5G移動通信發(fā)展趨勢與若干關(guān)鍵技術(shù)

林川

摘 要 5G移動通信系統(tǒng)是新一代的移動通信系統(tǒng)，目前還處于研究階段，預(yù)計在2020年之后投入應(yīng)用。本文從5G移動通信系統(tǒng)的基本需求、技術(shù)特點等方面對其發(fā)展趨勢進行了分析，并從無線傳輸和無線網(wǎng)絡(luò)兩部分對5G移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進行了分析。

【關(guān)鍵詞】5G 移動通信 發(fā)展趨勢 關(guān)鍵技術(shù)

1 5G移動通信系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

5G移動通信系統(tǒng)是新一代的移動通信系統(tǒng)，目前正處于研究探索階段。作為新一代的移動通信系統(tǒng)，與4G移動通信系統(tǒng)相比，其在傳輸速率和資源利用率等方面都有顯著地提升。同時，其在無線覆蓋性能、傳輸時延、系統(tǒng)安全和用戶體驗等方面也遠超現(xiàn)有的4G移動通信技術(shù)。通過將其和其他的無線移動通信技術(shù)進行結(jié)合，能夠構(gòu)建出無所不在的移動信息網(wǎng)絡(luò)，從而滿足未來互聯(lián)網(wǎng)流量增加的發(fā)展需求。除此之外，在未來5G移動通信技術(shù)還將拓展其應(yīng)用領(lǐng)域，提升其對海量傳感設(shè)備及機器與機器 （M2M） 通信的支撐能力，從而實現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用。為了應(yīng)對移動信息時代的快速變化，5G移動通信技術(shù)還需要具備較高的靈活性，擁有網(wǎng)絡(luò)自感知、自調(diào)整等智能化能力。從目前來看，5G移動通信技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)出了以下幾方面的特點：

（1）更加注重用戶體驗，將在網(wǎng)絡(luò)平均吞吐速率、傳輸時延以及對虛擬現(xiàn)實、3D、交互式游戲等新興移動業(yè)務(wù)的支撐能力方面提升其性能。

（2）將會探索以多點、多用戶、多天線、多小區(qū)協(xié)作組網(wǎng)方式，從體系構(gòu)架方面來探索提升系統(tǒng)的性能。

（3）提升5G室內(nèi)無線覆蓋性能。

（4）通過廣泛的應(yīng)用無線與有限融合、光載無線組網(wǎng)等技術(shù)，實現(xiàn)高頻段波普資源的充分利用。

（5）具有根據(jù)業(yè)務(wù)流量來就進行網(wǎng)絡(luò)資源實時調(diào)節(jié)的能力，從而提高資源的利用率，實現(xiàn)運營成本的下降并減少能源的消耗。

2 5G移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)分析

5G移動通信系統(tǒng)性能的提升主要依靠兩方面的技術(shù)，一是超高效能的無線傳輸技術(shù)，二是高密度的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。無線傳輸技術(shù)中主要包括大規(guī)模 IMO 的無線傳輸技術(shù)、全雙工技術(shù)、基于濾波器組的多載波技術(shù)等，無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件定義無線網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)等，下面者兩方面技術(shù)進行介紹。

2.1 無線傳輸技術(shù)

2.1.1 大規(guī)模MIMO 的無線傳輸技術(shù)

目前，在多種無線通信系統(tǒng)中，如3G、LTE、WLAN等都應(yīng)用著多天線技術(shù)，這種技術(shù)能夠有效的提升系統(tǒng)頻譜效率以及傳輸?shù)目煽啃裕⑶译S著天線數(shù)量的增多，這種提升的效果越為為明顯。并且，如果接收和發(fā)射的天線數(shù)量都很大，那么MIMO信道的容量也會和收發(fā)天線中的最小值呈現(xiàn)出線性的增長關(guān)系，也就是說采用大數(shù)量的天線能夠有效的提升系統(tǒng)的容量，但目前應(yīng)用多天線技術(shù)的無線通信系統(tǒng)中并沒有使用太多的天線數(shù)量，這是由于受到空間和實現(xiàn)的復(fù)雜度等技術(shù)條件的限制。2010年Marzetta首次提出了大規(guī)模MIMO技術(shù)，經(jīng)過幾年來的研究發(fā)現(xiàn)，和現(xiàn)有的MIMO技術(shù)相比大規(guī)模MIMO技術(shù)分辨率更高，能夠更充分的挖掘空間維度資源，能夠在不增加基站密度和帶寬的情況之下，使波譜頻率得到大幅度的提高。同時還能夠使波束集中在非常窄的范圍之內(nèi)，從而降低干擾。此外，該技術(shù)就能夠降低發(fā)射功率，使功率的效率得到較大的提升。目前，研究人員正對大規(guī)模MIMO技術(shù)的信道模型、容量和傳輸技術(shù)性能分析、預(yù)編碼技術(shù)、信道估計與信號檢測技術(shù)等方面進行研究，使該技術(shù)能夠更好的應(yīng)用。

2.1.2 基于濾波器組的多載波技術(shù)

在5G移動通信系統(tǒng)中，需要高達1 GHz的帶寬來滿足高數(shù)據(jù)速率的需求，目前常用的OFDM技術(shù)由于難以利用不連續(xù)的頻譜資源，所以不能滿足5G移動通信系統(tǒng)的要求。研究人員進行了大量的研究發(fā)現(xiàn)，基于濾波器組的多載波能夠有效的利用零散的波譜資源，能夠有效的滿足5G系統(tǒng)的需求。在這種多載波技術(shù)中，多載波的調(diào)制工作由發(fā)射端通過合成濾波器組的方式實現(xiàn)，而多載波解調(diào)則是由接收端通過分析濾波器組的方式實現(xiàn)的，同時，成員濾波器都是由原型濾波器經(jīng)載波調(diào)制而得到的調(diào)制濾波器

2.1.3 全雙工技術(shù)

全雙工技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)同時、同頻的雙向通信。在目前存在的無線通信系統(tǒng)中都沒有實現(xiàn)同時同頻的雙向通信，都是采用時間或者頻率進行區(qū)分的雙向鏈路，這是由于無線通信系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)側(cè)和終端側(cè)都存在著發(fā)射信號對接受信號的自干擾現(xiàn)象，由于這種條件的限制，極大的浪費了無限資源。在全雙工理論中，能夠?qū)崿F(xiàn)同時同頻的雙向通信，有效的提升波譜資源的利用率，也正因此，全雙工技術(shù)已經(jīng)成為了研究的重點內(nèi)容。

2.2 無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)最主要包括超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件定義無線網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)等幾種關(guān)鍵技術(shù)。其中在超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，激活用戶書和站點數(shù)的能夠達到1：1的比例，從而使網(wǎng)絡(luò)節(jié)點能夠更接近終端，使功率效率和頻譜效率等都得到較大的提升，進而使系統(tǒng)的容量得到提升。自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指使網(wǎng)絡(luò)具有自組織能力，也就是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的智能化，使其具備自配置、自由化和自愈合等功能，從而使網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、部署、維護、優(yōu)化和排障等工作都可以自動進行，降低運營的成本，實現(xiàn)高效的網(wǎng)絡(luò)運行，更好的滿足客戶的需求。軟件定義網(wǎng)絡(luò)這一技術(shù)的基本內(nèi)容是實現(xiàn)路由器中路由決策等控制功能和設(shè)備的分離，然后由中心控制器通過軟件來統(tǒng)一的控制這些功能，從而使控制和轉(zhuǎn)發(fā)兩種功能的分離，實現(xiàn)更加靈活的控制，并且使設(shè)備便得更加的簡單。內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)使用緩存服務(wù)器，并且會將其分布到用戶訪問較為集中的地區(qū)，在工作過程中，其會在綜合考慮網(wǎng)絡(luò)流量和各節(jié)點的連接、負(fù)載狀況以及到用戶的距離和響應(yīng)時間等各種信息，然后將用戶的請求重新導(dǎo)向離用戶最近的服務(wù)節(jié)點上，這樣用戶就可以在最近的服務(wù)節(jié)點獲取所需要的內(nèi)容，能夠有效的解決網(wǎng)絡(luò)的擁堵情況，使網(wǎng)站的響速度得到提升。

參考文獻

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[2]唐忠杰.關(guān)于5G移動通信發(fā)展趨勢分析及若干關(guān)鍵技術(shù)探討[J].中國新通信，2016，18（20）：6-7.

作者單位

國際關(guān)系學(xué)院 北京市 100091