老將新顏2018款牧馬人

編輯 大唐

2017年11月底，Jeep發(fā)布全新2018款牧馬人。作為一次大改款，新牧馬人在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾配置、驅(qū)動系統(tǒng)等方面大有升級。作為數(shù)十年堅守分時四驅(qū)的越野標(biāo)桿，牧馬人首次增加全時四驅(qū)的配置也成為讓人意料之外的變化。

2018款牧馬人依舊有2門/4門兩種版本可選，其中2門車型分為Sport、Sport S與Rubicon 3個版本，4門版車型則額外有一款增加全時四驅(qū)配置的Sahara。

作為偏向公路行駛的城市化版本4門Sahara車型，首次增加為公路行駛設(shè)計的自動四驅(qū)模式，無疑將帶來更好的公路駕駛性能。它依然配有低速四驅(qū)模式，可將扭矩最高放大至2.72倍。

而Rubicon，依舊配置極致的Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)，以及最新的Dana 44車橋，并配有后橋限滑差速器，低速四驅(qū)傳動比為4∶1。此外，Rubicon的懸架行程比起上一代車型也有所增加，最小離地間隙提升近3cm，通過性能再次提升。

所有版本的牧馬人都標(biāo)配底盤護板和后拖車鉤，44°的接近角、27.8°的通過角、37°的離去角、最大762mm的涉水深度，全面提升的越野參數(shù)，無不證明新款牧馬人的強大實力。作為一款象征山川和遠(yuǎn)方的車型，2018款牧馬人還具備1587kg最大拖曳能力。

外觀方面，全新牧馬人在沿襲經(jīng)典風(fēng)格的同時，車窗更大、車身更寬，顯得更有硬漢風(fēng)格。Sahara和Rubicon還可以選裝LED車燈，在獲得更好照明效果的同時還更顯時尚。

前臉變化最為明顯，包括時尚呆萌的前大燈以及兩側(cè)對應(yīng)的長條日間行車燈，在繼承牧馬人多年傳承的同時，細(xì)節(jié)設(shè)計平添時尚。尾燈同樣經(jīng)過重新設(shè)計，沿襲新一代Jeep車型設(shè)計語言，硬朗又緊隨當(dāng)下潮流。

和前代車型一樣，新牧馬人也有著多種車門、車頂和風(fēng)擋的搭配，帶給車主更多個性化選擇。風(fēng)擋被重新設(shè)計，傾角被調(diào)整得更加符合空氣動力學(xué)原理，不僅視野更出眾，同時前風(fēng)擋折疊也得到優(yōu)化，方便在野外隨時拆卸變形，滿足車主的個性需求。車頂有軟硬兩種選項，其中軟頂采用全新設(shè)計，風(fēng)噪大為降低，并配有電動折疊功能。

2018款牧馬人的內(nèi)飾風(fēng)格基本沒變，但細(xì)節(jié)卻更加精致。尤其是Sahara版本，空調(diào)開關(guān)、音響調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)線接口、發(fā)動機一鍵啟停開關(guān)等一系列功能性配置，辨識度極高的同時，方便日常使用。另外，全新牧馬人的儲物格設(shè)計也很巧妙，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上大幅提升儲物空間。

動力方面，全新牧馬人擁有2.0L直列4缸渦輪增壓汽油機、3.6L V6汽油機和隨后推出的3.0T V6柴油機3種選項。其中，2.0L發(fā)動機憑借低延遲的渦輪增壓器和Jeep的eTorque技術(shù)，能夠輸出198kW的最大功率，峰值扭矩達(dá)到400N·m，油耗卻依舊維持在正常4缸發(fā)動機的水平；3.6L V6發(fā)動機擁有212kW的最大功率和353N·m的最大扭矩，側(cè)重于寬廣的扭矩輸出范圍，更適合極端路況。3.0T V6柴油機版本將在2019年推出，能夠輸出194kW的最大功率和599N·m的峰值扭矩。

傳動方面，Jeep為新牧馬人準(zhǔn)備了兩款變速器——8擋自動和6擋手動。6擋手動自不必提，為越野而生，依舊將被注重駕馭感的戶外人士所青睞，同時它的各擋位齒比也再次得到優(yōu)化。而8擋自動變速器則更偏向于節(jié)油和公路行駛舒適性，動力響應(yīng)和平順性比起前代車型將大幅提升，以滿足車主在城市路況駕駛的舒適性需求。