編單位,專項制定《導(dǎo)則》等相應(yīng)的規(guī)范性文件。
參會單位代表就《導(dǎo)則》編制說明及基本目錄展開了積極討論,就上蓋物業(yè)開發(fā)的實踐過程中面臨的挑戰(zhàn)和困難各抒己見,并立足實踐工作分享經(jīng)驗,為《導(dǎo)則》的編制工作貢獻了智慧和力量。