李建強(qiáng)
摘 要:隨著城市化進(jìn)程加快,公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方面的工作逐漸受到國家相關(guān)部門的重視。在近幾年的發(fā)展過程中,城市規(guī)劃管理部門不僅對公路建設(shè)、布局和養(yǎng)護(hù)方面的內(nèi)容進(jìn)行了深入的研究和分析,同時(shí)還根據(jù)城市空間布局和發(fā)展需要對公路的建設(shè)方向進(jìn)行了進(jìn)一步的考量以此來為城市化建設(shè)提供更多的便利條件。公路的養(yǎng)護(hù)安全是公路后期運(yùn)作過程中比較重要的工作內(nèi)容,不僅對交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展有著重要的影響,還與人們的安全出行有著密不可分的關(guān)系。因此近年來,國家相關(guān)部門不斷加強(qiáng)對這方面工作的重視。本篇文章就公路養(yǎng)護(hù)安全工作的思考進(jìn)行簡單的論述,并提出了一些個(gè)人觀點(diǎn),僅供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞:公路;養(yǎng)護(hù);安全;思考
公路養(yǎng)護(hù)安全工作是公路系統(tǒng)運(yùn)作過程中重要的工作內(nèi)容,也是保障交通運(yùn)輸事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。如果相關(guān)管理部門對這方面內(nèi)容不加以關(guān)注的話,那么不僅會(huì)對交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和城市化建設(shè)帶來影響,同時(shí)還會(huì)在一定程度上給人們的出行安全造成威脅。雖然近幾年國家相關(guān)部門已經(jīng)將大量的人力物力資源應(yīng)用到了公路養(yǎng)護(hù)安全工作中,但是仍然有很多地區(qū)在發(fā)展過程中,不注重對公路的安全養(yǎng)護(hù),造成了很多嚴(yán)重的交通事故。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅給城市建設(shè)造成了一定的阻礙,還對社會(huì)發(fā)展帶來了不好的影響。因此,如何有效的開展公路養(yǎng)護(hù)安全工作,為城市化建設(shè)助力,成為了國家相關(guān)部門需要考慮的內(nèi)容。
1 公路養(yǎng)護(hù)安全工作的意義
在對我國公路使用狀況進(jìn)行全面分析的過程中可以發(fā)現(xiàn),影響公路性能的最大因素就是結(jié)構(gòu)病害,最終會(huì)對整體交通性能造成影響,而養(yǎng)護(hù)工作不到位是引起部分公路病害的主要原因。在實(shí)際公路養(yǎng)護(hù)工作中,工作人員存在忽視公路結(jié)構(gòu)初期受損的問題,會(huì)不斷擴(kuò)大病害范圍,在這種情況下,我國相關(guān)市政部門在運(yùn)行的過程中,對公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了明確規(guī)定,非常有助于公路病害的控制。
2 公路養(yǎng)護(hù)安全工作的影響因素
2.1 環(huán)境因素的影響
環(huán)境因素的影響是阻礙公路養(yǎng)護(hù)工作開展的重要原因之一,所以需要對其進(jìn)行深入的分析和研究。因?yàn)楣废到y(tǒng)長期處于外部環(huán)境下,在運(yùn)作過程中會(huì)經(jīng)常受到環(huán)境因素的影響,所以當(dāng)相關(guān)工作人員開展公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,會(huì)受到雨水、霧或者雪的影響而降低公路養(yǎng)護(hù)工作的效率,同時(shí)還會(huì)在一定程度上給養(yǎng)護(hù)工作著的人身安全造成威脅。另外,公路長期受到環(huán)境因素和車輛行駛因素的影響還會(huì)出現(xiàn)腐蝕、開裂或者成溝等情況。一旦駕駛?cè)藛T經(jīng)過這部分路段的時(shí)候,很有可能引發(fā)交通事故,所以相關(guān)養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)需要對環(huán)境因素進(jìn)行深入的研究與分析。
2.2 人為因素
人為因素的影響也會(huì)對公路養(yǎng)護(hù)工作的開展造成一定的阻礙,一方面來自于養(yǎng)護(hù)工作人員的專業(yè)水平方面,另一方面則來自于來往行人素質(zhì)方面。如果公路養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)水平?jīng)]有達(dá)到一定的要求,而且在開展工作中沒有一定的安全意識(shí),那么不僅會(huì)大大降低公路養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量,同時(shí)還會(huì)影響?zhàn)B護(hù)工作的規(guī)范性。當(dāng)養(yǎng)護(hù)工作開展中,如果來往的行人或者車輛不對其加以重視,而誤入了公路養(yǎng)護(hù)區(qū)域,那么也會(huì)給養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量造成影響。因此,相關(guān)工作團(tuán)隊(duì)需要對人為因素進(jìn)行妥善的防治。
2.3 公路管理因素
因?yàn)樵陂_展公路養(yǎng)護(hù)工作的過程中,養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)會(huì)占據(jù)公路中的很大空間,而公路中來往的車輛又很多,不僅對養(yǎng)護(hù)工作的開展起到很大的阻礙作用,還會(huì)威脅到來往車輛和公路養(yǎng)護(hù)人員的安全。同時(shí),防暈綠化帶在高速公路之間也存在一定安全隱患,這是因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作人員必須在橫穿公路的過程中才可以完成施肥、修剪和澆水工作。因此,養(yǎng)護(hù)工作安全性相對較低。
3 提高公路養(yǎng)護(hù)安全工作的措施
3.1 完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制
積極構(gòu)建完善的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制是提升公路養(yǎng)護(hù)安全工作質(zhì)量的基礎(chǔ),而日常養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制的重要組成部分,通過日常養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路病害隱患,為快速調(diào)整公路結(jié)構(gòu)、提升公路使用性能以及使用安全性奠定良好的基礎(chǔ)。值得注意的是,通過科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,養(yǎng)護(hù)人員在開展日常養(yǎng)護(hù)工作的過程中可以定時(shí)定點(diǎn),相關(guān)機(jī)制可以對公路行車高峰期和時(shí)速等做出判斷,為更加科學(xué)的安全日常養(yǎng)護(hù)工作時(shí)間以及工作路段奠定良好的基礎(chǔ),在這一過程中,養(yǎng)護(hù)工作安全性可以得到提升。
3.2 注重安全教育工作
人為因素是導(dǎo)致公路安全養(yǎng)護(hù)安全性降低的主要原因之一,相關(guān)部門必須加大對養(yǎng)護(hù)工作人員的教育力度,促使其在日常工作中,努力學(xué)習(xí)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和理論知識(shí),同時(shí)在思想上加大教育力度,促使其意識(shí)到養(yǎng)護(hù)安全工作的重要性,只有這樣,才能夠在日常工作中從安全性的角度出發(fā),有效落實(shí)一系列養(yǎng)護(hù)措施。
在對養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行安全教育的過程中,可以通過播放公路養(yǎng)護(hù)安全事故視頻入手,引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)人員對安全工作的重要性產(chǎn)生深刻認(rèn)知;同時(shí)還應(yīng)當(dāng)利用科學(xué)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對嚴(yán)格遵守工作安全規(guī)范的工作人員給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),同時(shí)嚴(yán)厲懲罰不遵守安全規(guī)定的養(yǎng)護(hù)行為,為提升公路養(yǎng)護(hù)安全工作質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。
3.3 注重對養(yǎng)護(hù)方案的分析
在積極展開養(yǎng)護(hù)工作的過程中,要想提升養(yǎng)護(hù)安全性,要求養(yǎng)護(hù)人員與技術(shù)人員在養(yǎng)護(hù)工作開展前深入施工現(xiàn)場,對具體公路養(yǎng)護(hù)的范圍、施工量、施工重點(diǎn)以及公路工程病害程度等做出全面分析。對養(yǎng)護(hù)工作具體實(shí)施的范圍進(jìn)行明確,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)全面調(diào)查公路工程的交通運(yùn)輸狀態(tài)、氣候條件以及地理環(huán)境等因素。在綜合對以上因素進(jìn)行全面考慮的背景下,科學(xué)地制定公路養(yǎng)護(hù)方案,同時(shí)對養(yǎng)護(hù)安全工作的落實(shí)制定詳細(xì)的管理說明,確保每一個(gè)參與公路養(yǎng)護(hù)的工作人員都能夠高效地展開養(yǎng)護(hù)工作,并通過合理的措施,提升養(yǎng)護(hù)工作安全性,避免各項(xiàng)交通事故的發(fā)生。
3.4 施工現(xiàn)場規(guī)范化
在減少公路養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的交通事故概率過程中,要對養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場進(jìn)行合理的規(guī)范。第一,通過交通協(xié)調(diào)指揮,對過往車輛進(jìn)行及時(shí)有效的疏導(dǎo),促使其順利地通過,能夠及時(shí)地避讓公路養(yǎng)護(hù)工作人員以及施工現(xiàn)場;第二,在夜間展開公路養(yǎng)護(hù)施工的過程中,應(yīng)增加對燈光指示的應(yīng)用,促使駕駛?cè)藛T可以提前發(fā)現(xiàn)前方施工路段,并在行駛的過程中注意避讓。
4 結(jié)束語
目前,公路養(yǎng)護(hù)安全工作已經(jīng)能在很多城市順利展開,不僅為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供了諸多便利條件,還為城市化建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高貢獻(xiàn)了不小的力量。但是,一些偏遠(yuǎn)地區(qū)城市在發(fā)展過程中,對于公路養(yǎng)護(hù)安全工作的開展卻不是非常的順利,一方面來自于區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平不高,公路養(yǎng)護(hù)資金不到位,另一方面則來自于地域環(huán)境和地質(zhì)條件的影響。所以,針對這些問題,國家相關(guān)部門應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):第一,需要在公路養(yǎng)護(hù)安全工作開展前對當(dāng)?shù)氐牡赜颦h(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行全面的分析。第二,要引進(jìn)新技術(shù)、新方案,為公路養(yǎng)護(hù)安全工作的開展提供便利條件。第三,要提高對公路養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)水平的重視程度。這樣,公路養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量才能在一定程度上得以提升。
參考文獻(xiàn)
[1]周哲.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施網(wǎng)格標(biāo)準(zhǔn)化管理的探討[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化,2017(02).
[2]羊壯多杰.公路養(yǎng)護(hù)存在的問題與加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理的措施[J].科技風(fēng),2017(17).
[3]魏運(yùn)磊,李星海.論述國省道干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程的精細(xì)化施工[J].建筑知識(shí),2017(07).