智能變電站運(yùn)行維護(hù)及順控驗(yàn)收的效果分析

宋曉珍，林愛冰

（國家電網(wǎng)福建省電力有限公司福州供電公司，福州 350000）

1 引言

在“兩型一化”、“三通一標(biāo)”等先進(jìn)建設(shè)理念指導(dǎo)下，國家電網(wǎng)公司于2011年發(fā)布了《國家電網(wǎng)公司輸變電工程通用設(shè)計(jì) 110（66）～500kV變電站分冊(cè)》、2013年發(fā)布了《國家電網(wǎng)公司輸變電工程通用設(shè)計(jì)110（66）～220kV智能變電站施工圖設(shè)計(jì)》，目前福建省電網(wǎng)新建220kV變電站均依據(jù)以上通用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)?？萍荚诓粩噙M(jìn)步，智能變電站也在不斷的改進(jìn)中，運(yùn)維人員更要不斷的學(xué)習(xí)與之相關(guān)的新技術(shù)和新工藝，并能熟練運(yùn)用，才能保證變電站的安全可靠運(yùn)行。

2 智能變電站的主要特點(diǎn)

智能變電站構(gòu)建的基礎(chǔ)是智能化的一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化的二次設(shè)備，二者按照一定規(guī)則分層構(gòu)建，自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能，能夠?qū)崿F(xiàn)變電站內(nèi)智能電氣設(shè)備間的信息共享和互操作。

2.1 一次設(shè)備智能化

限于變電站一次設(shè)備技術(shù)發(fā)展水平，現(xiàn)階段除互感器外尚沒有真正意義上的智能化一次設(shè)備，目前常用這種方案實(shí)現(xiàn)一次設(shè)備的智能化，即常規(guī)一次設(shè)備+智能組件。

2.2 二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化

智能變電站采用支持通信標(biāo)準(zhǔn)IEC61850中GOOSE輸入和輸出功能的保護(hù)和測(cè)控裝置。間隔層設(shè)備之間通過以太網(wǎng)聯(lián)系各間隔層設(shè)備，站控層網(wǎng)絡(luò)采用網(wǎng)線連接，站控層設(shè)備通過MMS網(wǎng)絡(luò)接受全站設(shè)備的信號(hào)量、模擬量及定值等數(shù)據(jù)量，且通過MMS網(wǎng)絡(luò)向全站間隔層設(shè)備下發(fā)遙控、定值調(diào)閱等控制命令，完成對(duì)變電站的監(jiān)視和控制。

2.3 智能變電站相對(duì)傳統(tǒng)變電站的優(yōu)勢(shì)

智能化變電站依靠強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)化信息功能，設(shè)備間的信息共享能力強(qiáng)，互操作性能好。

（1）智能變電站減少了二次電纜的數(shù)量，改為用光纖連接，降低了造價(jià)。

（2）跳閘方式的改變，軟壓板代替了原有的硬壓板。

（3）程序化操作的使用，縮短了操作時(shí)間，而且改善了操作環(huán)境和操作強(qiáng)度，可以減少人為誤操作的可能。

（4）將變電站的功能逐步轉(zhuǎn)向自動(dòng)化，并且面向大的系統(tǒng)發(fā)展。

（5）在工程調(diào)試方面有所改變，二次系統(tǒng)檢修方式的改變，現(xiàn)場(chǎng)無需進(jìn)行二次回路接線檢查，減輕了查線的工作量，也減輕了現(xiàn)場(chǎng)查接地的工作量。

3 智能變電站的運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)

針對(duì)上述智能變電站的特點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，提出以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，供運(yùn)行人員參考：

3.1 保護(hù)功能壓板的操作和日常維護(hù)

由于智能變電站保護(hù)功能壓板均為軟壓板，保護(hù)功能壓板的操作只需在后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)上用鼠標(biāo)完成全部操作。

保護(hù)裝置的保護(hù)狀態(tài)調(diào)整如軟壓板操作保護(hù)信號(hào)復(fù)歸等均在監(jiān)控后臺(tái)進(jìn)行。運(yùn)行人員操作軟壓板應(yīng)在后臺(tái)相應(yīng)“間隔單元”的壓板分圖界面中核對(duì)軟壓板實(shí)際狀態(tài)，確認(rèn)后繼續(xù)操作。若MMS網(wǎng)絡(luò)故障，必須由檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)操作保護(hù)裝置內(nèi)的軟壓板。

在開關(guān)間隔冷備用時(shí)，應(yīng)退出母差保護(hù)上該間隔投入軟壓板，以及本間隔的失靈開入、開出軟壓板。若保護(hù)有檢修工作時(shí)，可應(yīng)工作需要退出其它需要的軟壓板，并由檢修人員對(duì)正確性和必要性負(fù)責(zé)。

3.2 檢修壓板的操作

檢修狀態(tài)壓板的作用發(fā)生改變，在保護(hù)裝置、測(cè)控裝置、智能操作箱、合并單元都配置了相應(yīng)“檢修狀態(tài)”硬壓板。在裝置的“檢修狀態(tài)壓板”加用后，其網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)打上了“檢修”的標(biāo)記，裝置間的邏輯關(guān)系取決于此標(biāo)記。

保護(hù)裝置、智能終端、合并單元等智能設(shè)備“檢修狀態(tài)”硬壓板投入后，必須查看裝置指示燈情況、液晶面板變位報(bào)文或開入變位，確認(rèn)后繼續(xù)操作。

檢修關(guān)聯(lián)設(shè)備檢修壓板的投入由檢修人員負(fù)責(zé)，并確保不影響運(yùn)行系統(tǒng)。在合并單元檢修壓板投入前，一定要確認(rèn)關(guān)聯(lián)的仍運(yùn)行線路、主變、母差等保護(hù)SV壓板已退出。

母差保護(hù)中間隔投入軟壓板，此類壓板退出時(shí)本間隔不參與保護(hù)邏輯計(jì)算，本間隔告警也被屏蔽。退出該間隔時(shí)，應(yīng)先退出該壓板再投入該間隔合并單元的檢修壓板；投入該間隔時(shí)應(yīng)先退出合并單元檢修壓板再投入該間隔投入軟壓板。若未解除間隔投入軟壓板，即將對(duì)應(yīng)間隔的合并單元檢修壓板投入，母差保護(hù)可能會(huì)被閉鎖。

檢修壓板投入后，由于相關(guān)聯(lián)的保護(hù)設(shè)備檢修狀態(tài)不一致，運(yùn)行保護(hù)設(shè)備會(huì)常亮運(yùn)行異常信號(hào)，當(dāng)值人員應(yīng)通過核查異常報(bào)文發(fā)現(xiàn)其他的運(yùn)行設(shè)備故障和缺陷。

4 順序控制操作驗(yàn)收

順序控制作為智能變電站系統(tǒng)層的基本功能之一，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中的應(yīng)用可以減人增效，提高運(yùn)行安全性和設(shè)備可靠性，提高操作效率，減少人為誤操作。作為運(yùn)行人員，在智能變電站投產(chǎn)前的驗(yàn)收環(huán)節(jié)，其中順控操作的驗(yàn)收至關(guān)重要。

4.1 驗(yàn)收必備條件

4.1.1 驗(yàn)收時(shí)間要求

變電站建設(shè)或改造工程移交生產(chǎn)運(yùn)行前，其中滿足順控操作條件的變電站，順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接驗(yàn)收是在變電站投入運(yùn)行前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，應(yīng)安排在相關(guān)一、二次設(shè)備和綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、五防系統(tǒng)竣工驗(yàn)收之后，且本站相關(guān)順序控制操作票均已由施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，并提交調(diào)試記錄才能進(jìn)行。

4.1.2 防誤要求

順控系統(tǒng)必須具備完備的防誤操作功能，每一步操作必須具備完善的邏輯閉鎖功能，經(jīng)過相關(guān)的閉鎖邏輯驗(yàn)證，通過后方可執(zhí)行，否則將暫停或終止當(dāng)前操作，并彈出相應(yīng)窗口提醒操作人員。

遙控操作防誤功能目前主要有以下兩種實(shí)現(xiàn)模式：監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部閉鎖邏輯和獨(dú)立的微機(jī)防誤系統(tǒng)。無論哪一種模式，均需滿足上述要求。

4.2 驗(yàn)收職責(zé)

4.2.1 順控系統(tǒng)安裝、調(diào)試單位職責(zé)如下

（1）負(fù)責(zé)順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告的編制工作；

（2）參加順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接驗(yàn)收方案的編制工作。

（3）參加順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。

（4）負(fù)責(zé)順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接驗(yàn)收缺陷整改。

4.2.2 順控系統(tǒng)使用單位職責(zé)如下

（1）負(fù)責(zé)編制現(xiàn)場(chǎng)順控操作票，并提供給安裝、調(diào)試單位。

（2）參加順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。

（3）負(fù)責(zé)順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收組織工作。

（4）負(fù)責(zé)順控系統(tǒng)生產(chǎn)交接驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的編制。

4.3 驗(yàn)收內(nèi)容

4.3.1 根據(jù)典型操作票實(shí)現(xiàn)單間隔順控

（1）本間隔系統(tǒng)接線圖與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備核對(duì)。確保接線圖與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備一致，包括設(shè)備雙編、及設(shè)備狀態(tài)描述。

（2）軟壓板投退功能檢查。任意投退本間隔保護(hù)的軟壓板，觀察保護(hù)裝置內(nèi)部是否切換一致。

（3）設(shè)備狀態(tài)顯示檢查。任意遙控操作本間隔設(shè)備至一種狀態(tài)，檢查設(shè)備狀態(tài)顯示欄是否正確。

（4）順控票的操作權(quán)限。順控票的操作、監(jiān)護(hù)權(quán)限應(yīng)方便設(shè)置更改。

（5）順控票的操作驗(yàn)證。任意執(zhí)行一張順控操作票，檢查調(diào)取的操作票是否正確，預(yù)演是否通過，執(zhí)行過程中設(shè)備狀態(tài)是否改變，是否可視。順控執(zhí)行完畢設(shè)備狀態(tài)是否正確，包括軟壓板的狀態(tài)。

（6）提示等待功能的實(shí)現(xiàn)檢查。操作過程中，對(duì)于不能實(shí)現(xiàn)順控的操作電源空開，系統(tǒng)提示窗口需明了，設(shè)置的等待手動(dòng)操作時(shí)間應(yīng)充分。開關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)行前要求對(duì)軟壓板、報(bào)文信息進(jìn)行查詢，對(duì)異常信息提出警示，由運(yùn)行人員進(jìn)行確認(rèn)后方可操作。

（7）異常情況的急停檢查。在順控操作票執(zhí)行過程中，如果發(fā)生有與之相關(guān)的設(shè)備故障或異常，順控應(yīng)能自動(dòng)停止操作，并提出警示。

4.3.2 根據(jù)組態(tài)方式實(shí)現(xiàn)跨間隔順控

除上述與單間隔相同的驗(yàn)收內(nèi)容之外，跨間隔的順控還另需增加以下驗(yàn)收項(xiàng)目：

（1）跨間隔操作，可視化的自動(dòng)切換?？玳g隔的操作，例如倒排操作，系統(tǒng)可視界面應(yīng)能自動(dòng)切換到正在操作的間隔，操作完成后自動(dòng)切換至全站主接線圖。

（2）任務(wù)令的執(zhí)行。任務(wù)令的執(zhí)行，順控系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)調(diào)用分解后的操作票，并按步驟執(zhí)行。

5 結(jié)束語

智能變電站是智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)，為了實(shí)現(xiàn)廣域智能電網(wǎng)的偉大目標(biāo)，變電站智能化的步伐只會(huì)越走越快，作為變電運(yùn)維人員，一定要掌握智能變電站的理論知識(shí)與運(yùn)維技巧，方能更好的服務(wù)于電網(wǎng)。