道路景觀植物配置研究
——以太原市北中環(huán)道路景觀設(shè)計(jì)為例

王 娜

(太原市園林建筑設(shè)計(jì)研究院，山西 太原 030012)

城市道路景觀配置研究是一門將理論與實(shí)踐充分結(jié)合在一起的實(shí)踐性學(xué)科，需要通過實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析后，總結(jié)其配置方案和形式的優(yōu)劣，并分析其生態(tài)功能與生物功能的功效，從理論和方法上對(duì)植物配置評(píng)價(jià)加以研究手段，提高道路景觀植物配置的理論與實(shí)踐水平，為美化城市、增加道路安全性服務(wù)。太原市是山西省省會(huì)城市，城市道路綠化是城市內(nèi)綠帶的鏈接形式，研究其植物配置對(duì)優(yōu)化整個(gè)城市的植物品種和引進(jìn)外來邊緣物種都有著重要的意義和價(jià)值。

1 北中環(huán)道路概況

1.1 北中環(huán)道路設(shè)計(jì)情況

北中環(huán)快速路北起西中環(huán)，東至東中環(huán)，全長約13.13 km，紅線設(shè)計(jì)寬50 m，綠線設(shè)計(jì)寬110 m.道路設(shè)計(jì)含3 m中央分車帶、兩側(cè)2.5 m機(jī)非分車帶、兩側(cè)30 m風(fēng)景林帶，綠化總面積約30×104m2；含地上高架部分及地下下穿部分，以及與西中環(huán)交叉跨線互通、與濱河?xùn)|西路交叉全向互通、與澗河路交叉全向互通、與太行路交叉全向互通。

1.2 植物配置情況

1.2.1 中央分車帶植物配置情況

中央分車帶的植物設(shè)計(jì)主要以銀杏、白皮松、紫葉李、西府海棠以及球類和整形植物為主。設(shè)計(jì)在考慮整個(gè)中央分車帶植物層次變化的基礎(chǔ)上，還考慮了防止車輛眩光和行人穿行的功能。

1.2.2 2.5 m機(jī)非分車帶植物配置情況

機(jī)非分車帶植物配置主要以國槐、塔檜為上木，配合榆葉梅、碧桃、丁香、等中層植物，下層以整形植物滿栽，形成一條變化豐富的立面景觀綠帶，同時(shí)滿足非機(jī)動(dòng)車道行人夏季遮陰的需要。

1.2.3 30 m風(fēng)景林帶植物配置情況

風(fēng)景林帶設(shè)計(jì)主要分背景、中景和前景植物，背景植物主要以新疆楊和銀杏為主，中景植物以國槐、欒樹、白蠟、五角楓、火炬、油松、白皮松等為主，前景植物為整形花籬(榆葉梅、連翹、丁香、金銀木、紅瑞木、金葉榆、金葉女貞、膠東衛(wèi)矛等)。

2 設(shè)計(jì)時(shí)的植物配置策略

2.1 主要植物平面配置策略

喬木栽植策略：同一品種群落，樹種大小不等，栽植間距密實(shí)。

灌木栽植策略：同一品種群落，觀葉、觀花植物相結(jié)合，栽植間距密實(shí)。

地被栽植策略：不同品種色彩結(jié)合，自然線條形式分布。

2.2 主要植物立面配置策略

喬木栽植策略：組團(tuán)體量高大，視線上方(林冠線)變化豐富，下層視線具有通透性。

灌木栽植策略：組團(tuán)體量高度適宜，觀葉、觀花植物品種結(jié)合，平行視線植物變化豐富。

地被栽植策略：組團(tuán)體量低矮，底層視線植物變化豐富。

3 研究方法

3.1 植物景觀配置評(píng)價(jià)方法

采取分段取樣的方法，以植物的1個(gè)群落單元為一段，考慮研究的道路景觀植物與公園或自然景觀植物尺度大小所存在的差異。

3.2 樣本分類及樣本選擇

3.2.1 樣本分類

結(jié)合道路形成的特點(diǎn)及道路在城市中所起到的特殊作用，嘗試從道路布置形式及空間布置形式對(duì)北中環(huán)道路樣段進(jìn)行分類。

1) 點(diǎn)狀分布式植物造景。這些點(diǎn)的設(shè)置與周圍的參照布置是極小的一部分，有明顯區(qū)別其它部分的特征和獨(dú)立存在的傾向，同時(shí)又是整條道路景觀設(shè)計(jì)中的重要部分。它們形成道路點(diǎn)的同時(shí)也將人們的視覺集中、吸引，又將整個(gè)道路景觀的趨勢向外擴(kuò)張放大，形成輻射力。

2) 線狀序列式植物造景。在道路設(shè)計(jì)中線的設(shè)計(jì)是形成道路植物景觀的重要部分，是體現(xiàn)城市道路綠線的最終表現(xiàn)形式，它體現(xiàn)出了道路視覺上的連續(xù)性和序列性。在本次研究中將500 m作為一個(gè)線狀單元進(jìn)行研究，包含中央分車帶、機(jī)非分車帶、風(fēng)景林帶等道路不同的綠線形式。

3.2.2 樣本選擇

對(duì)整條道路進(jìn)行比較，對(duì)不同路段人流量大小等因素進(jìn)行分析，選定北中環(huán)與和平路交叉口、北中環(huán)與文興路交叉口、北中環(huán)與澗河路交叉口作為點(diǎn)狀分析樣本；選定和平路—文興路段、濱河?xùn)|路—大同路段、解放路—澗河路段、富力城路段作為線狀分析樣本。

3.3 評(píng)價(jià)者選擇

評(píng)價(jià)者分3類，園林專業(yè)組(相關(guān)園林專業(yè)人士)、機(jī)動(dòng)車使用人群組(司機(jī)等駕駛機(jī)動(dòng)車的人士)、非機(jī)動(dòng)車使用人群組(行人等)。

3.4 數(shù)據(jù)分析

將采集的數(shù)據(jù)按照點(diǎn)線進(jìn)行分類處理，利用excle軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入分析和整理，形成點(diǎn)、線不同數(shù)據(jù)柱狀圖，從而得到人們對(duì)道路景觀的不同期望值。

4 結(jié)果分析

4.1 點(diǎn)狀分布式植物景觀分析

1) 北中環(huán)與和平路交叉口。中央分車帶以華北衛(wèi)矛球作為中層植物，金葉女貞為下層植物，銀杏為上層植物。機(jī)非分車帶以國槐為上木，膠東衛(wèi)矛整形植物為下層植物。風(fēng)景林帶在路口交叉處以連翹、榆葉梅等開花灌木滿栽花籬，點(diǎn)植白皮松等形成前景，以五角楓、火炬、油松等形成中景，以銀杏等高大喬木形成背景。植物長勢較好。

2) 北中環(huán)與文興路交叉口。中央分車帶以西府海棠、紫葉李形成中景，金葉女貞與膠東衛(wèi)矛為下層植物，銀杏和白皮松為上層植物。機(jī)非分車帶以國槐為上木，膠東衛(wèi)矛整形植物為下層植物，塔檜為中層植物。風(fēng)景林帶以金銀木、丁香等開花灌木滿栽花籬，以油松、欒樹等形成中景，以銀杏等高大喬木形成背景。植物長勢較好。

3) 北中環(huán)與澗河路交叉口?；ネōh(huán)島可進(jìn)入式綠地交叉，植物長勢較好。

4.2 線狀分布式植物景觀分析

1) 和平路—文興路段。中央分車帶為西府海棠、紫葉李為中層植物，金葉女貞、膠東衛(wèi)矛為下層植物，銀杏、白皮松為上層植物。機(jī)非分車帶以國槐為上木，塔檜、榆葉梅為中層植物，膠東衛(wèi)矛整形植物為下層植物。風(fēng)景林帶以連翹、榆葉梅、金銀木等花灌木籬作為下層植物，以白皮松、欒樹、白蠟、火炬、五角楓等作為中景植物，以銀杏、新疆楊作為背景植物。

2) 濱河?xùn)|路—大同路段。中央分車帶以球類植物為中層植物，金葉女貞、膠東衛(wèi)矛為下層植物，銀杏、白皮松為上層植物。機(jī)非分車帶以國槐為上木，塔檜、丁香、碧桃為中層植物，膠東衛(wèi)矛為下層植物。北側(cè)風(fēng)景林帶以連翹、榆葉梅、碧桃等花灌木籬作為下層植物，以白皮松、欒樹、白蠟、火炬、金葉槐、五角楓等作為中景植物，以銀杏、新疆楊作為背景植物；南側(cè)風(fēng)景林帶以丁香、金銀木、珍珠梅等耐陰花灌木籬作為下層植物，以白皮松、白蠟、國槐等作為中景植物，以銀杏、新疆楊作為背景植物。

3) 解放路—澗河路段。中央分車帶以西府海棠、紫葉李、白皮松、銀杏交替種植，金葉女貞、膠東衛(wèi)矛滿栽。機(jī)非分車帶以國槐為上木，塔檜、紫葉矮櫻為中層植物，膠東衛(wèi)矛整形植物為下層植物。風(fēng)景林帶以連翹、榆葉梅、金銀木、紅瑞木、珍珠梅等花灌木籬作為下層植物，以白皮松、欒樹、白蠟、火炬、五角楓、金枝槐等作為中景植物，以銀杏、新疆楊作為背景植物。

4) 富力城路段。中央分車帶為西府海棠、紫葉李、白皮松、銀杏交替單元種植，金葉女貞、膠東衛(wèi)矛滿栽。機(jī)非分車帶以國槐為上木，塔檜、紫葉矮櫻為中層植物，膠東衛(wèi)矛為下層植物。風(fēng)景林帶以連翹、榆葉梅、金銀木、紅瑞木、珍珠梅等花灌木籬作為下層植物，以白皮松、欒樹、白蠟、火炬、五角楓、金枝槐等作為中景植物。

5 討論

5.1 道路植物景觀優(yōu)化配置方式

道路植物景觀在常規(guī)設(shè)計(jì)時(shí)，一定要在保證安全的前提下進(jìn)行植物配置。中央分車帶植物的高度和密度要充分考慮司乘人員的視線高度，防止夜晚眩光造成危險(xiǎn)。機(jī)非分車帶的植物一定要考慮非機(jī)動(dòng)車道上行人的遮陰效果，在機(jī)非分車帶以及非機(jī)動(dòng)車道外側(cè)考慮栽植兩排行道樹。行道樹一定要選擇本土冠大、遮陰效果好、抗性強(qiáng)的植物，因?yàn)闄C(jī)非分車帶的覆土條件和立地條件相對(duì)不足。風(fēng)景林帶設(shè)計(jì)中，在林帶寬度允許的情況下，一定要根據(jù)前景、中景、背景進(jìn)行植物層次劃分，可以適當(dāng)考慮增加中景植物厚度。此外一定要使用節(jié)水、耐旱、耐修剪的植物，不宜采用草坪等耗水又需要經(jīng)常修剪的植物。

種植植物時(shí)應(yīng)盡量了解每種植物的生長速度，以便控制植物的栽植間距；了解植物的季節(jié)變化，以便控制植物的色彩搭配；了解植物的生物交叉反應(yīng)，以防止病蟲害擴(kuò)散。

5.2 改善物種結(jié)構(gòu)

城市生物多樣性的保護(hù)性建設(shè)和引入已成為城市發(fā)展的重要項(xiàng)目。除了過去我們對(duì)城市公園生物多樣性的構(gòu)建外，還需要將生物多樣性引入到城市道路綠網(wǎng)布置中，讓更多的生物品種適應(yīng)城市綠色建設(shè)的需要，從而增加城市植物品種，提高植物抗性。

5.3 將植物配置與建設(shè)形成目標(biāo)

植物的生長與植物體系的形成是一個(gè)地區(qū)生態(tài)情況是否良好的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。只有確保本土植物不變，外來物種逐步引進(jìn)，才能更好地優(yōu)化和發(fā)展本地植物體系，形成植物框架，更好地改善和調(diào)整城市內(nèi)小環(huán)境氣候，建成生態(tài)、宜居、宜人的城市體系。