關(guān)于螺紋切削方法的探討

姜娜

摘 要：文章就如何刃磨、裝夾螺紋刀具、切削方法的選擇、產(chǎn)生亂牙的原因以及預(yù)防、螺紋的檢測(cè)方法等進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從而進(jìn)一步降低學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中產(chǎn)生廢品的幾率，提高螺紋的加工精度，保證螺紋的互換性。

關(guān)鍵詞：刀具刃磨;高速切削;低速切削;亂牙預(yù)防

中圖分類號(hào)：TG51?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?收稿日期：2018-11-01

作者簡(jiǎn)介：姜 娜（1978—），女，遼寧大石橋人，碩士，從事機(jī)械專業(yè)以及數(shù)控專業(yè)教學(xué)。

一、刀具的刃磨

（1）車(chē)刀的徑向前角不易過(guò)大（粗車(chē)刀不大于15°，精車(chē)刀要小于3°）。

（2）車(chē)刀要有適當(dāng)?shù)目v向前角（主切削刃要略低于副切削刃）。

（3）螺紋車(chē)刀兩側(cè)切削刃所在的后角要適當(dāng)增（進(jìn)給方向的后角）減（相反方向的后角）一個(gè)螺紋升角ψ。

二、螺紋的車(chē)削方法

（1）高速切削螺紋。一般是指使用硬質(zhì)合金車(chē)刀切削三角形螺紋。采用該方法車(chē)削螺紋，螺距一般不大于3mm，此時(shí)的機(jī)床轉(zhuǎn)數(shù)n應(yīng)介于500r/min和1000r/min之間，這樣車(chē)削出來(lái)的螺紋，其牙槽兩側(cè)的精度較好。進(jìn)刀方法及注意事項(xiàng)：在高速車(chē)削螺紋時(shí)，不易采用斜進(jìn)法和左右車(chē)削法，只能采用直進(jìn)法車(chē)削。高速車(chē)削三角形外螺紋由于受到車(chē)刀的擠壓，會(huì)使外螺紋的大徑尺寸變大。因此，車(chē)削螺紋前，應(yīng)該把外圓的直徑車(chē)小一些。

（2）低速車(chē)削螺紋。該方法一般適用于高速鋼車(chē)刀（W18Cr4V）車(chē)削大螺距螺紋。首先，由于高速鋼車(chē)刀的耐磨性和耐熱性較差，不易采用高速車(chē)削。此時(shí)，車(chē)床轉(zhuǎn)速應(yīng)選擇在15r/min～60r/min之間。其次，為了保證螺紋牙槽兩側(cè)的精度和牙型角的正確，徑向前角應(yīng)選用粗車(chē)刀（γ≤15°）和精車(chē)刀（γ=0°）兩種車(chē)刀，分別進(jìn)行粗、精車(chē)。其進(jìn)刀方法一般采用左右切削法和切槽法兩種。最后，車(chē)削時(shí)為了提高刀具的使用壽命和牙側(cè)的精度，還要加注切削液。

（3）英制管螺紋的車(chē)削。在車(chē)削英制光螺紋時(shí)，先要按照角度樣板磨制刀具（牙型角55°），車(chē)削時(shí)，采用聯(lián)合進(jìn)刀法或靠磨法將鋼管外徑車(chē)削出一定的錐度，然后再車(chē)削管螺紋。在車(chē)削管螺紋的時(shí)候要注意雙手配合的銜接，也就是在刀具進(jìn)給的同時(shí)，中滑板要均勻地退刀，進(jìn)而保證管螺紋牙型高度一致。

（4）蝸桿的車(chē)削。蝸桿的車(chē)削與低速車(chē)削螺紋的方法基本一致，只是由于牙型角的不同，刀具的角度也是不同的（公制蝸桿牙型角40°，英制蝸桿牙型角29°）。

（5）內(nèi)螺紋孔徑的確定.車(chē)削三角形內(nèi)螺紋時(shí)，車(chē)刀切削時(shí)會(huì)產(chǎn)生擠壓現(xiàn)象，導(dǎo)致內(nèi)螺紋的小徑會(huì)減小，尤其是在車(chē)削塑性材料時(shí)。因此，在車(chē)削內(nèi)螺紋的小徑時(shí)，孔徑D要大于內(nèi)螺紋的小徑。其計(jì)算方法一般采用 ? ? ? ? ? ? ?D孔=D-P;車(chē)削脆性材料時(shí)的計(jì)算方法采用D孔=D-1.05P;而內(nèi)螺紋的大徑一般應(yīng)比螺紋公稱直徑大0.1～0.2mm。

三、亂牙的預(yù)防方法

（1）螺紋刀在外徑對(duì)刀后，在中滑板顯示的刻度值的位置上試車(chē)螺紋，然后用螺紋樣板對(duì)螺距進(jìn)行測(cè)量，被測(cè)螺距與圖樣要求螺距一致時(shí)，再進(jìn)行螺紋車(chē)削，以防由于掛齒不正確或開(kāi)合螺母沒(méi)有壓到位而導(dǎo)致螺距錯(cuò)誤，進(jìn)而產(chǎn)生亂牙。

（2）當(dāng)車(chē)床絲杠的螺距是被加工螺紋螺距的整數(shù)倍時(shí)，應(yīng)盡可能采用開(kāi)合螺母法車(chē)削螺紋，這樣可以避免亂牙。

（3）如果車(chē)床絲杠的螺距與工件螺距不是整數(shù)倍時(shí)，應(yīng)該采用車(chē)床正反轉(zhuǎn)的方法來(lái)車(chē)削螺紋。但操作者要注意控制機(jī)床的轉(zhuǎn)速。

（4）在車(chē)削螺紋的過(guò)程中，如果出現(xiàn)打刀，則重新修磨的螺紋刀需要重新裝夾，否則就會(huì)導(dǎo)致車(chē)刀的刀尖與螺紋牙槽不重合。此時(shí)，需要將刀具遠(yuǎn)離工件表面，按下開(kāi)合螺母進(jìn)行正轉(zhuǎn)空運(yùn)行一小段，停車(chē)后旋轉(zhuǎn)小滑板，使刀尖與螺紋牙槽完全重合，記住中滑板的刻度后，徑向退刀，開(kāi)動(dòng)反車(chē)使刀具返回到螺紋切削起點(diǎn)，再進(jìn)行切削。

四、螺紋的檢測(cè)

①螺紋樣板，主要用于檢測(cè)螺紋的螺距和牙型;②最普遍的是采用螺紋量規(guī)，即螺紋環(huán)規(guī)和螺紋塞規(guī);③螺紋中徑的檢查方法有：中徑千分尺以及單針測(cè)量法和三針測(cè)量法等。

總之，無(wú)論是初學(xué)者還是熟練的操作者，要想成為一名合格出色的車(chē)工，重要的是在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使自己的技能水平不斷提升，并不斷滿足企業(yè)生產(chǎn)的需求。我希望能夠通過(guò)自身水平的不斷提高，最終能夠培養(yǎng)出一批“技能一流、適應(yīng)社會(huì)、滿足需求”的技能人才。

參考文獻(xiàn)：

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